KR930018877A - 자동차량 추적장치의 데이타 클럭 복조회로 - Google Patents
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Abstract
이 발명에 의한 자동차량 추적장치에 사용되는 데이타 클럭 복조회로는 데이타를 수신하여 TTL 레벨로 바꾸어 전송하는 데이타 수신부와, 전송된 데이타의 에지부분을 검출해서 데이타의 주파수에 맞게 클럭을 분주하는 클럭 분주수단, 클럭분주수단으로부터 수신된 클럭을 데이타에 맞추는 마이컴으로 이루어져서, 짧은 데이타신호를 송수신하는데 특히 유효하며 구성이 매우 간단하고 편리하다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제2도는 이 발명에 따른 데이타 클럭을 복조하는 회로를 개략적으로 나타낸 도면.
제3도는 이 발명에 있어서 데이타 클럭을 복조하는 과정의 파형도이다.
Claims (3)
- 외부로부터 데이타를 수신하고, 그 수신된 데이타를 TTL 레벨로 바꾸어 전송하는 데이타 수신부와; 외부로부터 데이타를 수신하여 그 수신 데이타의 클럭보다 정수배 빠른 외부 클럭을 발생하는 외부 클럭발생기와; 상기 외부 클럭발생기로부터 수신된 클럭신호를 분주하는 분주회로와; 상기 분주회로로부터 출력된 클럭신호를 수신하고, 그 수신신호의 상승 또는 하강 에지 부분은 검출하여 적절한 클리어신호를 분주회로에 인가하는 마이컴으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차량 추적장치의 데이타 클럭 복조회로.
- 제2항에 있어서, 상기 분주회로는 입력된 데이타보다 2배 빠른 클럭신호를 발생시키 것을 특징으로 하는 자동차량 추적장치의 데이타 클럭 복조회로.
- 제1항에 있어서, 상기 마이컴은 상기 데이타 수신부로부터 입력된 데이타의 1/2폭(width)만 지연시켜 분주된 클럭신호의 상승 또는 하강에지부분과 일치되도록 클리어신호를 인가하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차량 추적장치의 데이타 클럭 복조회로.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019920003380A KR950002444B1 (ko) | 1992-02-29 | 1992-02-29 | 자동차량 추적장치의 데이타 클럭 복조회로 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019920003380A KR950002444B1 (ko) | 1992-02-29 | 1992-02-29 | 자동차량 추적장치의 데이타 클럭 복조회로 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR930018877A true KR930018877A (ko) | 1993-09-22 |
| KR950002444B1 KR950002444B1 (ko) | 1995-03-20 |
Family
ID=19329833
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019920003380A KR950002444B1 (ko) | 1992-02-29 | 1992-02-29 | 자동차량 추적장치의 데이타 클럭 복조회로 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR950002444B1 (ko) |
-
1992
- 1992-02-29 KR KR1019920003380A patent/KR950002444B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR950002444B1 (ko) | 1995-03-20 |
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