Claims (10)
차체의 새시를 형성하는 프레임과; 상기 새시프레임 양쪽에 배치된 한쌍의 사이드실과, 상기 각 사이드실은 차체의 종방향으로 뻗으며; 상기 새시프레임상에 놓이고, 상기 사이드실에 연결된 플로어패널과; 각각 상기 실로부터 위로 뻗는 한쌍의 필터와; 상기 각 사이드실을 상기 새시프레임에 견고하게 연결하는 복수개의 연결브레이킷 수단과, 상기 연결브래킷수단중의 하나는 상기 각 필터 밑에 배치되어 있는, 자동차의 차체구조.A frame forming a chassis of the vehicle body; A pair of side chambers disposed on both sides of the chassis frame, and each side chamber extends in the longitudinal direction of the vehicle body; A floor panel placed on the chassis frame and connected to the side chamber; A pair of filters each extending upward from said seal; And a plurality of connecting bracket means for firmly connecting the respective side seals to the chassis frame, and one of the connecting bracket means is disposed under each of the filters.
제1항에 있어서, 상기 각 연결브래킷수단은 상기 각 사이드실 및 상기 플로어패널에 연결된 외부브래킷과 상기 새시프레임에 연결된 내부브래킷으로 이루어지는, 자동차의 차체구조.The vehicle body structure according to claim 1, wherein each of the connecting bracket means comprises an outer bracket connected to each of the side seals and the floor panel and an inner bracket connected to the chassis frame.
제1항에 있어서, 시이트를 장착하기 위해 상기 각 필터에 인접해서 배치된 장착수단을 포함하고, 상기 장착수단은 상기 필터 및 상기 사이드실중의 적어도 하나의 상기 플로어패널에 연결되어 폐단면을 형성하는, 자동차의 차체구조.2. The apparatus of claim 1, further comprising: mounting means disposed adjacent each filter for mounting a sheet, said mounting means being connected to at least one said floor panel of said filter and said side chamber to form a closed cross section. Body structure of car to say.
제3항에 있어서, 상기 시이트를 상기 장착수단에 연결하는 연결수단을 포함하는, 자동차의 차체구조.4. The vehicle body structure according to claim 3, comprising connecting means for connecting the sheet to the mounting means.
제3항에 있어서, 상기 장착수단은, 상기 사이드실사이에 뻗고 상기 플로어패널에 연결된 일반적으로 U채널의 플로어크로스비임으로 이루어지는, 자동차의 차체구조.4. The vehicle body structure according to claim 3, wherein said mounting means comprises a floor cross beam of generally U channel extending between said side seals and connected to said floor panel.
제3항에 있어서, 루우프패널과 상기 루우프패널의 양쪽에 배치된 한쌍의 루우프사이드레일을 포함하고, 상기 각 사이드레일은 차체의 상기 종방향으로 뻗고 상기 필터의 상부에 연결되는, 자동차의 차체구조.4. The vehicle body structure according to claim 3, further comprising a roof panel and a pair of loop side rails disposed on both sides of the roof panel, wherein each side rail extends in the longitudinal direction of the vehicle body and is connected to an upper portion of the filter. .
제3항에 있어서, 상기 필터는 센터필터인, 자동차의 차체구조.4. The vehicle body structure according to claim 3, wherein the filter is a center filter.
제6항에 있어서, 상기 각 사이드레일은 폐단면을 가진, 자동차의 차체구조.7. The vehicle body structure according to claim 6, wherein each side rail has a closed cross section.
제8항에 있어서, 상기 사이드레일사이에 뻗고 상기 루우프패널에 연결되어 폐단면을 형성하는, 일반적으로 U채널의 루우프크로스비임을 포함하는, 자동차의 차체구조.The vehicle body structure of claim 8, comprising a loop cross beam of a U channel, which extends between the side rails and is connected to the roof panel to form a closed cross section.
제7항에 있어서, 상기 루우프패널과 상기 루우프크로스비임사이에 배치된 탄성쿠션부재로 이루어지는, 자동차의 차체구조.8. The vehicle body structure according to claim 7, comprising an elastic cushion member disposed between the roof panel and the loop cross beam.
※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: The disclosure is based on the initial application.