KR930007579Y1

KR930007579Y1 - 램프 수명 시험장치

Info

Publication number: KR930007579Y1
Application number: KR2019910007152U
Authority: KR
Inventors: 김용균
Original assignee: 아시아자동차공업 주식회사; 조래승
Priority date: 1991-05-18
Filing date: 1991-05-18
Publication date: 1993-11-05
Also published as: KR920022162U

Abstract

내용 없음.

Description

램프 수명 시험장치

제 1 도는 본 고안의 제어부 외형도.

제 2 도는 본 고안에 이용되는 시험계의 형상도.

제 3 도는 본 고안의 제어부회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 아우어메터 2 : 메인스위치

3 : 스타트/스톱스위치 4 : 부저스위치

5 : 부저 6 : cds센서

7 : 시료램프 8 : 센서부착판

9 : 시료정치대 RY₀: 릴레이

RY₁: 전자개폐기 SCR : 다이리스터

SSS : 트라이악 BD : 브리지회로

본 고안은 특히 자동차용 램프의 사용가능시간을 시험하기 위한 램프 수명 시험장치에 관한 것이다.

종래의 램프(LAMP) 수명 시험방식은 1일 사용시간을 12시간으로 기준잡아 시험을 추진함에 따라 시험시간이 과다하게 걸리게 됨은 물론 순간체크로 시험기기를 사용하기 때문에 기기손실(M/H)이 크게 되고 램프의 트러블이 발생하는 관계로 시험시간을 정확하게 추정할 수 없게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 실정을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 시험기간의 단축 및 신뢰성 있는 데이타를 얻을수 있도록 하고 순간체크에 따른 기기손실을 최소화할 수 있도록 하는 램프 수명 시험장치를 제공하는 데에 있는 것이다.

이하 상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안을 첨부도면을 통해 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 전자개폐기 릴레이(RY₁)에 의한 시료램프(7) 구동이 이루어지도록 한 시료램프 구동부(A)와, 메인스위치(2)와 부저스위치(4) 사이에 설치되는 스타트/스톱스위치(3) 및 아우어메터(1), 부저(5)에 연결 설치되는 릴레이(RY₀), 다이리스터(SCR)와 트라이악(SSS)이 직연결된 cds센서(6) 및 브리지회로(BD)로 구성되는 제어부(B)를 구비하여 램프의 수명을 간단하게 시험측정할 수 있도록 한 것이다.

제 3 도에는 본 고안의 회로도가 도시되어 있는 바, 본 고안에 있어서 메인스위치(2)는 교류전원(AC)에 연결되며, 이 메인스위치(2)와 교류전원(AC)의 사이에는 전원투입상태를 표시하는 램프(G)가 설치된다.

그리고 메인스위치(2)와 부저스위치(4)의 사이에는 스타트/스톱스위치(3)와 아우어메터(1)가 설치되는 바, 아우어메터(1)의 스타트단자는 메인스위치(1)에 접속되며, 그의 정지단자는 릴레이(RY₀)의 접점(RY₀-a)을 거쳐 부저스위치(4)에 접속된다.

상기 릴레이(RY₀)는 저항(R₂)을 거쳐 부저(5)에 연결되며, 아울러 부저(5)에는 경고램프(R)가 접속된다.

한편 시료램프 구동부(A)의 시료램프(7)와 일정거리를 두고 대응설치되는 cds센서(6)는 트라이악(SSS)을 거쳐 다이리스터(SCR)의 게이트에 연결되며, 다이리스터(SCR)는 브리지회로(BD)와 접속된다.

제 2 도에는 본 고안에 이용되는 시험계의 형상도가 도시되어 있는 바, 이 시험계(T)는 다수의 cds센서(6)가 하단에 장착되는 센서부착판(8)과 상단에 각 cds센서(6)와 대응되는 다수의 시료램프(7)가 설치되는 시료정치대(9)가 대향 설치된 형태를 갖는다.

도면부호중 미설명 부호 DC는 직류전원, R₁-R₆는 저항, C₁은 콘덴서, D₁은 다이오드, 1-a는 아우어메타(1)의 접점, RY₀-b는 릴레이(RY)의 접점이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안에 있어서 시료램프(7)의 수명을 측정하고자 할때는 먼저 제 2 도에 도시한 바와 같이 시험계(T)에 적정갯수의 시료램프(7)를 cds센서(6)와 대응설치한 후 제어부(B)의 메인스위치(2)를 '온'시키면 그와 연결된 램프(G)가 점등되면서 전원이 투입되었음을 알려주게 되고, 이어서 스타트/스톱스위치(3)를 누르게 되면 아우어메터(1)가 동작되면서 시료램프 구동부(A)에 설치된 아우어메터(1)의 접점(1-a)이 붙게 되므로 전자개폐기 릴레이(RY₁)가 동작하여 시료정치대(9)에 정치된 시료램프(7)가 점등된다.

이어서 부저스위치(4)를 '온'시키면 cds센서(6)가 빛을 받게 되어 저항값이 점점 낮아지므로 전류가 이 cds센서(6)를 통과하여 트라이악(SSS)에 걸리는 전압을 낮게 유지시키는 관계로 그와 연결된 다이리스터(SCR)의 동작을 중지시키게 된다.

따라서 시료램프(7)가 점등되었을 때 다이리스터(SCR)에 접속된 브리지회로(BD)이후부터는 전원(AC)이 끊어지게 되어 릴레이(RY₀)와 부저(5)가 동작하지 않게 된다.

한편 시료램프(7)에 트러블(필라멘트단선, 과부하등)이 발생하면 다시 cds센서(6)의 저항값이 높아지게 되므로 다이리스터(SCR)의 게이트로 인가되어 다이리스터(SCR)를 동작시키게 되므로 전원(AC)이 다이리스터(SCR)를 거쳐 흐를 수 있게 되어 브리지회로(BD)이후의 회로를 도통상태로 만들어 릴레이(RY₀)의 구동으로 부저(5)에서는 경보음이 나오게 되는 동시에 경고램프(R)가 점등되어 경보를 알리게 되며, 릴레이(RY₀)의 접점(RY₀-a)이 '온'되면서 아우어메터(1)를 정지시키게 된다.

이상에서와 같은 본 고안에 의하면 시료램프(7)의 수명을 시험할 때에 트러블이 발생되더라도 시험시간을 정확하게 측정할 수 있을 뿐만 아니라 데이타의 수집을 간편하게 할 수 있게 된다.

또한 본 고안에 의하면 램프(7)의 수명시험을 행함에 있어서 보다 신뢰성있는 정확한 데이타를 얻을 수 있게 될 뿐 아니라 순간체크로 인한 시험기기의 손실을 방지할 수 있게 되고, 시험시간 및 비용을 크게 절감할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims

전자개폐기 릴레이(RY₁)에 의한 시료램프(7)의 구동이 이루어지도록 된 시료램프 구동부(A)를 구비하는 한편, 메인스위치(2)와 부저스위치(4)사이에 설치되는 스타트/스톱스위치(3) 및 아우어메터(1), 부저(5)에 연결 설치되는 릴레이(RY₀), 시료램프 구동부(A)의 시료램프(7)에 대응 설치되며 트라이악(SSS)을 거쳐 다이리스터(SCR)에 접속되는 cds센서(6), 다이리스터(SCR)에 접속되는 브리지회로(BD)로 이루어지는 제어부(B)를 구비하는 것을 특징으로 하는 램프 수명 시험장치.