KR930006575Y1 - 선형직류 모터를 이용한 광디스크 기기에서의 픽업 가동부 진동방지 회로 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래의 광디스크 기기에서의 픽업 가동부.
제2도는 본 고안의 따른 픽업 가동부의 진동방지 회로.
제3도는 제2도의 각부 신호 파형도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 선형직류모터 2 : 픽업
3 : 감지부 4 : 미분증폭기
5 : 구동 전압단자 M : 영구자석
LA, LB: 코일 OP1: 미분기
OP2: 증폭기 R1∼R6: 저항
C : 콘덴서 K : 탄성체
TL : 트랙킹 코일
본 고안은 선형 직류모터(1)를 이용하는 광 디스크 기기의 픽업 가동부의 진동 방지 회로에 관한 것으로 특히, 미분 증폭기(4)를 이용하여 픽업가동부가 진동하는 것을 방지하도록 구성된 회로에 관한 것이다.
종래의 기술구성은 제1도에서 보는 바와 같이 선형 직류모터가 동력을 픽업(2)가 감지부(3)에 전달하는 구성으로 되어 있으며, 감지부(3)에서 속도에 비례한 전압을 발생하여 디스크의 트랙(도시하지 않음)을 서치(search)하는 방식으로 되어 있다.
픽업이란 광학식 전자 기기에서 디스크판에 기록된 신호를 따라서 진동하는 바늘이 카아트리지에 부착되어 있으며 카트리지는 토운암에 결합되어 있는 것인데, 광디스크에 기기에서는 원음에 가깝게 신호를 재생시키기 위한 수단으로 디스크판에는 비트(bit)신호가 기록되어 있고 픽업에서는 레이저(RASER)를 발생하며 디스크와 픽업을 직접적으로 접촉시키지 않는 상태에서도 신호를 판독 할 수 있도록 한 장치이다.
그러나 종래의 방법은 디스크에 기록된 신호를 착기 위한 서보(SERVO)부가 동작할때 선형 직류모터(1)가 어떤 속도(U(t))로 이동하면 픽업 가동부의 대물렌즈(도시하지 않음)가 받는 힘(f(t))은 가속도 즉 속도의 미분값에 비례하는 힘을 받는다.
따라서 픽업 가동부는 선형 직류모터(1)의 가속방향과 반대방향으로 f(t)만큼의 힘을 받아 뒤로 젖혀지게 된다.
이와 같이 선형 직류모터(1)의 가속, 감속시 픽업 가동부는 초기 위치로부터 다른 어떤 변위를 갖게 되고 가감속 이후에는 복원력에 의해 진동을 하게 된다.
이러한 로울리(Rolling : 전후 상하로 미세하게 흔들림)현상과 지터(Jitter : 예민하게 떨림)현상이 발생하기 때문에 픽업 가동부를 이동하여 정확한 트랙서치(Ttack search)를 할 때 픽업 가동부의 동작이 불안정하고 시간도 많이 걸리게 된다.
이에 따라 상기한 문제점을 개선 시킨 본 고안의 회로구성을 첨부된 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안에 따른 픽업 가동 직동방지 회로이며 그의 연결구성을 보면 종래의 픽업 가동부에서 감지부(3) 속도에 비례한 전압(v(t))을 미분 증폭기(4)를 통해서 픽업(2)의 트랙킹 코일(TL)로 저압(E(t))을 인가하는 회로로 구성되며 상기 구성의 동작 상태 및 작용효과를 첨부된 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안에 따른 픽업 가동부 진동방지 회로인데 선형직류모터(1)가 가, 감속에 의해 픽업 가동부가 받는 힘을 상쇄 시키기 위해 같은 크기의 힘을 반대 방향으로 가하도록 픽업(2)의 트랙킹 코일(TL)에 전압을 가함으로써 픽업(2)의 변위를 "0"으로 하여 결국 선형직류 모터(1)의 가감속 후의 진동을 방지한다.
즉, 제1도의 선형직류모터(1)에 전압(e(t))를 제3도의 전압(e(t))과 같이 가했을대 제1도의 감지부(3)의 속도에 비례한 전압(v(t))은 제3도의 전압(v(t))과 같이 출력되며 출력된 전압(v(t))은 제2도의 미분증폭기(4)를 거쳐서 선형직류모터(1)의 가속도에 비례한 전압이 제3도의 전압(E(t))과 같이 출력되어 제1도의 픽업(2)구동 전압단자(5)로 인가되어 선형직류모터(1)의 감속시에 픽업 가동부가 받는 힘을 상쇄 시키도록 한는 힘을 가하게 된다.
결국 선형 직류모터(1)의 가, 감속시에도 변위를 일으키지 않게 되어 진동을 방지하게 되는 것이다.
이와 같이 픽업 가동부의 트랙서치시 진동을 방지하여 정확한 트랙서치를 할때 픽업 기동부의 동작이 안정하고, 시간도 단축되어 고속접근이 가능하게 되어 광디시크 기기인 콤팩디스크-홈(CD-ROM)등과 같은 고속접근을 필요로 하는 곳에 효과가 있다.
Claims (1)
- 광디스크 기기의 픽업 가동부에 있어서, 선형 직류모터(1)의 속도 감지부 코일(LB)의 전압을 미분기(OP1)로 입력하여 증폭기(OP2)에 증폭시켜서 선형 직류모터(1)의 가속도에 비례한 전압을 픽업 가동부의 구동단자에 연결하여 선형직류모터(1)의 이동시 픽업 가동부의 진동을 방지 하도록 하는 광 디스크 기기의 픽업 가동부 진동방지 회로.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019880015835U KR930006575Y1 (ko) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | 선형직류 모터를 이용한 광디스크 기기에서의 픽업 가동부 진동방지 회로 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019880015835U KR930006575Y1 (ko) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | 선형직류 모터를 이용한 광디스크 기기에서의 픽업 가동부 진동방지 회로 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR900007277U KR900007277U (ko) | 1990-04-04 |
KR930006575Y1 true KR930006575Y1 (ko) | 1993-09-28 |
Family
ID=19279714
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019880015835U KR930006575Y1 (ko) | 1988-09-29 | 1988-09-29 | 선형직류 모터를 이용한 광디스크 기기에서의 픽업 가동부 진동방지 회로 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR930006575Y1 (ko) |
-
1988
- 1988-09-29 KR KR2019880015835U patent/KR930006575Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR900007277U (ko) | 1990-04-04 |
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