KR930006174B1 - 연소 제어장치 - Google Patents

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KR930006174B1
KR930006174B1 KR1019900015475A KR900015475A KR930006174B1 KR 930006174 B1 KR930006174 B1 KR 930006174B1 KR 1019900015475 A KR1019900015475 A KR 1019900015475A KR 900015475 A KR900015475 A KR 900015475A KR 930006174 B1 KR930006174 B1 KR 930006174B1
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도모하루 이시다
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린나이 코리아 주식회사
최창선
린나이 가부시기가이샤
나이또오 스스무
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N5/00Systems for controlling combustion
    • F23N5/24Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements

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  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

연소 제어장치
제1도는 본 발명의 제1실시예를 나타낸 제어장치의 블럭도.
제2도는 본 발명의 실시예를 나타낸 가스온풍난방기의 개략 구성도.
제3도는 본 발명의 제1실시예의 제어장치의 작동 설명을 위한 플로우도.
제4도는 본 발명의 제2실시예를 나타낸 집중관리장치의 제어계통도.
제5도는 본 발명의 제2실시예의 관리보조기의 개략구성을 나타낸 블럭도.
제6도는 본 발명의 제3실시예를 나타낸 재어장치의 블럭도.
제7도는 제3실시예의 제어장치의 작동 설명을 위한 플로우도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 버너 30 : 제어장치(연소제어장치)
33 : 운전스위치 50 : 오프위치 검출회로
본 발명은 연소중에 발생하는 정전에 대한 안전기능을 가지는 연소제어장치에 관한 것이다.
예를들면, 스위치 조작에 따라 점화동작을 행하는 연소식 난방기에서는 연소중에 정전이 발생한 경우에는 일단 연소를 정지하고, 그후 복전(復電)되어도 사람에 의한 스위치 조작이 다시 행해지지 않는한 일체 연소를 행하지 않도록 하여, 정전이 길어진 경우등에 부주의에 의하여 스위치를 오프하는 것을 잊어버렸을 경우 의 안전을 확보하고 있다.
이를 위하여, 종래에는 전력이 공급되고 있을때 스위치가 오프위치에 있는 경우에 한하여 회로를 폐쇄하는 릴레이를 구비한 자기유지 회로가 설치되어 있어 스위치가 온상태로 전환되었을 때에, 릴레이가 회로를 폐쇄하고 있는 경우에 한하여 연료가스를 공급하기 위한 전자밸브 등에 전력이 공급되어 운전을 개시할 수가 있게되어 있다.
따라서, 스위치가 온상태인 그대로에서 플러그를 전등선에 접속하거나 정전된 후에 복전되어 전등선으로 부터 전력의 공급이 재개되었을 경우에는 자기유지 회로의 릴레이가 폐쇄되어 있지 않기 때문에, 운전이 개시되지 않으므로 연료가스가 공급되는 일이 없어 정전에 대한 안전이 확보되어 있다.
이경우, 자기 유지회로의 릴레이는 다이오드 및 시멘트 저항기 등의 저항기를 거쳐, 전등선으로 부터의 100V의 공급 전압에 의하여 직접 구동되고 있다.
이와같이, 정전에 대한 안전기능을 가지는 종래의 기기에서는 자기유지 회로에 시멘트 저항기를 설치하고 있기 때문에 실장 면적이 커지게 되고, 그 발열량이 커지기 때문에 자기유지 회로를 구성하는 유닛이 커지게됨과 동시에, 유닛을 구성하는 각 부품의 가격이 비싼 문제가 있다.
또, 전력 공급계의 전환등에 따라 발생하는 약간의 시간(0.2초 이하)의 순시정전에 대해서는 운전을 정지 하는 일없이 계속시키는 것이 요망되나, 마이컴에 의한 제어회로를 설치하는 경우 단순한 회로구성에 의한 자기유지 회로에서는 자기유지 회로의 릴레이에 편차가 있어 해제될 때까지 대단한 시간이 걸릴 수 있으므로, 순시전정이 발생했을 경우에 운전을 계속시키기 위하여서는 해제까지의 시간 보다 마이컴의 작동시간을 길게할 필요가 있고, 이를 위하여 마이컴의 전원 용량을 크게할 필요가 있다.
또는, 반대로 마이컴의 리세트에 필요한 시간에 대응시켜 자기유지 회로의 릴레이를 해제하는 시간을 짧게하는 것도 고려되나, 이 경우에는 약간의 시간정도에서 작동 시키거나 자기유지 회로를 강제적으로 해제시키게 되기 때문에, 이를 위한 시간 조정이 필요하게 되어 그 회로구성이 복잡하게 되는 문제가 있다.
또,난방기를 개별 사용할 뿐만 아니라, 복수의 난방기를 1개소의 메인기에 의하여 집중 제어하려고 하는 경우에는, 정전이 발생한 경우에 각 난방기의 편차가 있어서, 일반적으로는 전력의 공급이 있는 경우에 메인기로부터의 정전 정지신호가 없는한 복전시등에도 다시 계속하여 연소를 행하기 위해 재점화 동작을 행하 도록 제어되어서 상기 자기유지 회로가 불필요하게 된다.
따라서, 개별사용과 집중사용과의 어느 경우에도 사용될 수 있게 기기를 설계하는 경우에는 상기한 바와 같이 자기유지 회로의 가격부담이 커지게 된다는 문제가 있다.
본 발명은 정전 발생시에는 기기가 정지하고, 그 후에 복전이 되어도 기기가 운전되지 않는 연소제어장치로소, 정전 안전기능부를 소형으로 또 저렴하게 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 각각 유지 가능한 온위치와 오프위치를 가지는 운전스위치의 상태에 따라서 버너를 제어하는 연소제어장치로, 상기 운전스위치가 오프위치에 있음을 검출하는 오프위치 검출회로를 구비하고, 상기 부재의 온위치를 검출했을때, 그 직전에 상기 운전스위치가 오프위치에 있던 것을 검출한 경우에만 정전중 및 복전후에도 계속하여 상기 버너를 점화하는 것을 기술적 수단으로 한다.
본 발명에서는 운전스위치가 오프위치임이 검출되고, 그후 온위치로 면화했을 경우에만 운전이 개시되어 버너가 점화된다.
따라서, 운전스위치가 온위치인 운전중에 정전이 발생하고, 그후, 운전스위치가 온위치인채로 복전되었을 경우에는 운전스위치가 온위치에 있음이 검출되지만, 운전 스위치가 정전중 및 복전후에도 계속하여 온위치에 있어서, 운전스위치가 온위치에 있음을 검출한 직전에 운전스위치가 오프위치에 있었음이 검출되지 않기때문에, 버너가 점화되는 일이 없다.
본 발명에서는 스위치 부제의 온위치가 검출되었을때, 그 직전에 오프위치에 있었음이 검출되지 않는한 운전이 개시되는 일이 없다. 따라서, 운전중의 정전에 의하여 운전이 정지된 경우에, 스위치 부재를 오프위치로 하는 것을 잊었을때 그후의 복전에 의하여 기기가 제멋대로 운전을 개시하는 일이 없다. 따라서, 정전시의 안전을 확보할 수 있다.
또, 스위치 부재의 오프위치를 검출하기 위해서는 예를들면, 발광다이오드 및 포토트랜지스터 등의 포토 커플러 소자등을 사용한 간단하고 소형인 회로를 사용할 수 있기 때문에 저렴하게 되고, 그 때문에 실장 면적이나 비용부담이 적다. 따라서, 기기를 집중제어하도록 사용해도, 정전안전 기능부를 설치할 부담의 손실 이 적다.
다음에 본 발명을 실시예에 의거하여 설명한다.
제2도는 본 발명의 실시예로서의 가스온풍난방기(1)의 개략구성을 나타낸 것으로, 이 가스온풍난방기(1)는 공기 순환로(10)와, 연료공급로(20)와, 제어장치(30)로 구성된다.
공기순환로(10)는 케이싱(10a)에 의하여 형성되고, 필터(11)를 구비한 흡입구(12)로부터는 대류팬(13)의 작동에 의하여 공기가 흡입된다.
케이싱(10a)내에 흡입된 공기의 일부는 연소용 공기로서 공기유도관(14)에 의하여 인도되어, 공기유도관(14)내에 설치된 노즐(21)로부터 분출되는 연료가스와 함께, 연료혼합실(15)에 공급된다. 연료혼합실(15)에서 공기와 혼합된 연료가스는 버너(16)의 화염구를 통과하여 연소실(16a)에서 연소되고, 연소가스는 공기 혼합실(17)에서 흡입구(12)로부터 흡입된 다른 공기와 혼합되어, 대류팬(13)에 의하여 온풍으로 온풍분출구(18)로부터 실내에 분출된다.
연료공급로(20)는 도시하지 않은 연료공급원으로부터 공급되는 연료가스르 가스관(22)에 의하여 노즐(21)에 인도하는 것이고, 가스관(22)에는 상류측으로부터 2중으로 설치된 전자밸브(23,24), 공급가스압을 일정하게 하는 거버너(25), 가스공급량을 제어하는 비례밸브(26)가 각각 설치되고, 비례밸브(26)의 상류측과 하류측에는 오리피스(27)를 구비한 바이패스관(27a)으로 연통되어 있다.
또한 연소실(16a)내에는 점화를 위한 스파크 전극(28)과, 대류팬(13)의 제어 및 실화 검지등을 위하여 연소온도를 검출하는 더어모커플(29)이 구비되어 있다.
이상의 구성을 가지는 가스온풍난방기(1)는 제어장치(30)에 의하여 제어된다.
다음에 제1도에 의거하여 제어장치(30)의 제1실시예를 설명한다.
제1실시예의 제어장치(30)는 제어회로(31)에 의하여 가스온풍난방기(1)의 운전을 제어하는 것으로, 제어회로(31)는 마이크로 컴퓨터(마이컴)(32)를 중심으로 하여 구성되고, 운전스위치(33)의 조작상태에 따라 운전을 행한다.
운전스위치(33)는 가스온풍난방기(1)를 개별 사용하기 위하여 설치된 것으로, 운전스위치(33)에는 전등선에 접속되는 플러그(34)로부터 전력을 공급하기 위한 가동접점(33a), 가동접점(33a)에 대하여 가스온풍난방기(1)의 운전을 행하는 온위치의 경우에 폐쇄되는 온접점(33b)과, 운전을 정지하는 오프위치의 경우에 폐쇄되는 오프접점(33c)을 구비하고 있고, 운전스위치(33)는 온위치 및 오프위치를 기계적으로 고정하는 록기구를 가지고 각 접검(33a,33b,33c)은 제어장치(30)체 설치된 접속부(35)에 각각 접속된다.
접속부(35)에는 운전스위치(33)의 가동접점(33a)에 접속되는 전력 접속부(35a), 운전스위치(33)의 온접점(33b)과 접속되는 온위치 접속부(35b), 오프접점(33c)과 접속되는 오프위치 접속부(35c)가 있고, 전력접속부(35a)는 플러그(34)와 접속되어 있다.
제어장치(30)에는 운전스위치(33)가 온위치인 경우에, 전등선에 접속되는 플러그(34)로부터의 전력을 운전스위치(33)를 거쳐 제어회로(31)에 공급하기 위한 전원트랜스(36)와 그 2차 전압을 소정의 직류전압으로 정류하는 제어용 전원부(37)와, 가스온풍난방기(1)의 각부를 구동하기 위한 전력을 공급하기 위한 구동부(40)가 설치되어 있고, 전원트랜스(36) 및 구동부(40)는 온위치 접속부(35b)에 접속되어 있다.
또, 제어장치에는 운전스위치(33)가 오프인 경우에 그것을 검출하기 위한 오프위치 검출회로(50)가 설치되어 있고, 오프위치 검출회로(50)는 오프위치 접속부(35c)에 겁속되어 있다.
제어용 전원부(37)는 운전스위치(33)가 온위치가 되어 가동접점(33a)이 온접점(33b)과 접속되었을때, 전원트랜스(36)의 교류전압으로부터 얻어지는 소정의 직류전력을 제어회로(31) 및 마이컴(32)에 공급하는 것이고, 운전스위치(33)가 오프위치에서 온위치로 된후, 또는 운전스위치(33)가 계속하여 온위치에 있고, 정전으로부터의 복전이나 플러그(34)가 콘센트에 접속된 후 일정시간(수 μ초 내지 수m초) 이내에 제어회로(31)등에 소정의 전력을 공급한다.
구동부(40)에는 운전스위치(33)가 온위치인 경우에 공급되는 전력을 정류하는 브리지 다이오드(41)가 설치되고, 각 전자밸브(23,24)와 스파크 전극에서 불꽃방전을 행하기 위한 고전압 발생회로로 이루어진 점화기(28a)가 각각 전자밸브 릴레이(42) 및 점화기 릴레이(43)의 각 릴레이 정점(42a,43a)을 거쳐 브리지 다이오드(41)의 출력에 접속되어 있다.
오프위치 검출회로(50)는 정전시의 안전확보를 위하여 운전스위치(33)가 오프위치로부터 온위치로 변화한 경우에만 운전을 개시시키기 위하여 설치된 회로로서, 운전스위치(33)가 오프위치인 경우에 가동접점(33a)에 접속되는 오프접점(33c)과 접속된 브리지 다이오드(51)의 출력에는 저항기(52) 및 콘덴서(53)에 의하여 충전회로가 형성되고, 콘덴서(53)에는 포토커플러(54)의 발광다이오드(54a)가 저항기(55)를 거쳐 겁속되어 있다
또, 포토커플러(54)의 수광부로서 포토트랜지스터(54b)가 설치되고, 저항기(56)에 의하여 얻어지는 그 출력신호는 제어회로(31)에 전송된다.
이에 의하여, 발광다이오드(54a)에서는 운전스위치(33)가 오프위치에 있고, 그때 플러그(34)로부터 전력이 공급되고 있는 경우와 그후 운전스위치(33)가 오프위치로부터 온위치로 변경된 후에 점등한다.
또, 운전스위치(33)가 온위치로 변경된 후의 점등시간은 상기한 제어용 전원부(37)의 상승시간 보다 길게 설정되어 있어(수 μ초 내지 m초), 제어회로(31)에 있어서의 마이컴(32)의 리세트 동작후 발광다이오드(54a)의 점등이 검출되게 되어 있다.
한편, 포토트랜지스터(54b) 및 제어회로(31)에서는 운전스위치(33)가 온위치로 전환되어 제어용 전원부(37)에 의한 전력이 공급된 후 비로서 발광다이오드(54a)의 발광이 검출 가능하게 되기 때문에, 제어장치(30)에 플러그(34)를 거쳐 전등선으로부터 접속하여 전력이 공급되고 있어, 운전스위치(33)가 오프위치로부터 온위치로 변경되었을 때에만 운전스위치(33)가 오프위치에 있었음을 제어회로에 의하여 검지할 수 있고, 운전스위치(33)가 온위치에 있는 운전중에 정전에 의하여 전력의 공급이 정지하고 그후 복전된 경우에는 운전스위치(33)가 오프위치에 있지 않아 발광다이오드(54a)의 발광이 없기 때문에, 운전스위치(33)가 오프위치에 있었던 것은 검출되지 않는다.
제어장치(30)에는 별도로 대류팬(13)을 운전스위치(33)와는 관계없이 작동시키기 위하여 플러그(34)와 직접 접속된 팬회로(38)가 설치되어 있어 케이싱(10a)내의 온도가 소정 온도 이상인 경우에 접점을 폐쇄하는 온도스위치(38a)가 대류팬(13)을 구동하기 위한 모터(13a)와 직렬 접속되어 있다.
제어회로(31)는 마이컴(32)에 의하여 가스온풍난방기(1)의 제어를 행하는 것으로 운전스위치(33)의 조작에 따라 소정의 순서로 운전을 개시하고, 운전중에는 사용자에 의하여 조작되는 온도설정기(61)의 설정온도, 실내온도를 검지하는 더어미스터(62)의 검지온도에 의거하여 비례밸브(26)를 제어하여 연소량을 조절한다.
또, 더어모커플(29), 과열스위치(63), 전도스위치(64), 기타 온도퓨즈등으로 부터의 신호에 의거하여 이상 고온이나 설정 이상이 있었을 경우에는 소정의 순서로 연소를 정지하여, 화재방지 또는 가스누설을 방지하여 안전을 확보한다.
또, 정전이 발생하여 연소가 정지한 경우에, 복전되어도 연소를 행하지 않게 하기 위하여, 오프위치 검출 회로(50)의 포토트랜지스터(54b)의 검출신호에 의거하여 플러그(34)로부터 전력이 공급되고 있을때에, 운전스위치(33)가 오프위치로부터 온위치로 변화한 경우에만 운전을 개시하여 버너(16)의 점화동작을 행하고, 그 이외의 경우에는 운전스위치(33)가 온위치에 있더라도, 일체 운전을 개시하지 않게 되어 있다.
또, 제1도는 운전스위치(33)가 오프위치인 경우를 나타낸다.
이하에, 제어회로(31)에의 전원공급 개시시에 있어서의 마이컴(32)의 운전개시에 관한 시이스 제어의 동작을 제3도에 의거하여 설명한다.
제어용 전원부(37)로부터 전력이 공급되어 마이컴(32)이 리세트되어 제어동작을 개시하면, 운전스위치(33)가 오프위치에 있었음을 나타내는 포토트랜지스터(54b)에 의한 오프신호가 있는지 여부가 판단되고, 오프신호가 없는 경우에는 (스탭 1에서 NO), 운전스위치(33)가 계속하여 온위치에 있고 정전후의 복전 또는 온위치 상태로 플러그(34)가 전등선에 접속된 경우라고 판별되어 정전 정지상태가 되어(스탭 2) 운전은 개시되지 않는다.
반대로, 오프신호가 검출되었을 경우에는(스탭 1에서 YES), 플러그(34)를 거쳐 전등선으로부터 전력이 계속 공급되어 있어 사용자에 의하여 운전스위치(33)가 오프위치로부터 온위치로 변경된 것으로 하여, 소정의 시이스로 운전 개시 제어를 행하여, 각 전자밸브(23,24)를 개방상태로 하여 연료가스를 버너(16)에 공급함과 동시에, 점화기(28a)를 구동하고 버너(16)를 점화하여 난방운전을 행한다(스탭 3).
운전중에 이상이 발생했는지 여부의 판별을 행하고 이상이 전혀 검지되지 않은 경우에는(스탭 4에서 NO), 그대로 운전을 계속하고, 운전스위치(33)가 오프위치로 전환되면 운전을 정지한다.
이상 고온, 설치상태 이상, 연소이상 등의 이상이 검지되면(스탭 4에서 YES), 이상 발생으로서 연료가스의 공급을 정지하여 연소를 정지하고, 운전을 정지한다(스탭 5).
이상 정지가 되었을 경우에는 일간 운전스위치(33)를 오프위치로 복귀한후, 다시 전운을 인가하여 마이컴(32)을 리세트시켜 재운전을 행한다.
또, 스탭 3 이후에 있어서는, 운전스위치(33)가 온위치인 운전중에 순시정전이 발생한 경우에는 정전시간이 0.2초 이하이면, 제어용 전원(37)에 의하여 마이컴(32)을 계속 작동시킬 수가 있으나, 그 이상이 경우에는 제어용 전원부(37)에서는 마이컴(32)을 유지할 수 없기 때문에 마이컴(32)이 일간 리세트되고, 다시 스탭 1의 판별을 행한다. 이 경우에는, 오프신호가 검출되지 않기 때문에 스탭 1에서 NO가 되어 정전 정지 상태가 된다(스탭 2).
이상과 같이, 제1실시예에서는 전등선으로부터 전력이 계속 공급되고 있고, 운전스위치(33)가 오프위치로부터 온위치로 변경되었을 경우에만 운전을 개시하고, 운전스위치(33)가 단지 온위치에 있을 뿐이면 운전이 개시되지 않아서. 운전 중에 정전이 발생하고, 그후 복전되어도 운전되는 일이 없기 때문에 안전하다.
또, 운전스위치(33)가 오프위치에 있었음을 검출하기 위한 오프위치 검출회로(50)를 포토커플러(54)등의 소형이고 발열이 적은 소자에 의하여 구성할 수 있기 때문에, 가격부담 및 실장의 면적을 억제할 수가 있다.
다음에, 이상의 가스온풍난방기(1)를 개별사용이 아니고, 1개소로부터 복수의 가스온풍난방기(1)의 집중제어를 행하는 경우의 제2실시예에 대하여 설명한다.
제4도는 가스온풍난방기(1)를 집중제어하는 경우의 제어 계통도이다.
이것은 예를들면, 빌딩, 학교, 병원 등의 복수의 실내에 각각 가스온풍난방기(1)를 설치하고 집중관리실에 설치된 집중관리장치(100)에 의하여 각 가스온풍난방기(1)를 통합하여 전체의 운전상태를 제어하고자 하는 것으로서, 각 가스온풍난방기(1)에는 집중관리장치(100)로부터의 제어신호에 따라 작동하는 관리보조기(2)가 각각 구비되어 있다.
각 관리보조기(2)에는 제5도에 나타낸 바와같이, 집중관리장치(100)로 터의 제어신호에 따라 구동되는 보조기 릴레이(3)가 설치되어 있어, 보조기 럴레이(3)은 상기한 운전스위치(33) 대신 각 제어장치(30)의 접속부(35)에 접속된다.
여기에서 보조기 릴레이(3)는 운전스위치(33)의 온접점(33b)에 상당하는 릴레이 접점(3a)을 구비하고, 운전스위치(33)의 오플접점(33c)에 상당하는 접점은 구비하고 있지 않다.
대신, 관리보조기(2)에는 보조기 릴레이(3)의 제어상태에 관계없이, 플러그(34)로부터 공급되는 전력을 항상 오프위치 검출회로(50)에 공급하기 위하여, 운전스위치(33)의 오프접점(33c)이 접속되는 접속부(35)의 오프접점 접속부(35c)와 전력 접속부(35a)를 단락하기 위한 접속선(4)을 구비한 하네스(harness)가 설치되어 있다.
이에 의하여, 오프위치 검출회로(50)에서는 보조기 릴레이(3)가 릴레이 접점 (3a)을 개방 및 폐쇄하고 있어도 플러그(34)로부터 전력이 공급되고 있는 경우에는 반드시 발광다이오드(54a)가 발광한다.
따라서, 집중관리장치(100)에 의하여 집중제어를 행하는 경우에는 상기한 접속선(4)을 접속함으로서 각 가스온풍난방기(1)에서는 제어회로(31)가 플러그(34)로부터 전력이 공급되고 보조기 릴레이(3)가 접점을 폐쇄하고 있는 경우에 마이컴(32)의 리세트 후 반드시 오프신호가 얻어지기 때문에, 집중관리장치(100)로부터 운전신호가 송출되고 있는 경우에는 플러그(34)를 전동선에 접속했을시, 또는 정전에 의하여 일단 운전이 정지한 후의 복전시에도 반드시 점화동작을 행하게 되어 있다.
또, 이미 대응하여, 집중관리장치(100)에서는 각 가스온풍난방기(1)에 있어서, 마이컴(32)에의 전력 공급 시의 동작 타이밍에 편차가 있어도, 정전이 발생한 경우에는 반드시 집중관리장치(100)로부터의 제어신호에 따른 동작상태가 얻어지게 되어 있기 때문에, 정전 시간이 예를들면 0.5초 이상인 경우에만 정전 정지제어를 행하도록 관리를 행하고, 0.5초 미만의 단시간의 순시정전의 경우에는 계속하여 운전신호를 송출하도록 한다.
이에 의하여, 0.5초 미만의 순시정점이 발생했을때, 각 가스온풍난방기(1)에 있어서, 제어용 전운부(37)와 제어회로(31)와외 관계에서 각 가스온풍난방기(1) 별로 마이컴(32)이 즉시 리세트되지 않는 것이 생겨도 집중관리장치(100)로부터의 제어신호가 운전을 지시하고 있으면, 플러그(34)로부터 전력이 공급된 후에 반드시 리세트하기 때문에, 상기한 제3도의 시이스 등작을 행하고, 이때 스탭(1)에서 반드시 YES가 되기 때문에 스탭 3으로 행하여 각 관리보조기(2)에 접속된 모든 가스온풍난방기(1)는 반드시 운전상태가 된다.
또, 가스온풍난방기(1)를 집중제어에 의하여 사용하는 경우에는 상기와 같이 접속부(35)에 보조기 릴레이 및 접속선(4)을 접속하여 버리기 때문에, 오프위치 검출회로(50)를 오프위치의 검출을 위하여 사용할 수 없으나, 마이컴(32)에 의한 운전개시를 위한 시이스에 오프위치를 검출할 오프신호를 사용하여 오프신호가 있는 경우에는 운전을 반드시 행하도륵 하였기 때문에, 특별히 복잡한 개조를 실시하지 아니해도, 운전스위치(33)를 구비하거나 관리보조기(2)를 구비함으로서 개별사용과 집중사용을 자유롭게 선택할 수 있어 제조기종수를 억제할 수가 있다.
다음에 제6도에 의거하여 제어장치(30)의 제3실시예를 설명한다.
이 실시예에서는, 전원 트랜스(36)가 플러그(34)와 직접 접속되어 있어, 전등선으로부터 전력이 공급되고 있는 동안에는 운전스위치(33)의 상태에 관계없이 반드시 전력이 공급되는 제어회로(31a)가 설치되어 있다.
또, 운전스위치(33)가 온위치로 되었음을 표시하기 위하여 포토커플러(44)가 설치되어 있고, 그 발광다이오드(44a)는 구동부(40)에 접속되어 있어, 포토커플러(44)의 수광부로서의 포토트랜지스터(44b)에 의하여 검지되는 온신호가 제어회로(31a)에 전송된다.
이결과, 제어회로(31a)에서는 전력이 공급되고 있는한, 운전스위치(33)가 온위치에 있는지 오프위치에 있는지를 검지할 수 있다.
다음에, 이상의 구성을 가지는 제어회로(31a)에 있어서의 마이컴(32a)의 작동을, 제7도에 의거하여 설명한다.
제어회로(31a)에서는 통상적으로 운전스위치(33)에 관계없이 항상 전력이 공급되기 때문에, 플러그(34)를 전등선에 접속했을때, 또는 정전에서 복전한때에 리세트 한다.
리세트 했을때 오프신호가 있는지 여부가 판별되고, 오프신호가 있는 경우에는(스탭 11에서 YES), 운전 스위치(33)가 오프위치에 있음을 나타내기 때문에 운전을 개시하지 않으며, 대기 상태가 되고(스탭 12), 운전은 정지상태가 된다.
오프신호가 없는 경우에는(스탭 11에서 NO), 온신호가 있는지 여부가 판별되고 온신호가 있는 경우에는(스탭 13에서 YES), 운전스위치(33)가 계속하여 온위치에 있고, 정전후의 복전에 의한 전력공급의 개시 또는 플러그(34)가 전등선에 접속되어 전력공급이 개시된 경우이기 때문에, 운전을 행하지 않고 정전 정지 상태가 된다(스탭 14).
스탭 14의 경우에는 운전스위치(33)가 그후 일단 오프위치로 변경되지 않는한 정전정지상태가 계속된다.
스탭 12의 대기 상태에 있어서는 온신호가 있는지 여부를 판별하고, 온신호가 없는 경우에는(스탭 15에서 NO), 스탭 12로 이행하여 운전 정지상태를 계속한다.
대기상태에 있어서 온신호가 검출되었을 경우에는(스탭 15에서 YES), 소정의 시이스로 연소를 개시하여 난방운전을 개시한다(스탭 16).
운전중에 오프신호가 검출되었을 경우에는(스탭 17에서 YES), 운전을 정지하고(스탭 18). 그후 스탭 12로 이행한다.
운전중에 오프신호가 검출되지 않는 경우에는(스탭 17에서 NO), 이상이 검지되었는지의 여부를 판별한다.
이상이 검지되지 않는 경우에는(스탭 19에서 NO), 스탭 16으로 이행하여 계속 운전을 계속한다.
이상이 검지되었을 경우에는(스탭 19에서 YES), 이상 정지상태로 되어 운전을 정지한다(스탭 20). 이상 검지 때문에 운전을 정지하고 있는 경우에는 오프신호가 검출되었는지 여부를 판별하고, 오프신호가 검지되지 않는 경우에는(스탭 21에서 NO), 스탭 20 이후를 판복하고, 이상 정지상태를 계속한다.
이상 검지 때문에 운전을 정지하고 있는 경우에 오프신호가 검지되었을 경우에는(스탭 21에서 YES), 일단 운전스위치(33)가 오프상태가 되었음을 나타내기 때문에, 이상 정지에 의한 정지를 중단하여 스탭 18로 이행하여 통상의 운전정지 상태가 되고, 다시 스텝 12로 이행하여 대기상태가 된다.
이상과 같이, 제3실시예에 있어서도 운전스위치(33)가 일단 오프위치가 되지 않는한 운전이 재개되는 일이 없기 때문에 운전스위치(33)가 온인체 정전하고, 그후의 복전시에 온신호가 검지되어도 운전이 개시되는 일이 없기 때문에 안전하다.
또, 이 실시예에서는 제어회로(31a)에 전력이 공급되고 있는 경우에는 운전스위치(33)의 온신호 및 오프신호를 항상 검출할 수 있기 때문에, 오프위치 검출회로(50)에 있어서, 발광다이오드(54)의 점등시간을 연장하기 위한 콘덴서가 불필요하게 되고, 또 상기 스탭(20)의 이상 정지상태에 있어서는, 운전스위치(33)를 재빨리 온위치로부터 오프위치로 복귀시키고 다시 온위치로 전환한 경우이더라도, 마이컴(32a)은 신속하게 반응하여 대기상태를 거쳐 운전을 개시할 수가 있다.
또, 마이컴(32a)에는 제어응 전원부(37)로부터 항상 전력이 공급되어 있기 때문에, 사용자가 설정하는 운전정보를 항상 기억시킬 수가 있어, 운전때마다 다시 설정할 필요가 없다.
이 제3실시예에 의한 제어회로(31a)를 구비한 가스온풍난방기(1)도, 보조기 릴레이(3) 및 접속선(4)을 설치한 관리보조기(2)를 운전스위치(33) 대신 접속부(35)에 접속함으로서, 제4도 및 제5도에 나타낸 집중관리장치(100) 및 관리보조기(2)에 의하여 집중관리를 행할 수가 있다.
이상과 같이, 본 발명에 의하면, 각 가스온풍난방기(1)를 개별 사용하는 경우에 있어서 정전의 발생에 의하여 가스온풍난방기(1)가 운전을 정지했을 경우에는 복전되어도 운전스위치를 일단 오프위치로 변경하지 않는한 운전을 재개할 수가 없기 때문에 가스누설 등이 없어 안전한다.
또, 오프신호를 검출한 후 운전을 재개하도록 하고 있기 때문에, 운전스위치 대신, 릴레이 접점 및 접속 선을 접속하는 것만으로, 복수의 가스온풍난방기(1)의 집중관리를 용이하게 행할 수가 있다.
또, 집중관리에 있어서 순시 정전이 발생한 경우에는 각 가스온풍난방기의 편차에 의하여 운전을 정지하는 것이 있더라도, 집중관리장치에 의한 운전을 정지하기 위한 제어신호가 전송되지 않는한, 마이컴의 레세트와 함께 재운전을 행할 수 있게 되기 때문에, 확실하게 관리할 수 있다.
이상에서는 가스온풍난방기를 실시예로서 나타냈으나 가스 급탕기등의 다른 연소기이더라도 좋다.

Claims (1)

  1. 각각 유지 가능한 온위치와 오프위치를 가지는 운전스위치(33)의 상태에 따라 버너를 제어하는 연소제어장치(30)에 있어서, 상기 운전스위치가 오프위치임을 검출하는 오프위치 검출회로(50)를 구비하고, 상기 운전스위치의 온위치를 검출했을때, 그 직전에 상기 스위치 부재가 오프위치에 있었음을 검출한 경우에만 정전중 및 복전후에도 계속하여 상기 버너를 점화하는 것을 특징으로 하는 연소제어장치.
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