KR930005194Y1 - 승강차의 비상구출구용 조명장치 설치구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

승강차의 비상구출구용 조명장치 설치구조

제1도는 종래의 평면도.

제2도는 비상구출구도어를 개방시킨 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 작동상태를 나타낸 본 고안의 요부 평면도.

제4도는 비상구출구 도어를 개방시킨 제3도의 B-B선 단면도.

제5도는 제4도의 "가"부 확대도.

제6도는 본 고안의 분리 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 지지대 11 : 누름판

12 : 늘림편 13 : 가이드부

14 : 조명등 3 : 안내틀

33 : 절개부 34 : 스프링체

본 고안은 승강차의 비상 구출구용 조명 장치 설치 구조에 관한 것으로 특히, 사고등 비상시 승강차내의 승객을 안전하고 신속하게 구출하기에 적당하도록 안출된 것이다.

일반적으로 엘리베이터의 승강차 비상 구출구는 승강차내의 천정판에 위치하여 엘리베이터가 정전 또는 사고 등 비상상태로 승강차내의 승객이 승강차문을 통한 정상적인 구출이 불가할 경우의 승객 구출을 위하여 설치되는데, 정상운행시 승강차내의 균등 조명을 위해 비상구출구의 도어 전면에 조명등이 부설된다.

이러한 종래의 비상구출구의 조명 장치를 살펴보면, 제1도 및 제2도에서와 같이 천정판(10) 일측 비상구출구 도어(20)의 중앙저면에 조명등(20a)이 설치되어 있고 그 하부에 조명차폐판(30)이 미장틀(40)상에 올려져 있는 것으로 승객의 비상구출을 위해 도어(20)를 열면 조명등(20a)도 도어와 함께 따라 올라가게 된다. 따라서, 구출작업시 조명등(20a)이 파손될 우려가 있고 그 조명등과 연결된 각종 배선들에 의한 장애등으로 구출시간이 지연되는 등의 문제점이 야기되며, 비상시에는 통상적으로 정전이 되게 되는데 그러할 경우에는 그 구출이 더욱더 힘들어지게 되는 것이었다.

따라서, 본 고안은 천정판의 비상구출용 개구부 일측에 조명등 지지대를 설치하여 도어의 열고 닫음에 따라 조명등이 비상구출시 장애가 되지 않게 위치되거나 조명위치로 복귀되게 하여 그 전체의 균등 조명은 물론 비상구출시 장애가 없이 신속히 구출시킬 수 있도록 안출된 것이다.

이하에서 이를 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.

일정 직경의 누름판(11) 상부로는 비상구출구의 개구부(21) 일측 천정판(2)의 상면으로 관통 돌설되는 늘림편(12)을 삽입 고정시키고 그 일측으로 가이드부(13)를 가지며 그 연장선상의 소정 길이 저면에 조명공(14)이 부설된 지지대(1)와, 상기 지지대의 가이드부(13)가 안내되는 상부로부터 하부로 곡선상의 가이드용 절개부(33)를 구비한 원통형 안내틀(3)과, 상기 지지대의 누름판(11)과 안내틀의 바닥면 사이에 탄동 설치되는 스프링체(34)로 구성된 것으로서 도면중 미설명부호 31은 스프링체 자리이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작동상태를 살펴보면, 먼저 도면 제5도는 비상구출을 위해 도어(20)를 열은 상태로서 이때 지지대(1)의 위치는 도면 제3도의 "b"위치에 있게되는데 이는 개구부(21) 상에 있지않고 천정판(21)의 일측 하부에 은폐되므로서 구출작업이 용이하게된다. 그리고 비상구출작업이 종료되고 도어(20)를 닿으면 도면 제5도 상태에서 도어(20)의 일측단이 늘림편(12)을 누르게 됨에 따라서 누름판(11)이 스프링체(34)를 압축시키며 지지대(1)가 하강하게 되는데 이때, 지지대(1)의 가이드부(13)가 안내틀(3)의 절개부(33)에 안내되기 때문에 늘림편(12)을 중심으로 일정각도(θ)로 회동되게 지지대 즉 조명등(14)이 도면 제3도의 "a"위치에 있게한다. 따라서 평상시 승강차 내부를 균등히 조명할 수 있는 것이다. 그리고 도어(20)를 열면 상기 압축되었던 스프링체(34)가 팽창되면서 지지대(1)를 밀어 올리는데, 이때, 안내틀의 절개부(33)에 안내되어 상기 설명한 도면 제3도의 "b"위치에 있도록 되는 것이다.

이상과 같이 구성되고 작동되는 본 고안은, 비상구출구 도어에 조명등을 부착시키지 않고 천정판 상에 설치하여 도어의 열고 닫음에 따라 조명등이 개구부상에 위치케 하여 조명등 및 배선에 의한 승객 구출시 발생될 수 있는 위험요소를 제거함은 물론 정상적인 상태로 운행할때에는 비상구출구의 중앙에 조명등이 위치되게 되므로 승강차내의 조도를 균등할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 일정 직경의 누름판(11) 상부로는 비상구출구의 개구부(21) 일측 천정판(2)의 상면으로 관통 돌설되는 눌림편(12)을 삽입 고정시키고 그 일측으로 가이드부(13)를 가지며 그 연장선상의 소정 길이 저면에 조명공(14)이 부설된 지지대(1)와, 상기 지지대의 가이드부가 안내되는 상, 하 곡선상으로 절결된 가이드용 절개부(33)를 구비한 원통형 안내틀(3)이 천정판 저면에 고정 설치됨과 동시, 상기 지지대의 누름판과 안내틀의 바닥면 사이에는 스프링체(34)가 탄동 설치됨을 특징으로 한 승강차의 비상 구출구용 조명장치 설치구조.