KR930004688A - 고속 가스 주입을 위한 방법 및 장치 - Google Patents

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Abstract

내용 없음.

Description

고속 가스 주입을 위한 방법 및 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 캐비티가 원통 형태를 갖는, 본 발명의 한 구현의 부분 단면도,
제2도는 캐비티가 원뿔 헝태를 갖는, 본 발명의 또 다른 하나의 구현의 부분 단면도,
제3도는 NO 발생에 대한 L/D비의 임계 효과를 나타낸 그래프.

Claims (19)

  1. (A) 노 가스를 함유하는 연소 영역과 연통된 직경 D의 개구를 갖는 캐비티를 제공하고; (B) 1초당 200피트를 초과하는 고속으로 개구를 향한 일정 방향으로 개구로 부터 오목해진 지점(오목부는 L/D가 3.0 이하일 정도로 길이 L을 가짐)에서 노즐로부터 캐비티내로 주기류를 주입시키고; (C) 주가스의 조성과 실제로 똑같은 조성을 갖는 보호성 가스를, 1초당 100피트 이하의 저속으로, 그리고 보호성 가스가 캐비티내에 주입된 전체 가스의 10 내지 50%의 범위내에 있게 될 정도의 유속으로, 노즐 보다는 개구로 부터 더 오목해진 지점에서 캐비티내로 주입시키고; (D) 보호성 가스를 노즐 둘레로 그리고 노즐을 지나서 통과시키고 노즐의 하류에서 주기류내로 보호성 가스를 도입시키고; (D) 연소 영역으로 부터 캐비티내로 노가스를 빼내고, 캐비티 내에서 그러나 노즐의 하류에서 주기류내로 노가스를 도입시키는 것으로 이루어지는, 연소 영역내로 고속가스를 주입시키는 방법.
  2. 제1항에 있어서, 주가스가 연료임을 특징으로 하는 방법.
  3. 제2항에 있어서, 연료가 메탄으로 이루어짐을 특징으로 하는 방법
  4. 제1항에 있어서, 주가스가 산화제임을 특징으로 하는 방법.
  5. 제4항에 있어서, 산화제가 기술적으로 순수한 산소임을 특징으로 하는 방법.
  6. 제1항에 있어서, 주가스의 속도가 1초당 200 내지 2000 피트의 범위 내에 있음을 특징으로 하는 방법.
  7. 제1항에 있어서, 보호성 가스의 속도가 1초당 5 내지 100피트의 범위내에 있음을 특징으로 하는 방법
  8. 제1항에 있어서, 보호성 가스가 캐비티내에 주입된 전체 가스의 10 내지 30%의 범위내에 있음을 특징으로 하는 방법.
  9. 제1항에 있어서, L/D가 0.5 내지 3.0임을 특징으로 하는 방법.
  10. (A) 연소 영역과 연통된 직결 D의 개구를 갖는 캐비티; (B) 개구로 부터의 오목부에 위치한 개구를 향해 캐비티내로 고속 주가스를 주입하기 위한 노즐(상기 오목부는 L/D가 3.0 이하일 정도의 길이 L을 가짐); 및 (C) 노즐 둘레로 그리고 노즐을 지나서 보호성 가스를 유동시키기 위해, 노즐보다는 개구로 부터 더 오목해진 지점에서 캐비티내로 고속 주가스의 조성과 실제로 똑같은 조성을 갖는 저속 보호성 가스를 제공하기 위한 수단으로 이루어지는 고속가스주입장치.
  11. 제10항에 있어서, 캐비티가 원통 형태를 가짐을 특징으로 하는 장치.
  12. 제10항에 있어서, 캐비티가 원뿔 형태를 가짐을 특징으로 하는 장치.
  13. 제10항에 있어서, 개구가 0.25 내지 10인치 직경을 가짐을 특징으로 하는 장치.
  14. 제10항에 있어서, L/D가 0.5 내지 3.0의 범위내에 있음을 특징으로 하는 장치.
  15. 제10항에 있어서, 노즐이 개구의 직경 D의 0.5배 이하의 직경을 가짐을 특징으로 하는 장치.
  16. 제10항에 있어서, 주가스를 노즐에 공급하기 도관을 더 포함하며, 보호성 가스공급 수단은 노즐의 하류에서 끝나는 주가스 도관과 공축인 도관으로 이루어짐을 특징으로 하는 장치.
  17. 제10항에 있어서, 주가스를 노즐에 공급하기 위한 도관을 더 포함하며, 보호성 가스공급 수단은 캐비더와 연통된 주가스 도관내의 노즐의 하류의 블리이드 라인으로 이루어짐을 특징으로 하는 장치.
  18. 연소 영역에 연료를 주입하기 위한 하나 이상의 가스주입 수단 및 산화제를 주입하기 위한 하나 이상의 가스주입 수단으로 이루어지며, 상기 가스 주입 수단중 적어도 하나가; (A) 연소 연역과 연룽된 직경 D의 개구를 갖는 캐비티; (B) 개구로 부터 오목부에 위치한 개구를 향해 캐비티내로 고속주가스를 주입하기 위한 노즐(상기 오목부는 L/D가 3.0이하일 정도의 길이 L을 가짐); 및 (C) 노즐 둘레로 그리고 노즐을 지나서 보호성 가스를 유동시키기 위해, 노즐보다는 개구로부터 더 오목해진 지점에서 캐비티내로 고속 주가스의 조성과 실제로 똑같은 조성을 갖는 저속 보호성 가스를 제공하기 위한 수단으로 이루어지는 연소 시스템.
  19. 제18항에 있어서, 상기 연료가스 주입 수단 및 상기 산화제 주입 수단이 각가 (A), (B) 및 (C)의 요소로 이루어짐을 특징으로 하는 연소 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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