KR930003550Y1 - 개선된 결합구조를 가진 카오디오(car audio) - Google Patents
개선된 결합구조를 가진 카오디오(car audio) Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래의 분해 사시도.
제2도는 종래의 결합상태를 나타낸 단면도.
제3도는 본 고안의 분해 사시도.
제4도는 본 고안의 결합상태를 나타낸 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 상부커버 2 : 데크 (DECK)
3 : 데크브라켓(DECK BRACKET) 4 : 주기판(MAIN PCB)
5 : 하부커버 6 : 절곡편
7 : 개구 8 : 체결부
9 : 지지대 10 : 체결구
11 : 중간체결구 12 : 지지편
13 : 나사 14 : 접지점
본 고안은 카 오디오(CAR AUDIO)의 수리를 용이하게 하기 위한 하부커버(BOTTOM COVER)와 기판(MAIN PCB), 데크브라켓(DECK BRACKET), 데크(DECK), 커버의 결합구조에 관한 것이다.
일반적으로 사용되는 카 오디오에 있어서, 데이프레코더와 라디오를 구성하는 데크와 주기판이 하부커버와 상부 커버안에 내장되어지는 구조를 이루는데, 종래에는 카오디오의 내부구조가 제1도에 도시된 바와같이 하부 커버(5)의 바닥에 지지편(12)이 돌설되어 주기판(4)을 결합하게 되고, 양측벽의 중간체결구(11)에는 데크(2)가 설치된 데브크라켓(3)이 나사결합되어 하부커버 (5)내에 안착되어지며, 체결구(10)에는 상부커버 (1)를 나사 결합하게 되는 구조로 되어 있었다. 따라서, 기판의 불량시에 주기판(4)과 데크브라켓(3)을 각각 조립 분해함에 따른 번거로움이 있었고, 다수의 나사체결로 인하여 수리하는데 많은 시간이 소요되는 결점이 있었다.
본 고안은 상기 결점을 해소하고자 안출한 것으로, 데크브라켓에 데크와 기판을 일체로 결합하여 데크브라켓과 기판이 접지(GROUND)된 상태에서 하부커버에 상부커버와 함께 결합하는 것이다.
이를 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다. 데크(2)가 설치된 데크브라렛(3)과 주기판(4)이 하부커버(5)에 내장되고 그위에 상부커버(1)가 나사결합되는 카오디오에 있어서, 데크브라켓(3)에 하방으로 절곡편(6)을 형성하여, 주기판(4)을 납땜 결합하고, 양측에는 지지대(9)를 연장하여 선단부에 체결부(8)를 구비하며, 하부커버(5)의 상단 선단부에 체결구(10)를 형성시켜서 상기 데크브라켓(3)의 체결부(8)와 상부커버(1)가 하부커버(5)의 체결구(10)에 일체로 나사 결합되는 구조이다.
여기서, 데크브라켓(3)의 하방으로 돌출된 절곡편(6)을 제4도에 도시된 바와같이, 데브크라켓(3)의 바닥면을 일부 절개하여 하방으로 절곡시킨 것으로 상기 주기판(4)에 천공된 개구(7)와 일치하는 지점에 형성되어 절곡편(6) 선단부가 주기판(4)의 개구(7)에 삽통된 후 납땜(SOLDERING) 결합함에 따라 접지점(14)이 형성되어 상기 주기판(4)이 접지된 상태에 있게 된다. 또한, 체결부(80를 갖는 지지대(9)는 데크브라켓(3)에 안착되는 데크(2)와 같은 높이가 되도록 연장 형성되어 데크(2)를 안찬한 후 상부커버 (1)와 함께 하부커버 (5)의 체결구(10)에 나사결합 할 수 있게 된다.
이와같이 구성된 본 고안은 데크브라켓(3)에 데크(2)를 안착하고, 하부의 돌출된 절곡편(6)에 주기판(4)의 개구(7)를 끼워서 납땜(SOLDERING) 결합함에 따라 데크(2)와 주기판(4)이 데크브라켓(3)에 일체로 형성된 구조가 되어 하부커버(5)의 체결구(10)에 나사결합하게 된다. 이때, 주기판(4)이 데크브라켓(3)의 절곡편(6)에 납땜 결합함에 따라 접지점(14)이 형성되어 데크브라켓(3)의 지지대(9)를 통하여 하부커버(5)에 접지된 상태에 있게 된다. 따라서, 제8도의 확대부분(A)에 도시된 바와 같이 하부커버 (5)의 체결구(10)에 데크브라켓(3)의 체결부(8)와 상부커버(1)를 겹쳐서 하나의 나사(13)로 체결하게 된다.
이와같이, 본 고안은 결합시에 사용되는 나사와 체결구의 수를 줄일 수 있어 원가절감되는 동시에 공수를 절감하게 되며, 기판의 불량시에도 수리를 위해 상부 커버(1)에 체결된 나사 하나만을 해제하게 되면 기판을 쉽게 수리할 수 있는 특장점이 있는 것이다.
Claims (2)
- 데크브라켓(3)의 하방으로 돌출된 절곡편(6)을 형성하여 주기판(4)을 납땜 결합하고, 양측에는 지지대(9)를 연장하여 선단부에 체결부(9)를 구비하며, 하부커버(6)의 상부 선단부에 체결구(10)를 형성하여 상기 데크브라켓(3)과 상부커버(1)가 하부커버(5)의 체결구(10)에 나사 결합되는 것을 특징으로 하는 개선된 결합구조를 갖는 카오디오(CAR AUDIO).
- 제1항에 있어서, 주기판(4)이 데크브라켓(3)의 절곡편(6) 납땜 결합함에 따라 접지점 (14)이 형성된 것을 특징으로 하는 개선된 결합구조를 갖는 카오디오(CAR AUDIO).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019910009603U KR930003550Y1 (ko) | 1991-06-26 | 1991-06-26 | 개선된 결합구조를 가진 카오디오(car audio) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019910009603U KR930003550Y1 (ko) | 1991-06-26 | 1991-06-26 | 개선된 결합구조를 가진 카오디오(car audio) |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR930001416U KR930001416U (ko) | 1993-01-21 |
KR930003550Y1 true KR930003550Y1 (ko) | 1993-06-19 |
Family
ID=19315646
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019910009603U KR930003550Y1 (ko) | 1991-06-26 | 1991-06-26 | 개선된 결합구조를 가진 카오디오(car audio) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR930003550Y1 (ko) |
-
1991
- 1991-06-26 KR KR2019910009603U patent/KR930003550Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR930001416U (ko) | 1993-01-21 |
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