KR930001535Y1 - 베인형 압축기 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안의 실시예를 나타낸 단면도.
제2도는 제1도 I-I선에 잇따른 단면도.
제3도는 종래의 기술을 나타낸 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 실린더 2 : 로우터
3a,3b : 동작공간 6a-6e : 베인
7a, 7b : 사이드블록 8a-8f : 압축기
11a, 11b : 헤드 14 : 분할벽
15 : 흡입구 16 : 배출구
17 : 저압실 18 : 고압실
31 : 오일저장실 32a,32b : 연통로
본 발명은 자동차용 공기조화장치 등에 사용되는 베인형 압축기에 관한 것이다.
이런 종류의 압축기는 종래부터 소형화를 강하게 요청하여 왔고 이 요청에 부응하기 위하여 본 출원인은 예컨데 제3도에 나타낸 바와 같은 압축기를 이미 출원한 바 있다(일본국 실원소 59-241019호).
이것은 실린더(1)의 양측에 사이드블록(7a),(7b)을 부착하고 다시금 사이드블록(7a),(7b)에 헤드(11a)(11b)를 직접 부착하여 종래로 부터 사용하여 온 셀을 제거하도록 한 것으로 구동축(4)에 고정된 로우터(2)를 실린더(1)에 삽입하여 이 실린더(1)와 로우터(2) 사이에 동작 공간(3a),(3b)을 구성하여 로우터(2)에 베인을 미끄러져 움직이기 자유롭도록 끼워서 실린더(1), 로우터(2) 및 베인으로 둘러싼 부분에 로우터(1)의 회전에 따라서 용적이 변화하는 압축실을 구성하고 한쪽의 사이드블록(7a)와 헤드(11a)로 구성된 저압실(17)을 개재하여 동작 공간(3a),(3b)으로 가스를 도입하여 이 가스를 압축실에서 압축한 다음에 다른쪽의 사이드블록(7b)와 헤드(11b)로 구성된 고압실(18)로 송출하여 이 고압실(18)에서 오일을 분리하여 배출구(16)로부터 배출하도록 하였다.
고압실(18)에서 분리된 오일은 이 고압실(18)의 하방에 저장되어 수시로우터(2)나 베인등의 미끄러져 움직이는 부분에 공급되도록 되어 있다.
그러나 상술한 압축기에 있어서는 로우터나 베인등의 미끄러져 움직이는 부분이 마찰열 때문에 녹아 붙는일이 일어나지 않도록 고압실에 충분한 오일을 저장하여 두지 않으면 안되므로 고압실의 용적을 크게 할 필요가 있으며 압축기의 축방향의 치수를 작게하는 것이 곤란하였다. 그래서 본 고안에 있어서는 상술한 종래의 문제점을 해소하여 압축기를 축방향으로도 작게 할수 있는 베인형 압축기를 제공하는 것을 과제로 하고 있다.
그런데 본 고안의 요지로 하는 바는 실린더에 로우터가 삽입되어서 실린더와 로우터 사이에 동작공간이 구성되고 로우터에 베인이 미끄러져 움직이기 자유롭도록 삽입되었으며 로우터의 회전에 따라서 용적이 변화하는 압축실이 실린더 로우터 및 베인으로 둘러싸여 구성되어 실린더의 양측에 사이드블록을 이 사이드블록의 양측에 헤드를 각기 부착하여 흡입구에 접속되는 저압실과 배출구에 접속되는 저압실과 배출구에 접속되는 고압실을 사이드블록의 헤드등으로 구성하도록 한 베인형 압축기에 있어서 저압실을 구성하는 헤드의 하방에 분할판을 설치하여 이 저압실의 하방에 오일저장실을 형성하고 실린더 및 양쪽의 사이드블록에 오일저장실과 고압실을 연통하는 여러개의 연통로를 설치하여 이것들 연통로의 적어도 하나는 오일저장실의 상단에 설치하도록 한 사실에 있다.
따라서 저압실의 하방에 오일저장실을 실치하고 이 오일저장실과 고압실을 실린더와 사이드블록에 형성한 연통로에서 연통하였으므로 압축기내의 오일은 고압실과 오일저장실로 분할되어서 저장함에 따라 고압실의 용적을 작게 할수 있다.
특히 고압실과 오일저장실을 연통하는 연통로가 하나인 경우에는 오일저장실에 잔존하는 가스의 빠져나갈길이 없으므로 오일이 고압실과 오일저장실로 잘 분배되지 않을 염려가 있으나 본 고안은 연통로를 여러개 설치하여 그 중의 적어도 하나의 오일저장실의 상단에 설치하도록 하고 있으므로 적어도 상단에 설치되는 연통로는 가스의 샛길로서의 기능도 있게되어 확실한 오일의 분배를 달성할 수 있고 그 때문에 상기한 목적을 달성할수 있었다.
다음에 본 고안의 실시예를 도면에 따라 설명한다.
제1도, 제2도에서 베인형 압축기는 대략 타원형의 내면이 형성된 실린더(1)를 지녔으며 이 실린더(1)에 로우터(2)가 이 실린더(1)의 단경양단부 부근에서 접속하도록 삽입되어 있어 이 로우터(2)에 의하여 실린더(1)내에 2개의 동작공간(3a),(3b)이 대칭적으로 구획 형성되어 있다.
로우터(2)는 이 로우터(2)의 중심에 구동축(4)이 굳게 장착되어 있음과 동시에 이 로우터(2)의 대략 반지를 방향으로 예컨대 5개의 베인홈(5a-5e)이 형성되고 이 베인홈(5a-5e)의 각각에 베인(6a-6e)이 미끄리져 움직이기 자유롭도록 삽입되어 있다.
프런트 사이드블록(7a)와 리어사이드블록(7b)은 실린더(1)의 양측에 굳게 장착되어 사이드블록(7a),(7b)에 로우터(2)와 베인(6a-6e)이 접하고 있으며 실린더(1), 로우터(2) 베인(6a-6e) 및 사이드블록(7a),(7b)으로 6개의 압축실(8a-8f)이 형성되어 있다.
전술한 구동축(4)은 이 사이드블록(7a),(7b)에 레이디얼베어링(9a),(9b)을 개재하여, 회전운동이 자유롭도록 지지되어 있다.
프런트헤드(11a)와 리어헤드(11b)는 상기한 사이드블록(7a),(7b)의 양측에 굳게 장착되어 있으며 프런트헤드(11a)는 중심부가 프런트축에 돌출하여 원통상의 클러치 장착부(12)가 형성되어 있다.
이 클러치 장착부(12)내에는 구동축(4)의 일단이 연장하였으며 클러치 장착부(12)에 장착되는 전자클러치를 개재하여 구동축(4)의 구동원으로 부터의 토오크가 전단되도록 되어 있다. 또 구동축(4)과 프런트헤드(11a)사이에는 기계밀봉(13)이 설치되어 있다.
상술한 실린더(1), 사이드블록(7a),(7b) 및 헤드(11a),(11b)는 각기 평면적인 단면을 지니고 그 단면으로 접합되어서 밀봉되어 있다. 또 프런트 헤트(11a)의 상방에는 흡입구(15)가 하방에는 분할벽(14)이 각기 형성되어 있다. 흡입구(15)는 프런트사이드블록(7a). 프런트헤드(11a) 및 분할벽(14)으로 둘러 쌓여서 구성된 저압실(17)에 접속되었으며 배출구(16)는 리어사이드블록(7b)와 리어헤드(11b)에 둘리 싸여서 구성된 고압실(18)에 접속되어 있다. 또 분할벽(14)은 프런트사이드블록(7a)에 형성된 흡입구멍(21a),(21b)의 위치를 고려하여 적당히 비대칭으로 형성되어 있다. 그리고 저압실(17)과 동작공간(3a),(3b)은 흡입구멍(21a),(21b)을 개재하여 압축실(8a-8f)을 확대하는 흡입행정에 있을때 연통하도록 되어 있으며 고압실(18)과 동작공간(3a),(3b)은 실린더(1)의 단경양단부 부근에 형성된 배출구멍(22)이 배출구멍(22)에 설치된 배출밸브(25)을 수납하는 밸브 삽입공간(27), 및 밸브삽입공간(27)과 고압실(18)을 연동하는 배출연통구멍(30)을 개재하여 압축실(8a-8f)이 축소하는 배출행정일때에 연통되도록 되어 있다.
또 저압실(17)의 하방에는 프런트 사이드블록(7a), 프런트헤드(11a) 및 분할벽(14)에 둘러싸인 오일저장실(31)이 형성되있으며 이 오일저장실(31)과 고압실(18)과 실린더(1) 및 사이드블록(7a),(7b)에 형성된 2개의 연통로(32a),(32b)를 개재하여 연통되어 있다.
이것들 연통로(32a),(32b)는 구동축(4)과 평행으로 형성되었으며 한쪽의 연통로(32a)는 오일저장실(31)의 하단에 다른쪽의 연통로(32b)는 오일저장실(31)의 상단에 각각의 일단이 접속되어 있다. 또 이것들 연통로(32a),(32b)는 고압실(18)에 괴이는 오일량의 급격한 변화에 대하여 오일저장실(31)에 괴이는 오일량의 변화가 즉석에서 추종하지 않도록 작은 지름으로 형성되어 있다.
상기한 구성에서 구동축(4)이 회전하면 로우터(2)와 함께 베인(5a-5e)이 실린더(1)의 내면에 잇따라서 회전하고 압축시(8a-8f)이 용적변화하여 압축실(8a-8f)이 확대하는 흡입행정일때에는 압축실(8a-8f)과 저압실(17)이 흡입구멍(21a),(21b)을 개재하여 연통하므로 흡입구(15)에서 저압실(17)로 들어온 가스가 흡입구멍(21a),(21b)을 개재하여 압축실(8a-8f)에 흡입된다. 도 베인(6a-6e)이 흡입구멍(21a),(21b)을 통과하면 압축실(8a-8f)내의 가스가 가두어져서 압축실(8a-8f)의 용적이 축소하여 압축된다.
그리고 베인(6a-6e)이 배출구멍(22)을 통과하면 압축실(8a-8f)과 배출구멍(22)이 연동하여 압축실(8a-8f)의 압력에 의하여 배출밸브(25) 밀어서 개방하고 밸브삽입공간(27)에서 압축된 가스가 배출된다. 이 밸브공간(27)에 배출된 가스는 배출연통로(30)을 개재하여 고압실(l8)에 이르러 가스에 섞여 있는 오일이 분리된 다음 배출구(16)으로부터 압축실 밖으로 배출된다.
한편 분리된 오일은 낙하아여 고압실(l8)의 하방과 연통구멍(32a),(32b)으로 연통되어 있는 오일저장실(31)에 저장되고 고압실(18)내의 유면이 위쪽의 연통로(32b)보다 아래쪽에 위치하고 있을 경우에는 고압실축의 유면이 상승하여도 오일의 일부가 아래쪽의 연통로(32a)를 통하여 오일저장실(31)로 송급되어 고압실(18)과 오일 저장실(31)의 액면의 높이가 같아진다.
이 과정에 있어서는 오일저장실(31)에 잔존하는 가스는 유면이 상승한 만큼 위쪽의 연통로(32b)를 개재하여 고압실(18) 쪽으로 멀리 쫓아버려지게 된다.
따라서 고압실(18)내의 유면이 위쪽의 연통로(32b)보다 위쪽에 위치하고 있는 상태에 있어서는 오일저장실(31)은 가스가 전부 빠진 상태이며 오일만으로 충만되어 있다. 더우기 압축기의 구동시에는 고압실(18) 내의 오일이 배출구로 부터 가스와 함께 급격하게 배출되어 버리는 경우가 있다.
이런경우 연통로(32a),(32b)의 지름이 크면 오일 저장실(31)의 오일도 이것에 질질 끌려서 배출되어 압축기내의 오일이 전체로서 부족하여 모자라게 되어 버리는 사태가 발생하지만 연통로(3a),(32b)는 작은 지름으로 형성되어 오일저장실(31)의 오일량의 변화가 고압실(18)의 오일량의 급격한 변화로 곧바로 추종하지 않도록하고 있으므로 오일저장실(31)에 오일을 잔존시켜 둘수 있고 압축기내의 오일이 필요이상으로 부족하여 모자라는 일은 없다.
상술한 실시예에 있어서는 연통로(32a),(32b)를 2개 설치하였을 경우를 나타내었으나 적어도 하나가 오일저장실(31)의 상단에 접속되어 있으면 3개이상 설치하도록 하여도 좋다. 또 프런트측과 리어측을 반대로 하여 프런트측의 배출구에 접속하는 고압실을 리어측에 오일저장실과 흡입구에 접속하는 저압실을 설치하도록 하여도 좋다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면 압축기내의 오일을 연통로로 연통시킨 고압실과 오일저장실로 나누어서 괴이도록 하였으므로 고압실의 용적을 작게할 수 있고 압축기의 축 방향의 치수를 작게 할 수 있다. 또 연통로는 여러개 설치되어 그중에서 적어도 하나가 오일저장실의 상단에 설치되어 있으므로 오일저장실의 상단에 접속되는 연통로는 오일저장실내의 가스가 빠져나가는 샛길로 하여도 기능을 다할수 있게 되어 오일을 고압실과 오일 저장실로 확실하게 분리하여 저장할 수 있다.
Claims (2)
- 실린더(1)에 로우터(2)가 삽입되어서 실린더와 로우터 사이에 동작공간(3a)이 구성되고, 로우터(2)에 베인(6a-6e)이 미끄러져 움직이기 자유롭도록 삽입되었으며, 로우터(2)의 회전에 따라서 용적이 변화하는 압축이 실린더, 로우터 및 베인으로 둘러싸여 구성되었고, 실린더(1)의 양측에 사이드블록(7a),(7b)을, 이 사이드블록의 양측에 헤드(11a),(11b)를 부착하여 흡입구(15)에 접속되는 저압실(17)과 배출구(16)에 접속되는 고압실(18)을 사이드블록과 헤드로 구성하도록 한 베인형 압축기에 있어서, 저압실(17)을 구성하는 헤드(11a)의 하방에 분할벽(14)을 설치하여 이 저압실(17)의 하방에 오일저장실(31)을 형성한 다음, 실린더 및 양측사이드블록에 오일저장실(31)과 고압실(18)을 연통하는 여러 개의 연통로(32a),(32b)를 설치하여 이것들 연통로의 적어도 하나는 오일저장실(31)의 상단에 설치하도록 한 것을 특징으로 하는 베인형 압축기.
- 제1항에 있어서, 연통로(32a),(32b)는 오일저장실(31)의 오일량의 변화가 고압실(18)의 오일량의 급격한 변화를 하지 않는 지름으로 형성되어 있음을 특징으로 하는 베인형 압축기.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 19990227 Year of fee payment: 7 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |