KR930001049Y1 - 관 이음구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

관 이음구

제1도 및 제2도는 본 고안의 관 이음구의 실시예를 예시한 것으로, 제1도는 워어크와의 결합상태를 표시한 일부 단 측면도.

제2도는 워어크를 분해한 상태시의 일부 단면 측면도.

제3도는 워어크의 일예를 표시한 측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 어댑터(관이음구 주동체) 1a : 밸브시트

5 : 걸림용 링 6 : 스토플링

7 : 슬리브 9 : 스프링

11 : 관 이음구 주동체 12 : 스프링

13 : 슬리브의 후부 14 : 잠금볼

15 : 밀봉링 16 : 척

16a : 암나사 17 : 조작링

18 : 스프링 19 : 슬라이딩통 전부통

20 : O링 21 : O링 홀더

22 : 슬라이딩밸브 23 : 유체통공

본 고안은 밸브코아를 내장한 프레온(Freon)가스 충진용 워어크(Work=공작물)의 접속에 사용하는 관 이음구에 관한 것이다.

프레온 가스 용기(Bomb)에 형성되어 있는 종래의 워어크(프레온 가스 충진용 밸브)는, 예를들면, 제3도에서와 같은 것으로, 조작핀(33)을 누르면 내장한 밸브 코아(31)가 열리도록 되어 있다. 그리고 이 프레온 가스충진용 밸브(30)에는 외주면부에 숫나사가 형성하고 있어, 이 숫나사에 프레온 가스의 피 공급측관을 나사맞춤하는데 그 나사맞춤 과정에서 밸브를 열어 프레온 가스를 주입하는 방법을 취하고 있있다.

가압된 프레온 가스는 극히 저온임으로, 가스 공급시 잘못하여 샐 위험이 있음은 주지의 사실이다. 그러나 가스 공급에 있어서 가스 용기를 접속할때, 상술한 바와같이 프레온 가스의 피공급관을 나사 맞춤하는 도중에, 밸브가 열리게 됨으로 위험한 것이 현실이다.

이것이 중대한 문제로 되어 있다. 본 고안은 이 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 워어크를 원터치로 장치할 수 있는 관 이음구를 제공코져 하는 것이다.

그러므로 본 고안은, 관 이음구 주동체의 유체통로에, 스프링에 의하여 탄성지지된 슬라이딩 밸브와, 이 밸브의 전방에 위치 시킴과 동시에, 적의 위치로 유체통공이 형성되고, 외주면을 밀봉한 슬라이딩통과를 유체통로 방향으로 슬라이딩 가능하게 형성함과 동시에, 이 슬라이딩통과 관 이음구 주통체와의 사이를 끼워맞춤 상태로, 이 주통체에 형성한 자물쇠 볼(Ball)의 걸림용 링을 상기 슬라이딩통과 동일한 방향으로 슬라이딩 가능하게 형성하여, 이 슬라이딩통과 걸림용 링을 스프링으로 워어크 접속방향으로 탄성 지지하고, 상기 관 이음구 주통체의 전단부 외주에는, 이 주통체의 외주면을 따라서 상기 링과 동방향으로 스프링으로 탄성지지되어서 유동으로 끼워 맞추어진 슬리브(Sleeve)로 외주를 누른 복수개의 워어크 척(Chuck)를 구원심방향으로 요동자제하게 형성하여 상기 슬라이딩통에는, 상기 링과 대각을 이루어서 자물쇠분을 구심방향으로 누르는 볼 유지부와, 상기 워어크의 정면부 부근을 밀봉할 밀봉링을 형성함과 동시에, 워어크의 정면부에 형성한 조작핀의 누름면을 정면부에 가지며, 또 유체의 내외 연통공을 갖는 워어크 조작링을 스프링으로 워어크 접속방향으로 탄성 지지하여 형성하여, 다시 상기 척의 내면부에는 워어크의 외주면부에 형성되어 있는 숫나사와 걸어맞춤 피치(pitch)의 암나사를 형성하여 이것으로 문제점을 해결하고자 하는 것이다.

슬리브를 후방으로 당겨, 복수의 척을 원심방향으로 요동시켜서, 내면부에 형성한 암나사를 벌린다. 여기서, 프레온가스 충전용 밸브(워어크)를 삽입하면, 워어크의 정면부는 조작링을 누르고, 이어서 슬라이딩 정면부에 형성한 밀봉링과 앉침 설치한다. 이때 자물쇠 볼 걸림용 링과 워어크 조작링 등이 같이 슬라이딩 통과 같이 밀려 들어가나, 조작링에 직접 작용하는 스프링은 약하므로, 조작링은 워어크의 조작핀이 들어가지 않는다. 슬라이딩통이 자물쇠 볼 걸림용링을 따라서 상기에서 강한 스프링힘에 저항하여 밀어들어가면, 자물쇠 볼에 대한 구심방향에서의 밀어 올리는 힘이 잠시후 제거하게 됨으로, 이 볼은 링의 정면 사면부와 슬라이딩통의 후향 사면부 등에 의하여 형성되는 오목한 것으로 떨어지고 슬리브는 스프링의 누름력으로 전진하고, 이 슬리브의 내면의 凸부에서 자불쇠 볼을 외주방향에서 구속한다. 이 결과 상기 슬라이딩통과 자물쇠 분 걸림용 링은, 후퇴 위치를 유지하게 되나, 타방에서는 스프링의 탄발력이 점차 강해져서 잠시후 조작링의 정면부에서 워어크 측의 조작핀을 눌러 밸브를 연다. 또 슬리브가 전진하면, 이 슬리브의 내주면의 凸부는 척의 외면후단부의 凸부와의 걸어맞춤이 풀어져 중간부의 凸부에 걸어맞춘다. 따라서 척의 내면부에 형성한 각 암나사는 1조의 가상연속한 암나사로 되어, 삽착한 상기 워어크의 숫나사와 완전하게 걸어맞추고, 이 관 이음구와 워어크는 결합된다. 한편 내부의 슬라이딩 밸브의 O링은, 슬라이딩 통의 전부통이 워어크에 눌리워짐으로서 슬라이딩통을 통하여 후퇴하고, 유체통로를 연다.

이와같이 결합되어 있는 워어크를 해체하는데는, 스프링에 저항하여 슬리브를 후퇴시켜, 슬리브 내면의 凸부와 척의 중간부의 凸부와의 걸어맞춤을 풀어서 후단부의 凸부에 걸어맞춘다. 이 조작으로, 척은 자유단부가 원심방향으로 움직여서 워어크의 암나사부와의 걸어맞춤이 풀어진다. 또 이때 슬리브의 凸부에 의한 자물쇠볼의 누름도 해제함으로, 이 볼은 자물쇠 볼 걸림용 링의 탄발력에 의하여 원심방향으로 압출되고, 조작링에서 해방된 조작핀은 원상으로 복귀하여 밸브를 닫는다. 동시에 슬라이딩 밸브는 밸브 시트에 맞닿아지고, 유체통로를 폐쇄한다.

이하 본 고안의 실시예를 설명한다.

도면에 있어서 11은 후부에 어댑터(관 이음구 주동체 후부)(1)를 나사식으로 결합한 관 이음구 주동체로,이 관 이음구 주통체(11)의 외주에는 스프링(12)에 의하여 슬리브 후부(13)를 통하여 앞측 방향에 탄성지지된 슬리브(7)가 축방향으로 슬라이딩 자재하게 끼워 맞추어져 있으며, 이 슬리브(7)와 후부(13)는 나사 결합(13a)이 되어 있다. 또 상기 슬리브 후부(13)의 내주면에는, 전진위치에서 상기 관 이음구 주동체(11)에 설치된 스트플링(6)에 맞닿을 걸림면(13b)과, 상기 관 이음구 주동체(11)에 복수개 등간격으로 형성된 구심방향으로 직경이 작은 테이퍼 구멍(11b)내를 구원심(求遠心)방향으로 이동 가능한 자물쇠 볼(14)에 맞닿아서, 이것을 구심방향으로 누름 凸부(13c)가 형성되고 또 슬리브의 후부(13)의 후단부에는, 상기 관 이음구 주동체(11)에 매설된 슬리브 걸림용의 볼(3)에 후퇴시에 결어맞춤 홈(13d)이 형성되어 있다.

16은 자유단부측 내면에 워어크(30)의 숫나사(32)와 나사결합할 암나사(16a)를 갖는 척으로, 이 척(16)의 외면에는 상기 슬리브(7)의 내주면에 형성한 凸부(7a)에 걸어맞춤 凸부(16b 및 16c)는 중간부 및 후단부에 형성되어 있다. 또 척(16)은, 복수개가 관 이음구 주통체(11)의 전단부 외주면에 등간격으로 형성된 홈(11c)에 개별로 구원심 방향으로 요동자재로 장착되어 있다. 또 관 이음구 주통체(11)의 앞부 외주에는 원심방향을 향햐여 凸부(11a)를 형성하여, 상기 척(16)은, 그 외면의 중간부 및 후부에 형성한 凸부(16b 와 16c)의 사이에 위치시켜서 내면에 형성한 凹부(16d)을 凸부(11a)에 걸어맞추어서 요동 가능하게 지지되어 있다.

또 관 이음구 주동체(11)의 축심부에 형성한 유체통로에는, O링(2)으로 외주면이 밀봉되고, 스프링(9)에 의하여 워어크 삽입방향으로 탄성 지지한 슬라이딩통(10)은 유체통로 방향으로 슬라이딩 가능하게 끼워 맞추어져 있다. 또 슬라이딩 통(10)의 전부통(19)에는, 워어크(30)의 앞부의 정면부 부근을 밀봉한 밀봉링(15)을 갖고 있다.

5는 관 이음구 주동체(11)와 슬라이딩통(10)과의 사이에, 끼워진 상태로, 슬라이딩통 전부통(19)과 동 방향으로 슬라이딩 자재로 형성한 자물쇠 볼 걸림용 링이고, 스프링(12)의 탄발력에 의하여 전방으로 탄성지지되어 자물쇠 볼(14)을 지지하는 전향 테이퍼부(5a)를 가지며, 또 이 걸림용 링(5)과 대각을 이루고 자물쇠 볼(14)을 지지할 후향 테이퍼부(19a)를 슬라이딩통 전부통(19)의 외주면부에 형성한다. 또 슬라이딩통(10)의 전부통(19)의 내부에는 앞측 방향으로 상기 스프링(9)에 비하면 약한 스프링(18)에 의하여 탄성지지되고, 중심부에 유체통로(17a)를 갖는 조작링(17)이 걸림용 링(5) 및 슬라이딩통(10)과 같은 방향으로 슬라이딩 자재로 끼워맞추어져 있다.

또 워어크(30)는 밸브 코아(31)를 내장하고, 정면부에 밸브 코아(31)의 중심부인 밸브를 개폐 조작한 조작핀(33)을 가지며, 또 외주부에 숫나사(32)를 갖는 공지의 프레온 가스 충진용 밸브 조립체이다.

또 상기 슬라이딩 통(10)의 후단면에는 O링(20)을 지지한 O링홀더(21)가, 스프링(9)의 탄성 지지력에 의하여 상시 맞닿고 있으며, 이 O링(20)은, 슬라이딩 밸브(22)를 통하여 스프링(9)의 탄성지지력을 받아, 제1도와 같이 워어크(30)의 삽입부착시는 슬라이딩통(10)과 같이 워어크(30)의 누름력으로 후퇴하고 어댑터(1) 내주면의 밸브 시트(1a)와 떨어져서 이음구내의 유체통로룰 열고 있으나, 제2도와 같이 워어크(30)는 이탈하여 슬라이딩통(10)에 대한 누름력이 제거되며, O링(20)은 스프링(9)에 의한 탄성지지력에 의해 슬라이딩통(10) 및 슬라이딩밸브(22)와 같이 전진하고, 밸브시트(1a)에 맞닿아서 유체통로를 닫게 되어 있다. 23은 슬라이딩통(10)에 형성된 유체통공, 24는 어댑터(1)에 설치된 스프링 리테너, 25는 어댑터(1)에 나사가 들어간 닙플(Nipple) 이다.

다음에 상기 워어크(30)를 부착 이탈할 때의 작용을 설명한다.

워어크(30)를 이탈시킨 상태를 나타낸 제2도에서는 슬리브(7)는 후퇴하고, 그 내부의 凸부(7a)가 척(16)의 외면 후단부의 凸부(16c)에 맞닿고, 척(16)을 관 이음구 주통체(11)의 凸부(11a)를 지지점으로 하여 요동시켜, 복수의 척(16)은 선단부의 내경이 제1도의 경우에서 확대된 상태로 기울어져 있다. 또 O링(20)은 밸브시트(1a)에 맞닿아 유체통로를 닫고 있다.

이 상태에 있어서 제2도의 우측에서, 워어크(30)를 숫나사(32)측에서 삽입하면, 그 선단부에서 밀봉링(15)및 슬라이딩통 전부통(19)을 슬라이딩통(10) 및 슬라이딩 밸브(22)를 통하여 스프링(9)에 저항하여 밀어 넣음에 따라, 스프링(4)에 저항하여 자물쇠 볼 걸림용 링(5)도 밀어 넣어진다. 동시에 O링(20)은 후퇴하여 밸브시트(1a)와 떨어져, 유체통로를 연다. 이 상태에서는 워어크의 밸브는 열리지 않으나, 다시 워어크(30)를 삽입하면, 밸브코아(31)의 조작핀(33)은 약한 스프링(18)에 저항하여 조작링(17)을 강하게 밀어 넣음으로, 스프링(18)의 탄발력이 강해지고, 이 스프링(18)의 탄성지지력을 강하게 받는 조작링(17)은 밸브를 눌러 연다.

자물쇠 볼 걸림용 링(5)은 밀어 넣어지면, 자물쇠 볼(14)에 대한 하방에서의 밀어 올리는 힘이 제거됨으로 이 볼(14)은 스프링(12)에 의한 슬리브 후부(13)의 탄성지지력에 의하여 관 이음구 주통체(11)의 테이퍼 구멍(11b)으로 밀어 넣게 됨으로서 슬리브 후부(13)는 전진하고, 따라서 자물쇠 볼(14)을 이 후부(13)의 凸부(13c)에 의하여 눌려진다. 동시에 후부(13)와 일체의 슬리브(7)도 제1도의 위치로 전진하고, 내주면의 凸부(7a)는 척(16)의 凸부(16c)와의 걸어맞춤이 풀어져 凸부(16b)에 걸어맞추고, 이 척(16)을 경사 상태에서 제1도의 축심과 평행상태로 요동시킴으로서, 암나사(16a)는 워어크(30)의 숫나사(32)에 걸어맞추고, 워어크(30)는 빠지지 않게 된다. 또 동시에 자물쇠 볼(14)은, 슬라이딩 등 전부통(19)의 테이퍼부(12a)와 링 정면 테이퍼부(5a)에 의하여 형성된 오목한 곳으로 떨어져 이 볼(14)는 슬라이딩 통 전부통(19), 자물쇠 볼 걸림용 링(5) 및 슬리브(7)의 후부(13)사아에 끼워지고, 슬라이딩통 전부통(19)은 스프링(4 및 9)의 탄성지지력을 받은 상태에서 위치를 고정한다.

다음에 결합상태의 워어크(30)를 이탈시키는데는, 슬리브(7)를 스프링(12)에 저항하여 후퇴시키면, 슬리브 7내면의 凸부(7a)는 이동하여 척(16)의 凸부(16b)와의 걸어맞춤이 풀려, 凸부(16c)와 걸어맞춤으로서, 척(16)은 관 이음구 주통체(11)의 凸부(11a)을 지지점으로 하고 경사하여 외방으로 벌어지고, 숫나사(32)와 암나사(16a)의 걸어맞춤이 해제됨과 동시에, 슬리브의 후부(13)의 凸부(13c)는 자물쇠 볼(14)의 누름을 해제함으로, 스프링(4)에 의하여 자물쇠 볼 걸림용 링(5)은 눌리워, 자물쇠 볼(14)을 제2도와 같이 밀어 올림과 동시에, 슬라이딩 통 전부통(19)을 전진시킴으로, 워어크(30)는 이 전부통(19)에 의하여 압출되고, 그 사이 워어크(30)는 밸브를 받아서 분리된다. 또 슬라이딩통 전부통(19)의 전진에 의하여 슬라이딩 통(10) 및 슬라이딩 밸브(22)도 스프링(9)의 탄성지지력에 의하여 전진함으로, O링(20)은 전진하여 밸브 시트(1a)에 맞닿고 관 이음구내의 유체통로를 닫는다.

본 고안은 구원심 방향으로 요동자재로 형성한 복수의 척에, 워어크 형성한 숫나사와 나사결합할 암나사를 형성하고, 이 척의 조작은 슬리브의 조작으로 행하고, 워어크 결합시에는 척과 나사 걸어맞춤 상태로 함과 동시에, 밀봉 상태하에서 워어크 내장의 밸브를 개구시킬수가 있다. 따라서 본 고안에 의하면, 원터치에 의하여 워어크와의 결합을 할 수 있고, 밸브의 게폐도 부착 이탈 조작에 추종시켜서 이루어짐으로 극히 안전하게 조작을 할수 있을뿐 아니라, 신속한 부착이탈 조작을 할수 있는 등 우수한 효과를 발휘할 수 있는 것이다.

또 워어크 이탈시에는 슬라이딩 밸브를 닫아서 유체통로를 차단하므로, 하나하나 원 마개를 닫고 이음구를 분해할 필요가 없고, 안전성의 면에서도 극히 우수하다.

Claims (1)

1. 관 이음구 주통체(11)의 유체통로에, 스프링(9)에 의하여 탄성지지된 슬라이딩 밸브(55)와, 이 밸브의 전방에 위치 시킴과 동시에, 적의 위치로 유체통공(23)을 형성하며, 외주면을 밀봉한 슬라이딩통(10)등을 유체통로(17a)방향으로 슬라이딩 가능하게 형성함과 동시에, 이 슬라이딩통(10)과 관 이음구 주통체(11)와의 사이에 끼워맞춘 상태로, 이 주통체(11)에 형성한 자물쇠 볼(14)의 걸림용 링(5)을 상기 슬라이딩통(10)과 같은 방향으로 슬라이딩 가능하게 형성하여, 이 슬라이딩통(10)과 같은 방향으로 슬라이딩 가능하게 형성하고, 이슬라이딩통(10)과 걸림용 링(5)을 스프링(4)으로 워어크(30) 접속방향으로 탄성 지지하고, 상기 관 이음구 주통체(11)의 전단부 외주에는, 이 주통체(11)의 외주면을 따라서, 상기 링(5)과 동일한 방향으로 스프링으로 탄성지지되어서 유통으로 끼워 맞추어진 슬리브(7)로 외주를 누른 복수개의 워어크 척(16a∼16d)를 구원심방향으로 요동자재하게 형성하여, 다시 상기 슬라이딩통(10)에는, 상기 링(5)과 대각을 이루고 자물쇠볼(14)을 구심방향으로 눌러주는 볼 지지부와, 상기 워어크(30)의 정면부 부근을 밀봉할 밀봉링(15)을 형성함과 동시에, 워어크(30)의 정면부에 형성한 조작핀(33)의 누름면을 정면부에 두며, 또 유체의 내외 연통공을 갖는 워어크조작링을 스프링으로 워어크 접속방향으로 탄성 지지하여 형성하고 다시 상기 척의 내면부에는 워어크의 위주면부에 형성되어 있는 숫나사와 걸어맞출 피치 암나사를 형성함을 특징으로 하는 관 이음구.