KR930000738Y1 - 플로피 디스크 드라이브의 헤드캐리지 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

플로피 디스크 드라이브의 헤드캐리지

제1도는 본 고안의 평면도.

제2도는 스텝모터의 나사축에 결합된 상태도.

제3도는 종래 헤드 캐리지의 평면도.

제4도는 종래 헤드 캐리지의 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 헤드캐리지 2 : 접촉자

3 : 보조 접촉자

본 고안은 통상의 플로피 디스크 드라이브(이하, FDD라고 함)에 있어서 스텝모터의 나사축에 접촉되어 이 나사축의 회전방향에 따라 전진 또는 후진하도록 설치되는 헤드 캐리지의 개량에 관한 것이며, 특히 이 헤드캐리지의 접촉자의 구조개량에 관한 것이다.

종래, FDD의 헤드캐리지는 제3도에 도시한 바와 같이 스텝모터(10)의 나사축(11)의 골(11a)에 끼어 회전이송 압력을 받도록 한 금속재의 핀모양의 접촉자(15)와 판스프링(17)을 갖추고 있으며, 이와 같은 구성을 갖는 종래의 장치는 스텝모터(10)가 회전하면 나사축(11)이 회전하게 된다. 이때 나사측(11)의 골(11a)에 접촉하고 있는 접촉자(15)가 나사축(11)의 골을 따라 이동하며 따라서 헤드캐리지(20)가 직선으로 이동하며 디스크상의 데이타를 기록 또는 독출하게 된다.

이와 같이 구성되는 종래의 장치는 접촉자(15)와 판스프링(17) 이 금속재이며 상기 나사축 마저도 금속성이기 때문에 나사축의 회전에 따라 여기에 접촉이동할 때 공진과 금속성 마찰로 인하여 소음이 심하게 발생하고, 판스프링(17)의 탄력이 약하거나 약화될 경우에는 지지력이 저하되므로서 핀 접촉자(15)를 통한 스텝포터(10)의 나사축의 회전력이 제대로 전달될 수 없는 반면에 판스프링(17)의 탄력이 규정치 이상으로 강할 경우에는 스텝 모터(10)에 부하가 걸려서 그 성능의 저하를 초래하기 쉽다. 뿐만아니라 핀 접촉자(15)와 판스프링(17)은 별도의 부재로 하여 헤드캐리지(20)에 부착하는 구조여서 이 부분의 조립성에도 적잖은 문제를 안고 있다.

본 고안은 상기와 같은 여러 문제들로 인해 헤드캐리지의 기능발휘에 지장을 주던 불합리한 점을 모두 극복하여 그 성능향상에 기여할 수 있게 개량한 것으로써 접촉자와 나사축이 작동중 소음의 발생을 억제하고 헤드캐리지의 동작의 정확을 기할 수 있도록 함을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

폴리카보네이트 등의 고강도 특수 합성수지로 제조되는 헤드 캐리지(1)와 동일 재질을 사용하여 접촉자(2)와 보조 접촉자(3)를 스텝모터(10)의 나사축(5)에 감싸듯이 설치하며 하면에 판스프링(7)이 탄력 설치된다.

여기서, 접촉자(2)와 보조접촉자(3)는 다같이 상기 헤드캐리지(1)와 일체형이어도 좋고, 또는 독립 부재형태로 만들고 강력 접착제 등을 사용하여 헤드 캐리지(1)에 접합하는 방법을 택해도 좋다. 또한 접촉자(2)와 보조 접촉자(3)는 스텝모터(10)의 나사축(5)의 골에 대응방향에서 이것을 포위하듯 접촉되어 종전과 마찬가지로 나사축(5)의 회전방향에 따라 골에 유도되어 전진 또는 후진할 수가 있다.

이렇듯, 본 고안에 의한 접촉자와 보조 접촉자가 합성수지를 기재로 하여 헤드캐리지 상에 형성되어 나사축(5)의 상, 하 골에 끼워지므로 스텝 모터(10) 작동시 헤드캐리지(1)와 나사축(5)간의 유격이 최소화되고 마찰부분에 있어서 금속과 합성수지 사이에 마찰이 발생하므로 마찰소음을 최소화 할 수 있으며 접촉자와 보조접촉자가 나사축(5)을 감싸듯이 설치되므로 스프링(5)이 약화되어 접촉자가 이탈할 염려가 없이 안정된 동작을 수행할 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 접촉자(2)와 보조접촉자(3)를 폴리 카보네이트 등과 같은 고강도 특수합성 수지를 기재로 하여 헤드캐리지(1)에 돌출 형성하되 상기 접촉자(2)와 보조접촉자(3)가 스텝모터(10)의 나사축(5)의 골에 감싸듯이 접촉하여 스텝모터의 구동시 헤드캐리지(1)를 이동시킬 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 플로피 디스크 드라이버의 헤드캐리지