KR930000613Y1 - 물품 이송장치용 이송파이프 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

물품 이송장치용 이송파이프

제1도는 본 고안 이송파이프를 이용한 이송장치의 사시도.

제2도는 제1도의 A-A'선 단면도.

제3도는 본 고안 이송파이프의 구성을 보이는 제2도의 B-B'선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 이송파이프 2a : 외부파이프

2b : 내부파이프 2b' : 돌출부

2c : 윤활부 20 : 동력발생부

22 : 워엄 30 : 회전부

32 : 워엄기어 40 : 토출부

50 : 투입부

본 고안은 물품이송장치용 이송파이프, 더욱 상세히는 각종 골재, 곡물등의 물품을 소정의 위치로 이송시키기위한 물품 이송장치에 있어서의 이송수단을, 내, 외 이중으로 이루어진 가요성 파이프(flexible pipe)로 구성하되, 고정된 외부파이프 내에서 회전하도록 구비된 내부파이프의 내주면에 나선상의 돌출부를 형성하여 줌으로써 물품을 이송시킬수 있도록 한 물품이송장치용 이송파이프에 관한 것이다.

종래에 사용되는 물품이송장치는 콘크리이트, 물, 오일 등을 이송하기 위한 펌프타입과, 고체로된 피 이송물을 이송하기 위한 콘베이어타입(conveyor type)으로 대별되는 바, 펌프타입의 경우 피 이송물의 물성에 따라 특수한 이송장치를 요구하므로 그 가격이 높고 유지 및 보수에 많은 어려움이 유발되는 문제점이 지적되고 있다.

콘베이어 타입의 경우에도 역시 장치자체의 가격이 높음은 물론, 넓은 공간을 차지하게 되어 제품생산라인을 제외하고는 거의 사용되지 못하는 문제점이 있다.

한편, 펌프타입이나 콘베이어타입의 이송장치는 최초설치시에 결정한 이송위치를 바꾸어야 할 경우 이송장치 전체를 해체하여 새로운 이송위치에 재설치해야만 하며, 이 경우 작업의 지연이 유발됨은 물론 위치이동자체에 많은 인력과 시간, 경비를 요구하는 문제점도 지적된다.

특히 상기한 이송장치들은 협소한 공간, 예를 들어 건설현장에서의 실내공사 등에는 전혀 사용할수 없으며, 사용하더라도 전제한 문제점들로 인해 실제운용에는 많은 어려움이 수반되어 인력에 의해 벽돌, 자갈 등과 같은 물품을 이송해야만 하였다.

본 고안은 이러한 문제점들을 해소할수 있도록 통상의 동력발생수단을 사용하여 피 이송물의 이송장소, 물성, 설치공간에 구애됨 없이 효과적으로 이송할수 있는 이송파이프를 제공함에 그 목적이 있다.

이하에서 본고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의해 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안 이송파이프(2)를 이용한 이송장치(1)를 사시도로 도시하였으며, 제2도에서는 이에 대한 조립단면을 나타내었다.

본 고안의 이송파이프(2)는 연질의 가요성 파이프로 형성되며; 이송장치(1)에 일측단이 고정설치되느니 외부파이프(2)와; 외부파이프(2a)의 내부에 소정의 간격을 갖도록 삽입설치되고, 그 내주변에 나선상의 돌출부(2b')가 형성되며, 이송장치(1)에 일측단이 회전되도록 고정설치되는 내부파이프(2b)와; 내, 외부파이프(2a, 2b)사이의 공간에 구비되어 마찰력을 감소시키는 윤활부(2c)로 구성된다. (제3도 참조).

이송장치(1)는 본체 (10)일측에 설치되고 그 구동축(21)에 워엄(22)을 구비한 동력발생부(20)와, 본체(10)에 베어링(31)으로 지지되고 워엄(22)과 치합하는 워엄기어(32)를 구비하며, 그 내경에 상기 내부파이프(2b)를 고정하는 회전부(30)와, 본체(10)전면에 구비되어 상기 외부파이프(2a)를 고정하는 토출부(40)와, 본체(10)후면에 구비되어 피 이송물을 공급하는 호퍼(hopper)형상의 투입부(50)로 구성된다.

이와같은 구성의 이송장치(1)는 동력발생부(20)의 기동과 함께 투입부(50)로 피이송물을 공급함으로써 이송이 개시된다.

투입된 피 이송물은 차례로 내부파이프(2b)내로 공급되는데, 내부파이프(2b)를 고정한 회전부(30)는 그외면의 워엄기어(32)가 구동축(21)의 워엄(22)과 치합되어 있으므로 내부 파이프(2b)와 함께 회전하게 되며, 이때의 회전방향은 내부파이프(2b)에 형성된 나선상 돌출부(2b')의 진행방향과 동일하다.

내부파이프(2b)의 회전에 의해 투입부(50)를 공급된 피 이송물이 소정방향으로 진행하게 됨은 그 원리에 있어서 아르키메데스의 스크류(Archimedian screw)와 동일하다.

한편, 내부파이프(2b)의 외면에 구비된 외부파이프(2a)는 본체(10) 전면의 토출부(40)에 고정되어 있으므로 회전되지 못하며, 이에 따라, 내, 외부파이프(2a, 2b)사이에 발생되는 마찰력은 윤확부(2c)에 의해 해소된다.

윤활부(2c)는 내, 외부파이프(2a, 2b)의 사이에 소정의 간격을 유지시킴으로써 구성할수도 있으나, 실제로 일정간격을 유지시키기는 불가능하여 접촉부위(주로 하부에서 발생)의 급격한 마모를 유발하므로 일반적인 윤활유 등을 충진시켜 마찰력을 감소시킴이 바람직하다.

이와같이 물품을 이송하는 이송파이프(2)는 그 재질자체가 연질의 가요성파이프로 형성되어 장소의 광, 협이나 위치의 고정에 구애되지 않고 쉽게 설치, 운용될수 있고, 특별한 설치공간을 필요로 하지 않음은 물론, 피 이송물의 물성에 특별한 선택조건을 부여하지 않으므로 다양한 물품의 이송을 극히 용이하게 저가로 실시할수 있으며, 특히 양산 및 대량생산에 별다른 문제점이 없어 실사용이 가능한 등의 여러 가지 잇점이 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 본체(10)에 연결되며, 동력발생부(20)의 동력을 잔달받아 물품을 이송시키게 된 물품이송장치의 이송파이프(2)를 구성함에 있어서, 상기 이송파이프(2)가 각각 연질의 가요성 파이프로 형성되며, 내면에 나선상 돌출부(2b')가 형성되어 상기 본체(10)내에 회전되도록 연결되는 내부파이프(2b)와; 내부파이프(2b)의 외면에 구비되어 상기 본체(10)에 고정되도록 연결되는 외부파이프(2a)와; 내·외부파이프(2a, 2b)의 사이에 소정간격으로 형성되어 마찰력을 감소시키는 윤활부(2c)로 이루어진 것을 특징으로 하는 물품이송장치용 이송파이프.