KR920703385A

KR920703385A - 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물 및 수륙양용의 수상부양체

Info

Publication number: KR920703385A
Application number: KR1019920701499A
Authority: KR
Inventors: 헤롤드 유제인 팔렛트
Original assignee: 헤롤드 유제인 팔렛트
Priority date: 1989-12-21
Filing date: 1990-12-17
Publication date: 1992-12-17
Also published as: CA2071527A1; WO1991009767A1; AU7213591A; EP0506887B1; JPH05503905A; US5136961A; DE69026834T2; EP0506887A1; AU648062B2; ES2089190T3; DE69026834D1; EP0506887A4; ATE137458T1

Abstract

내용 없음.

Description

수중익선의 수중익형/공중익형 구조물 및 수륙양용의 수상부양체

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 돛, 엔진 또는 전동기로 추진되며, 3개의 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물을 갖추고 있는 선박의 3개의 선체의 수륙양용의 튜브구조물의 전체적인 측면도,

제2도는 엔진 또는 전동기로 추진되는, 제1도에 도시된 구조물의 정면도,

제3도는 제1도에 도시된 구조물의 평면도.

Claims

물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편평한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 2개의 익형을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익형의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익형의 편평한 하부면들이 상기 종방향 하부중심선으로 부터 횡방향으로 윗쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 50°의 범위의 이면각을 형성하면서 종방향 수평선으로부터 상기 종방향 하부 중심선까지 운동방향으로 약 1° 내지 16°범위의 양의 입사각을 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 각각 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약0° 내지 75° 범위로 후방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 상기 이물 및 고물의 종방향 하부 중심선을 따라서 서로 교차하는 이물익형의 편평한 하부 및 고물익형의 편평한 하부를 가지며, 상기각각의 고물익형의 편평한 하부가 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 0° 내지805° 범위로 전방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 상기 각각의 고물익형이 편평한 하부가 상기 종방향하부 중심선에 대해 수직한 선으로부터 약0° 내지 75°범위로 정방으로 후퇴된 후연부를 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 각각의 이물익형의 편평한 하부의 전연부가 30° 내지 75° 범위로 후방으로 후퇴된 수중 익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 각각의 고물익형의 편평한 하부의 후연부가 약5° 내지 60° 범위로 전방으로 후퇴된 수중 익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 각각의 좌우측 익형의 편평한 하부면의 전연부가 약2° 내지 60° 범위로 전방으로 후퇴된 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 각각의 좌우측 익형의 편평한 하부면이 2° 내지 15° 범위의 입사각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 각각의 좌우측 익형의 편평한 하부면이 약2° 내지 50° 범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중지형 구조물.
제1항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 휜 또는 방향타가 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각 및 횡방향 수평선으로부터 원쪽으로 약4° 내지 52°범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부가 안쪽 또는 바깥쪽으로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 상기 구조물이 종방항의 이동방향으로 양방향으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 상기 구조물이 상기 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 상기 구조물이 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제1항에 있어서, 각각의 상기 익평의 편평한 하부면이 익평의 상부면과 함께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부와 상기 후연부의 교점들 사이의 익형 또는 현의 두께에 의해서 상기 구조물을 물속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제16항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제 17도에 도시된 바와같이 종방항의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제16항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중심의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제16항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익평의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제16항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익평의 편평한 하부면과 평행하고, 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물의 제17C도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제20항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상이 제17D도에 도시된 바와같이 운동방향의 앞쪽으로 약1° 내지 35° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제16항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부민이 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서 상기 구조물이 제17E도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제16항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각이 익평의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후연부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17F도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편형한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 2개의 역형을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익형의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익형의 편평한 하부면들이 상기 종방향하부중심선으로부터 횡방향으로 윗쪽으로 경사져있어서,횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 50° 범위의 이면각을 형성하면서 종방향 수평선으로부터 상기 종방향 하부 중심선까지 운동방향으로 약1° 내지 16° 범위의 양의 입사각을 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 각각 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약0° 내지 2° 범위로 전방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 상기 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하는 이물익형의 편평한 하부 및 고물익형의 편평한 하부를 가지며, 상기 각각의 이물익형의 편평한 하부가 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약30° 내지 80°범위로 후방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 상기 각각의 고물익형의 편평한 하부가 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약0° 내지 5° 범위로 전방으로 후퇴된 후연부를 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 휜 또는 방향타가 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제25항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 공기방향과 또는 휜이 상기 종방향 상부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 상부중심선과 평행하게 상기 구조물의 상부면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부 중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각 및 횡방향 수평선으로부터 원쪽으로 약4° 내지 2° 범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부가 안쪽 또는 바깥쪽으로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로만 절반으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 상기 구조물이 종방향의 이동방향으로 양방향으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/ 공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 상기 구조물을 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 상기 구조물을 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제24항에 있어서, 각각의 상기 익형의 편평한 하부면이 익형의 상부면과 두께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부와 상기 후연부의 교점들 사이의 익형 또는 현의 두께에 의해서 상기 구조물을 물속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제35항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제35항에 있어서, 각각의 익평의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익평의 편평한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중심의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제35항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익평의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제35항에 있어서, 각각의 익평의 상부면이 각각의 익평의 편평한 하부면가 평행하고, 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물을 제17C도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제39항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상이 제17D도에 도시된 바와같이 운동방향의 앞쪽으로 약1° 내지 35° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제35항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부면의 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17E도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제35항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후연부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17F도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편평한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 2개의 익형을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익형의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익형의 편평한 하부면들이 상기 종방향 하부중심선으로 부터 횡방향으로 윗쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 50°의 범위의 이면각을 형성하면서 종방향 수평선으로부터 상기 종방향 하부중심선까지 운동방향으로 약2° 내지 15°범위의 양의 입사각을 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 각각 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약2° 내지 60° 범위로 전방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 상기 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하는 이물익형의 편평한 하부 및 고물익형의 편평한 하부를 가지며, 상기 각각의 이물익형의 편평한 하부 가 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약30° 내지 75° 범위로 후방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 상기 각각의 고물익형의 편평한 하부가 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약5° 내지 60°범위로 전방으로 후퇴된 후연부를 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 면은 휜 또는 방향타가 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물에 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제54항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 공기방향타 또는 횐이 상기 종방향 상부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 상부중심선과 평행하게 상기 구조물의 상부면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부 중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각, 및 횡방향 수평선으로부터 위쪽으로 약4° 내지 52°범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후면부가 안쪽 또는 바깥쪽으로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로 절반으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 상기 구조물이 종방향의 이동방향으로 양방항으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 상기 구조물이 상기 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 상기 구조물이 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제43항에 있어서, 각각의 상기 익형의 편평한 하부면이 익형의 상부면과 함께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부와 상기 후연부의 교점들 사이의 익형 또는 현의 두께에 의해서 상기 구조물을 물속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제54항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제54항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중심의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제54항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제54항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 편평한 하부면과 평행하고, 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17C도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제58항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상이 제17D도에 도시된 바와같이 운동방향의 앞쪽으로 약1° 내지 35° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제41항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부면이 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17E도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제54항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후연부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조무이 제17F도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편평한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 2개의 익형을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익형의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익형의 편평한 하부면들이 상기 종방향 하부중심선으로 부터 횡방향으로 윗쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 30°의 범위의 이면각을 형성하면서 종방향 수평선으로부터 상기 종 방향 하부 중심선까지 운동방향으로 약2° 내지 15° 범위의 양의 입사각을 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 각각 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약4° 내지 45° 범위로 전방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 상기 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하는 이물익형의 편평한 하부 및 고물익형의 편평한 하부를 가지며, 상기 각각의 이물익형의 편평한 하부 가 상기 종방향 하부중심선에 대해 수직한 선으로부터 약10° 내지 45° 범위로 전방으로 후퇴된 후연부를 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 휜 또는 방향타가 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제73항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 공기방향과 또는 휜이 상기 종방향 상부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 상부중심선과 평행하게 상기 구조물의 상부면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/ 공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부 중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각 및 횡방향 수평선으로부터 윗쪽으로 약4° 내지 52° 범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부가 안쪽 또는 바깥쪽으로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와 같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로 절반으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 상기 구조물이 종방향의 이동방향으로 양방향으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 상기 구조물이 상기 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 상기 구조물이 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제62항에 있어서, 각각의 상기 익형의 편평한 하부면이 익형의 상부면과 함께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부과 상기 후면부의 요점들 사이의 익형 또는 현의 두께에 의해서 상기 구조물을 물속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제73항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제73항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중심의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제73항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제73항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 편평한 하부면과 평행하고, 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17C도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제77항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상이 제17D도에 도시된 바와같이 운동방향의 앞쪽으로 약1° 내지 35° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제73항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부면이 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17E도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제73항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후연부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17F도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편평한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 4개의 익형을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 중방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익형의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익형의 편평한 하부면들이 상기 이물 및 고물의 종방향 하부중심선으로부터 횡방향으로 아랫쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로 부터 바깥쪽 좌측익형의 편평한 하부면과 함께 형성된 아랫쪽 좌측의 종방향 하부선 교점까지 그리고 바깥쪽 우측익형의 편평한 하부면과 함께 형성된 아랫쪽 우측의 종방향 하부선 교점까지 약2° 내지 50° 범위의 음의 이면각을 형성하며, 상기 각각의 바깥쪽 좌우측익형의 편평한 하부면이 상기 아랫쪽 좌측의 종방향 하부선 교정으로부터 그러고 상기 아랫쪽 우측의 종방향 하부선 교점으로 부터 횡방향 윗쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 50° 범위의 양의 이면각을 형성하며, 각각의 상기 4개의 익형의 편형한 하부면들이 종방향 수평선으로부터 상기 이물 및 고물의 종방항 하부중심선 까지 운동방향으로 약2° 내지 15° 범위의 입사각을 가지며, 각각의 상기 바깥쪽 좌우측 익형의 편평한 하부면 이, (1)상기 아랫쪽 좌측의 종방향 하부선 교점과 상기 아랫쪽 우측의 종방향 하부선 교점까지 약2° 내지 60°범위로 전방으로 후퇴한 전연부, 및 (2)상기 아랫쪽 좌측의 종방향 하부선 교점과 상기 아랫쪽 우측의 종방향 하부선 교점을 따라서 서로 교차하는 이물익형의 편평한 하부와 고물익형의 편평한 하부를 가지며, 상기 이물 및 고물의 종방향 하부선 교점을 따라서 서로 교차하는 각각의 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 상기 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하는 이물익형의 편평한 하부 및 고물익형의 편평한 하부를 가지며, 각각의 이물익형의 편평한 하부가 상기 이물 및 고물의 종방향 하부 중심선과 상기 아랫쪽 좌우측의 종방향 하부선 교점들에 대해 수직한 선으로부터 약30° 내지 75° 범위로 후방으로 후퇴된 전연부를 가지며, 각각의 고물익형의 편형한 하부가 상기 이물 및 고물의 종방향 하부 중심선과 상기 아랫쪽 좌우측의 종방향 하부선 교점들에 대해 수직한 선으로부터 약 5° 내지 60° 범위로 전방으로 후퇴된 후연부를 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 휜 또는 방향타가 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제92항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 공기방향타 또는 휜이 상기 종방향 상부중심선을 따라서 상기 종방향 상부중심선과 평행하게 상기 구조물의 상부면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부 중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각 및 횡방향 수평선으로부터 위쪽으로 약4° 내지 52° 범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부가 안쪽 또는 바깥쪽으로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로 절반으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 상기 구조물이 종방향의 이동방향으로 양방향으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 상기 구조물이 상기 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 상기 구조물이 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제81항에 있어서, 각각의 상기 익형의 편평판 하부면이 익형의 상부면과 함께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부와 상기 후연부의 교점들 사이의 익형 또는 현의 두께에 의해서 상기 구조물을 물속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제92항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제92항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중심의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제92항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제92항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 편평한 하부면과 평행하고, 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17C도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제96항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상이 제17D도에 도시된 바와같이 운동방향의 앞쪽으로 약1° 내지 35° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제92항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부면이 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17E도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향을 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제92항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후면부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17F도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편평한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 2개의 익형을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익형의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익형의 편평한 하부면들이 상기 종방향 하부중심선으로 부터 횡방향으로 윗쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 50°의 범위의 이면각을 형성하면서 종방향 수평선으로 방향 수평선으로방향수평선으로부터 상기 종방향 하부중심선까지 운동방향으로 약1° 내지 16° 범위의 양의 입사각을 가지며, 각각의 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 각각 상기 종방향 하부중심선에 대해서 수직한 선으로부터 약45°후방으로 후퇴된 전연부를 가지는 이물익형의 편평한 하부, 및 상기 종방향 하부중심선에 대해서 수직한 선으로부터 약45° 전방으로 후퇴된 후연부를 가지는 고물익형의 편평한 하부를 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 휜 또는 방향타가 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부 중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각 및 횡방향 수평선으로부터 윗쪽으로 약4° 내지 52° 범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부가 안쪽 또는 바깥쪼교로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로 절반으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 상기 구조물이 종방향의 이동방향으로 양 방향으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 상기 구조물이 상기 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 상기 구조물이 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제100항에 있어서, 각각의 상기 익형의 편평한 하부면이 익형의 상부면과 함께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부와 상기 후연부의 교점들 사이의 익형 또는 현의 두께에 의해서 상기 구조물을 물속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제110항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 전연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제110항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편형한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중심의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제110항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제110항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형이 편평한 하부면과 평행하고, 대체로 편평판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17C도에 도시된 바와같이 종방항의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제114항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상이 제17D도에 도시된 바와같이 운동방향의 앞쪽으로 약1° 내지 35° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제110항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부면이 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심가지 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17E에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제110항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후면부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17F도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편평한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 2개이 익평을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 중방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익평의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익평의 편평한 하부면들이 상기 종방향 하부중심선으로 부터 횡방향으로 윗쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 50°의 범위의 이면각을 형성하면서 종방향 수평선으로부터 상기 종방향 하부 중심선까지 운동방향으로 약1° 내지 16° 범위의 양의 입사각을 가지며, 각각의 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 상기 종방향 하부중심선에 대해서 수직한 선으로부터 약45° 후방으로 후퇴된 전연부를 가지는 이물익형의 편평한 하부, 및 상기 종방향 하부중심선에 대해서 수직한 선으로 부터 약 45°전방으로 후퇴된 후연부를 가지는 고물익형의 편평한 하부를 갖추고 있는 수중익선의 수중익평/공중익평 구조물.
제118항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 휜 또는 방향타가 상기 중방향 하부중심선을 따라서 모든 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익평/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각 및 횡방향 평선으로부터 원쪽으로 약4° 내지 52°범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후면부가 안쪽 또는 바깥쪽으로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로 절반으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익평/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 상기 구조물이 종방향의 이동방향으로 양 방향으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 상기 구조물이 상기 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 상기 구조물이 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중 익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제118항에 있어서, 각각의 상기 익형의 편평한 하부면이 익형의 상부면과 함께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부와 상기 후연부의 교점들 사이의 익형 또는 현이 두께에 의해서 상기 구조물을 물속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제128항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 편의 길이의 중심까지 대체로 동일한 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제128항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중림의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제128항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제128항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 편평한 하부면과 평행하고, 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17C도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의로 사용가능한 수중익선이 수중익형/공중익평 구조물.
제132항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 협상이 제17D도에 도시된 바와같이 앞쪽으로 약1° 내지 45° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제128항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부면이 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서 상기 구조물이 제17E도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제128항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후연부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17F도에 도시된 바와 갈이 한쪽 방향으로만 운동하는 중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
물 또는 공기의 유체상에서 또는 유체를 통하여 활주하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서, 편평한 하부면을 각각 갖추고 있는 적어도 2개의 익형을 포함하며, 2개의 상기 하부면들이 이물 및 고물의 종방향 하부중심선을 따라서 서로 교차하여서 좌측익형의 편평한 하부면 및 우측익형의 편평한 하부면을 형성하고 있고, 각각의 익형의 편평한 하부면들이 상기 종방향 하부중심선으로 부터 횡방향으로 윗쪽으로 경사져 있어서, 횡방향 수평선으로부터 약2° 내지 50°의 범위의 이면각을 형성하면서 종방향 수평선으로부터 상기 종방향 하부 중심선까지 운동방향으로 약1° 내지 16°범위의 양의 입사각을 가지며, 각각의 상기 좌우측 익형의 편평한 하부면이 상기 종방향 하부중심선에 대해서 수직한 선으로부터 약45° 후방으로 후퇴된 전연부를 가지는 이물익형의 편평한 하부, 및 상기 종방 하부중심선에 대해서 수직한 선으로 부터 약45° 전방으로 후퇴된 후연부를 가지는 고물익형의 편평한 하부를 갖추고 있는 수중익선의 수중익평/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 휜 또는 방향타가 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 종방향 하부중심선과 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되어 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 상기 구조물에 부착된 추진수단을 갖추고 있는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 수중익선의 계단부가 상기 이물익형의 편평한 하부의 밑면에 부착되어 있으며, 상기 수중익선의 계단부가 상기 종방향 하부 중심선으로부터 아랫쪽으로 약2° 내지 45° 범위의 입사각, 및 횡방향 수평선으로부터 원쪽으로 약4° 내지 52° 범위의 이면각을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부가 안쪽 또는 바깥쪽으로 곡선형태를 이루고 있고, 적어도 하나의 상기 전연부 또는 후연부의 교점들이 제12도 및 제18도에 도시된 바와같이 안쪽 또는 바깥쪽으로 둥근 형상을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 상기 구조물이 상기 종방향 중심선을 통해서 수직방향으로 절반으로 분할되어서 2개의 별도의 구조물을 제공하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 상기 구조물이 종방향의 이동방향으로 양방향으로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 상기 구조물을 수상구조물이나 선박에 부착시키는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 상기 구조물이 상기 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 상기 구조물이 방향조절을 위해서 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 수중 익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제136항에 있어서, 각각의 상기 익형의 하부면이 익형의 상부면과 함께 횡방향 두께를 형성하여서, 상기 전연부와 상기 후연부와 교점들사이의 익형 또는 현의 두께에 의해서 상기 구조물을 음속이나 수면상으로 부분적으로 지지하도록 공기 또는 부력으로 활주시키는 양력을 발생시키는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제146항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이와 중심까지 대체로 동일한 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향으로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제146항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 편평한 하부면과 함께 횡단면 두께를 형성하며, 현의 최대두께가 구조물의 전체 길이의 중심의 앞쪽으로 제공되어서, 상기 구조 물이 제17A도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제146항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 곡선을 이루고 있으며, 각각의 익형의 하부면과 함께 기다란 눈물모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17B도에 도시된 바와같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선이 수중익형/공중익형 구조물.
제146항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 편평한 하부면과 평행하고, 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17C도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양 방향으로 임의로 사용가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제150항에 있어서, 상기 대체로 편평한 판 또는 시이트 형상이 제17D도에 도시된 바와같이 운동방향의 앞쪽으로 약1° 내지 35° 범위로 윗쪽으로 곡선을 이루고 있는 수중익선의 수중익평/공중익형 구조물.
제146항에 있어서, 각각의 익형의 상부변이 곡선을 이루고 있고, 각각의 익형의 하부면이 곡선을 이루어서, 상기 전연부 및 상기 후연부에서 상기 현의 길이의 중심까지 대체로 동일한 타원형의 기다란 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17E도에 도시된 바와같이 종방향의 운동방향으로 양방향로 임의로 사용 가능한 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
제146항에 있어서, 각각의 익형의 상부면이 각각의 익형의 하부면과 함께 상기 전연부와 상기 후연부의 사이로 대체로 기다란 쐐기 모양의 횡단면 두께를 형성하여서, 상기 구조물이 제17F도에 도시된 바와 같이 한쪽 방향으로만 운동하는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물.
적어도 하나의 부양 선체구조물과, 청구범위 제1항에 따른 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물로서 상기 각각의 선체의 종축 아래로 이물 및 고물의 종방향 중심선을 가지는 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물과, 그리고 선박에 동력을 제공하도록 상기 선박에 장착된 추진수단과를 포함하는 선박.
제154항에 있어서, 상기, 추진수단이 엔진으로 구동되는 물 또는 공기식 프로펠러, 전동기로 구동되는 물 또는 공기식 프로펠러, 사람이 페달로 구동시키는 노형태의 휘일, 사람이 구동시키는 노, 방향타로 구동되는 물 또는 공기식 프로펠러, 바람으로 구동되는 돛대, 바람으로 구동되는 날개 달린 요트, 또는 상기 선박에 부착된 적어도 하나의 견인라인 중에서 선택되는 선박.
제154항에 있어서, 상기 추진 수단이 돛대인 선박.
제154항에 있어서, 상기 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물이 상기 선박의 방향을 조절하기 위하여 상기 구조물을 회전시키는 수단을 포함하는 선박.
제157항에 있어서, 상기 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물이 상기 종방향 하부중심선을 따라서 또는 상기 상기 종방향 하부중심선에 대해서 평행하게 상기 구조물의 밑면에 부착되는 적어도 하나의 수직방향으로 뻗은 방향타를 갖추고 있는 선박.
제154항에 있어서, 상기 선박이 입사각을 조절하는 수단을 포함하는 선박.
제154항에 있어서, 상기 수중익선이 수중익형/공중익형 구조물이, (a)약30° 내지 75° 범위로 후방으로 후퇴된 각각의 이물익형의 편형한 하부의 전연부와, (b)약5° 내지 60°의 범위로 전방으로 후퇴된 각각의 고물익형의 편평한 하부의 후연부와, (c)약2° 내지 60°의 범위로 전방으로 후퇴된 각각의 좌우측익형의 편평한 하부면의 전연부와, (d)약2° 내지 15°의 범위의 입사각과, 그리고 (e)약2° 내지 50° 범위의 이면각과를 가지는 선박
삼각형상을 이루도록 서로 단단히 결합된 좌현이물선체, 우현이물 선체 및 고물선체와, 상기 선체들의 종축 아래로 이물에서 고물까지 면은 중심선을 가지면서 상기 각각의 선체의 밑면에 장착되어 있는 청구범위 제1항에 따른 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물과, 선박을 추진하도록 상기 선박에 장착된 추진수단과, 그리고 상기 선박의 방향조절을 위해 적어도 하나의 구조물을 회전시키는 수단과를 포함하고 있는 선박.
제161항에 있어서, 상기 고물선체가 상기 좌우이현이물선체 사이의 종방향 중심선을 따라 고물에 위치되어 있는 선박.
제161항에 있어서, 상기 추진수단이 엔진으로 구동되는 물 또는 공기식 프로펠러, 전동기로 구동되는 물 또는 공기식 프로펠러, 사람이 페달로 구동시키는 노형태의 휘일, 사람이 구동시키는 노, 방향타로 구동되는 물 또는 공기식 프로펠러, 바람으로 구동되는 요트버선, 바람으로 구동되는 날개달린 요트, 또는 상기 선박에 부착된 적어도 하나의 견인라인중에서 선택되는 선박.
제163항에 있어서, 상기 추진수단이 돛대인 선박.
제161항에 있어서, 상기 선박에 대한 음 또는 양의 양력을 발생시키는 적어도 하나의 피봇가능한 날개가 상기 좌현이물선체와 상기 우현이물선체의 사이에 장착되어 있는 선박.
수륙양용의 구조물로서, 좌현이물선체와 우현이물선체, 그리고 상기 좌우현 선체들 사이의 종방향 중심선을 따라서 고물에 위치된 고물선체와, 상기 좌우현 선체에 단단히 고정된 적어도 하나의 가로대 연결부와, 상기 고물선체 및 상기 좌우현 선체들에 단단히 고정된 적어도 하나의 이물에서 고물까지 연장한 좌현연결부 및 적어도 하나의 이물에서 고물까지 연장한 우현연결부와, 상기 구조물의 운동방향을 조절하는 수단과, 그리고 상기 구조물을 땅, 물, 얼음, 또는 눈위까지 지지하고 이동시키기 위해서 각각의 선체의 밑면에 부착된 지지수단과를 포함하는 수륙양용의 구조물.
제166항에 있어서, 상기 지지수단이 각각의 선체에 제거가능하게 부착되어 있는 수륙양용의 구조물.
제166항에 있어서, 상기 지지수단이 버팀목이 장착된 휘일인 수륙양의 구조물.
제166항에 있어서, 상기 지지수단인 상기 각각의 선체의 밑면에 제공된 수륙양용의 구조물.
제166항에 있어서, 상기 추진수단이 돛대인 수륙양용의 구조물.
제166항에 있어서, 상기 구조물에 음 또는 양의 공기양력을 발생시키는 적어도 하나의 피봇가능한 날개가 적어도 하나의 가로대 연결부상에 설치된 수륙양용의 구조물.
제166항에 있어서, 상기 지지수단이 버팀목이 설치된 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물인 수륙양용의 구조물.
제172항에 있어서, 상기 이물 및 고물의 좌우현 연결부가 상기 고물선체로부터 적어도 하나의 가로대 연결부의 앞쪽지점으로 전방으로 경사져 있으며, 상기 추진수단이 가장 앞쪽의 가로대 연결부의 앞쪽지점에서 상기 이물 및 고물의 좌우현 연결부에 연결되어 있는 앞돛재 버팀출을 갖추고 있는 돛대인 선박구조물.
제173항에 있어서, 상기 선박에 음 또는 양의 공기양력을 발생시키는 적어도 하나의 피복가능한 날개가 적어도 하나의 가로대 연결부에 장착된 선박구조물.
제173항에 있어서, 상기 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물이, (a)약30° 내지 75°범위로 후방으로 후퇴된 각각의 이물익형의 편평한 하부의 전연부와, (b)약5°내지 60°의 범위로 전방으로 후퇴된 각각의 고물익형의 편평한 하부의 후연부와, (c)약2°내지 60°의 범위로 전방으로 후퇴된 각각의 좌우측익형의 편평한 하부면의 전연부와, (d)약2° 내지 15°범위의 입사각과, 그리고 (e)약2° 내지 50° 범위의 이면각과를 가지는 선박구조물.
제173항에 있어서, 상기 수중익선의 수중익형/공중익형 구조물이, (a)약45° 내지 70°범위로 후방으로 후퇴된 각각의 이물익형의 편평한 하부의 전연부와, (b)약10°내지 45°의 범위로 전방으로 후퇴된 각각의 고물익형의 편평한 하부의 후연부와, (c)약4°내지 45°의 범위로 전방으로 후퇴된 각각의 좌우측익형의 편평한 하부면의 전연부와, (d)약2° 내지 15°범위의 입사각과, 그리고 (e)약2° 내지 30° 범위의 이면각과를 가지는 선박구조물.
제173항에 있어서, 상기 적어도 하나의 가로대 연결부와 상기 고물선체 사이로 상기 이물 및 고물의 좌우현 연결부를 가로지르면서 이동 연결부가 제거가능하게 장착된 선박구조물.
제173항에 있어서, 상기 좌현이물선체와 상기 우현이물선체를 연결하는 적어도 하나의 가로대 연결부가 상기 선체들로부터 종방향 중심선상에서 윗쪽 지점으로 약간 아아치 형상을 그리거나 경사져 있는 선박구조물.
제173항에 있어서, 상기 이물 및 고물의 좌우현 연결부들이 상기 고물선체의 종방향 중심으로부터 바깥쪽 전방으로 약0° 내지 45°각도로 경사져 있는 선박구조물.
제173항에 있어서, 상기 종방향 중심선을 따라서 하나이상의 좌우현 가로대 연결부상에 또는 이들 사이에 돛대 계단부 튜브가 설치된 선박 구조물.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.