KR920702753A - V형 엔진용 연료레일 - Google Patents
V형 엔진용 연료레일Info
- Publication number
- KR920702753A KR920702753A KR1019910701991A KR910701991A KR920702753A KR 920702753 A KR920702753 A KR 920702753A KR 1019910701991 A KR1019910701991 A KR 1019910701991A KR 910701991 A KR910701991 A KR 910701991A KR 920702753 A KR920702753 A KR 920702753A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- main tube
- tube
- fuel
- fuel rail
- main
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
- F02M69/46—Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
- F02M69/462—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down
- F02M69/465—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down of fuel rails
Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 원리를 구체화하는 연료레일의 평면도.
제2도는 제1도의 연료레일 조립체의 정면도.
제3도는 제1도에 있는 연료레일의 일부, 특히 연료레일의 메이튜브들 중 하나에서 사용되는 차폐물의 부분절단 평면도.
Claims (19)
- 메인튜브와, 상기 메인튜브를 횡으로 차단하는 한 쌍의 추가 튜브들과, 상기 메인튜브의 단부에 있는 폐쇄물과, 상기 한쌍의 튜브들이 상기 메인튜브와 소통하는 위치로부터 상기 폐쇄물을 향하여 상기 메인튜브안에서 축선방향으로 연장하나 상기 폐쇄물에 못미치는 차폐물을 포함하며, 상기 차폐물은 상기 메인튜브를, 상기 추가의 튜브들중 하나와 상기 메인튜브가 소통하는 지점으로부터 상기 폐쇄물에 못미치는 상기 차폐물의 단부까지 연장하는 제1통로와, 상기 추가의 튜브들중 다른것과 소통하도록 상기 폐쇄물에 못미치는 상기 차폐물의 단부로부터 연장하는 제2통로의, 2개의 축선방향으로 연장한 흐름통로들로 분할하고, 상기 차폐물은 폐쇄물을 포함하고 상기 폐쇄물은 상기 폐쇄물에 관계한 제1추가튜브이상 축선방향으로 상기 메인튜브를 다른 위치에서 상기 제1흐름 통로의 단부를 폐쇄하며, 상기 메인튜브와 상기 제2추가튜브의 소통지점의 축선 방향위치가 상기 메인튜브와 상기 제1추가튜브의 소통지점의 위치보다 상기 폐쇄물에 더 가까운, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제1항에 있어서, 상기 차폐물이, 상기 2개의 추가튜브들이 상기 메인튜브와 소통하는 지점들 사이에 놓이는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제1항에 있어서, 상기 2개의 추가튜브들이 상기 메인튜브를 중심으로 본질적으로 동일한 원주의 위치에서 상기 메인튜브를 교차하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제3항에 있어서, 상기 추가의 튜브들이 상기 메인튜브를 따르는 축선방향으로 서로 인접하여 밀접하게 놓이는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제4항에 있어서, 상기 제1추가튜브는 연료레일에 대한 입구를 형성하고, 연료레일은 연료레일에 대한 분사기들의 연결을 위하여 컵들을 포함하며, 상기 컵들은 상기 제1흐름통로를 따라서 배치되는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제5항에 있어서, 상기 제2흐름통로와 소통하는 상기 메인튜브의 다른쪽 단부에서 압력조정기의 베이스를 추가로 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제1항에 있어서, 차폐물을 포함하는 제2메인튜브를 포함함, 상기 차폐물은 상기 제2메인튜브를 제1흐름통로와 제2흐름통로를 분할하며, 상기 추가의 튜브들이 상기 제2메인튜브를 상기 제2메인튜브의 제1흐름통로와 소통하는 상기 제1추가튜브와, 상기 제2메인튜브의 제2흐름통로와 소통하는 상기 제2추가튜브를 가지는 횡으로 차단하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제7항에 있어서, 상기 추가의 튜브들이 상기 제2메인튜브상의 본질적으로 동일한 원주의 위치에서 상기 제2메인튜브를 차단하고, 상기 2개의 추가튜브들이 상기 제2메인튜브를 차단하는 위치에서 서로 밀접하게 인접하는 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제8항에 있어서, 상기 제2메인튜브가 연료분사기들을 수용하기 적합한 컵들을 포함하며, 상기 컵들이 상기 제2메인튜브의 상기 제1흐름 통로와 소통하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제9항에 있어서, 각 메인튜브의 제2흐름통로들의 하부단부와 소통되는 입구를 가진 연료 압력조정기의 베이스를 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 각 튜브를 제1 및 제2흐름통로들로 분할하는 차폐물을 가지는 한쌍의 직선의 나란한 메인 연료레일 튜브들과, 상기 메인 연료튜브에 대한 입구를 형성하고 상기 메인 연료레일 튜브들을 횡으로 차단하는 제1횡튜브와, 상기 제1메인튜브의 제2흐름통로의 하부단부와 소통하는 이것의 입구를 가지고 상기 메인 튜브들중 하나에 부착되는 연료압력 조정기의 베이스와, 다른 튜브의 제2흐름통로의 하부단부를 제1메인 연료레인의 제2흐름통로의 하부단부와 소통시키는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제11항에 있어서, 상기 2개의 횡 튜브들이 서로 밀접하게 인접하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제12항에 있어서, 상기 2개의 횡 튜브들이 상기 제1메인튜브상에서 본질적으로 동일한 원주방향의 위치에서 상기 제1메인튜브를 차단하고, 상기 제2메인튜브상에서 본질적으로 동일한 원주방향의 위치에서 상기 제2메인튜브를 차단하는 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제13항에 있어서, 상기 제1메인 연료레일의 차폐물이 제1 및 제2횡 튜브들에 의하여 차단되는 위치들 사이에 있는 비틀림부를 포함하고, 상기 차폐물이 상기 제1횡 튜브의 입구와의 소통을 방지하도록 사익 제1메인튜브의 상기 제2흐름통로의 하부단부를 폐쇄하기 위한 폐쇄물 벽을 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제11항에 있어서, 각 횡튜브들이 제1 및 제2메인튜브들과 각각 결합된 한 쌍의 니플들과, 각 쌍의 니플들 사이에서 연장한 한 쌍의 비금속 튜브들을 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 메인 튜브의 직경을 교차하여 연장하고 상기 메인튜브를 2개의 흐름 통로들로 분할하는 주름진 형상의 차페물을 수용하는 원형 단면의 메인튜브를 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제16항에 있어서, 상기 흐름통로들중 하나의 한쪽 단부를 폐쇄하기 위하여 차폐물의 한쪽 단부에 폐쇄물 플랜지를 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제17항에 있어서, 상기 폐쇄물 플랜지에 밀접하게 인접한 차폐물에 있는 비틀림부를 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.
- 제16항에 있어서, 2개의 흐름통로들에 상응하는 비틀림부들을 야기하는 차폐물에 있는 비틀림부를 포함하는, 내연기관 연료분사 시스템용 연료레일.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US377,678 | 1989-07-10 | ||
US07/377,678 US5056489A (en) | 1989-07-10 | 1989-07-10 | Fuel rail for v-type engine |
US377678 | 1989-07-10 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR920702753A true KR920702753A (ko) | 1992-10-06 |
KR0159105B1 KR0159105B1 (ko) | 1998-12-15 |
Family
ID=23490101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019910701991A KR0159105B1 (ko) | 1989-07-10 | 1990-06-25 | V형 엔진용 연료레일 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5056489A (ko) |
EP (1) | EP0482126B1 (ko) |
KR (1) | KR0159105B1 (ko) |
CA (1) | CA2063604A1 (ko) |
DE (1) | DE69014121T2 (ko) |
WO (1) | WO1991000959A1 (ko) |
Families Citing this family (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5197436A (en) * | 1989-03-31 | 1993-03-30 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Fuel delivery system for V-type engine |
US5273015A (en) * | 1989-09-29 | 1993-12-28 | Nippondenso Co., Ltd. | Fuel supplying device for an internal combustion engine having multiple cylinder |
DE4111988C2 (de) * | 1991-04-12 | 1994-07-14 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffverteiler |
DE4115039A1 (de) * | 1991-05-08 | 1992-11-12 | Bosch Gmbh Robert | Brennstoffverteiler |
US5168856A (en) * | 1992-01-10 | 1992-12-08 | Siemens Automotive L.P. | Plastic fuel rail having integral guard wall for protecting an integral nipple or hose barb |
US5197435A (en) * | 1992-08-13 | 1993-03-30 | Walbro Corporation | Molded fuel injection rail |
DE4321998B4 (de) * | 1993-07-01 | 2004-04-08 | Deutz Ag | Pulsationsdämpfung bei einer Kraftstoffeinspritzanlage |
DE4341368A1 (de) * | 1993-12-04 | 1995-06-08 | Bosch Gmbh Robert | Dämpferelement zur Dämpfung von Druckschwingungen |
US5511527A (en) * | 1995-06-28 | 1996-04-30 | Siemens Automotive Corporation | Fuel rail assembly with crossover hose |
JP3292017B2 (ja) * | 1996-01-16 | 2002-06-17 | トヨタ自動車株式会社 | V型エンジンの燃料供給装置 |
CA2246368A1 (en) * | 1996-02-12 | 1997-08-21 | Filterwerk Mann & Hummel Gmbh | Intake system |
DE19807702A1 (de) | 1998-02-24 | 1999-08-26 | Bosch Gmbh Robert | Dämpferelement für ein Kraftstoffversorgungssystem |
DE10006894A1 (de) * | 1999-02-18 | 2000-08-24 | Usui Kokusai Sangyo Kk | Kraftstoffzufuhrleitungsanordnung |
US6273118B1 (en) * | 1999-10-15 | 2001-08-14 | Kenneth A. Watson | Triangular draw and return tube assembly and method of manufacturing the same |
US6161562A (en) * | 1999-10-15 | 2000-12-19 | Keefer; Neal L. | Draw and return tube assembly and process of manufacturing the same |
US6273123B1 (en) * | 1999-10-15 | 2001-08-14 | Neal L. Keefer | Draw and return tube assembly |
US6640783B2 (en) * | 2001-02-15 | 2003-11-04 | Delphi Technologies, Inc. | Composite fuel rail with integral damping and a co-injected non-permeation layer |
US6601564B2 (en) | 2001-09-26 | 2003-08-05 | Senior Investments Ag | Flexible fuel rail |
JP2004028076A (ja) * | 2002-05-08 | 2004-01-29 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha Ltd | フユーエルデリバリパイプ |
JP4032232B2 (ja) * | 2002-09-18 | 2008-01-16 | 株式会社ケーヒン | 燃料噴射装置における燃料分配管 |
JP4035417B2 (ja) * | 2002-10-09 | 2008-01-23 | 臼井国際産業株式会社 | 対向型エンジンの燃料供給配管系における圧力脈動の減衰方法及びその装置。 |
US7185636B2 (en) * | 2002-10-11 | 2007-03-06 | Usui Kokusai Sangyo Kaisha, Ltd. | Fuel delivery pipe |
US6925989B2 (en) * | 2003-08-18 | 2005-08-09 | Visteon Global Technologies, Inc. | Fuel system having pressure pulsation damping |
US7021290B2 (en) * | 2003-11-25 | 2006-04-04 | Millennium Industries | Fuel rail crossover hose |
JP2005163556A (ja) * | 2003-11-28 | 2005-06-23 | Denso Corp | コモンレール式燃料噴射装置 |
US7007673B2 (en) * | 2004-07-26 | 2006-03-07 | Automotive Components Holdings, Inc. | Vehicle fuel rail assembly for fuel delivery and liquid fuel retention |
US7146965B1 (en) * | 2005-05-31 | 2006-12-12 | Automotive Components Holdings, Llc | Enhanced fuel pressure pulsation damping system with low flow restriction |
US7415968B1 (en) * | 2007-04-24 | 2008-08-26 | Lycoming Engines, A Division Of Avco Corporation | Modular fuel delivery assembly for an aircraft engine |
US8096131B2 (en) * | 2007-11-14 | 2012-01-17 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Fuel inlet with crescent shaped passage for gas turbine engines |
DE102008054805B4 (de) * | 2008-12-17 | 2022-07-07 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoffeinspritzvorrichtung für eine Brennkraftmaschine |
DE102013217810A1 (de) * | 2013-09-06 | 2015-03-12 | Robert Bosch Gmbh | Halter zur Befestigung eines Brennstoffverteilers an einer Brennkraftmaschine und Verbindungsverfahren |
US10112477B2 (en) * | 2015-02-13 | 2018-10-30 | John Loffink | Tube support assembly |
US10731611B2 (en) | 2018-12-21 | 2020-08-04 | Robert Bosch Llc | Fuel rail damper with locating features |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE823864C (de) * | 1948-10-02 | 1951-12-06 | Ludwig Bilz | Fuellhalterartiges Schreib- und Malgeraet mit flachem Mundstueck und im Farbbehaelterrohr eingebauter Farbflussdaempfungs-Einrichtung |
US4519368A (en) * | 1982-05-04 | 1985-05-28 | Sharon Manufacturing Company | Fuel injection rail assembly |
US4601275A (en) * | 1982-08-23 | 1986-07-22 | General Motors Corporation | Fuel rail |
US4586477A (en) * | 1985-06-03 | 1986-05-06 | General Motors Corporation | Fuel rail assembly |
US4756289A (en) * | 1986-02-12 | 1988-07-12 | General Motors Corporation | Self-contained fuel pressure regulator |
US4798187A (en) * | 1986-11-07 | 1989-01-17 | Sharon Manufacturing Company | Low profile fuel injection rail |
DE3728576A1 (de) * | 1987-08-27 | 1989-03-09 | Opel Adam Ag | Kraftstoffeinspritzanlage |
-
1989
- 1989-07-10 US US07/377,678 patent/US5056489A/en not_active Expired - Fee Related
-
1990
- 1990-06-25 WO PCT/EP1990/001014 patent/WO1991000959A1/en active IP Right Grant
- 1990-06-25 KR KR1019910701991A patent/KR0159105B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1990-06-25 DE DE69014121T patent/DE69014121T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-06-25 CA CA002063604A patent/CA2063604A1/en not_active Abandoned
- 1990-06-25 EP EP90917907A patent/EP0482126B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE69014121T2 (de) | 1995-04-27 |
US5056489A (en) | 1991-10-15 |
EP0482126A1 (en) | 1992-04-29 |
KR0159105B1 (ko) | 1998-12-15 |
EP0482126B1 (en) | 1994-11-09 |
DE69014121D1 (de) | 1994-12-15 |
CA2063604A1 (en) | 1991-01-11 |
WO1991000959A1 (en) | 1991-01-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR920702753A (ko) | V형 엔진용 연료레일 | |
EP0597993B1 (en) | Internal combustion engine fuel rail assembly joint | |
EP0736137A1 (de) | Saugrohranlage für eine mehrzylinder-brennkraftmaschine | |
WO1999000595A3 (de) | Brennstoffeinspritzanlage | |
EP0531541B1 (en) | Intake port structure for internal combustion engine | |
DE68907647D1 (de) | Brennkraftmaschine mit brennstoffeinspritzung und platte, die zwischen den einlassoeffnungen dieser maschine und einem einlassrohr montiert wird. | |
SE9700263D0 (sv) | Cylinder head for an in-cylinder injection spark-ignition type internal combustion engine | |
SU837334A3 (ru) | Топливна форсунка | |
KR890005373A (ko) | V형 엔진의 흡기 장치 | |
US7000856B2 (en) | Valve with radial recesses | |
KR920002907A (ko) | 엔진의 흡기 장치 | |
DE7925377U1 (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen | |
FR2653497B1 (fr) | Injecteur electromagnetique d'un fluide gazeux pour moteur a combustion interne son utilisation et procede d'optimisation de la combustion associe a cette utilisation. | |
WO2002033247A3 (de) | Brennstoffeinspritzventil | |
US4508275A (en) | Fuel injection nozzle for internal combustion engines | |
BR0009192A (pt) | Válvula de injeção de combustìvel para motores de combustão interna e um método para a fabricação da mesma | |
CN113123905B (zh) | 燃料分配器 | |
KR900005058A (ko) | 자기착화식 내연기관의 연소실내로 연료를 분사하는 장치 | |
JPH0413417Y2 (ko) | ||
JP2762857B2 (ja) | 2気筒噴射用インジェクタ | |
JPS6320856Y2 (ko) | ||
KR890000753B1 (ko) | V형 엔진의 흡기장치 | |
GB2416372A (en) | Fuel feed for an internal combustion engine with direct injection | |
KR980001115A (ko) | 차량용 리턴리스퓨엘파이프의 맥동방지용 체임버구조 | |
JPS60198322A (ja) | V型エンジンの吸気装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20020726 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |