KR920009933B1 - 공기 타이어 제조 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

공기 타이어 제조 장치

제1도는 본 발명의 장치의 일부인 맨드릴에 대한 횡단면도.

제2도는 본 발명에 따라 타이어 성분을 제조하는 방법을 예시하는 개략도.

제3도는 맨드릴의 위치를 도시하는 것으로서 본 발명에 의한 장치의 입면도.

제4도는 압착롤의 위치를 도시하는 것으로서 제3도 장치의 입면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 맨드릴 11 : 측벽

12 : 지지대 13 : 캐리어

23 : 압축기 26 : 압착롤

27 : 적용 롤러 28 : 레잉 헤드

29 : 메인 프레임

본 발명은 공기 타이어 제조를 위한 방법 및 장치에 관한 것으로서 특히, 절두체형 타이어 카커스로 조립될 수 있는 환형의 비경화 탄성중합체 성분의 성형을 위한 방법 및 장치에 관한 것이다.

이 방법 및 장치는 레이디얼 타이어의 주형 카커스에 조립하기 위해 측벽 성분을 제조 및 조립하는데에 특별히 적절하다.

종래의 레이디얼 타이어 제조에 있어서 타이어 카커스는 플랫 드럼상에 조립되고, 측벽 성분 에이펙스(apexes), 채퍼(chaffers), 비드 보강재(bead reinforcements)등 다른 성분들은 플렛 스테이트(flat state)가 부가된다. 그 다음에, 카커스는 브레이커 벨트, 트레드, 측벽의 조립에 앞서서 절두체형 형상으로 만들어진다. 측벽의 부가는 특히 문제들을 발생시키는데, 왜냐하면 이 측벽들은 전형적인 절두체형 카커스 둘레에 감겨지는 플랫 스트립으로 부터 만들어지고 완성 타이어에서의 측벽 결함을 가져오게 되는 스트립 변형을 일으키기 때문이다.

측벽 조립에 대한 다른 제안된 방법들 환형의 비경화 측벽을 별도의 환형 측벽 주형에서 거의 최종 형상으로 제작하는 것을 포함하며, 이때 별도의 주형은 미리 주형 성형된 측벽을 카커스에 맞추기 위해 카커스와 접촉하게 된다. 측벽 주형은 그 다음에는 타이어 경화 주형의 일부를 만든다. 이러한 방법은 영국 특허 제2134439A호에 제안되었다. 그러나 이 방법은 종래의 타이어 제조법에 적용할 수 없는 결점을 가지고 있다.

따라서 타이어용 환형 비경화 탄성중합체 성분의 제조를 위한 장치가 제공되는데, 이 장치는 비경화 탄성 중합체 재료로된 스트립을 수용하는 표면을 갖는 유연 지지대와 이 지지대가 장착되는 강성 캐리어를 포함하며, 이 캐리어는 스트립이 상기 수용 표면상에 놓여질 때 맨드릴의 회전을 위한 선회 헤드상에 장착되기에 적합하다.

양호하게도 장치는 또한 비경화 탄성중합체 스트립을 만드는 스트립 발생 수단과 그 스트립을 맨드릴상에 감기 위하여 상기 스트립 발생 수단에 대하여 맨드릴을 회전시키는 선회 헤드를 제공한다.

비경화 스트립은 압출기의 압출제에 의해 만들어지며, 이 압출제는 상기 표면에 감기기 전에 압축 롤에 의해 최종 형상으로 만들어진다.

편리하게도 맨드릴은 스트립이 감겨지는 절두체형 외표면을 가지며, 스트립의 적용점에서 절두체형 표면이 거의 수평을 이루도록 하는 위치에 유지된다.

또한 본 발명에 따르면, 맨드릴 상에 비경화 탄성중합체 스트립을 감으므로써 성분을 맨들릴 같은 유연 디스크상에 직접 형성시키는 타이어용 비경화 탄성중합체 환형 성분 제조 방법이 제공되며, 그 다음에 맨드릴은 성분을 구비한채 제2위치로 이동되는데, 이 위치에서 성분은 양호하게도 타이어로 조립되기 전에는 유연 맨드릴로부터 분리되지 않으면서 타이어에 조립된다.

본 발명은 첨부도면을 참고로 예를들어 설명될 것이다.

첨부도면중 제1도에 대해 말하면, 양호하게도 레이디얼 카커스 공기 타이어용 비경화 측벽(11)인 타이어용 환형 성분이 한 스테이션상의 맨드릴(10)에서 제조된 다음, 맨드릴(10)상의 원위치에서 거의 완성된 형상을 가진 성분으로서 다른 스테이션으로 이동된다. 맨드릴은 폴리우레탄 탄성중합체로 양호하게 만들어진 환형 지지대(12)를 포함하는데, 이 지지대는 동축상으로 이동가능한 감성 캐리어(13)위에 결합된다. 이완된 형태의 유연 지지대(12)는 절두체형 외표면(14)을 가지며, 이 표면에는 역시 절두체형인 측벽(11)이 놓여진다.

캐리어(13)의 방사상 내측 표면은 원추형 시이트(15)와 환형 래칭홈(16)을 가지며, 환형 래칭홈(16)은 측벽(11)의 성형을 위한 장치에의 캐리어 장착과 제2장치에서의 측벽의 타이어로의 조립과 관련된 기능을 갖는다. 또한 원추형 표면(14)으로 부터 캐리어의 방사상 원통형 외표면(18)까지 유연 지지대(12)를 통과 연장하는 하나 이상의 공기 통로(17)가 있다. 이 통로는 측벽 성분을 위치 공정하기 위해 진공을 적용하거나, 측벽 성분을 폴리우레탄 지지대(12)로부터 분리하기 위해 공기를 적용하는데 이용된다. 유연 지지대(12)는 본 발명의 일부를 구성하지 않는 나중 과정에서 측벽(11)을 절두체형 타이어 카커스로 이동하는데 이용된다.

이제 제2도를 참조하면, 비경화 측벽(110은 맨드릴의 절두체형 표면(14)으로 비경화 탄성중합체 재료 스트립(22)을 나선형으로 감아서 맨드릴(10)상에 형성한다.

탄성중합체 측벽 재료는 압출기(23)에 의해 가능되며, 압출제(24)는 전송 테이크 오프와 압출기 산출 사이의 속도상 차이를 고르게 하도록 루우프를 거쳐 컨베이어(25)로 공급된다. 아직 뜨거운 압출제는 유럽 특허출원 제87630236호에 설명된 형식의 레잉 헤드(laying head)(28)의 일부인 한쌍의 압착롤(26)로 공급된다. 그 다음, 압착된 스트립(22)은 스트립은 맨드릴상에 놓기 위한 헤드(28)의 적용 롤러(27)둘레로 공급된다.

맨드릴(10)과 레잉 헤드(2)는 서로에 대하여 상대 운동을 하는데, 맨드릴(10)이 그 축을 중심으로 회전하는 동안 레잉 헤드(28)는 맨드릴의 반지름 방향으로 움직여서 복수 회전의 스트립을 포함한 비경의 측벽을 거의 완성된 형태로서 맨드릴상에 형성한다.

맨드릴의 회전 속도는 스트립이 반지름 방향의 내외로 감김에 따라 변화하는 맨드릴 표면의 원주를 보상하기 위해 변화하는데, 그리하여 스트립의 맨드릴에 대한 적용점에서 일정한 표면 속도를 유지한다.

제3도 및 제4도를 참조하면, 압출제 스트립(24)은 장치의 메인 프레임(29)에 장착된 레임 헤드(28)의 롤러(26a,26b)사이로 통과한다. 레잉 헤드는 스트럿(도시되지 않음)에 의해 프레임(29)에 장착되는데, 헤드는 이 스트럿상에서 이동될 수 있어서 압착된 스트립을 맨드릴(10)의 절두체형 표면(14)에 놓기 위해 원하는대로 그 위치를 바꿀 수 있다. 레잉 헤드는 스크루우 나사식 스트럿에 의해 움직여질 수 있으며, 헤드의 운동은 압착 롤의 속도와 맨드릴의 회전에 알맞게 조정되어 환형의 측벽 성분(11)을 맨드릴의 표면상에 원하는 바에 따라 인접 또는 오우버랩식으로 선회적으로 감는다. 맨드릴 회전 속도와 레일 헤드의 트래버싱 속도의 관계는 변화될 수 있기 때문에 연속 회전의 압출제의 오우버랩량이 원하는 대로 달성된다. 이로써 다양한 (횡단면상)프로파일 변위를 만들 수 있다.

맨드릴(10)은 축을 중심으로 회전하는 선회 헤드(31)상에 장착된다. 선회 헤드(31)는 원통체(32)의 상단부에 위치하며, 헤드(31)에 연결되어 원통체(32)의 하단부에 위치하는 샤프트에 결합된 풀리(35)와 양호하게는 전기 모터인 모터(34)사이에 연결된 구동 벨트 또는 체인(33)에 의해 이 헤드는 회전된다. 모터(34), 원통체(32), 맨드릴(10)은 모두 서브 프레임(36)상에 장착되고, 이 서브 프레임은 다시 피봇(37)에 의해 메인 프레임(29)에 장착되기 때문에 원통체(32)와 맨드릴의 방향 각도가 액튜에이터(38)의 작동에 의해 프레임(29)에 대하여 변화될 수 있다.

제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이, 맨드릴(10)은 압착된 스트립(22)을 받아들이기에 바람직한 위치로 놓여지며, 그 절두체형 외표면(14)이 맨드릴에 대한 스트립(22)의 적용점에서 거의 수평을 이루도록 중심축에 대해 직각을 이루도록 되어 있다. 압착된 스트립은 적용 롤러(27)를 거쳐 맨드릴상으로 공급되는데, 이 적용 롤러는 스트립이 맨드릴의 표면상으로 공급될 때 스트립에 대해 가벼운 적용 하중(500gms)을 가할 수 있다.

적용 롤러(27)는 레잉 레드(28)에 피봇 결합된 아암(41)상에 장착되며, 이 아암은 롤러(27)를 맨드릴로 부터 상승 이격시키거나 적용 하중을 가하도록 액튜에이터(42)에 의해 이동될 수 있다. 레잉 헤드(28)는 스트립이 놓여질 때 맨드릴 표면(14)을 횡단하며 반지름 방향으로 이동하고, 성분의 완성시 스트립은 아암(41)에 장착된 커터(43)(제2도 참조)에 의해 절단된다.

측벽(11) 성형의 완성후에, 맨드릴(10)을 그 축이 수직이 되도록 재배치하고, 성분을 구비시킨채 맨드릴을 선회 헤드(31)로 부터 분리한다.

맨드릴과 성분은 절두체형 타이어 카커스로의 조립을 위해 다른 기계스테이션으로 가져간다. 이후 작업은 본 출원과 동일자로 출원되는 출원서에서 설명된다.

Claims (16)

1. 타이어용 환형 비경화 탄성중합체 성분의 제조 장치에 있어서, 장치는 비경화 탄성중합체 성분이 형성될 수 있는 디스크형 맨드릴을 포함하며, 맨드릴은 비경화 탄성중합체 재료로된 스트립을 받아들이는 표면을 갖는 유연지지대와 상기 지지대가 장착되는 강성 캐리어를 구비하고, 상기 캐리어는 스트립이 상기 수용 표면상으로 놓여질때의 맨드릴의 회전을 위한 선회 헤드에 장착되기 적합하게 되어 있음을 특징으로 하는 장치.
2. 제1항에 있어서, 유연 지지대는 절두체형 수용 외표면을 가짐을 특징으로 하는 장치.
3. 제2항에 있어서, 강성 캐리어는 유연 지지대의 반지름 방향 내측 부분만을 지지하며 유연 지지대의 반지름 방향 외측 부분은 캐리어에 대해 변위될 수 있음을 특징으로 하는 장치.
4. 제3항에 있어서, 유연지지대는 폴리우레탄 재료로 만들어짐을 특징으로 하는 장치.
5. 제2항에 있어서, 비경화 탄성중합체 스트립을 만드는 스트립 형성 수단과, 스트립을 맨드릴 상에 감기 위하여 상기 스트립 형성 수단에 대해 맨드릴을 회전시키는 캐리어가 분리 가능하게 장착될 수 있는 선회 헤드를 포함함을 특징으로 하는 장치.
6. 제5항에 있어서, 상기 스트립 형성 수단은 비경화 탄성중합체 재료로 된 압출제 스트립을 형성하기 위한 압출기이고, 장치는 또한 압출제 스트립을 받아들여서 맨드릴 표면상에 놓여지는 정확한 칫수의 스트립을 형성하는 압착롤을 구비한 레잉 헤드를 포함함을 특징으로 하는 장치.
7. 제5항에 있어서, 맨드릴의 회전축 방향이 원하는 대로 변화되도록 선회 헤드가 피봇식으로 장착되는 장치 프레임을 포함함을 특징으로 하는 장치.
8. 제7항에 있어서, 맨드릴은 그 절두체형 표면이 스트립의 맨드릴에 대한 적용점에서 거의 수평으로 유지되도록 선회 헤드에 장착됨을 특징으로 하는 장치.
9. 제8항에 있어서, 선회 헤드와 구동 수단과 선회 헤드가 회전하는 몸체와 선회 헤드용 구동 수단이 자치 프레임에 피봇 결합된 서브 프레임을 포함하며, 맨드릴의 회전측의 방향이 서브 프레임의 장치 프레임에 대한 운동에 의해 변화되도록 되어 있으며, 상기 회전축은 선회 헤드상으로의 맨드릴의 장착 및 분리를 위해서 거의 수직이 되며 스트립 수용시에는 절두체 표면이 거의 수평이 되도록 하는 각도로 수직에 대해 기울어지게 됨을 특징으로 하는 장치.
10. 제7항에 있어서, 레잉 헤드는 상기 장치 프레임상에 장착되어 스트립을 맨드릴상에 나선형으로 감도록 맨드릴의 반지름 방향으로 이동할 수 있어서 복수 회수의 스트립으로부터 성분을 만들게 됨을 특징으로 하는 장치.
11. 제10항에 있어서, 맨드릴의 회전 속도는 변화될 수 있어서 압출제 스트립의 적용점에 있어서의 맨드릴의 표면 속도를 거의 일정하게 유지함을 특징으로 하는 장치.
12. 비경화 탄성중합체 스트립을 상기 맨드릴에 감아서 상기 성분을 유연 디스크형 맨드릴상에 형성시키고, 그 다음 상기 유연 맨드릴을 상기 형성된 성분을 스트립 형성 수단으로부터 상기 성분이 타이어 조립체로 조립되는 또다른 위치로 이송하기 위한 캐리어로서 사용할 수 있음을 특징으로 하는 타이어용 비경화 탄성중합체 환형 성분 제조 방법.
13. 제12항에 있어서, 탄성중합체 스트립은 스트립 적용기 수단에 대해 상대적으로 회전하는 상기 맨드릴의 절두체 표면에 감기며, 스트립 적용기 수단은 맨드릴의 반지름 방향으로 움직여서 상기 절두체 표면상에 성분을 형성시킴을 특징으로 하는 방법.
14. 제13항에 있어서, 맨드릴의 회전축은 수직으로부터 기울어져서 맨드릴에 대한 스트립의 적용점에서 절두체 표면이 거의 수평을 이루게 함을 특징으로 하는 방법.
15. 제14항에 있어서, 맨드릴의 회전축의 방향은 가변적이기 때문에 스트립 형성 수단에의 맨드릴의 장착 및 분리를 위해서는 상기 회전축은 수직으로 유지되고 스트립의 감김 작동중에는 수직으로부터 기울어지게 유지됨을 특징으로 하는 방법.
16. 제14항에 있어서, 방법의 회전 속도는 가변적이므로 상기 적용기 수단이 절두체 표면의 반지름 방향으로 움직일 때 원주 범위에서 맨드릴의 표면 속도가 거의 일정하게 유지될 수 있음을 특징으로 하는 방법.

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