KR920007816Y1 - 수동식 이앙기에 있어서 모판이송장치 - Google Patents
수동식 이앙기에 있어서 모판이송장치 Download PDFInfo
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- A01C11/00—Transplanting machines
- A01C11/02—Transplanting machines for seedlings
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- Transplanting Machines (AREA)
Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 수동식 이앙기의 사시도.
제2도는 본 고안을 확대한 사시도.
제3도는 본 고안을 확대한 종단면도.
제4도는 본 고안의 실시 상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 축 2 : 래치트기어
3 : 스토퍼 4 : 유도편
5 : 지지간 6 : 장축
7 : 나선형 기어 8 : 횡장홈
9 : 관 10, 10a : 스프링
11 : 리더간 12 : 이송대
13 : 왕복대 14 : 결착테
본 고안은 수동식 이앙기에 있어서 모판이송장치에 관한 것이며 모판의 이송을 정확히 하여 모의 양을 일정하게 이앙하고자 하는데 목적이 있다.
종래에는 수동식 이앙기에 있어서 모판의 이송을 양쪽 체인 기어에 체인을 걸어서 체인의 회전에 의해서 모판이 이송되는데 이는 양쪽 체인기어의 원주에서는 회전이 일정치 않아 모판의 이송을 정확하게 하지 못하여 모의 양이 일정하게 조절되지 않는 결점이 있다.
본 고안은 이러한 종래의 제반 결점을 시정하고 나선형기어를 형성한 축에 이송대를 맞물리게 하여서 관의 횡장홈으로 돌출되게 구성하여 왕복대에 결착하여서 래치트 기어의 일정한 회전에 의하여 이송대가 직선으로 일정하게 이송하면서 왕복대를 일정하게 이동되도록하여 모판의 모를 일정량으로 하여 지면에 이앙할 수 있는 장치를 고안한 것으로서 이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
통상의 축(1)의 좌단부에 래치트기어(2)를 형성하고 그 래치트기어(2)를 제어하는 스토퍼(3)의 유도편(4)이 지지간(5)으로서 장축(6)과 연결하여서 구성한 것에 있어서 축(1)에 나선형기어(7)를 형성하여서 횡장홈(8)을 형성한 관(9)에 내설하고 스프링(10)에 의해서 탄설된 리더간(11)을 형성한 이송대(12)를 횡장홈(8)내로 하여 나선형 기어(7)에 맞물리게 하여서 왕복대(13)에 결착테(14)로서 결착하여서 된 구조이며 미설명 부호 15는 모판, 16은 파지간, 17은 좌판, 18은 횡동간, 19,19a,19b는 이앙손, 20은 전시대, 21,21a,21b는 요입홈, 22는 압지대, 23은 가이드이다.
이상과 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
통상의 수동식 이앙기에 있어서 모판(15)상에 이앙코저 하는 모를 배열한 뒤 파지간(16)을 잡아 당기면 좌판(17)이 이동하여 모이앙 위치가 설정되며 모이앙 위치에서 힘의 방향을 바꾸어 파지간(16)을 밀어주게 되면 이앙기의 각 부분이 연동적으로 작동함과 동시에 회동간(18)의 이앙손(19)(19a)(19b)은 전시대(20)의 요입홈(21)(21a)(21b)에 위치한 모의 뿌리를 찝어 내리면서 지면에 꽂아주게 된다.
이와같이 모를 지면에 꽂아줌과 동시에 회동간(18)의 압지대(22)는 장축(6)의 선단을 눌러주게 된다.
장축(6)의 선단이 눌리면 모판 방향에서 유도편(4)과 연결된 지지간(5)이 하강함과 동시에 스토퍼(3)가 래치트기어(2)의 치차를 제어하면서 래치트기어(2)를 회전시켜 준다.
이와같은 통상적인 구성에 의해서 래치트기어(2)가 회전을 하면 축(1)에 형성된 나선형기어(7)가 동시에 회전되면서 이에 맞물린 리더간(11)의 이송대(12)가 래치트기어(2)의 회전에 비레하게 이송대(12)가 이송하면서 결착테(13)에 의해서 결착된 왕복대(13)가 가이드(23)에 의해서 안내되면서 이송함과 동시에 왕복대(13)에 결착된 모판(15)도 나선형기어(7)가 회전한 만큼 이송하게 된다.
따라서 이상과 같이 파지간을 잡아 당기면 각부분이 연동적으로 작동되면서 래치트기어의 일정한 회전이 나선형기어에 일정하게 회전이 전달되어 이송대가 나선형기어를 따라 일정하게 이송하므로 모의 양을 일정하게 하여서 모를 이앙할 수 있는 특징이 있다.
Claims (1)
- 통상의 축(1)의 좌단부에 형성된 래치트기어(2)를 스토퍼(3)로 제어하고, 동 스토퍼(3)의 유도편(4)이 지지간(5)으로서 장축(6)과 연결하여서 구성한 것에 있어서 축(1)에 나선형기어(7)를 형성하여서 횡장홈(8)을 형성한 관(9)에 내설하고, 스프링(10)에 의해서 탄설된 리더간(11)을 형성한 이송대(12)를 횡장홈(8)내로 하여 나선형기어(7)에 맞물리게 하여서 왕복대(13)에 결착하여서 됨을 특징으로 한 수동식 이앙기에 있어서 모판 이송 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019910001042U KR920007816Y1 (ko) | 1991-01-23 | 1991-01-23 | 수동식 이앙기에 있어서 모판이송장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019910001042U KR920007816Y1 (ko) | 1991-01-23 | 1991-01-23 | 수동식 이앙기에 있어서 모판이송장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR920014515U KR920014515U (ko) | 1992-08-14 |
KR920007816Y1 true KR920007816Y1 (ko) | 1992-10-19 |
Family
ID=19310160
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019910001042U KR920007816Y1 (ko) | 1991-01-23 | 1991-01-23 | 수동식 이앙기에 있어서 모판이송장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR920007816Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100452438B1 (ko) * | 2002-07-18 | 2004-10-12 | 현대자동차주식회사 | 아이피에스 및 론워크가 적용된 자동차 턴 시그널시스템의 고장표시장치 |
-
1991
- 1991-01-23 KR KR2019910001042U patent/KR920007816Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100452438B1 (ko) * | 2002-07-18 | 2004-10-12 | 현대자동차주식회사 | 아이피에스 및 론워크가 적용된 자동차 턴 시그널시스템의 고장표시장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR920014515U (ko) | 1992-08-14 |
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