KR920006082Y1 - 브이 씨 알의 로딩링을 이용한 브레이크장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

브이 씨 알의 로딩링을 이용한 브레이크장치

제1도는 종래 브이 씨 알의 브레이크 장치를 보인 평면도.

제2도는 종래 브이 씨 알의 브레이크 장치의 요부 평면도.

제3도는 본 고안 장치의 구성을 보인 분해 사시도.

제4도의 (a) 및 (b)는 본 고안 장치의 작용을 보인 평면도를 각각 보인 것이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

7 : 공급릴 7' : 권취릴

10 : 로딩링 21, 21' : 메인 브레이크

21a, 21a' : 접촉단부 22 : 리뷰브레이크

23, 24 : 연동핀 25, 26, 27, 29 : 인장코일스프링

30 : 슬라이더 30b, 30b' : 안내공

30d : 걸림돌출부 31 : 구동핀

본 고안은 브이 씨 알의 브레이크 구동장치에 관한 것으로, 특히 소형 캠코더(Camcorder)등에 적합하도록 구성을 보다 간소화시키고 생산원가를 절감시킨 브이 씨 알의 로딩링을 이용한 브레이크 장치에 관한 것이다.

종래의 브이 씨 알에 있어서는, 공급릴과 귄취릴레 메인브레이크가 각각 설치되고, 권취릴 측에 리뷰브레이크가 설치되며, 회전헤드드럼의 하측부에는 테이프 인출 및 이동안내용 가이드 포스트를 이동시키기 위한 한쌍의 로딩링이 상.하로 설치되어 있다.

제1도 및 제2도는 상기한 바와같은 종래기술에 의한 브이 씨 알의 브레이크 구동장치를 보인 것으로, 이에 도시한 바와같이 리뷰브레이크 구동구조는 각 모드를 변환시켜 주기 위한 캠(1)과, 그 캠(1)의 회전에 따라 연동되어 직선이동하는 작동레버(2)와, 그 작동레버(2)에 연동되어 직선이동하는 슬라이드레버(3)가 있고, 슬라이드레버(3)에 의하여 리뷰브레이크(4)가 작동되게 되어 있다.

상기 슬라이드레버(3)는 작동레버(2)에 핀(6)으로 회동가능하게 연결되고 그 슬라이드레버(3)의 장공(3a)에는 베이스 플레이트(5)에 고정된 안내핀(3')이 삽입되어 있다.

한편, 공급릴(7)과 귄취릴(7')사이의 베이스 플레이트(5)위에는 메인브레이크(8) (8')가 축착되어 인장코일스프링(9)에 의하여 탄력 연결되고, 로딩모터(도시되지 않음)의 구동력을 기어트레인(17)으로 전달받아 회전하는 로딩링(10)의 하면에는 구동핀(11)이 고정되고, 베이스 플레이트(5)의 하면에는 상기 구동핀(11)에 의하여 축(12')를 중심으로 회전하는 이젝트레버(12)과, 그 이젝트레버(12)에 핀(13')으로 연결되는 슬라이드레버(13)가 설치되어 있다.

상기 슬라이드레버(13)는 그의 중간부 장공(13a)에 베이스 플레이트(5)의 하면에 고정한 핀(14)이 삽입되고 핀(14)과 슬라이드레버(13)의 돌기(13b)에는 인장코일스프링(15)이 연결되며, 그 슬라이드레버(13)의 일단부에는 메인브레이크(8) (8')의 접촉부에 접촉되어 있다.

도면에서 미설명 부호 16은 공급릴(7)과 귄취릴(7')에 모터로부터의 동력을 선택적으로 전달하는 아이들장치를 보인 것으로, 18은 작동레버 복귀용 인장코일스프링을 보인 것이다.

상기한 바와같은 종래 브이씨알의 각 브레이크 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 리뷰브레이크(4)동작을 설명하면 로딩모터(도시되지 않음)에 의해 회전력을 공급받은 캠(1)은 그 상부에 결합된 모드스위치(도시되지 않음)에 의하여 각 모드에서 일정한 회전각도를 갖게 되는 바, 이젝트시에는 캠(1)의 회전에 의해 작동레버(2)가 아래로 이동되고 이때 작동레버(2)에 핀(6)으로 회동가능학 연결된 슬라이더레버(3)가 핀(3')을 기준으로 시계방향으로 회동하면서 위로 올라가 리뷰브레이크(3)를 밀어 반시계 방향으로 그 리뷰브레이크(3)가 귄취릴(7')에서 떨어지게 되면서 이젝트가 완료되며, 이때에 메인브레이크(8) (8')는 릴(7) (7')에 접촉되어 있게된다. 다시 로딩시에는 지금까지의 동작과 역순으로 진행되어 캠(1)이 역회전함에 따라 작동레버(2)는 그를 잡아 당기는 스프링(18)의 복원력으로 위로 이동되며 슬라이드레버(3)는 반시계 방향으로 회동하면서 아래로 이동하여 리뷰브레이크(4)가 그를 시계방향으로 회전하여 귄취릴(7′)과 접촉하며 이때 메인브레이크(8) (8')는 릴(7) (7')에서 떨어져 있게 된다.

한편 상기 메인브레이크(8) (8')의 작동을 설명하면 로딩모터의 회전력이 수개의 기어트레인을 거쳐 로딩링(10)에 전달되고 그 로딩링(10)이 회전함에 따라 이젝트레버(12)가 연동하여 회동하며 이젝트레버(12)에 슬라이드레버(13)가 연동하여 이동하여 메인브레이크(8) (8')를 작동시키게 되는 바, 이젝트시에는 로딩링(10)의 시계방향 회전에 의해 슬라이드레버(13)가 위로 이동하도록 작동하여 메인브레이크(8) (8')가 스프링(9)의 복원력으로 릴(7) (7')에 접촉되어 제동하며, 이때 리뷰브레이크(3)는 권취릴(7')에서 떨어져 있게 된다. 로딩시에는 로딩링(10)의 반시계 방향 회전으로 슬라이드레버(13)가 아래쪽으로 이동하여 메인브레이크(8) (8')를 밀어주므로 메인브레이크(8) (8')가 릴(7) (7')에서 떨어지게 되며, 이때 리뷰브레이크(3)는 권취릴(7')에 접촉된다.

결국 메인브레이크(8) (8')와 리뷰브레이크(3)의 운동은 상대적으로 되어 한쪽이 릴에 접촉되면 다른 한쪽은 떨어져 있도록 메카니즘이 구성되어 있다.

상기한 바와같은 브레이크 장치는 메인브레이크와 리뷰브레이크를 구동시키기 위해 각각 독립된 메카니즘이 요구되므로 각각의 브레이크를 구동시키기 위한 구성이 복잡하여 사용부품수가 증가하고, 부품생산을 위한 금형작업이 증가하여 원가상승의 주요인이 되는 것이다.

본 고안은 상기한 바와같은 종래의 결함을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 로딩링의 회전에 따라 슬라이더를 좌, 우 왕복 가능하도록 설치하고, 그 슬라이더에 메인브레이크 및 리뷰브레이크를 연동되게 연결함으로써 메인브레이크와 리뷰브레이크의 구동메카니즘을 보다 간소화하여 제품의 생산원가를 절감시킬 수 있도록 구성한 것인 바, 이하 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제3도 및 제4도에 도시한 바와같이, 공급릴(7)과 권취릴(7')측에 접촉단부(21a) (21'a)가 탄접되는 메인브레이크(21) (21')가 설치되고, 권취릴(7')측에 리뷰브레이크(22)가 설치되며. 회전헤드드럼의 하부에는 로딩모터의 구동력으로 회전하는 로딩링(10)이 설치된 것에 있어서, 상기 공급축 메인 브레이크(21) 및 리뷰브레이크(21)에 연동핀(23) (24)을 각각 고정함과 아울러 연장코일스프링(25) (26)을 각각 연결 고정하여, 시계방향의 회동력을 각각 갖게하고, 상기 권취측 메인브레이크(21')에 인장코일스프링(27)을 연결 고정하여 반시계 방향으로의 회동력을 갖게 하며, 상기 메인브레이크(21) (21')의 후방측에 고정되는 안내핀(28)에 일측단부가 인장코일스프링(29)으로 지지되는 슬라이더(30)의 안내장공(30a)을 삽입하여 좌, 우 왕복 이동 가능하게 하고,상기 슬라이더(30)의 양축부에은 상기 연동핀(23) (24)이 삽입 안내되는 원호상의 안내공(30b) (30b')을 각각 형성함과 아울러 상기 리뷰브레이크(22)의 축(22')이 삽입되는 안내장공(30c)을 형성하며, 상기 슬라이더(30)의 후방 일측부에는 로딩링(10)의 구동핀(31)에 연동되는 걸림돌출부(30d)를 형성하여 구성한 것으로, 도면중 미설명 부호 32,33,34는 펠트,35,35'는 메인브레이크(21) (21')의 힌지축을 각각 보인 것이며, 본 고안의 메인브레이크(21) (21')와 리뷰브레이크(22)는 종래의 메인브레이크(8) (8')와 리뷰브레이크(4)를 대체하여 설치되고, 본 고안에서는 중래의 작동레버(2), 슬라이드 레버(3), 이젝트레버(12), 슬라이더 레버(13)등이 제거된다.

이와같이 구성되는 본 고안에 의한 브이 씨 알의 로딩링을 이용한 브레이크 장치의 작용. 효과를 로딩시와 언로딩시로 나누어 설명하면 다음과 같다.

먼저, 제4도의 (a)에 도시한 바와같은 로딩시에는 로딩모터의 회전력이 기어트레인을 거쳐 로딩링(10)에 전달되어 그 로딩링(10)이 반시계 방향으로 회전하게 되면, 슬라이더(30)의 걸림돌출부(30d) 우측에 접촉되어 있던 로딩링(10)의 구동핀(31)이 벗어나게 되므로 상기 슬라이더(30)는 인장코일스프링(29)의 탄성복원력에 의하여 도시한 화살표의 방향으로 이동하게 되고, 이에따라 리뷰브레이크(22)는 인장 코일스프링(26)의 탄성복원력에 의하여 시계방향으로 회동됨으로써 권취릴(7')에 접촉하게 되며, 이와 동시에 공급측 메인브레이크(21)는 그의 연동핀(23)이 슬라이더(30)의 일측 안내공(30b) 연부에 의하여 인장코일스프링(25)의 탄성을 이기며 시계방향으로 회전하게 되므로 공급릴(7)에서 떨어지게 되고, 상기 메인브레이크(21)의 접촉단부(21a)가 권취측 메인브레이크(21')의 접촉단부(21a)에서 벗어나게 되므로 상기 메인브레이크(21')는 인장코일스프링(27)의 탄성복원력에 의하여 반시계 방향으로 회동되어 권취릴(7')에서 떨어지게 된다.

또한, 이젝트시에는 상기의 역작용으로 제4도의 (b)에 도시한 바와같이 로딩링(10)이 시계방향으로 회전하여 로딩링(10)에 고정된 구동핀(31)이 슬라이더(30)의 걸림돌출부(30d)를 밀게되므로 슬라이더(30)는 인장코칠스프링(29)의 탄성을 이기며 도시한 화살표의 방향으로 이동을 하게 되고, 이에따라 리뷰브레이크(22)는 그의 연동핀(24)이 안내공(30b')의 일측연부에 걸리게 되므로 인장코일스프링(26)의 탄성을 이기며 반시계 방향으로 회동되어 권취릴(7')에서 떨어지게 되며, 이와 동시에 공급측 메인브레이크(21)는 인장코일스프링(25)의 탄성복원력에 의하여 반시계 방향으로 회동되어 공급릴(7)에 접촉하게 되고, 상기 공급측 메인브레이크(21)의 접촉단부(21a)가 귄취측 메인브례이크(21')의 접촉단부(21'a)를 밀어 상기 메인브레이크(21')가 인장코일스프링(27)의 탄성을 이기며 시계방향으로 회동됨으로써 귄취릴(7')에 접촉하게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같은 본 고안은 로딩링의 회전동작에 의하여 슬라이더를 연동시켜 메인브레이크 및 리뷰브레이크가 연동되도록 구성이 간단화되어 있으므로 사용부품수가 감소되고 부품 제조 공정수가 감소되어 원가절감에 크게 기여하는 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 공급릴(7)과 권취릴(7')측에 접촉단부(21a) (21'a)가 탄접되는 메인브레이크(21) (21')가 설치되고. 귄취릴(7')측에 리뷰브레이크(22)가 설치되며, 회전헤드드럼의 하부에는 로딩모터의 구동력으로 회전하는 로딩링(10)이 설치된 것에 있어서, 상기 공급측 메인브레이크(21) 및 리뷰브레이크(22)에 연동핀(23) (24)을 각각 고정함과 아울러 인장코일스프링(25) (26)을 각각 연결 고정하여 시계방향의 회동력을 각각 갖게 하고, 상기 권취측 메인브레이크(21')에 인장코일스프링(27)을 연결하여 반시계 방향으로의 회동력을 갖게 하는 한편, 상기 메인브레이크(21) (21')의 후방측에 인장코일스프링(29)으로 탄력지지되는 슬라이더(30)을 좌, 우 왕복 이동 가눙하게 설치하고, 상기 슬라이더(30)의 양측에는 상기 연동핀(23) (24)이 삽입 안내되는 원호상의 안내공(30b) (30b')을 각각 형성하며, 상기 슬라이더(30)의 후방 일측에는 로딩링(10)의 구동편(31)에 연동되는 걸림돌출부(30d)를 형성하여 구성함을 특징으로 하는 브이 씨 알의 로딩링을 이용한 브레이크장치.