KR920005545Y1 - 배합사료 이송덕트의 코너스핀들장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

배합사료 이송덕트의 코너스핀들장치

제1도는 본 고안의 분해사시도.

제2도는 제1도의 A-A선 정단면도.

제3도는 회전휠의 베아링 축수부를 발췌한 분해사시도.

제4도는 본 고안의 작동상태를 나타낸 평면예시도.

제5도는 본 고안의 설치상태를 나타낸 개략도.

제6도는 종래 코너스핀들장치의 정단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 이송덕트 4 : 코너스핀들장치

6 : 이송로 7, 7' : 축수부

7a : 나선공 7b : 축공

8, 8' : 상하부케이스 9 : 회전휠

10 : 베아링축수부 11 : 환턱

12,12' :요홈 13,13' : 베아링

15 : 축봉 15' : 나사부

본 고안은 양돈, 양계장 및 낙농장의 축사에서 사육하는 가축에게 배합사료를 자동으로 공급함에 있어 축사내부나 외부에 설치된 사료탱크 하부의 사료 자동공급홈퍼에 연결된 트렛상의 이송 공급덕트내의 각 코너부에 사료이송수단이 원활히 순환 회전 하도록한 배합사료를 이송덕트의 코너 스핀들장치에 관한것이다.

특히, 본 고안은 90°각도로 만곡진 이송로와 중앙에 외측으로 돌설시킨 축수부의 나선공과 축공을 형성하여 다이캐스팅된 동형의 상, 하부 케이스를 결합되게 형성하되 베아링 축수부를 가진 회전휠을 상기 나선공과 축공에 축봉으로 축착시킨 것으로, 이와같이된 코너스핀들 장치를 트랙상으로 설치된 이송덕트의 각 코너부에 설치하므로서 이송덕트내로 이송되는 이송수단 즉, 이송원판에 부하가 걸리더라도 이를 회전휠이 부드럽게 안내하여 원활히 순환회전토록 한것이다.

종래의 코너부 스핀들장치는 대체로 제6도와 같이, 상, 하부로 결합된 케이스(20)(20')의 중심에 상하관통된 축공(21)을 형성하고, 이 케이스(20)(20')의 내측으로 설치되는 회전휠(22)의 축수부(23)에 단순히 부싱(24)을 개재하여 양단으로 나사부(25')가 형성된 축봉(25)을 축착시킨후 너트(26)로 체결한 것이 일반적인 수단이었다.

그러나, 상기와 같은 종래 수단은 이송덕트내의 이송원판이 부하가 걸린상태로 회전휠(22)에 안내되어 회전순환 될때 회전휠(22)의 축수부(23)에 무리한 힘이 가해지므로서 부싱(24)과 축봉(25)의 마찰력으로 회전이 원활하지 못할뿐아니라 그마찰충격에 의해 축봉(25) 양단의 너트(26)가 쉽게 풀려지게 되는 결점이 있는것이었으며, 더욱이, 이와같은 스핀들은 외부로 노출설치되기 때문에 풀려진 너트(26)와 축봉(25)사이의 내부로 빗물등이 누수되어 녹이 발생하므로서 회전력을 저하시키게 됨은 물론 빗물이 회전휠(22)의 외주연부 측으로 흘러 이와 접동되는 이송원판간의 배합사료에 흡습되어 배합사료가 응집되거나 변질되는 현상이 초래하게 되는 제폐단점이 있는 것이었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 제반 문제점들을 해소하기 위하여 안출한것으로, 본 고안의 목적은 배합사료의 이송덕트의 각코너부에 설치되는 코너스핀들장치를 구성함에 있어서, 상하동형으로 결합되게 케이스를 다이케스팅하여 그 내측으로 베아링축수부를 형성한 회전휠을 완전밀폐되게 축착하므로서 이송덕트내의 이송원판을 원활하게 순환이송시키도록 함과 동시에 외부의 빗물등에 의한 누수현상을 완전방지하여 사용 수명의 장구화와 제작 및 조립공정의 간편성을 도모하여 그 기능을 더욱 제고시키고자 하는데 있는것이다.

즉, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로, 트랙상으로 설치되는 이송덕트의 각코너부 스핀들장치에 있어서, 이송로와 중앙으로 외향돌설시켜 축수부를 형성한 동형의 상, 하부 케이스를 다이캐스팅하여 결합하되 이들의 상, 하 축수부에 나선공과 축공을 형성하는 한편, 중앙 내측으로 관통된 내주연부 환턱을 중심으로 상하대칭형상의 각요홈에 베아링을 각기 안착시킨 회전휠의 베아링축 수부를 상기 상, 하부 케이스 내측 축수부의 나선공과 축공에 나사부가 형성된 축봉으로 간단히 축착하여서 구성된 본 고안은 트랙상으로 설치되는 이송덕트의 각 코너부에 설치사용하는 것으로, 이송덕트내의 이송원판이 본 고안의 상하부 케이스 내측 이송로를 통과할때 회전휠의 외주연부에 접면되는데 이때, 이송원판에 무리한 부하가 걸리더라도 회전휠의 베아링 축수부의 완벽한 구조에 의해 원활히 순환 회전되는것이며 특히, 본 고안은 상하부케이스를 다이캐스팅하여 이의 내측 축수부에 회전휠의 축수부를 축봉으로 축착하여 완전밀폐시킨 구조적장점으로 인하여 외부 빗물등이 내부로 누수되는 현상을 방지하므로서 사용수명을 장구화 시킬수 있는 것이며, 그 제작과 공정이 간편하고 그 회전기능이 완벽하게 작동되는 것으로, 이하, 본 고안의 일실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안의 분해사시도로서, 제2도는 제2도의 A-A선 단면도이고, 제3도는 회전휠의 베아링축수부를 발췌한 분해 사시도이며, 제4도는 본 고안의 작동상태 평면예시도, 제5도는 본 고안의 설치상태를 나타낸 전체개략도를 표시한다.

즉, 제5도와 같이, 배합사료탱크(1)와 자동공급홉퍼(2)에 연결된 트랙상의 이송덕트(3)의 각 코너부에 설치되는 코너스핀들 장치(4)를 구성함에 있어서, 이송덕트(3)를 체결하는 체결부(5)(5')가 양단으로 형성되고 이와 연통되는 이송로(6)가 90°각으로 만곡형성되여 있으며 중앙에 외향돌설시켜 축수부(7)(7')를 형성한 동형의 상, 하부 케이스(8)(8')를 내측으로 약간 함몰된 원판상으로 각각 다이캐스팅하여 결합토록되어있으며, 상기 가 축수부(7)(7')에는 나선공(7a)과 축공(7b)이 내측으로 천설되어있다.

한편, 상기 상, 하부케이스(8)(8')내측으로 축착되는 회전휠(9)의 베아링축수부(10)는 제3도와 같이, 중앙내측으로 상하 관통된 내주연부의 환턱(11)올 중심으로 상하대칭 형상으로 형성된 각요홈(12)(12')에 베아링(13)(13')이 안착되어 있으며, 회전휠(9)의 외주연부에는 와이어로프(14')에 수개로 연결된 이송원판(14)을 안내 하도록 약간 요설된 안내경사부(9')가 형성되어있다.

이와같이된 회전휠(9)의 베아링축수부(10)는 상기 상, 하부케이스(8)(8')에 형성된 축수부(7)(7')의 나사공(7a)과 축공(7b)에 양단으로 나사부(15')와 볼트두부(15")가 형성된 축봉(15)으로 나삽 축착되도록 상, 하부케이스(8)(8')를 결합 고정시켜서 구성된 것이다.

미설명부호 16은 상, 하부케이스(8)(8')를 볼트 결합시키는 체결후렌지이고, 17과 17'는 패킹과 패킹요홈을 나타낸다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

우선, 본 고안을 조립하기위해서는 하부케이스(8')의 축수부(7') 중심 나선공(7a)에 회전휠(9)의 베아링축수부(10)를 일치 대용시켜서 이에 축봉(15)의 하단 나사부(15')가 나사공(7a)에 나삽되도록, 볼트두부(15")를 조여주므로서, 베아링축수부(10)가 견고히 축착토록 한다음, 하부케이스(8')의 양단체결부(5)(5')로 와이어로우프(14')에 연결된 이송원판(14)이 삽통된 이송덕트(3)를 내삽재치시킴과 동시에 이의상부로 상부케이스(8)를 이의 축수부(7)내측 축공(7b)에 상기 축봉(15)의 상단부가 삽통되도록 관착시켜서 상하부케이스(8)(8')의 후렌지(16)부를 볼트 체결하므로서 제2도와 같이 본 고안의 조립이 간단히 완료되는 것이다.

이와같이 조립이 완료된 본 고안은 제6도에 도시된 바와같이, 배합사료탱크(1)의 하단 자동공급홉퍼(2)에 트랙상으로 연결된 이송덕트(3)의 각 코너부에 설치하므로서 이송덕트(3)의 일측 전동모우터에 의하여 이송덕트(3)내의 와이어로우프(14')에 연쇄적으로 연결된 이송원판(14)이 배합사료를 채운체 일방향으로 이송하면서 본 고안의 코너스핀들장치(4)를 통과하게 되는데, 이때, 제4도와 같이, 이송덕트(3)내의 이송원판(14)이 코너스핀들장치(4)의 이송로(6)를 통과하면서 회전휠(9)의 외주연 안내경사부(9')에 안내됨과 동시에 회전휠(9)이 베아링축수부(10)에 의하여 원활하게 회전하므로서 이송원판(14)을 호상으로 방향전환시키면서 부드럽게 이송시키게 되는 것이다.

이와같이 본 고안에 의하면, 종래의 코너부스핀들장치는 회전휠(22)을 축착하는 축봉(25)이 단순히 부싱(24)을 개재시켜 상하부케이스(20)(20')의 외측으로 관통노출되어 너트(26)로 축착되어 있으므로서, 이송덕트내의 이송원판에 무리한 부하가 걸릴경우 회전휠(22)의 축수부(23)에 마찰, 충격이 발생하게 되어 축봉(25)을 축착체결시킨 너트(26)가 풀리게되는 결점과 아울러 이 부분으로 외부의 빗물등이 내부로 누수되어 축봉(25) 및 회전휠(22)의 축수부(23)에 녹이 발생하여 회전휠(22)의 회전력을 저하 시킬 뿐만아니라, 이송원판간의 배합사료가 응집되거나 변질되는 현상이 초래하게 되었던 제폐단을 일소시킨 본고안은 이송덕트(3)내에 연쇄적으로 연결된 이송원판(14)에 무리한 부하가 걸리더라도 이송상태가 원활한 것은 호전휠(9)의 베아링축수부(10)에 베아링(13)(13')이 상하로 안착된 구조적 장점에 기인된 것이며, 특히 본 고안은 상하부케이스(8)(8')를 그 내측으로 축봉(15)이 축착토록 함과 동시에 외향돌출된 축수부(7)(7')내측으로 나선공(7a)과 축공(7b)이 형성되도록 다이캐스팅 하였기때문에 고장률이 국소화되는 장점과 아울러 조립공정이 용이하고, 외부의 빗물등이 전해 내부로 누수될 우려가 없어 사용수명이 장구적임은 물론 코너 스핀들장치(4)로서는 완벽한 구조와 기능을 갖춘 실용적인 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 이송덕트(3)의 각코너부에 설치되는 코너스핀들장치(4)를 구성함에 있어서, 이송로(6)와 중앙에 외향돌설시켜 축수부(7)(7')를 형성한 동형의 상, 하부케이스(8)(8')를 다이케스팅하여 결합하되 이들의 각축수부(7)(7')에는 나선공(7a)과 축공(7b)을 형성하는 한편, 중앙내측으로 관통된 내주연부 환턱(11)을 중심으로 상하대칭 형상의 각요홈(12)(l2')에 베아링(13)(13')을 안착시킨 회전휠(9)의 베아링축수부(10)를 상기 상, 하부케이스(8)(8')내측 축수부(7)(7')의 나선공(7a)과 축공(7b)에 나사부(15)가 형성된 축봉(15)으로 축착하여서 구성된 배합사료 이송덕트의 코너 스핀들장치.