KR920004110B1 - 로타리 디지탈 오디오 테이프 레코더의 atf 메인 카운터제어회로 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

로타리 디지탈 오디오 테이프 레코더의 ATF 메인 카운터제어회로

제 1 도는 본 발명의 블럭도.

제 2 도는 제 1 도중 제어부(20)의 구체회로도.

제 3 도는 본 발명에 따른 동작 파형도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 모듈레이터 20 : 카운터제어부

30 : ATF메인 카운터 40 : 카운트 및 디코드부

50 : 리세트 컨트롤러 60 : 디코더

70 : 샘플 호울드 펄스발생부

본 발명은 로타리 디지탈 오디오 테이프 레코더(Rotary Digital Audio Tape Recorder : 이하 R-DAT라 함)에 있어서 트래킹 서보(Tracking Servo)시 ATF(Automatic Track Finding)회로에 관한 것으로 특히 ATF메인 카운터를 파이롯트(Pilot) 및 동기(Sync)영역에서 제어하기 위한 회로에 관한 것이다.

일반적으로 R-DAT의 ATF계에서는 파이롯트 검출을 위해 온 트랙(ON track)시의 동기신호를 이용하는데 동기 영역의 선두로부터 일정시간 경과후 캐패시터의 방전펄스(discharge pulse) 및 샘플 호울드(sample-hold)신호를 현재 트랙 전후 두 트랙의 파일럿영역에서 정확히 발생시킬 수 있도록 해주기 위해서는 카운터의 시작(count enable) 및 리세트(reset)를 조절해줄 필요가 있다.

따라서 본 발명의 목적은 ATF수행을 위한 방전펄스 및 샘플 호울드 펄스를 발생하는 ATF메인 카운터를 파일럿 및 싱크영역에서 제어하기 위한 회로를 제공함에 있다.

이하 본 발명을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 발명의 블럭도로서, 파일럿 신호 및 동기신호를 에지 디택트하고 소정 지연후 변조하여 출력하는 변조(10)와, 소정제어를 받아 상기 변조된 파일럿 신호 및 동기신호를 카운트 및 디코딩하는 카운트 및 디코드부(40)와, 소정제어를 받아 상기 변조된 파일럿 신호 및 동기신호를 카운트 및 디코딩하여 상기 디코딩된 데이타에 대하여 계속적인 카운트 수행가능여부를 체크하는 ATF메인카운터부(30)와, 상기 변조된 파일럿신호 및 동기신호검출시 상기 ATF메인 카운터부(30)의 동작 개시를 제어하는 제어부(20)와, 제 2 리세트신호(S3-2)를 발생하여 각 트랙의 ATF영역앞에서 각 플립플롭들을 리세트시키며 제 4 리세트신호(S3-4)를 발생하여 ATF영역내에서는 파일럿이 동기신호보다 먼저오는 패턴에서 파일럿영역이 끝나면 리세트하고 다시 동기 영역부터 카운트하여 동기영역이 끝난 후 일정시간 경과후 제 3 리세트 신호(S3-3)를 발생하는 리세트제어부(50)와, 샘플 호울드 발생기(70)와 디코더(60)로 구성된다.

제 2 도는 제 1 도중 카운터 제어부(20)의 구체회로도로서, 파일럿 영역에서 변조된 파일럿 혹은 동기신호(S4)를 입력하여 소정 지연 출력하는 제 1 플립플롭(FF1)와, 상기 제 1 플립플롭출력(W11)으로부터 파일럿 및 동기신호(S4)를 입력하여 카운트 및 디코드부(40)로 출력하는 제 2 플립플롭(FF2)와, 상기 제 1 플립플롭(FF1)출력 및 하기할 제 4 플립플롭(FF4)출력의 반전신호를 논리조합하는 앤드게이트(G1)와, 상기 앤드게이트(G1) 출력(W3)을 입력상태에 따라 소정신호를 출력하는 제 3 플립플롭(FF3)와, 상기 제 3 플립플롭(FF3)출력을 반전하는 인버터(INV2)와, 하기한 제 6 플립플롭(FF6) 출력을 소정지연 출력하는 제 4 플립플롭(FF4)와, 스위칭 헤드신호(SWH)와 제 1-제 3(S5-1-S5-3)신호를 입력하여 멀티플렉싱하는 멀티플렉서(G13)와, 제 2-제 4 리세트신호(S3-2-S3-4)의 논리합상태에 따라 상기 멀티플렉서부(G13)출력에 동기되어 상기 제 2 플립플롭(FF2) 출력을 입력하여 소정지연후 출력하는 제 6 플립플롭(FF6)과, 상기 제 6 플립플롭(FF6)출력과 상기 제 4 플립플롭(FF4)출력을 논리곱하여 카운트 인에이블신호 CNTEN를 발생시키는 앤드게이트(G3)와, 앤드게이트(G2) 및 제 5 플립플롭(FF5)으로 이루어져 상기 제 4 플립플롭(FF4)출력을 토글하여 ATF메인 카운터 제어클럭신호(CK)를 발생하는 2분주부(10)로 구성된다.

제 3 도는 본 발명에 따른 동작파형도로서, a)는 파일럿 및 동기데이타 파형이고, b)는 카운트신호 파형이며, c)는 제 1 리세트신호(S3-1)이고, d)는 제 2 리세트신호(S3-2)이며, e)는 제 3 리세트신호(S3-3)이고, f)는 카운트 인에이블신호이며, g)는 변조된 파일럿 및 동기신호 파형을 카운팅 및 디코딩한 신호이며, h)는 멀티플렉서(G13)출력파형이다. i)는 변조된 파일럿 펄스이다.

상술한 구성에 의거 본 발명을 상세히 설명한다.

제 1 도의 변조부(10)에서는 파일럿신호나 동기신호(S4)의 에지(edge)를 검파(detect)하고 지연(delay) 및 소정의 변조과정을 거쳐 변조된 파일럿 및 동기 펄스들을 출력한다. 파일럿 신호와 A트랙일때의 동기신호 및 B트랙일때의 동기신호는 각각 그 주파수가 다르므로 변조된 파일럿 신호와 동기신호를 카운트 컨트롤부(20)가 입력하여 싱크로너스 리셋트(Synchronous Reset)을 갖는 카운터를 인에이블시킨다.

또한 카운터의 클럭을 제공하여 ATF메인 카운터부(30)를 동작시킨다. 한편 변조된 파일럿 및 동기신호를 카운터 디코드부(40)에서 카운트 및 디코딩하여 일련의 데이타를 만들어 카운트 제어부(20)로 인가하게 되는데 이는 파일럿 신호나 동기신호가 제대로 검출되고 있는지 판단하여 ATF메인 카운터를 계속해서 구동시켜 카운트 동작을 수행토록 할 것인지 아니면 싱크로너스 리세트를 걸어 카운트를 중지할 것인지를 결정하기 위함이다.

여기서 ATF메인 카운트부(30)는 상기 카운터 제어부(20)에 의해 카운트를 시작하고 디코더(60)는 이 카운트 값들을 디코딩하여 샘플 호울드 펄스발생부(70)로 하여금 샘플 호울드 펄스를 발생하게 하고, 리세트를 위한 시그날을 발생한다. 리세트 컨트롤러(50)는 각각 트랙의 ATF영역앞에서 제 3c 도와 같이 리세트 신호를 발생하여 리세트를 하고 동기신호가 먼저오는 ATF패턴(A트랙 ATF2, B트랙 ATF2)에서는 ATF영역이 끝난뒤에 일정시간뒤에 리세트를 하도록 하고, 파일럿이 먼저오는 ATF패턴(A트랙 ATF1, B트랙 ATF2)에서는 (3d)에서와 같은 리세트 펄스를 발생하여 파일럿 영역의 끝나면 리세트하고, 다시 동기영역부터 카운트를 하여 (3e)와 같이 일정시간이 지난 뒤 리세트하도록 한다.

즉 제 2 도에서 변조된 파일럿 신호 및 동기신호(S4)가 제 1 플립플롭(FF1)의 D입력단으로 인가되면 이를 메인 클럭(MCLK)으로 동기시켜 받아들인다. 이때 제 4 플립플롭(FF4)의 출력(W8)은 초기 리세트에 의해 초기상태가 0이므로 한단자로 상기 제 1 플립플롭(FF)출력(W1)을 입력하며 타단을 통해 제 1 인버터(INV1)에서 반전된 상기 제 4 플립플롭(FF4)의 출력(W8)을 입력하는 제 1 앤드게이트(G1)는 제 1 플립플롭(FF1)의 출력이 1이 되는 순간 1이 되고 이를 클럭에 동기시켜 제 3 플립플롭(FF3)의 출력(W5)을 1로 되게 한다.

그러므로 제 2 인버터(INV2) 출력은 "0"로 되어 제 6 플립플롭(FF6)은 세트되어 출력(W7)이 1로 된다. 상기 출력(W7)은 제 4 플립플롭(FF4)의 D입력단으로 인가되어 출력(W8)은 "1"이 된다. 한편 제 2 앤드게이트(G2)와 제 5 플립플롭(FF5)으로 이루어진 토클부(10)는 상기 출력(W8)을 이분주하여 ATF메인카운터부(30)의 클럭(CK)으로 발생한다. 이때 상기 제 6 플립플롭(FF6) 출력(W7)과 상기 제 4 플립플롭(F4)출력(W8)이 모두 1이 되면 상기 두 출력(W7, W8)을 논리조합하는 제 3 앤드게이트(G3)출력인 카운트 인에이블(CNTEN)신호가 "1"상태로 출력되어 카운트 동작을 시작할 수 있게 한다. 즉 파일럿 신호 및 동기신호가 검출되면 카운트를 시작토록 하게 되는 것이다.

한편 상기 제 4 플립플롭(FF4)의 출력(W8)이 1이 되면 상기 제 1 인버터(INV1) 출력(W4)은 "0"가 되므로 상기 제 1 플립플롭(FF1)의 출력(W1)에 무관하게 상기 제 1 앤드게이트(G3)의 출력(W3)이 "0"상태로 되어 상기 제 2 인버터(G6)출력(W6)은 "1"로 된다. 그결과 제 6 플립플롭(FF6)의 리세트를 풀어주게 된다.

상기 리셋을 풀어준 상태에서 상기 제 6 플립플롭(G7)이 클럭에 동기시켜 데이타를 받아들이기 이전까지는 출력(W7)은 계속해서 "1"을 유지하고 데이타를 1로 입력하면 그대로 1상태를 유지하고 데이타를 0로 입력하면 출력(W7)은 반전되어 0로 된다. 즉 상기 제 6 플립플롭(FF6)의 출력은 세트되어 1이 되어 있는 상태에서 세트상태를 풀고 입력과 클럭에 의존하여 출력(W7)을 1로 유지하여 계속 카운트 동작을 수행할 것인지 아니면 출력(W7)을 0로 하여 카운트 리세트를 할 것인지 판단한다. 한편 상기 제 2 플립플롭(FF2)의 출력(W2)은 파일럿 및 동기신호 카운팅 및 디코더부(40)로 인가되어 카운팅 및 디코딩된 데이타가 출력되어 제 6 플립플롭(FF6)의 D입력으로 인가되어진다. 이때 상기 제 6 플립플롭(FF6)으로 인가되는 카운팅 및 디코딩 출력은 (3g)와 같으며 (3h)와 같은 멀티플렉서(G13) 출력(W13)을 사용하여 래치되도록 한다.

여기서 상기 멀티플렉서(G13)로 입력되는 4가지 신호들을 설명하면 하기와 같다.

제 1 입력신호는 A트랙시 "0", N트랙시 "1"이 되므로 제 3 인버터(INV3)출력은 A트랙을 선택하게 되는 스위칭헤드신호이다. 제 2 입력신호(S5-1)는 B트랙 스위칭헤드신호(SWH)는 1이므로 A트랙의 선택을 막고 B트랙의 동기영역에서 카운팅한 값을 디모딩한 신호이고, 제 3 입력신호(S5-2)는 B트랙의 선택을 막고 A트랙의 동기영역에서 카운트한 값을 디코딩한 신호이며, 제 4 입력신호(S5-3)는 파일럿 영역에서의 카운트값을 디코딩한 신호인데 파일럿 영역은 A, B트랙 관계없이 같은 주파수이므로 트랙 구분을 하지 않는다.

그러므로 파일럿 영역에서는 제 2 및 제 3 입력신호(S5-1, S5-2)는 모두 0이 된다.

따라서 제 6 플립플롭(FF6)은 상기 파일럿 및 동기신호 카운트 및 디코딩부(40)로부터 디코딩된 데이타(S2)를 입력하여 상기 멀티플렉서(G13) 출력(W13)을 클럭으로 하여 래치하며 이때 상기 입력디코딩 데이타(S2)값이 1이면 상기 제 6 플립플롭(FF6)출력(W7)은 계속 1이 되어 카운트를 계속하고 "0"이면 트래킹에러가 발생하여 파일럿 및 동기신호가 제대로 검출되지 않은 것으로 판단하여 카운터부의 클럭을 막고 카운터를 리세트시킨다. 또한 상기 오아게이트(G7)에 의해 논리합되어 제 6 플립플롭(FF6)의 리세트단을 제어하는 3개의 리세트제어신호는 하기와 같다. 제 1 제어신호(S3-1)는 ATF영역 시작전에 발생되는 신호이고, 제 2 제어신호(S3-2)는 동기영역에서 카운트시작후 ATF영역이 끝난뒤 일정한 시간 경과후 발생되는 신호이며, 제 3 제어신호 (S3-3)는 파일럿 영역이 동기영역보다 먼저 오는 패턴(A트랙 ATF1, B트랙 ATF2)에서 파일럿 영역의 카운팅이 끝나면 그 카운팅값을 디코딩하여 발생되는 신호이다.

상술한 바와 같이 ATF수행을 위한 방전 펄스 및 샘플 호울드 펄스를 발생하는 ATF메인 카운터를 파일럿 및 동기영역에서 제어하므로서 트래킹 서보가 용이해지는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 샘플 호울드 발생기(70) 및 디코더(60)를 구비한 로타리 디지탈 오디오 테이프 레코더에 있어서, 파일럿 신호 및 동기신호를 에지 디택트하고 소정 지연후 변조하여 출력하는 변조부(10)와, 소정제어를 받아 상기 변조된 파일럿 신호 및 동기신호를 카운트 및 디코딩하는 카운트 및 디코딩부(40)와, 소정제어를 받아 상기 변조된 파일럿 신호 및 동기신호를 카운트 및 디코딩하여 상기 디코딩된 데이타에 대하여 계속적인 카운트 수행가능여부를 체크하는 ATF메인카운터부(30)와, 상기 변조된 파일럿신호 및 동기신호검출시 상기 ATF메인 카운터부(30)의 동작 개시를 제어하는 제어부(20)와, 각 트랙의 ATF영역앞에서 각 플립플롭들을 리세트시키며 ATF영역내에서는 파일럿이 동기신호보다 먼저오는 패턴에서 파일럿 영역이 끝나면 리세트하고 다시 동기 영역부터 카운트하여 동기영역이 끝난 후 일정시간 경과후 리세트하는 리세트제어부(50)로 구성됨을 특징으로 하는 회로.

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