KR920003781Y1

KR920003781Y1 - 퓨-즈 캡 철인기

Info

Publication number: KR920003781Y1
Application number: KR2019900000549U
Authority: KR
Inventors: 이종목
Original assignee: 이종목
Priority date: 1990-01-18
Filing date: 1990-01-18
Publication date: 1992-06-10
Also published as: KR910014146U

Abstract

내용 없음.

Description

퓨-즈 캡 철인기

제1도는 본 고안의 적용된 퓨즈캡철인기의 전체사시도.

제2도는 본 고안이 적용된 퓨즈캡철인기의 평면도.

제3도는 본 고안의 분해사시도.

제4도는 본 고안이 적용된 퓨즈캡철인기의 작동상태도로서 제4a도는 퓨즈캡이 캡홀더핀에 삽입되는 동작 상태도, 제4b도는 캡홀더휠의 회전과 동시에 퓨즈캡에 철인이 이루어지는 동작상태도, 제4c도는 철인동작이 완료된 퓨즈캡이 캡홀더핀으로부터 이탈되는 동작상태도.

제5도는 종래고안이 적용된 퓨즈캡 철인기의 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 캡홀터휠 1a : 캡홀더핀

1b : 토출공 2 : 간헐구동인덱스

2a : 간헐구동인덱스회전축 3 : 철인휠

3a : 삽입부 3b : 유동방지홈

3c : 너트공 3d : 철인기휠회전축

4 : 철인 4a : 고정보스삽입구

4b : 단턱부 5 : 철인커버

5a : 고정보스 5b : 나사공

6 : 나사 7 : 공기밸브

7a : 호스 8 : 캠

9 : 링크“A” 9a : 힌지

10 : 링크“B” 11 : 링크“C”

12 : 캡삽입장치 12a : 밀대

13 : 캡저장조 13a : 퓨즈캡

13b : 퓨즈캡 가이드 14 : 구동모터

14a : 체인

본 고안은 퓨즈캡(Fuse Cap)의 외측면 상에 제조업체의 상표 및 인가되는 전압의 허용치등을 압인하는 퓨즈캡철인기에 관한 것이다.

종래의 퓨즈캡철인기는 제5도에 도시된 바와같이, 일정조건이 성립될때마다 간헐적으로 구동하는 간헐구동인덱스(50)의 회전축에 결합되어, 시계반대방향으로 회전하는 캡홀더휠(51)과, 또다른 회전축상에 결합된 캠(52)의 작용에 따라 연동하는 다수의 링크(53) 끝단에 연결되어 직선왕복 운동하면서, 별도로 설치된 캡저장조(54)로 부터 안내이송되는 퓨즈캡(55)을 상기 캡홀더휠(51)상에 장착된 다수의 캡홀더핀(56)에 끼워주는 캡삽입장치(57)와, 상기 캠(52)이 결합된 회전축의 끝단에 결합되어 상기 캡홀더휠(51)의 회전방향과는 반대방향으로, 장착된 캡홀더핀(56)의 개수만큼의 회전속도로 회전 구동하면서, 상기 캡홀더핀(56)에 끼워진 퓨즈캡(55) 외측면상에 제조업체의 상표, 인가전압 허용치등을 압인하는 철인휠(58) 및 상기한 캡홀더휠(51), 캡삽입장치(57) 철인휠(58)등에 구동력을 부여하는 구동모터(59)로 이루어진다.

그러나, 상기와 같은 종래의 퓨즈캡철인기에서는, 상기 철인휠(58)자체를 퓨즈캡 외측면상에 상표, 인가전압 허용치등을 압입하는 철인으로 사용함으로써, 철인면의 마모 또는 파손에 따른 철인교환시 상기 철인훨(58)자체를 교체해야 하기 때문에 작업공정이 크게 번거롭다는 문제점이 제기되었고, 철인공정이 완료된 퓨즈캡(55)이 상기 캡홀더핀(56)으로부터 쉽게 이탈되지 않기 때문에, 작업속도가 늦어져 생산량의 저하를 초래한다는 문제점이 제기 되었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 사용중 마모 또는 파손된 철인의 교체가 용이하고, 철인공정이 완료된 퓨즈캡을 캡홀더핀으로부터 순조롭게 이탈시킬 수 있는 새로운 퓨즈캡철인기를 제공하고자 하는데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에서는 철인휠의 일측면에 별도의 철인을 착탈 가능하도록 설치하고, 철인휠 회전축상에 결합된 캠의 회전운동에 따라 연동되는 링크의 직선운동에 의하여 개폐가 제어되는 공기밸브에 의한 공기 토출 작용을 이용하여, 철인공정이 완료된 퓨즈캡을 캡홀더핀으로부터 이탈 시킬 수 있도록 구성한다.

첨부된 도면에 의하여 본 고안을 보다 더 상세히 설명하면 다음과 같다. 즉, 본 고안은 제1도 및 제2도에 도시된 바와같이, 통상적인 퓨즈캡철인기에 있어서, 그 몸체 일측면에 퓨즈캡(13a)이 끼워지는 다수개의 캡홀더핀(1a)이 일정각도 간격으로 장착되며, 체인(14a)에 의해 구동모터(14)와 연결된 간헐구동 인덱스회전축(2a)에 결합되어 일정방향으로 회전하는 캡홀더휠(1)과 상기 구동모터(14)사이의 일정위치에, 철인휠 회전축(3d)상에 결합된 캠(8)의 회전운동에 따라 직선운동하면서 캡삽입장치(12)내의 밀대(12a)를 전후진 작동시켜 주는 링크 "A"(9), 링크 "B"(10) 링크 "C"(11)에 의해서 개폐가 제어되는 공기밸브(7)를 설치하는 한편, 상기 캡홀더휠(1) 이면으로부터 그 전면에 장착되는 각 캡홀더핀(1a)을 관통하는 토출공(1b)을 형성하고, 상기 공기밸브(7)로부터 호스(7a)를 인출하여, 그 호스(7a)끝단이 상기 캡홀더휠(1)의 매 회전시마다 각 토출공(1b)과 일치되도록 설치한다.

한편, 제3도에 도시된 바와 같이 철인휠(3)의 일측면상에 일정한 직경을 갖는 원주형의 삽입부(3a)와 너트공(3c)을 형성하고, 상기 삽입부(3a)에 끼워지는 철인(4)과 이 철인(4)을 고정해주는 철인커버(5)를 구성하는데, 상기 철인(4)은 원호형태로서 그 아랫부분에는 상기한 삽입부(3a)에 끼워지는 단턱부(4b)을 형성하고, 그 전면에는 축방향으로 고정보스삽입구(4a)를 형성한다. 또, 상기 철인커버(5)는 상기 철인(4)이 철인휠(3)상에 형성된 삽입부(3a)에 끼워진 상태를 유지할 수 있도록, 그외측에서 고정시켜주는 것으로 그 형태는 원호형으로 구성하고 그 아랫부분에는 착탈이 가능하도록 나사(6)가 끼워지는 나사공(5b)을 형성하고, 그 윗쪽의 내측면 일정위치에는 삽입부(3a)에 끼워지는 철인(4)의 저면에 형성된 고정보스삽입구(4a)에 끼워져, 상기 철인(4)을 삽입부(3a)에 고정시켜주는 고정보스(5a)를 돌설한다. 이때, 상기 삽입부(3a) 일정위치의 상하면에는 상기 철인커버(5)상에 돌설된 고정보스(5a)가 철인(4) 저면의 고정보스 삽입구(4a)에 끼워지는 동작이 원활이 이루어지도록함과 동시에 삽입된 철인(4)이 유동되는 것을 방지하는 유동방지흠(3b)을 형성한다.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용은, 퓨즈캡(13a)이 캡홀더핀(1a)에 끼워지는 작용과, 상기 캡홀더핀(1a)에 끼워진 퓨즈캡(13a) 외측면에 철인공정이 이루어지는 작용 및 철인공정이 완료된 퓨즈캡(13a)이 캡홀더핀(1a)의 끼움 상태로부터 이탈되는 작용으로 구분되는데 이를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 퓨즈캡(13a)이 캡홀더휠(1)상에 장착된 캡홀더핀(1a)에 끼워지는 작용은, 제2도 및 제4a도에 도시된 바와 같이, 구동모터(14)의 회전력이 체인(14a)에 의해 간헐구동인덱스(2)에 전달되면, 간헐구멍인덱스회전축(2a)에 결합된 상기 캡홀더휠(1)이 회전됨과 동시에, 별도로 설치된 캡저장조(13)로부터 퓨즈캡(13a)이 퓨즈캡 가이드(13b)를 따라 이송되며, 또 다른 체인에 의해 회전되는 철인휠회전축(3d)상에 결합된 캠(8)의 회전에 의하여 링크 "A"(9)와 링크 "B"(10) 및 링크 "C"(11)가 힌지(9a)를 중심으로 왕복직선 운동함에 따라 링크 "C"(11)의 끝단에 결합된 캡삽입장치(12)내의 밀대(12a)가 상기 퓨즈캡 가이드(13b)끝단에 도달된 퓨즈캡(13a)을 밀어 캡홀더핀(1a)에 끼워준다.

이렇게 캡홀더핀(1a)에 끼워진 퓨즈캡(13a)은 상기 캡홀더휠(1)의 회전에 따라 제4b도에 도시된 바와같이 시계반대방향으로 회전하게 되는데, 이때, 캡홀더휠(1)의 매 회전마다, 상기 캡홀더휠(1)상에 장착된 캡홀더핀(1a) 갯수만큼의 속도로 반대방향으로 회전하는 철인휠(3)상에 결합된 철인(4)이 상기 퓨즈캡(13a) 외측면에 제조업체의 상표 또는 인가전압 허용치등을 압인한다.

상기와 같이 철인공정이 완료된 퓨즈캡(13a)이 제4c도에 도시된 바와 같이 캡홀더휠(1)의 회전중 가장 아랫부분에 도달하면 제2도에 도시된 바와 같이, 캠(8)의 회전운동에 따라 연동하는 링크 "A"(9)와 링크 "B"(10)의 연결부가 공기밸브(7)를 개방시키게 되고, 이와같은 공기밸브(7)의 개방에 따라, 일정압력의 공기가 호스(7a)를 따라 배출되어 캡홀더휠(1)상에 형성된 토출공(1b)을 통하게 토출되면서 철인공정이 완료된 퓨즈캡(13a)을 그 끼움상태로부터 이탈시킨다.

이와같은 각 공정은 유기적으로 동시에 이루어지며 반복된다.

상기한 바와같은 본 고안의 효과로는, 철인을 착탈가능 하도록 설치함으로써 철인면 마모 또는 파손시 교체가 용이하므로 작업공정이 간편하고 철인공정이 완료된 퓨즈캡의 이탈이 공기 토출방식에 의하여 손쉽게 이루어짐에 따라, 직업속도가 빨라져 생산량 증대를 가져올 수 있다는 잇점이 있다.

Claims

통상의 퓨즈캡철인기에 있어서, 철인휠(3)의 일측면에 일정지름의 원주형삽입부(3a)을 형성하여, 단턱부(4b)가 형성된 철인(4)과 상기 철인(4)을 철인휠(3)상에 고정해주는 철인커버(5)를 착탈식으로 설치하고, 철인휠회전축(3d)상에 결합된 캠(8)의 회전운동에 따라 연동되는 "A", "B", "C"(9), (10), (11)의 직선운동에 의하여 개폐가 제어되는 공기밸브(7)을 이용한 공기 토출방식으로 철인이 완료된 퓨즈캡(13a)을 이탈시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 퓨즈캡철인기.