KR920000663Y1 - 자동차 배기가스 정화용 배기 매니 포울드 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
도면은 본 고안의 종단면도임.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 배기매니포울드 4 : 내측벽
5 : 단턱 6 : 삼원촉매원판
10 : 후랜지 12 : 소켓트
13 : 카라 14 : 석면패킹
종래의 자동차 배기가스 정화장치는 배기 계통에 "에어펌푸"등 동력으로 이차공기를 강제 압속하여 불완전 연소 배기가스와의 혼합체를 배기 매니포울드 끝에 수설(垂設)한 촉매용기 또는 배기관 후방의 삼원촉매 "머플러"를 통하게 하여 일산화탄소, 탄화수소, 질소산화물 등 유해성분을 무해한 성분으로 전환하는 방식 등이 있으나 이 방식은 별개의 촉매용기를 배기라인에 연결하기 때문에 자동차 제조과정에서 부터 장착해야 하므로 운행중인 중고차량에 실시하기가 곤난한 결점이 있었다.
또 본인 고안의 실용신안등록 제38325호는 신규차량 또는 중고차량의 배기라인 또는 엔진에도 용접 등의 상처를 주지 않고 실시하기가 용이할 뿐 아니라 배기맥동 이용으로 이차공기를 자동적으로 배기라인에 공급하여 일산화탄소 및 탄소수소 등 유해가스를 75%정도 제거하는 특징이 있으나 질소산화물 (NOx)만은 제거하지 못하는 결점이 있었다.
본 고안은 이러한 결점인 질소산화물 문제를 해결하고, 일산화탄소 및 탄화수소 등의 제거효율을 더욱 높이고 기존의 중고차량에도 용이하게 실시할수 있는 배기 매니포울드를 안출한 것인데 첨부도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차 엔진의 배기매니포울드(2) 하단 부위에 넓은 단면의 내측벽(4)을 형성하고 그속의 단턱(5)에는 통상의 벌집형 삼원촉매원판(6)을 장입하고 외측의 후랜지(10)와 통상의 배기관(13')에 연결된 소켓트(12)의 “턱”에 끼운 원판(10')을 볼트(11)로 체결하므로서 내벽턱에 끼운 카라(13)로 눌린 석면 패킹(14)에 의하여 삼원촉매원판(6)을 요동하지 않도록 고정하여서 된 것이다.
도면중 미설명부호 1은 엔진배기구, 3은 배기노즐, 8은 2차 공기 공급장치, 9는 가스켓, 15는 첵크밸브, 16은 공기실, 17은 배기밸브를 표시한 것임.
이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 표시하면 다음과 같다.
엔진배기구(1)에 장착된 공지의 2차 공기 공급장치(8)와 함께 기존의 엔진볼트(7)로 기밀히 고정시킨 배기매니포울드(2) 하단부위에 후랜지(10) 및 넓은 단면의 내측벽(4)을 형성하고 그 속의 단턱(5)에는 통상의 벌집형 삼원촉매원판(6)을 긴밀히 장입하고 외측 후랜지(10)와 통상의 배기관(13')에 연결된 소켓트(12)의 “턱”에 끼운 원판(10')을 볼트(11)로 체결하므로서 내벽턱에 끼운 카라(13)로 눌린 석면패킹(14)에 의하여 배기가 여기서 새지 않고 삼원촉매원판(6)은 요동하지 않는 효과가 있다.
그리고 배기밸브(17)가 닫치는 순간에는 배기 맥동의 부압 (―)으로 첵크밸브(15)가 열리기 때문에 이차공기 공급장치(8)의 공기실(16)내로 많이 유입하는 신선한 이차공기는 배기밸브(17)가 열리는 순간 배기노즐(3)에서 분출하는 고온의 불완전 연소가스와 균일하게 혼합하여 배기매니포올드(2)내를 내려오면서 유해성분인 일산화탄소(CO)와 탄화수소(HC)가 대폭 연소되나 여기에서 미연소된 잔여 분량 및 질소산화물(NOx)등은 배기 매니포울드(2) 하단 배기출구의 내측벽(4)의 단턱(5)에 긴밀히 장착된 비교적 넓은 단면의 삼원촉매원판(6)의 구멍을 통과할때 이차적으로 큰 정화 효과가 있다.
그리고 또 벌집모양의 삼원촉매원판(6)은 비교적 넓은 단면으로된 내측벽(4)의 단턱(5)에 넓은 단면으로 장착하였기 때문에 엔진의 배압을 방지하는 효과가 있다.
또 본 고안은 운행중인 기존의 중고차량에도 용접 등 손상을 주지 않고 기존의 엔진볼트(7)로 부착이 용이하고 가격도 종래의 촉매 머플러 보다 저렴하기 때문에 실용성이 제고되는 잇점이 있다.
Claims (1)
- 자동차 엔진의 배기라인에 하니캄형 촉매를 부착한 것에 있어서 배기매니포울드(2) 하단부위에 넓은 단면으로 형성된 내측벽(4)을 형성하고 그속의 단턱(5)에는 벌집형 삼원촉매원판(6)을 긴밀히 장입하고 외측의 후랜지(10)와 통상의 배기관(13')에 연결된 소켓트(12)의 “턱”에 끼운원판(10')을 볼트(11)로 체결하므로서 내벽턱에 끼운 카라(13)로 눌린 석면패킹(14)에 의하여 삼원촉매원판(6)을 요동하지 않도록 긴밀히 고정함을 특징으로 하는 자동차 배기가스 정화용 배기매니포울드.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019890002288U KR920000663Y1 (ko) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | 자동차 배기가스 정화용 배기 매니 포울드 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019890002288U KR920000663Y1 (ko) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | 자동차 배기가스 정화용 배기 매니 포울드 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR900015843U KR900015843U (ko) | 1990-09-03 |
| KR920000663Y1 true KR920000663Y1 (ko) | 1992-01-20 |
Family
ID=19284076
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019890002288U KR920000663Y1 (ko) | 1989-02-28 | 1989-02-28 | 자동차 배기가스 정화용 배기 매니 포울드 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR920000663Y1 (ko) |
-
1989
- 1989-02-28 KR KR2019890002288U patent/KR920000663Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR900015843U (ko) | 1990-09-03 |
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