KR910007756Y1 - Warning circuit for vehicle's lamp - Google Patents
Warning circuit for vehicle's lamp Download PDFInfo
- Publication number
- KR910007756Y1 KR910007756Y1 KR2019890008877U KR890008877U KR910007756Y1 KR 910007756 Y1 KR910007756 Y1 KR 910007756Y1 KR 2019890008877 U KR2019890008877 U KR 2019890008877U KR 890008877 U KR890008877 U KR 890008877U KR 910007756 Y1 KR910007756 Y1 KR 910007756Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- taillight
- switch
- lamp
- vehicle
- relay
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
- B60Q11/005—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
- B60Q9/001—Alarm devices when the motor is stopped and the lights are on
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2400/00—Special features of vehicle units
- B60Y2400/90—Driver alarms
Abstract
내용 없음.No content.
Description
제1도는 본 고안의 자동차 램프의 점멸 경고 회로도.1 is a flashing warning circuit diagram of an automobile lamp of the present invention.
제2도는 종래의 자동차 미등 회로이다.2 is a conventional automotive taillight circuit.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
11 : 밧데리 12 : 미등릴레이11: battery 12: taillight relay
13 : 미등스위치 14 : 차폭등13 taillight switch 14 vehicle headlight
15, 15' : 미등 16 : 번호판등15, 15 ': taillight 16: license plate lamp
17 : 스위치 18 : 차임벨17: switch 18: chime
19 : 도어스위치 20 : 미등 오프 경고등19: door switch 20: taillight off warning light
21 : 미등 오프 경고장치21: taillight off warning device
본 고안은 자동차 램프의 점멸 경고 회로에 관한 것으로서, 더욱상세하게는 미등을 켜놓은 상태로 차를 방치 해두는 경우 시각적 및 청각적으로 미등이 켜져 있음을 알려주는 자동차 램프의 점멸 경고 회로에 관한 것이다.The present invention relates to a flashing warning circuit of a car lamp, and more particularly, to a flashing warning circuit of a car lamp indicating that the tail light is turned on visually and audibly when the car is left with the tail light on. .
일반적으로 야간 또는 야간에 준하는 상황에서 자동차를 운전할때에는 다른 차나 도로 이용자에게 자기차의 주행 상태 및 위치를 표시하기 위하여 차폭등, 미등 및 번호판등을 켜놓은 상태에서 주행을 한다.Generally, when driving a car at night or at night, the vehicle is driven with the vehicle's width light, tail light and license plate light on to display the driving state and location of the vehicle to other cars or road users.
제2도는 종래의 자동차 램프의 점멸 회로도로서, 도면 중 부호(1)은 밧데리를 나타낸다.2 is a flashing circuit diagram of a conventional automobile lamp, in which 1 denotes a battery.
밧데리(1)의 전원이 미등 릴레이(2)에 인가되고, 미등 릴레이(2)의 코일(L1)에는 타단이 접지된 미등 스위치(3)의 일단이 연결된다. 미등릴레이(2)의 스위치(SW1)는 차폭등(4)와 미등(5)(5') 및 번호판등(6)에 동시에 연결되도록 구성되어 있다.Power of the battery 1 is applied to the taillight relay 2, and one end of the taillight switch 3 having the other end grounded is connected to the coil L1 of the taillight relay 2. The switch SW1 of the taillight relay 2 is configured to be connected to the vehicle width lamp 4, the taillights 5, 5 ', and the license plate lamp 6 simultaneously.
이와 같이 구성된 종래의 자동차 램프의 점멸 회로에 있어서는 운전자가 미등 스위치(3)를 온 시키면 밧데리(1)에서 방전되는 전류가 미등 릴레이(2)의 코일(L1)에 인가되어 미등 릴레이(2)의 스위칭(SW1)이 온 된다.In the flashlight circuit of the conventional automobile lamp configured as described above, when the driver turns on the tail light switch 3, the electric current discharged from the battery 1 is applied to the coil L1 of the tail light relay 2, Switching SW1 is turned on.
미등 릴레이(2)의 스위치(SW1)이 온 되면, 밧데리(1)의 전원이 스위치(SW1)를 통하여 차폭등(4), 미등(5)(5') 및 번호판등(6)에 각각 인가되어 램프에 불이 들어오게 된다.When the switch SW1 of the taillight relay 2 is turned on, the power supply of the battery 1 is applied to the vehicle width lamp 4, the tail lamp 5, 5 'and the license plate lamp 6 through the switch SW1, respectively. The lamp will light up.
그러나, 상기한 바와같은 램프의 점멸회로를 구비한 자동차에 있어서는, 운전자가 운전을 마치고 차를 주차할때 차의 램프를 켜 놓은 상태로 주차하는 경우, 이를 경보하는 아무런 장치가 마련되어 있지 않아 운전자가 이를 인지하지 못하여 차의 램프가 켜져있는 상태로 유지되어 밧데리가 계속적으로 방전되어, 다음날에는 밧데리가 모두 소모되어 자동차의 시동을 걸수 없게 되고, 또한 밧데리가 조기 소손되는 문제점이 있다.However, in a vehicle equipped with a flashing circuit of the lamp as described above, when the driver parks the car after driving, the vehicle is parked with the lamp of the car turned on. Not aware of this, the lamp of the car is kept on and the battery is continuously discharged, the next day all the batteries are exhausted, the vehicle can not be started, and there is a problem that the battery is burned out early.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 운전자가 램프를 켜놓은 상태로 자동차를 주차시키는 경우, 시각적 및 청각적으로 이를 경고해줄 수 있는 자동차 램프의 점멸 경고 회로를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, the object of the present invention, when the driver parks the car with the lamp on, the flashing of the car lamp that can warn you visually and audibly To provide a warning circuit.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 밧데리에 릴레이를 통하여 미등 스위치 및 각종 램프가 연결된 자동차의 미등회로에 있어서, 상기 밧데리에 스위치, 차임벨, 도어 스위치 및 미등 릴레이가 각각 연결되고, 미등 릴레이 코일의 타단은 미등 스위치를 통하여 미등오프 경고장치의 입력단자에 연결되고, 상기한 스위치, 차임벨 및 도어 스위치의 타단은 미등오프 경고장치의 입, 출력단에 각각 연결되며, 상기한 미등오프 경고장치의 출력단에는 자동차의 내부에 마련된 계기판에 부착되는 미등오프 경고등이 연결되어 지는 것을 특징으로 하는 자동차 램프의 점멸 경고 회로를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is in the taillight circuit of a vehicle in which a taillight switch and various lamps are connected through a battery relay, the battery switch, the chime, door switch and taillight relay are connected to each other, taillight The other end of the relay coil is connected to the input terminal of the tail light off warning device through the tail light switch, and the other ends of the switch, the chime bell and the door switch are connected to the input and output ends of the tail light off warning device, respectively. The output terminal of the vehicle provides a flashing warning circuit of the car lamp, characterized in that the taillight off warning light is attached to the instrument panel provided inside the car is connected.
또한, 본 고안은 상기한 바와같은 자동차 램프의 점며령고회로로서, 상기한 미등오프 경고 장치는 입력단에 로우상태의 신호와 하이상태의 신호가 각각 인가될 때 출력단을 통하여 출력신호를 출력하도록 미리 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 램프의 점멸 경고 회로를 제공한다.In addition, the present invention is a point-and-take circuit of the automobile lamp as described above, wherein the taillight off warning device is set in advance to output the output signal through the output stage when the low signal and the high signal are applied to the input terminal, respectively; A flashing warning circuit for an automobile lamp is provided.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안의 자동차 램프의 점멸 경고 회로도를 나타낸 것으로서, 도면중 부호(11)은 밧데리를 나타낸다.1 shows a flashing warning circuit diagram of an automobile lamp of the present invention, and reference numeral 11 in the drawing denotes a battery.
밧데리(11)에는 스위치(17), 차임벨(18), 도어 스위치(19) 및 미등 릴레이(12)가 각각 연결되고, 미등 릴레이(12)의 코일(L2)의 타단은 미등 스위치(SW2)를 통하여 미등오프 경고장치(21)의 입력단자(I2)에 연결 된다.The battery 11 is connected with a switch 17, a chime 18, a door switch 19 and a taillight relay 12, and the other end of the coil L2 of the taillight relay 12 connects the taillight switch SW2. It is connected to the input terminal (I2) of the taillight off warning device 21 through.
한편, 미등 릴레이(12)의 스위치(SW2)는 차폭등(14), 미등(15)(15') 및 번호판등(16)에 각각 연결된다.On the other hand, the switch SW2 of the taillight relay 12 is connected to the headlight 14, taillight 15, 15 'and license plate lamp 16, respectively.
상기한 스위치(17), 차임벨(18) 및 도어 스위치(19)의 타단은 미등 오프 경고장치(21)의 입, 출력단(I1), (OUT1) 및 (I3)에 각각 연결되어 있고, 상기한 미등오프 경고장치(21)의 출력단(OUT2)에는 자동차의 내부에 마련된 계기판에 부착되는 미등 오프 경고등(20)이 연결 구성되어 있다.The other ends of the switch 17, the chime 18 and the door switch 19 are connected to the input, output stages I1, OUT1 and I3 of the taillight off warning device 21, respectively. The output end OUT2 of the taillight off warning device 21 is connected to the taillight off warning light 20 attached to the instrument panel provided inside the vehicle.
상기한 미등오프 경고장치(21)는, 입력단(I1)에 로우 상태의 신호가 인가되고, 입력단(I2), (I3)에는 하이 상태의 신호가 인가되는 경우, 즉 자동차의 시동을 끈 상태에서, 미등 스위치(13)가 온 상태로 있고, 자동차 문을 연 상태에서 만, 출력단(OUT1) 및 (OUT2)으로 출력 신호를 출력 하도록 미리 설정되어 있다.When the signal of the low state is applied to the input terminal I1 and the signal of the high state is applied to the input terminals I2 and I3, that is, the vehicle is turned off. Is set in advance so that the output signal is output to the output terminals OUT1 and OUT2 only when the taillight switch 13 is in the ON state and the vehicle door is opened.
상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 작동은 다음과 같다.Operation of the present invention having the configuration as described above is as follows.
우선, 운전자가 운전을 마치고 차를 주차시킴에 있어, 미등 스위치를 끈 상태에서 문을 열면, 스위치(17), 미등 스위치(13)이 오프된 상태에서 도어 스위치(19)만 온 상태로 되므로 미등 오프 경고 장치(21)은 출력단(OUT1) 및 (OUT2)를 통하여는 아무런 신호도 출력하지 않는다.First, when the driver finishes driving and parks the car, when the door is opened while the tail light switch is turned off, only the door switch 19 is turned on while the switch 17 and the tail light switch 13 are turned off. The off warning device 21 outputs no signal through the output terminals OUT1 and OUT2.
그러나 운전자가 차운행을 마치고 차를 주차함에 있어 미등 스위치(13)를 켜 놓은 상태에서 자동차의 시동을 끄고 자동차 문을 열면, 미등 오프 경고 장치(21)의 입력단자(I1)에는 스위치(17)를 통하여 하이상태의 신호가 입력되고 입력단자(I2), (I3)에는 미등 스위치(13) 및 도어 스위치(19)를 통해서 하이상태의 신호가 각각 인가되므로, 미등 오프 경고장치(21)는 상기한 입력 신호를 감지하여 출력단(OUT1), (OUT2)을 통하여 로우 상태와 하이 상태의 신호를 각각 출력하게 된다. 따라서 차임벨(8)이 동작하여 차임벨(18)에서 5초 동안 간헐적으로 소리가 나고(띵똥 땡똥), 계기판내의 미등오프 경고등(20)도 온이 되므로 차임벨(18)의 벨소리와 함께 5초 동안 점멸한다.However, when the driver finishes driving and parks the car, when the tail light switch 13 is turned off and the vehicle is turned off and the car door is opened, the switch 17 is input to the input terminal I1 of the tail light off warning device 21. Since the high state signal is input through the high state signal through the tail light switch 13 and the door switch 19 to the input terminals I2 and I3, the tail light off warning device 21 is One input signal is detected and the low and high signals are output through the output terminals OUT1 and OUT2, respectively. Therefore, chime (8) is operated to intermittently sound for 5 seconds in the chime (18), the taillight off warning light (20) in the instrument panel is also turned on and flashes for 5 seconds with the bell of the chime (18) do.
그러므로, 운전자가 미등(15)(15')을 켜놓은 상태로 차 밖으로 나가기 위해 문을 열다가 시각적 및 청각적으로 미등이 켜져 있음을 인지하게 되어 미등 스위치(13)를 오프시키면, 미등(15)(15')이 오프된다.Therefore, when the driver opens the door to get out of the car with the taillights 15 and 15 'turned on and recognizes the taillights on visually and audibly, the taillight switch 13 is turned off, the taillights 15 15 'is off.
상기한 바와같이 본 고안에 의하여, 미등이 켜져 있는 상태를 시각적 및 청각적으로 운전자에게 강력히 경고하여, 미등이 켜진 상태에서 주차시키는 것을 방지해 주므로 불필요한 방전 및 조기 소손을 방지하여 밧데리의 수명을 연장시키는 이점과 고급차로의 이미지 개선효과가 있다.As described above, the present invention strongly warns the driver visually and acoustically that the tail light is turned on, thereby preventing parking while the tail light is turned on, thereby preventing unnecessary discharge and premature burnout, thereby extending the life of the battery. There is an advantage to improve and improve the image of the luxury car.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019890008877U KR910007756Y1 (en) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | Warning circuit for vehicle's lamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019890008877U KR910007756Y1 (en) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | Warning circuit for vehicle's lamp |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR910000595U KR910000595U (en) | 1991-01-23 |
| KR910007756Y1 true KR910007756Y1 (en) | 1991-10-05 |
Family
ID=19287479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019890008877U KR910007756Y1 (en) | 1989-06-27 | 1989-06-27 | Warning circuit for vehicle's lamp |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR910007756Y1 (en) |
-
1989
- 1989-06-27 KR KR2019890008877U patent/KR910007756Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR910000595U (en) | 1991-01-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR910007756Y1 (en) | Warning circuit for vehicle's lamp | |
| KR100227492B1 (en) | Discharge of holding in check device for an automobile | |
| KR100500286B1 (en) | Lamp switch apparatus for a vehicle | |
| KR0143656B1 (en) | A device for driving turn signal lamp and hazard lamp of a car | |
| KR970006293Y1 (en) | Brake lamp | |
| KR0127549Y1 (en) | Brake lamp | |
| JPS5924595Y2 (en) | Auto-maintaining device for vehicle headlights | |
| KR0146472B1 (en) | Back lamp | |
| KR0142254B1 (en) | Auto-lightening device | |
| US3631391A (en) | Electric system for lighting a parked vehicle | |
| KR0130372Y1 (en) | Head light control device of a car | |
| KR200158488Y1 (en) | Control circuit for rear fog lamp of an automobile | |
| KR0116853Y1 (en) | A device preparing for inspection in automobile | |
| KR0128853Y1 (en) | Automatic light switching device | |
| KR910003782Y1 (en) | Lighting circuit of u-turn | |
| KR0132132Y1 (en) | Emergency lamp | |
| JPH11348652A (en) | Direction indicator lighting circuit for vehicle | |
| JPS6347560Y2 (en) | ||
| KR0166291B1 (en) | Combination lamp | |
| KR19980055235A (en) | Car taillight lighting alarm | |
| KR950021942A (en) | Automobile battery exhaustion prevention circuit using microcomputer | |
| KR19980039224U (en) | Battery discharge notification circuit | |
| KR19980036319U (en) | Flashing device of vehicle lights | |
| KR19990019639U (en) | Warning device to prevent battery discharge of car | |
| KR19980031120U (en) | U-turn display circuit |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 19920818 Year of fee payment: 10 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |