KR0128853Y1 - Automatic light switching device - Google Patents

Automatic light switching device

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KR0128853Y1
KR0128853Y1 KR2019960013623U KR19960013623U KR0128853Y1 KR 0128853 Y1 KR0128853 Y1 KR 0128853Y1 KR 2019960013623 U KR2019960013623 U KR 2019960013623U KR 19960013623 U KR19960013623 U KR 19960013623U KR 0128853 Y1 KR0128853 Y1 KR 0128853Y1
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Abstract

본 고안은 조도센서와 타이머를 이용한 자동차의 자동식 실, 내외 점등 장치에 관한 것으로 야간에 차량의 사이드 도어를 오픈함과 동시에 차폭등, 실내등 및 번호등을 점등토록 하여 주행중인 타차량에 자차의 위치를 표시하여 사고의 위험을 최소화함과 동시에 차량의 내부에 있는 각종 계기판을 볼 수 있도록 함으로 인해 사용자의 편리성을 한층 극대화할 수 있도록 한 것으로서, 조도센서의 출력단을 3앤드게이트와 2앤드게이트의 입력단에 접속하고 도어 스위치는 인버터를 경유하여 상기 3앤드게이트의 입력단과 2앤드게이트의 입력단에 연결하며 상기, 2앤드게이트의 출력단은 타이머에 연결하고 그 출력단은 인버터를 경유 제3앤드게이트의 입력단에 연결하되, 상기 타이어의 리셋 단자에는 이그니션 스위치(9)가 연결되며, 상기, 3앤드게이트의 출력단은 차동증폭기에 인가된 후 그 출력 전원이 릴레이를 경유 접지되도록 하며, 상기 릴레이에 공지의 차폭등과 실내등 및 번호등이 연결된 것이다.The present invention relates to an automatic interior and exterior lighting device of an automobile using an illuminance sensor and a timer. It minimizes the risk of an accident and displays various instrument panels inside the vehicle to maximize the user's convenience.The output stage of the illumination sensor is connected to the 3 and 2 end gates. An input terminal, and a door switch is connected to an input terminal of the 3 and gate and an input terminal of the 2 and gate via an inverter, and an output terminal of the 2 and gate is connected to a timer and an output terminal of the third and gate input terminal is connected to the timer. Is connected to, but the ignition switch 9 is connected to the reset terminal of the tire, and, The output stage is applied to the differential amplifier so that the output power is grounded via a relay, and the known vehicle width, indoor light and number light are connected to the relay.

Description

자동차용 자동식 실내, 외 점등 장치Automatic indoor and outdoor lighting devices for cars

제1도는 본 고안에 따른 자동식 실내, 외 점등 장치의 회로 구성도.1 is a circuit diagram of the automatic indoor, outdoor lighting device according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 조도센서 2 : 3앤드게이트1: Ambient light sensor 2: 3 and gate

3 : 2앤드게이트 4 : 도어 스위치3: 2 and gate 4: door switch

5,6 : 인버터 7 : 타이머5,6: Inverter 7: Timer

8 : 인버터 9 : 이그니션 스위치8: inverter 9: ignition switch

10 : 차동증폭기 11 : 릴레이10: differential amplifier 11: relay

본 고안은 조도센서와 타이머를 이용한 자동차용 실, 내외 점등 장치에 관한 것으로서, 야간에 차량의 사이드 도어를 오픈함과 동시에 차폭등, 실내등 및 번호등을 점등토록 하여 주행 중인 타차량에 자차의 위치를 표시하여 사고의 위험을 최소화함과 동시에 차량의 내부에 있는 각종 계기판과 노브를 볼 수 있도록 함으로 인해 사용자의 편리성을 한층 극대화할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a vehicle interior and exterior lighting device using an illuminance sensor and a timer, and to open a side door of a vehicle at night and to light a vehicle width light, an indoor light and a number light at the same time, the position of the host vehicle on the other vehicle being driven. By minimizing the risk of accidents and displaying various instrument panels and knobs inside the vehicle, the user's convenience is further maximized.

일반적으로 차량의 내부에는 주행 중 필요로 하는 각종 정보 및 실내공기의 습도 및 온도를 알맞게 유지시키기 위한 에어컨디셔너 및 이를 작동하기 위한 많은 노브가 설치, 고정되어 있으며 야간 주행시 자신의 차량과 타차량의 안전을 도모하기 위한 각종 전기장치가 설치되어 있으며 또한, 이를 작동하기 위한 스위치가 여러 곳에 고정되어 있다.In general, the inside of a vehicle is equipped with a variety of knobs for operating the air conditioner for operating the information and indoor air humidity and temperature appropriately while driving, and the safety of your vehicle and other vehicles when driving at night Various electrical devices are provided for the purpose, and switches for operating the same are fixed in various places.

상기 전기장치는 주행 방향의 전방을 주시하기 위한 헤드 램프와 차량이 있음을 알리는 차폭등 및 감속과 정지시 브레이크의 작동 유무를 표시하는 브레이크등 및 번호등 그리고 차량의 내부에 즉, 헤드라이닝의 중앙에 설치되어 있는 실내등이 설치되어 있다.The electric device includes a headlamp for looking ahead in the direction of travel and a vehicle headlight for indicating that the vehicle is present, and a brake lamp and a number lamp for indicating whether the brake is operated when decelerating and stopping, and inside the vehicle, that is, in the center of the headlining. Indoor lighting is installed in the room.

이와 같이 여러 곳에 설치되어 있는 각 전등은 낮에 주행시는 그리 필요로 하지 않으나 상대적으로 가시 거리가 짧은 밤의 경우에는 스티어링 핸들의 일측에 구비되어 있는 라이팅 1단 스위치를 ON함으로 인해 모든 등이 점등되게 된다.Like this, the lights installed in various places are not necessary for driving during the day, but in the case of a relatively short night, all the lights are turned on by turning on the 1st stage switch provided on one side of the steering wheel. do.

즉, 스위치라 ON됨과 동시에 각각의 회로(차폭등 회로, 번호등 회로, 브레이크등 회로 및 헤드램프 회로)에 전원이 공급됨과 동시에 폐회로를 형성하게 된다.That is, the switch is turned on and power is supplied to each of the circuits (difference lamp circuit, number lamp circuit, brake lamp circuit, and head lamp circuit) and a closed circuit is formed.

한편, 도어의 일측에는 라이트 스위치가 설치되어 헤드라이닝의 중앙 상부에 고정되어 있는 실내등과 연결이 되어 있어 도어를 오픈함과 동시에 접점이 되어 실내등이 점등하게 되어 있다.On the other hand, the light switch is installed on one side of the door is connected to the indoor light is fixed to the upper portion of the center of the headlining, the door is opened and at the same time the contact is to turn on the indoor light.

이는 곧 사용자가 차내에서 라이팅 1단 스위치를 접점 상태(ON)상태로 한 상태만이 되어야 작동되도록 되어 있어 손수 작동시켜야 되는 불편한 점이 있었다.This is inconvenient to operate manually only when the user only has to turn on the first stage of the switch in the car (ON) state in the car to operate manually.

따라서, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 조도센서와 타이머를 이용하여 야간에 차량의 사이드 도어를 오픈함과 동시에 차폭등, 실내등 및 번호 등을 점등토록 하여 주행중인 타차량에 자차의 위치를 표시하여 사고의 위험을 최소화함과 동시에 차량의 내부에 있는 각종 계기판과 노브를 볼 수 있도록 함으로 인해 사용자의 편리성을 증진시킬 수 있는 자동차용 자동식 실내, 외 점등장치를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, and the object of the present invention is to open the side door of the vehicle at night by using an illumination sensor and a timer and at the same time to turn on a vehicle width lamp, an indoor lamp and a number, etc. By displaying the location of the own vehicle on the other vehicle being driven, it minimizes the risk of accident and at the same time, it is possible to see the various instrument panels and knobs inside the vehicle. In providing a device.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 형태에 따르면, 조도센서의 출력단을 3앤드게이트와 2앤드게이트의 입력단에 접속하고 도어 스위치는 인버터를 경유하여 상기 3앤드게이트의 입력단과 2앤드게이트의 입력단에 연결하며 상기, 2앤드게이트의 출력단은 타이머에 연결하고 그 출력단은 인버터를 경유 제3앤드게이트의 입력단에 연결하되, 상기 타이어의 리셋 단자에는 이그니션 스위치가 연결되며, 상기, 3앤드게이트의 출력단은 차동증폭기에 인가된 후 그 출력 전원이 릴레이를 경유 접지되도록 하며, 상기, 릴레이에 공지의 차폭등과 실내등 및 번호등이 연결된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, the output terminal of the illuminance sensor is connected to the input terminal of the 3 and gate and the 2 and gate, the door switch via the inverter input terminal and the input terminal of the 2 and gate The output terminal of the 2nd gate is connected to the timer, and the output terminal of the 2nd gate is connected to the input terminal of the third and gate via the inverter, and the ignition switch is connected to the reset terminal of the tire, and the output terminal of the 3nd gate. Is applied to the differential amplifier so that the output power is grounded via the relay, and is characterized in that the vehicle is connected to a known vehicle width lamp and the indoor lamp and the number lamp.

이하, 상술한 목적 및 특징을 가지는 본 고안의 일실시예를 첨부 도면 제1도를 참조하여 그 구성 및 작용, 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, an embodiment of the present invention having the above object and feature will be described in detail the configuration, operation, and effects as follows.

제1도는 본 고안에 따른 자동식 실내, 외 점등장치의 회로 구성도로서, 라이팅 1단 스위치의 접점에 의해 차폭등, 실내등과 번호등 및 테일렘프가 점등되도록 한 차량의 점등 회로에 있어서, 조도센서(1)의 출력단을 3앤드게이트(2)와 2앤드게이트(3)의 입력단에 접속하고 도어 스위치(4)는 인버터(5)(6)를 경유하여 상기 3앤드게이트(2)의 입력단과 2앤드게이트(3)의 입력단에 연결한다.1 is a circuit configuration diagram of an automatic indoor and outdoor lighting apparatus according to the present invention, the illumination sensor in the vehicle lighting circuit such that the vehicle width lamp, the interior lamp and the number lamp and the tail lamp are lit by the contact of the first stage switch. The output terminal of (1) is connected to the input terminals of the 3 and gate 2 and the 2 and 3 gate, and the door switch 4 is connected to the input terminal of the 3 and gate 2 via the inverters 5 and 6. 2 is connected to the input of the end gate (3).

또한, 상기 2앤드게이트(3)의 출력단은 타이머(7)에 연결하고 그 출력단은 인버터(8)를 경유 상기 3앤드게이트(2)의 입력단에 연결하며, 상기 타이어(7)의 리셋 단자에는 이그니션 스위치(9)를 연결한다.In addition, the output terminal of the two-and-gate 3 is connected to the timer 7 and the output terminal thereof is connected to the input terminal of the three-and-gate 2 via the inverter 8, and to the reset terminal of the tire 7 Connect the ignition switch (9).

그리고, 상기 3앤드게이트(2)의 출력단은 차동증폭기(10)에 인가된 후 그 출력전원이 릴레이(11)를 경유 접지되도록 하며, 상기, 릴레이(11)에 공지의 차폭등과 실내등 및 번호등이 연결되어 구성된다.The output terminal of the three-and-gate 2 is applied to the differential amplifier 10 so that the output power is grounded through the relay 11, and the vehicle-wide light and the indoor light and the number known to the relay 11. And the like are connected.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.

주행중 어두워진 경우에는 차량에 부착, 설치되어 있는 조도센서(1)의 작동으로 출력단을 통해 하이 시그널을 출력하게 되며 이 하이 시그널은 3앤드게이트(2)와 2앤드게이트(3)의 입력단을 통하여 인가하게 되며 이때, 차량의 도어를 오픈하게 되면 도어 스위치(4)의 접점으로 전위가 로우로 되어 3앤드게이트(2)와 2앤드게이트(3)의 입력단에 인가되게 되는데 이때, 그 로우 신호가 인버터(5)(6)를 경유하게 됨과 동시에 하이로 반전이 되어 인가되며 2앤드게이트(3)의 출력단은 하이 시그널을 타이머(7)에 통전시키게 된다.If it gets dark while driving, the high intensity signal is output through the output stage by the illuminance sensor (1) attached to and installed on the vehicle, and this high signal is output through the input ends of the 3 and 2 gates. In this case, when the door of the vehicle is opened, the potential becomes low to the contact of the door switch 4 and is applied to the input terminals of the 3 and 2 gates and the 2 and 3 gates. At the same time via the inverter (5) (6) is inverted and applied to the high and the output terminal of the two-and-gate (3) is energized to the timer (7).

하이 시그널을 받은 타이머(7)는 동시에 로우 시그널을 출력단을 통하여 3앤드게이트(2)의 입력단에 인가하게 되는데 이때, 그 중간에 인버터(8)를 통과하게 됨과 동시에 하이로 변화하게 된다.At the same time, the timer 7 receiving the high signal applies a low signal to the input terminal of the three-and-gate 2 through the output terminal. At this time, the timer 7 passes through the inverter 8 and changes to high.

하이 시그널을 모두 인가 받은 3앤드게이트(2)는 출력단을 통하여 하이 시그널을 차동증폭기(10)에 전달하며 차동증폭기(10)는 이 신호를 증폭하여 릴레이(11)를 작동하게 되어 차폭등, 실내등 및 번호등을 점등하게 된다.The three-and-gate (2) receiving all the high signals transmits the high signal to the differential amplifier (10) through the output stage, and the differential amplifier (10) amplifies this signal to operate the relay (11). And number lights.

한편, 일정한 시간이 지났음에도 불구하고 이그니션 스위치(9)가 접점되지 않으면(시동을 걸지 않게 되면) 타이머(7)는 하이 시그널을 출력하게 되며 인버터(8)에 의해 반전되어 3앤드게이트(2)에 전달됨과 동시에 3앤드게이트(2)는 로우 신호를 차동증폭기(10)에 인가하여 릴레이(11)에 전원을 차단함으로서 차폭등, 실내등 및 번호등이 OFF된다.On the other hand, if the ignition switch 9 is not contacted even after a certain time has elapsed (not starting), the timer 7 outputs a high signal and is inverted by the inverter 8 so as to be inverted by the inverter 3. At the same time, the three-and-gate 2 applies a low signal to the differential amplifier 10 to cut off the power supply to the relay 11 so that the vehicle lights, the indoor lights, and the number lights are turned off.

또한, 이그니션 스위치(9)를 접점하게 됨과 동시에 타이머(7)는 리셋이 되어 그 출력은 계속 로우 레벨을 유지함으로 상기 등은 모두 점등 상태로 있게 된다.At the same time as the ignition switch 9 is contacted, the timer 7 is reset so that the output is kept at a low level so that all the lights are turned on.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 조도센서와 타이머를 이용하여 야간에 차량의 사이드 도어를 오픈함과 동시에 차폭등, 실내등 및 번호등을 점등토록 한 것에 그 특징이 있는 것으로 주행중인 타차량에 자차의 위치를 표시하여 사고의 위험을 최소화함과 동시에 차량의 내부에 있는 각종 계기판과 노브를 볼 수 있도록 함으로 인해 사용자의 편리성을 한층 극대화할 수 있도록 한 유용한 고안이다.As described above, the present invention is characterized in that the side door of the vehicle is opened at night by using an illuminance sensor and a timer, and at the same time, the vehicle side light, the interior light and the number light are turned on. It is a useful design that minimizes the risk of an accident by displaying the location, and at the same time, makes it possible to see various instruments and knobs inside the vehicle, thereby maximizing user convenience.

Claims (1)

조도센서(1)의 출력단을 3앤드게이트(2)와 2앤드게이트(3)의 입력단에 접속하고 도어 스위치(4)는 인버터(5)(6)를 경유하여 상기 3앤드게이트의 입력단과 2앤드게이트의 입력단에 연결하며 상기, 2앤드게이트의 출력단은 타이머(7)에 연결하고 그 출력단은 인버터(8)를 경유 제3앤드게이트의 입력단에 연결하되, 상기 타이어(7)의 리셋 단자에는 이그니션 스위치(9)가 연결되며, 상기, 3앤드게이트의 출력단은 차동증폭기(10)에 인가된 후 그 출력 전원이 릴레이(11)를 경유 접지되도록 하며, 상기, 릴레이에 공지의 차폭등과 실내등 및 번호등이 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 자동식 실내, 외 점등장치.The output terminal of the illuminance sensor 1 is connected to the input terminals of the 3 and 2 gates and the 2 and 3 gates, and the door switch 4 is connected to the input and output terminals of the 3 and gate via the inverters 5 and 6. The output terminal of the two-and-gate is connected to the timer (7) and the output terminal is connected to the input terminal of the third and gate via the inverter (8), the reset terminal of the tire (7) An ignition switch 9 is connected, and the output terminal of the three-and-gate is applied to the differential amplifier 10 so that the output power is grounded through the relay 11, and the vehicle-wide light and the indoor light known to the relay. And auto interior, exterior lighting device of a vehicle, characterized in that the number lights are connected.
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