KR910005951Y1 - 흡출기 - Google Patents

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KR910005951Y1
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강대근
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주식회사 삼회기공
강대근
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23LSUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L17/00Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
    • F23L17/005Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues using fans
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
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    • F23L17/00Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
    • F23L17/02Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
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Abstract

내용 없음.

Description

흡출기
제 1 도는 본 고안의 결합 종단면도.
제 2 도는 본 고안 요부의 일부 단면도.
제 3 도는 본 고안의 흡출관의 일부 절개 사시도.
제 4 도는 본 고안의 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
3 : 회전축 4 : 고정축
6 : 보올 7 : 삽입축
9 : 윤활유주입구 16 : 보스
17 : 보강리브 19 : 플랜지
본 고안은 흡출력을 향상시키고 설치를 용이토록함과 아울러 견고한 구조성을 갖는 흡출기에 관한 것이다.
일반적으로 원심력을 이용하는 흡출기는 크게 임펠러와 흡출관 그리고 임펠러가 흡출관에 회전 가능케 설치되도록 하는 회전축으로 구성되어진다.
이러한 구성으로 이루어지는 흡출기를 임펠러와 회전축 이 분해 불가능한 상태로 조립되어지는 구조적인 특징을 갖고 있다. 이러한 구조의 흡출기는 회전축에 베어링등을 설치하여 회전을 원활토록 하고 있으나 분해 불가능한 구조적인 특징에 기인하여 윤활유의 주입이 어려워 부품의 마모가 심하고 이에 따라 원활한 임펠러의 회전이 어렵게 되거나 심지어는 정지하게 되는 문제점이 있다.
또한 종래의 흡출관이 단순히 끼워맞춤으로 설치됨에 기인하여 쉽게 이탈하는 증의 많은 문제점이 있다.
그리고, 흡출관 내측에 일체로 형성되어 있는 회전축 토스부가 2, 3개의 지지대로 지지되는 구성으로 인하여 회전축과 임펠러의 작용에 쉽게 파손되어 버리는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한것으로, 윤활유 주입을 가능케하여 흡출력을 향상시키고 설치가 용이하며 견고한 구조성을 갖는 흡출기를 제공함에 그 목적이 있다.
이에따라 본 고안은 고정축 상측의 요홈에 안치된 보올과 구름 접촉되는 삽입축에 윤활유 주입이 가능한 주입구를 뚫어 설치하고, 고정축이 끼워지는 보스부에서 흡출관 내측으로 보강리브를 경사지게 설치하고, 흡출관 외주에 매립이 용이토록 플랜지를 형성함을 특징으로 하고 있다.
이하, 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 1 도는 본 고안의 결합 종단면도로서 부호(1)은 임펠러를 지칭하고 있다. 전기한 임펠러(1)은 회전축받침(2)와 결합되어 중공 회전축(3)에 결합되어 있다.
회전축(3)의 내측에는 고정축(4)가 삽입되고 있고, 그 상측에는 요홈(5)가 형성되어 보올(6)이 안치되어 있다.
보올(6)의 상측에는 나사부가 형성된 삽입축(7)이 삽입되고 임펠러(1)을 개재하여 너트(8)로서 나사 결합하여 회전축(3)과 일체로 회전되게 된다. 전기한 삽입축(7)에는 보올(6)의 회전부에 윤활유를 주입할 수 있도록 윤활유 주입구(9)가 상하로 길게 뚫어져 있다.
너트(8)상측에는 이물질의 침입이나 오염을 방지하기 위해 캡(10)이 씌워지게 된다.
상기한 회전축(3)의 하단에는 회전축(3)을 지지하는 회전지지 잭(11)이 고정축(4)에 형성된 홈(12)에 끼워지고, 핀(13)으로서 회전축(13)과 회전지지잭(11)이 일체로 회전되게 끼워져 있다.
고정축(4)의 하단에는 흡출관(14)가 결합되어 있다.
전기한 흡출관(14)의 내측에는 다수의 지지대(15)가 수평으로 보스(16)과 일체로 형성되고, 보스(16)의 하단에서 흡출관(14)의 내측에는 보강리브(17)이 경사지게 설치되어 있다.
전기한 보스(16)에 끼워진 고정축(4)에는 너트(18)(18')가 상하로 나사 결합되어 결합 고정되어 있다.
흡출관(13)의 외측에는 플렌지(19)가 콘트리이트 설치가 용이토록 형성되어 있다.
제 2 도는 본 고안 요부의 일부 단면도로서 삽입축(7)에 전공된 윤활유 주입구(9)를 통하여 윤활유가 고정축(4)의 요홈(5)에 안치된 보올(6)의 회전부로 주입되게 되는 것이다.
제 3 도는 흡출관(14)의 일부절개 사시도를 나타내고 있다. 흡출관(14)의 내측에서 보스(16)의 상면으로 다수의 지지대(15)가 수평으로 설치되어 있다.
다수의 지지대(15)의 사이에는 보스(16)의 하단에서 흡출관(14)의 내측과 경사지게 연결된 보강리브(17)이 설치되어 지지대(15)를 보강하여 변경을 막는다.
이와같이 된 본 고안은 바람에 의해 임펠러(1)이 회전하게 되면 그에 따라 회전축(3)이 회전하게 된다. 그러면, 고정축(4)의 요홈(5)과 그위에 안치된 보올(6)과 그 위에 삽입된 삽입축(7)이 구름접촉을 하게 되어 마모를 일으키게 된다. 그러면 삽입축(7)내에 뚫려진 윤활유 주입구(9)를 통해 분해하지 않고 윤활유를 주입하게 되므로서 임펠러(1)의 회전을 원활하게 하여 흡출효과는 더욱 증대된다.
또 고정축(4)가 삽입되는 보스(16)의 하단에 보강리브(17)을 경사지게 설치하므로서 보스(16)의 변형을 방지하는 견고한 구성으로 되어 있다.
또, 제 4 도에 도시한 바와 같이 통구의 상측에 흡출관(14)의 외주에 플랜지(19)를 일체로 형성하므로서 콘크리트(c) 작업시 매립을 용이토록 한다.
이와같은 본 고안은 고정축 삽입축 내에 윤활유 주입구를 뚫어 분해하지 않고도 윤활유 주입을 가능케하여, 원활한 회전을 유지하도록 합과 아울러 흡출효과를 증진시키고, 보강리브에 의한 견고한 구성으로 장기간 고장없이 반영구적으로 사용할 수 있을 뿐만 아니라 흡출관 외주에 형성된 플렌지로 인해 콘크리이트 작업시 매립을 용이하게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 임펠러(1)과 회전축(3)과 흡출관(14)로 구성되는 통상의 흡출기에 있어서, 전기한 회전축(3)의 내측에 유삽된 고정축(4)의 상측에 안치된 보올(6)과 구름접촉되는 삽입축(7)에 윤활유 주입구(9)가 뚫려지고 전기한 흡출관(14)의 내측 보스(16)에 보강리브(17)이 경사지게 설치됨과 아울러 흡출관(14)의 외주에 플렌지(19)를 일체로 형성하여 됨을 특징으로 하는 흡출기.
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