KR910002732B1 - 기계적 밀봉 조립체 - Google Patents

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KR910002732B1 KR1019840002717A KR840002717A KR910002732B1 KR 910002732 B1 KR910002732 B1 KR 910002732B1 KR 1019840002717 A KR1019840002717 A KR 1019840002717A KR 840002717 A KR840002717 A KR 840002717A KR 910002732 B1 KR910002732 B1 KR 910002732B1
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브루스 콜 먼 애런
간지 바가시아 고덴
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Abstract

내용 없음.

Description

기계적 밀봉 조립체
제1도는 본 발명에 따른 단단 기계적 밀봉 조립체를 통한 부분단면도.
제1a도는 제1도 선 1A를 따라 취한 부분 단면도.
제2도는 어떤 포켓내에 스프링이 있는 스프링 포켓을 도시한 것으로서, 본 발명에 따른 밀봉 조립체에 사용되는 스프링 리테이너의 사시도.
제3도는 회전 밀봉링, 잠금링 및 그 사이에 있는 탄성 연결의 분해도.
제4a도 및 4b도는 단부단에 놓여질 때 본 발명 다단 기계적 밀봉 조립체를 통한 부분단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10, 100 : 기계적 밀봉조립체 12 : 회전샤프트
18, 102 : 샤프트 슬리브 20 : 밀봉링
42, 42A, 42B, 42C : 잠금링 44, 44A, 44B, 44C : 키이
48, 48A, 48B, 48C : 평면부 50, 50A, 50B, 50C : 홈
54, 54A, 54B, 54C : 슬리브 56, 56A, 56B, 56C : 0-링
58, 58A, 58B, 58C : 리테이너 74 : 코일 스프링
76 : 포켓 78 : 스프링 리테이너
82, 82A, 82B, 82C : 환형 플랜지 부재 116 : 방사상 통로
본 발명은 회전 샤프트를 따라 유체의 제어되지 않는 누설, 예를 들어 회전 유체 펌프의 샤프트를 따라서의 누설을 방지하기 위해 사용되는 고압의 기계적 밀봉 조립체의 개량에 관한 것이다.
본 발명은 특히 원자로 냉각 펌프, 보일러 재순환 펌프, 보일러 공급펌프, 및 파이프라인 펌프에 사용하기 위해 개발되었으며, 이러한 사용에서 부닥치는 압력 및 온도의 극단적이고 넓게 변하는 조건의 요구조건에 부합하며, 또 덜 요구되는 설치에도 사용될 수 있음을 알 수 있다. 넓게 변하는 압력 및 온도의 예로서, 가압수형 원자로에서 정상 작동 압력은 약 2200psig이며, 시동중에 압력은 20 내지 30psig로 낮아질 수 있다. 그와 같은 원자로에서 냉각제 루프에서의 물은 약 316℃(600℉)온도에 달할 수 있고, 물이 들어가는 동안 밀봉 면적은 약 27℃(80℉)로 낮아질 수 있다. 이러한 펌프에서 펌프 샤프트는 축방향으로 움직이고 역시 반경 방향으로 흔들리거나 편향하게 된다. 그와같은 적용에서 밀봉의 부가적인 엄격한 조건은 큰 직경 부품에 의해 생기는 고압 및 고 표면속도의 조합이다. 이와 같이 이러한 작동조건하에서 수행할 수 있는 기계적 밀봉 조립체를 만드는 것이 필요하다.
통상적으로 기계적 밀봉 조립체는 회전하기 위해 회전 샤프트에 연결된 회전 밀봉링과 하우징의 플랜지에 연결된 비회전 또는 정지 밀봉링의 조합을 포함한다. 각 밀봉링은 반경 방향 밀봉면을 가지고 밀봉면은 서로 대립한다. 밀봉면이 서로 결합하던 안하던 면 하나의 회전을 위한 윤활을 제공하여 그 사이에 보통 유체막이 존재하기 때문에 문제가 있다. 많은 밀봉 조립체에서, 하나 이상의 코일 스프링은 링의 하나를 다른쪽으로 밀고, 따라서 실제 밀봉링의 한개 또는 양쪽은 제한된 축방향 운동을 할 수 있으며 비록 통상적으로는 "회전 가능한" 또는 "정지한"의 용어로 불린다.
다수의 밀봉 조립체를 포함하는 다단 밀봉 조립체는 기술분야에서 공지되어 있다.
마르틴슨의 미합중국 특허 제4,272,084호에는 다단 기계적 밀봉 조립체가 기술되어 있다.
각 단의 회전 밀봉링은 축방향 핀에 의해 슬리브상의 플랜지에 연결되며, 차례로 슬리브는 회전샤프트에 연결된다. 각 단은 자신의 슬리브를 가진다. 각 단의 정지 밀봉은 캐리어에 밀봉되고 리테이너 링 및 스냅링에 의해 제한되는 둘러싼 탄성중합체 0-링에 의해 캐리어는 하우징에 연결된다. 각 단에서 다수의 코일 스프링은 정지링을 회전링쪽으로 힘을 가한다. 각 스프링은 스프링 포켓내에 수용되며, 그 부분은 캐리어내 및 하우징내에 있다. 스프링 리테이너는 사용되지 않는다.
미합중국 특허 제2,444,713호, 제2,498,739호, 제2,559,964호 제2,653,837호에는 밀봉링의 하나를 샤프트나 하우징 어느쪽에 연결하기 위해 탄성링을 사용하는 것이 기술되어 있다.
키메 및 그외씨의 미합중국 특허 제4,094,513호 및 크롭씨의 미합중국 특허 제4,202,553호에는 스프링 포켓으로 샤프트를 둘러싸는 고정 및 정지의 원통형 부재를 포함하는 다단 기계적 밀봉 조립체가 기술되어 있고, 어떤 포켓은 한 방향에 면하고 어떤 포켓은 반대 방향에 면한다. 동일 방향으로 면하는 각 스프링은 단의한 밀봉링을 동일단의 다른 링쪽으로 밀어댄다.
본 발명의 기계적 밀봉 조립체는 광범위한 불리한 작동 조건하에서 의도된 작동을 수행할 수 있고 단일 또는 다수단에서 사용될 수 있다. 밀봉 조립체는 특히 전술한 형태의 수평 또는 수직펌프에 사용하기 적합하다.
본 발명 밀봉 조립체는 정지 밀봉 링과 반대면을 가지는 회전 밀봉링을 포함하며, 한 링은 다른링 쪽으로 밀린다. 정지 밀봉링은 보통 카본으로 만들고 회전 밀봉링은 티타늄 카바이드, 산화 알루미늄과 같은 경질 재료로 만든다. 완전한 밀봉 조립체는 샤프트 슬리브에 설치되고, 따라서 미리 조립되어 적절한 작동위치에서 샤프트에 축방향으로 위치된다.
정지 카본 밀봉링은 이격된 0-링에 의해 포위 금속 리테이너에 밀봉된다. 역시 링 면의 적어도 한 부분은 리테이너상의 반경방향 내향 플랜지에 의해 덮힌다. 정지 필드(field)링의 내경은 저압 유체에 놓이고 리테이너는 고압 유체에 놓이기 때문에, 리테이너는 실제 링의 안쪽 및 바깥쪽상의 극심한 압력차에 의해 생기는 카본 밀봉링의 심한 반경방향 편향을 제거한다. 정지 밀봉링은 샤프트 슬리브로부터 이격되고 둘러싸는 "균형"슬리브 수단상에서 지지된다. 전술한 형태의 펌프에서 자주 생기는 샤프트 불일치의 불리한 효과를 제거하기 위하여 균형슬리브는 샤프트의 어떤 각 운동 또는 흔들림을 허용한다.
조립체의 회전 밀봉링은 횡 방향위치 탄성 중합체 키이에 의해 회전 샤프트(또는 슬리브) 탄성적으로 연결되며 상기 키이는 원통형 잠금링의 안쪽으로 절단된 횡방향 홈과 밀봉링상에 형성된 횡방향 외부 플랫에 의해 형성된 포켓에 끼워진다. 홈은 회전 밀봉링을 둘러싸는 잠금링의 축방향 연장 부분에 있다. 회전 밀봉링상의 플랫의 형성은 보통의 구동핀을 수용하도록 밀봉링을 노칭하거나 약화하는 것을 방지한다. 잠금링은 회전 밀봉링이 파손시 산산히 흩어지는 것을 방지한다.
정지 밀봉링을 회전 밀봉링쪽으로 탄성적으로 밀기 위하여 다수의 스프링을 위치시키도록 신규의 스프링 홀더가 사용된다. 스프링 홀더는 펌프 하우징의 환형 캐비티에 위치되고 특히 밀봉 플랜지로서 알려진 하우징의 부분에 있다. 코일 스프링을 각각 수용하기 위해 스프링 홀더는 축방향으로 배치된 포켓으로 반경방향 전면과 반경방향 후면을 가지는 링이다. 어떤 스프링 포켓은 전면에 대해 개방되고 어떤 스프링 포켓은 후면에 대해 개방된다. 일반적으로 전·후 포켓은 오프세트되고 서로 균일하게 등간격져 있다. 보통은 동일한 수의 전·후 포켓이 존재한다.
이러한 일련의 스프링 배치는 정지 밀봉링에서 거의 균일한 스프링 하중을 제공하고 보통의 스프링 배열에 의해 허용되듯이 펌프 샤프트의 축방향 운동을 2배로 허용하며 여기서 스프링은 밀봉 조립체의 기능에 영향을 미치지 않고 한 방향으로 작용한다. 본 발명에 따른 스프링의 배열로 비교적 짧고(축방향 길이로) 완전한 밀봉 조립체가 이루어진다.
본 발명을 성취하는 한 방법을 도면을 참조하여 이하 상세히 기술한다.
제1도는 회전 샤프트(12) 및 하우징(16)의 밀봉 플랜지(14)로 사용하는 단단 기계적 밀봉 조립체(10)를 도시한 것으로서, 조립체(10)는 샤프트 슬리브(18), 회전밀봉링(20), 서로에 대해 탄성적으로 미는 정지 밀봉링(22)을 구성한다. 밀봉링(20, 22)은 상대적으로 회전하고 대립되어 있으며, 저압 영역(제1도의 왼쪽)으로 가는 하우징(16)의 고압유체의 유동을 거의 방지하게 하는 맞댐면(24, 26)을 가진다. 링(20)에는 환형 플랜지(28)와, 어댑터(34)의 플랜지(32)상에 수용되는 내부 규정면(30)이 구비된다. 재료의 상이성에 의한 작동조건으로부터 링(20) 및 플랜지(32)의 상이한 반경 방향 편향의 바람직스럽지 못한 효과를 피하기 위하여, 어댑터 플랜지(32)을 둘러싸는 0-링(36)에 의해서 플랜지(28)의 후방은 축방향으로 지지된다. 캡 스크루우(38)는 어댑터(34)에 나사결합 가능하게 수용되고 그 단부는 샤프트 슬리브(18)의 노치(40)에 수용되며, 따라서 샤프트 슬리브(18)와 어댑터(34)간의 구동 연결을 형성한다.
잠금링(42)은 어댑터(34)와 플랜지(28)를 둘러싸고 또 밀봉링 플랜지(28)상의 평면부(48)와 잠금링(42)내의 홈(50)에 의해 규정되는 횡 포켓(46)에 수용된 탄성중합체 키이(44)에 의해 연결된다(제3도 참조). 키이(44)는 잠금링(42), 플랜지(34), 슬리브(18), 밀봉링(20)에 탄성구동 연결을 제공하고 그 사이의 구동에 쿠션을 제공한다. 탄성 연결은 역시 그 조립중에 밀봉링(20)과 잠금링(42)을 축방향으로 위치시킨다. 캡 스크루우(38)는 링(42)에 의해 둘러싸인다. 밀봉링(20)을 덮음으로써 링(42)은 링(20)이 파손시 비산되는 것을 방지한다.
밀봉링(22)은 균형 슬리브 수단(54)을 부분적으로 둘러싸는 후방 연장 감소내경 플랜지(52)를 가진다. 밀봉링(22)은 링(22)과 슬리브(54)사이에 위치된 0-링(56)에 의해 슬리브 수단(54)상에 중심을 두고 있다. 0-링(56)은 슬리브(54)에 대한 링(22)의 제한된 축방향 운동을 허용한다. 이러한 배열역시 구조상의 재료차이에 의한 작동조건으로부터 링(22)과 슬리브(54)의 상이한 반경방향 편향의 바람직하지 못한 효과를 피하게 된다. 밀봉링(22)의 외주는 0-링(59, 60)에 의해 리테이너(58)에 둘러싸이고 밀봉된다. 리테이너(58)는 밀봉링(22)의 전방부 상에서 연장하는 반경방향 내향플랜지(61)를 가진다. 리테이너(58)는 링(22)내, 외측상의 극한 압력차에 의해 일어나는 밀봉링(22)의 심한 반경방향 편향을 제거한다. 리테이너(58)의 후방은 노치나 슬롯(66)이 있는 반경방향외향 연장 플랜지(64)를 가진다. 포위 키이(70)가 있는 캡 스크루우(68)는 노치(66)내에 미끄러질 수 있게 수용되고, 또 캡 스크루우는 밀봉 플랜지(14)의 나사 개구(72)내에 수용되며 따라서 밀봉링(22)을 플랜지(14)에 연결하고 플랜지(14)에 대한 밀봉링(22)의 회전을 방지한다. 밀봉 플랜지(14)로 조립하는 동안 키이(70)는 밀봉링(22)과 리테이너(58)의 축방향 운동을 제한하기 위해 그 외측 단부에서 플랜지된다.
리테이너(58)의 밀봉링(22)은 보통 다수의 동일 코일 스프링(74)에 의해 제1도에서와 같이 탄성적으로 오른쪽으로 밀리게 되고, 스프링 각각은 스프링 리테이너(78)(제2도 참조)내의 스프링(76)에 수용된다. 스프링 리테이너(78)는 플랜지(14)의 환형 캐비티(80)내에 위치하고 반경방향 전면과 반경방향 후면을 가진다. 캡스크루우(84)에 의해 리테이너(58)에 연결된 환형 플랜지 부재(82)에 스프링(74)으로부터의 스프링힘이 가해진다. 스프링(74)의 배치에 의해 모든 작동 조건하에서 링(22)상의 거의 균일한 스프링 부하가 제공되고 스프링 모두가 한 방향으로 면하는 종래 스프링 배치에 비해서 펌프 샤프트의 축방향 운동이 2배로 허용된다. 0-링(86)은 균형슬리브 수단(54)과 플랜지(14)사이에 위치한다. 캡 스크루우(88)는 플랜지(14)내에 나사 결합할 수 있게 수용되고 슬리브(54)내의 확대 슬롯(90)에서 플랜지(14)에 대하여 슬리브(54)를 축방향 및 반경방향으로 위치시킨다. 0-링(86)은 슬리브수단(54)과 플랜지(14)사이에서 유압밀봉을 제공한다. 슬리브 수단(54)이 슬리브(18)과 샤프트(12)로부터 이격되어 있기 때문에 축의 흔들림 또는 불일치는 정지 밀봉링(22) 및 그 관련 부품의 일치 문제에 영향을 주지 않는다.
밀봉링(20)는 카본으로 만들고 밀봉링(22)은 티타늄 카바이드, 실리콘 카바이드와 같은 경화재료로 만드는 것이 양호하다. 탄성 중합체 0-링 및 키이(44)를 제외한 조립체의 나머지는 조립체에 사용되는 여건에 따라 적절한 금속으로 만든다.
제4a 및 4b도는 단부간으로 놓일때의 다단 기계적 밀봉 조립체(100)를 도시한 것으로서 각 단은 개개의 밀봉 조립체(A, B, C)를 포함하고 있다. 각 단은 구조상 본래 동일하다. 만일 있다면 그 차이는 일반적으로 각 단이 관련하는 하우징 부품에 있다. 슬리브(102)는 조립체(100)의 길이로 연속하여 연장한다. 다수 부품으로 되어 있는 하우징(104)은 플러그(106), 플랜지(110)의 중심에 보통 위치한 원통부(108) 및 분리 단부 플랜지(112)를 포함한다. 플랜지(114)는 캡 스크루우(116)에 의해 플러그(106)에 연결되고 플러그(106)의 기능은 전술한 밀봉 플랜지(14)와 동일하다. 플랜지(110, 112) 역시 밀봉 플랜지(14)와 기능이 동일하다.
밀봉의 저압측으로 흐르게 하기 위하여 밀봉링(22A, 22B, 22C)과 그 리테이너(58A, 58B, 58C)사이의 영역으로 유체의 어떠한 침투가 가능하도록 각 정지 밀봉링에 방사상 통로(116)가 구비된 것 외에는 부품의 나머지는 제1도 조립체의 각 단에 있어서와 동일하다. 이것은 손상링(22)일 수 있는 밀봉링(22A, 22B, 22C) 및 리테이너(58A, 58B, 58C)사이의 압력 상승을 방지한다. 일반적으로 통로(116)는 단단 밀봉링에서는 필요없지만 원한다면 사용될 수 있다. 제4a 및 4b의 부품은 단에 따라 점차(A, B, 또는 C)를 사용하여 표시된다. 단단 밀봉 조립체의 필수적인 형상은 다단 밀봉 조립체의 각 단과 관련한다.
본 발명은 특수한 구조를 참고하여 기술되었지만 청구범위는 기술된 구조의 합당한 동등내용을 망라함을 알 수 있다.

Claims (15)

  1. 회전 샤프트(12)와 정지 하우징이 구비되고 고압유체와 저압유체를 분리하는 기계적 밀봉 조립체(10 또는 100)에 있어서, 상기 샤프트에 연결된 회전 밀봉링(20)과, 제한된 축방향 운동을 위해 상기 하우징에 연결된 비회전 밀봉링과, 다수의 코일 스프링(74)과, 전면 및 후면을 가지는 링 모양 스프링 홀더(78)와, 상기 홀더내에 있고 그 일부는 상기 전면에 개방되고 또 일부는 상기 후면에 개방되어 있는 다수의 스프링 포켓(76)과, 상기 스프링이 상기 비회전 밀봉링을 탄성적으로 상기 회전 밀봉링쪽 축방향으로 밀도록 상기 비회전 밀봉링에 대한 스프링 홀더를 지지하는 상기 하우징내의 수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 스프링 리테이너와 스프링 포켓내의 스프링을 수용하기 위하여 하우징의 환형 캐비티를 규정하는 수단을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  3. 제1항에 있어서, 상기 회전링을 상기 샤프트에 연결하는 탄성 수단을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  4. 제3항에 있어서, 상기 탄성 수단(44, 44A, 44B, 44C)은 탄성 키이를 포함하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉조립체.
  5. 제4항에 있어서, 상기 회전 밀봉링을 둘러싸는 원통형 링(42, 42A, 42B, 42C)을 추가로 포함하며, 상기 원통형링과 상기 회전 밀봉링은 각각 상기 탄성 키이를 수용하기 위하여 다수의 횡방향 슬롯(48, 50, 48A, 50A, 48B, 50B, 48C, 50C)을 규정하도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  6. 제5항에 있어서, 상기 비회전 밀봉링을 둘러싸서 밀봉되는 보통의 원통형 보호리테이너(58, 58A, 58B, 58C)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  7. 제6항에 있어서, 상기 보호리테이너와 상기 비회전 밀봉링에 접하는 환형부재(82, 82A, 82B, 82C)를 추가로 포함하며, 상기 환형 부재는 상기 비회전 밀봉링에 스프링 힘을 전달하도록 만들어지고 배치되는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  8. 제7항에 있어서, 상기 샤프트상의 밀봉 조립체를 위치시키기 위하여 상기 밀봉링과 상기 샤프트 사이에 끼워진 샤프트 슬리브(18 또는 102)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  9. 제8항에 있어서, 그 조합으로 동일구조를 가진 적어도 다른 밀봉 조립체를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  10. 제8항에 따른 각 단으로 이루어진 다단 기계적 밀봉 조립체.
  11. 제10항에 있어서, 상기 비회전 밀봉링과 상기 리테이너 간에 유체 유동을 허용하기 위하여 상기 비회전 밀봉링내에 있는 방사상 통로수단(116)을 추가로 포함하며, 따라서 그 사이의 유체 압력 상승을 방지하는 것을 특징으로 하는 다단 기계적 밀봉 조립체.
  12. 축방향 및 반경방향 휨을 받는 펌프 샤프트에 사용하고 상기 샤프트의 적어도 한 부분을 따라 유체 유동을 거의 방지하는 기계적 밀봉 조립체에 있어서, 상기 조립체는 1쌍의 상대 회전 밀봉링의 조합을 구성하며, 그 각각은 서로 대립하는 밀봉면을 가지며, 밀착 대립 관계에서 밀봉링을 유지하기 위해 한 밀봉링을 탄성적으로 다른 링쪽 축방향으로 미는 수단이 포함되며, 상기 축을 둘러싸고 축으로브터 이격된 슬리브수단(54, 54A, 54B, 54C)은 상기 하나의 밀봉링을 지지하며, 상기 하나의 밀봉링과 상기 슬리브 수단 사이에 끼인 수단(56, 56A, 56B, 56C)은 상기 슬리브 수단에 대한 상기 하나의 밀봉링의 제한된 축방향 운동을 허용하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  13. 제12항에 있어서, 상기 샤프트 상에 상기 밀봉 조립체를 위치시키기 위해 샤프트 슬리브(18 또는 102)를 추가로 포함하며, 상기 샤프트 슬리브는 상기 샤프트와 상기 슬리브 수단(54, 54A, 54B, 54C)사이에 놓이는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  14. 제12항에 있어서, 상기 슬리브 수단은 상기 샤프트 슬리브로부터 이격되고 상기 하나의 밀봉링의 반경방향 위치에 영향을 주지 않고 상기 샤프트 슬리브 및 상기 샤프트의 반경방향 편향을 허용하는 것을 특징으로 하는 기계적 밀봉 조립체.
  15. 제14항에 따른 각 단으로 이루어진 다단 기계적 밀봉 조립체.
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