KR910002255B1 - Method and apparatus for connecting expansion - joints in the bridges - Google Patents

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Abstract

The method and apparatus for connecting expansion joints in the bridges is one of the bridge repair methods and connects several single-spans of the bridge into a long-span. The new method replaces the existing impaired jointo by monolithic structure in repair works and lengthens the life of spans.

Description

신축이음부 축소용 교량보수공법 및 그 합성교좌장치Bridge repair method for shrinkage of expansion joint and composite bridge device

제1도는 종래 교좌장치에 의한 단경간 교량의 일예를 보인 것으로, (a)는 단경간 교량의 일부 평면도. (b)는 단경간 교량의 일부 측면도.Figure 1 shows an example of a short span bridge by the conventional bridge device, (a) is a partial plan view of the short span bridge. (b) is a partial side view of a short span bridge.

제2도는 종래 교좌장치의 일예를 보인 부분 확대 측면도.2 is a partially enlarged side view showing an example of a conventional teaching device.

제3도는 본 발명 공법에 의하여 시공된 장경간 교량의 일예를 보인 것으로, (a)는 장경간 교량의 평면도. (b)는 장경간 교량의 측면도.Figure 3 shows an example of a long span bridge constructed by the method of the present invention, (a) is a plan view of a long span bridge. (b) is a side view of a long span bridge.

제4도는 본 발명의 일 실시예에 의한 합성교좌장치의 구성을 보인 일부 분해 사시도.4 is a partially exploded perspective view showing the configuration of a composite teaching device according to an embodiment of the present invention.

제5도는 본 발명의 일 실시예에 의한 합성교좌장치의 시공예를 보인 평면도로서, (a)는 상호 연결되는 단경간 빔의 경간단부가 모두 가동단일 경우의 예시도. (b)는 상호 인정된 단경간 빔의 경간단부가 가동단과 고정단일 경우를 보인 예시도.5 is a plan view showing an example of the construction of the composite teaching device according to an embodiment of the present invention, (a) is an exemplary view when all the span ends of the short span beams are connected to each other. (b) is an exemplary view showing a case in which the span end of the mutually recognized short span beam is a movable end and a fixed end.

제6도는 본 발명의 일 실시예에 의한 합성교좌장치의 사용예를 보인 제5도 (a)의 A-A선 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view taken along the line A-A of Figure 5 (a) showing an example of the use of the composite teaching device according to an embodiment of the present invention.

제7도는 본 발명의 다른 실시예에 의한 합성교좌장치의 구성 및 시공 상태를 보인 종단면도.Figure 7 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration and construction of the composite teaching device according to another embodiment of the present invention.

제8도는 본 발명 공법에 의한 시공예를 단계적으로 나타내 보인 부분 개략 측면도로서, (a)는 유압잭을 이용하여 인접된 단경간 빔의 경간단부를 인상시킨 상태의 설명도. (b)는 인접된 양 빔의 경간단부를 연결하고 합성교좌장치로 교체시공한 상태의 설명도. (c)는 인상된 양 빔을 하강안착시키어 양 경간단부가 합성된 시공 완료 상태의 측면도.8 is a partial schematic side view showing a construction example by the method of the present invention step by step, (a) is an explanatory diagram of a state in which the span end of the adjacent short span beam is pulled up using a hydraulic jack. (b) is explanatory drawing of the state which connected the span end part of both adjacent beams, and replaced it with the composition bridge device. (c) is a side view of the construction completion state in which the two beam ends are synthesized by lowering and resting the raised beams.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 교각 2 : 빔1: pier 2: beam

10 : 고정기판 20,20' : 체결 지지편10: fixed substrate 20,20 ': fastening support piece

27 : 절곡 지지편부 30 : 교좌본체27: bending support piece 30: the body of the bridge

31,32 : 상.하판재 31a,32a : 요철부31,32: upper and lower plate material 31a, 32a: uneven portion

33 : 방진고무33: Dustproof Rubber

본 발명은 단경간으로 가설된 교량을 간단한 구조를 갖는 합성교좌장치의 교체시공에 의하여 장경간 형태의 교량으로 합성 변형할 수 있게하여 각 경간사이에 부설되는 신축 이음장치의 소요개소를 대폭 축소할 수 있게되는 신축이음부 축소용 교량보수공법 및 그 합성교좌장치에 관한 것이다.The present invention enables the composite bridges constructed with short spans to be synthetically transformed into bridges in the form of long spans by the replacement construction of composite bridge devices having a simple structure, thereby greatly reducing the required points of the expansion joints placed between the respective spans. The bridge repair method for reducing the expansion joints and the composite bridge device thereof.

일반적으로 가설되는 교량은 양측 교대 사이에 소정간격으로 배열 설치되는 교각과 이들 교각의 상단에 걸쳐 연속적으로 설치되는 빔(beam) 및 교량의 상판을 이루는 슬라브등의 구조물로 구성되고, 상기와 같이 설치되는 각 단위 교량상판과 빔은 그에 작용되는 신축응력에 따라 팽창 또는 수축할 수 있도록 그 일단은 고정단으로 그 타단은 가동단의 상태로 교각 위에 걸쳐 설치되는 한편, 이러한 팽창 또는 수축이 가능하게 하기 위하여 각 빔의 경간단부와 교각의 상단 사이에는 각종 형태를 가지는 교좌장치(shoe)가 설치되며, 또한 각 경간과 경간의 사이에는 각 교량상판의 신축응력에 비례하여 신축될 수 있는 신축 이음장치가 부설된다.In general, the bridges constructed are composed of bridges that are arranged at predetermined intervals between the two side shifts, and beams that are continuously installed over the upper ends of the bridges, and slabs forming the upper plate of the bridges. Each unit bridge deck and beams are installed on the pier with one end fixed and the other end movable, so that the expansion or contraction is possible so as to expand or contract according to the elastic stress applied thereto. To this end, a bridge device having various shapes is installed between the span end of each beam and the top of the bridge, and between the span and the span, a expansion joint that can be stretched in proportion to the stretch stress of each bridge deck is provided. Is laid.

이와같은 구성으로 축조되는 종래의 교량은 통상, 제1도 및 제2도에 도시된 바와같이 심플빔으로 제작되는 단경간으로 가설되어 있어, 이에따라 이들 매경간단부는 고정단(F)과 가동단(M)으로 구분되고 또한 각 경단단부마다 개별교좌장치(F.S)(M.S)를 필요로 하게 됨과 아울러, 단위 교량당 많은 신축 이음부(E.J) 설치개소가 소요되므로 그 시공설치와 교량상판의 덧씌우기 포장 작업등의 유지관리가 어려운등 각종 문제점을 갖게될 뿐아니라, 기존교량의 가설 당시에 비하여 급격히 증대되고 있는 교통량과 통과 차량의 대형화로 인하여 각 경간사이에 부설된 신축이음부가 쉽게 파손됨은 물론, 그 하부의 교좌장치부에 무리한 부담을 주게 되어, 파손된 신축이음부를 통한 누수현상에 따라 교좌장치를 부식시키게 되는 등 교좌장치가 가지는 본래의 기능을 저해하고 그 사용수명을 현저히 단축시키는 결과를 갖게 됨으로써 교각(1)과 빔(2) 및 상판(3)등 까지도 파손시키게 되는 결정적인 요인을 불러일으키는 등의 단점과 문제점이 있었다.Conventional bridges constructed in such a configuration are typically hypothesized by short spans made of simple beams, as shown in FIGS. 1 and 2, so that these every span ends have a fixed end (F) and a movable end ( M) and each bridge end requires an individual bridge unit (FS) (MS), and many extension joints (EJ) are required per unit bridge. Not only will there be various problems such as difficult to maintain pavement work, but also the new joints placed between the bridges are easily damaged due to the traffic volume and the size of the passing vehicles which are rapidly increasing compared to the existing bridge construction. The original function of the chair apparatus is to impose an excessive burden on the chair apparatus of the lower part and to corrode the chair according to the leakage phenomenon through the damaged expansion joint. By inhibiting and have the result of significantly shortening the service life were the disadvantages and problems of evoking a clincher which is thereby damaged even such piers (1) and the beam (2) and top plate (3).

따라서, 근래에는 상기와 같은 단경간 형태의 교량이 가지는 제반 문제점을 해소하기 위한 여러가지의 개선방안이 제안, 시도되고 있으며, 이와같은 새로운 공법의 개발과 신축이음부재의 기능향상에 따라 신설되는 교량의 경우에는 장경간을 가지는 교량의 가설이 가능해지고 있다.Therefore, in recent years, various improvement measures have been proposed and attempted to solve all the problems of the above-mentioned short span bridges, and the new bridges are newly developed according to the development of new construction methods and the improvement of the function of expansion joint members. In this case, the construction of bridges with long spans becomes possible.

그러나, 국내에 가설된 교량의 대부분을 차지하고 있는 기존교량의 경우에 이와같은 신공법을 적용하기 위하여는 기존단경간 교량의 빔과 상판 및 교좌장치등을 모두 해체한 후 전제교량의 경간을 장경간으로 교체시공하지 않으면 안되므로, 기존교량에는 그 적용이 불가능한 실정에 있다.However, in the case of the existing bridges that occupy most of the bridges established in Korea, in order to apply this new construction method, the beam, the top plate and the bridge system of the existing short span bridge are dismantled, and the span of the entire bridge is long spanned. Since the construction must be replaced, the existing bridge is not applicable to the situation.

따라서, 본 발명의 주목적은 단경간의 빔으로 가설된 기존교량 빔의 2 또는 3경간을 하나로 합성하여 장경간 형태로 보수변형하여 이와같이 장경화된 합성빔의 유니트가 단순빔 형태로서의 기능을 갖게 함으로써 기존 단경간 빔으로된 교량이 가지는 제반 난점 및 문제점을 최소화할 수 있는 신축이음부 축소용 교량 보수공법을 제공함에 있다.Therefore, the main object of the present invention is to combine two or three spans of existing bridge beams hypothesized by short span beams into one, and consequently transform it into a long span shape so that the unit of the long beamed composite beam has a function as a simple beam type. It is to provide a bridge repairing method for reducing the expansion joint that can minimize all the difficulties and problems that the bridge is made of span beam.

본 발명의 다른 목적은 기존 가설교량의 2 또는 3경간을 장경간의 형태로 합성변형함에 있어서 그 시공설치와 해체 및 유지관리가 용이하고, 각 빔의 경간단부에 개별적으로 설치되는 교좌장치를 일체형 교좌로 대체할 수 있는 합성교좌장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is easy to install, dismantle and maintain the construction in the composite deformation of two or three spans of existing temporary bridges in the form of long spans, integral bridge with a bridge device installed separately at the end of each beam span To provide a synthetic teaching device that can be replaced with.

본 발명의 또 다른 목적은 훼손된 기존교좌장치의 보수시 용이하게 교체시공할 수 있고 그 사용수명을 장구히 연장시킬 수 있는 경제적인 교좌장치를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide an economical teaching apparatus that can be easily replaced and repaired when the existing teaching apparatus is damaged and can be extended for a long time.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention for achieving such an object will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제3도는 본 발명 공법에 의하여 시공된 장경간 교량의 일예를 보인 측면도로서, 이에 도시한 바와같이 본 발명에 따른 교량 보수공법은 합성교좌장치(S)를 이용하여 수개의 단경간을 장경간으로 연결합성하는 공법임을 알 수가 있다.3 is a side view showing an example of a long span bridge constructed by the present invention method, as shown in the bridge repair method according to the present invention using a synthetic bridge device (S) in a long span of several short spans It can be seen that it is a method of connecting synthesis.

제4도 내지 제6도는 T빔 또는 P.C 빔으로된 경간부의 합성에 적용되는 본 발명 교좌장치의 일 실시예를 보인 것으로, 본 발명의 일 실시예에 의한 합성교좌장치(S)는 교각(1)이 상단 중간부에 앵커보울트-(11)로 고정 설치되는 구형(矩形) 고정기판(10)과, 그 고정기판(10)의 고정부 내측에 상호 대향되게 설치되는 양 체결 지지편(20)(20') 및 이들 체결 지지편(20)(20')사이에 설치되고 상기 고정기판(10)의 상면에 안착되는 교좌본체(30)로 이루어진다.4 to 6 show an embodiment of the present teaching device that is applied to the synthesis of the span section consisting of a T beam or a PC beam, the composite teaching device (S) according to an embodiment of the present invention is a pier ( 1) is a spherical fixed substrate (10) is fixed to the anchor bolt-11 in the upper middle portion, and both fastening support pieces (20) are installed to face each other inside the fixed portion of the fixed substrate (10) 20 'and the fastening support pieces 20 and 20' are installed between the main body 30 is seated on the upper surface of the fixed substrate 10.

상기 고정기판(10)의 전.후단 중간부에는 일정높이의 이탈방지편(12)(12')이 평행하게 돌출 설치되어 있어 이들 이탈방지편(12)(12') 사이에 상기 교좌본체(30)가 끼워지고, 그 기판(10)의 상면 중간 양측부에는 우수 배출홈(13)이 형성되어 있으며, 그 저면에는 일정폭과 깊이의 에폭시 주입홈(14)이 격자상으로 배열형성되어 있어 이를 주입홈(14)을 통하여 주입되는 에폭시로써 기판(10)과 교각(1) 상면과의 접착력을 높힘과 아울러 고정기판(10)의 안착을 기할 수 있게 되어 있다.The anti-separation pieces 12 and 12 'of a predetermined height are installed in the front and rear intermediate portions of the fixed substrate 10 so as to protrude in parallel between the anti-separation pieces 12 and 12'. 30 is fitted, and rainwater discharge grooves 13 are formed at both sides of the upper surface middle of the substrate 10, and epoxy injection grooves 14 having a predetermined width and depth are arranged in a lattice shape on the bottom surface thereof. The epoxy is injected through the injection groove 14 to increase the adhesive force between the substrate 10 and the upper surface of the pier 1 and to allow the fixing substrate 10 to be seated.

이와같이된 고정기판(10)의 상면에 설치되는 체결 지지편(20)(20')은 L자형 단면을 갖도록 각기 절곡되어 그 하측의 체결편부(21)에 형성된 장공(22)을 통하여 체결되는 수개의 보울트(25)로써 고정기판(10)과 체결 고정되고, 이와같이 하여 상호 평행하게 설치되는 각 상측 지지편부(23)사이에는 T-빔 또는 P.C 빔(2-1)(2-2)등의 경간단부(2a)(2a') 양측면부가 함께 삽입 지지 또는 안내될 수 있게 되어 있으며, 또한 이들 양 체결 지지편(20)(20')의 지지편부(23) 상부 양측에는 그 내측에 삽입 설치되는 양 빔(2-1)(2-2)의 일측 경간단부(2a 또는2a')가 고정단(F)일 경우 그 빔의 경간단부(2a 또는 2a')와 체결 지지편(20)(20')의 각 지지편부(23)를 연결 고정하기 위한 체결 보울트공(24)이 각기 형성되어 있다.The fastening support pieces 20 and 20 'installed on the upper surface of the fixed substrate 10 as described above are bent to have an L-shaped cross section and fastened through the long holes 22 formed in the lower fastening piece portion 21. T-beams or PC beams 2-1 and 2-2 and the like are fastened and fixed to the fixed substrate 10 by two bolts 25, and the upper support piece portions 23 installed in parallel with each other in this manner. Both sides of the span end portions 2a and 2a 'can be inserted and supported or guided together, and both sides of the upper end portions of the support piece 23 of the two fastening support pieces 20 and 20' are inserted into and installed inside thereof. When one side span end 2a or 2a 'of both beams 2-1 and 2-2 is a fixed end F, the span end 2a or 2a' of the beam and the fastening support piece 20 (20) The fastening bolt hole 24 for connecting and fixing each support piece part 23 of ") is formed, respectively.

한편, 상기 양 체결 지지편(20)(20') 사이 즉, 고정기판(10)의 상면에 안착되는 교좌본체(30)는 상호 대향되는 요철부(31a)(32a)가 그 내면에 교호로 형성된 스테인리스 스틸등과 같은 내식성 합금제 상.하판재(31)(32)와 이들 상.하판재(31)(32) 사이에 끼워져 압착되는 네오프렌 고무등의 재질로된 방진고무(33)로 구성되고, 그 상부판제(31)의 상면에 상기 각 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a') 저면이 함께 얹혀질 수 있게 되어 있다.On the other hand, between the two fastening support pieces (20, 20 '), that is, the main body 30 is seated on the upper surface of the fixed substrate 10, the concave-convex portions 31a, 32a are mutually opposed to the inner surface The upper and lower plate members 31 and 32 made of a corrosion-resistant alloy such as formed stainless steel and the anti-vibration rubber 33 made of a material such as neoprene rubber sandwiched between the upper and lower plate members 31 and 32 and pressed. The bottom surfaces of the span ends 2a and 2a 'of the beams 2-1 and 2-2 can be placed together on the upper surface of the upper plate 31.

도면중 미설명 부호 40, 40'는 2개 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a')가 가동단(M)으로 설치될 경우 이들 양 빔의 경간단부(2a)(2a')를 수개의 고정보울트(41)로 상호 연결 접속하는 연결판을 보인 것이다.In the drawings, reference numerals 40 and 40 'denote span ends of both beams when the span ends 2a and 2a' of the two beams 2-1 and 2-2 are installed as the movable ends M. 2a) shows a connecting plate for interconnecting two high information bolts 41 with each other.

이상과 같이 구성되는 합성교좌장치를 사용하여 단경간 형태의 기존 교량경간을 연결 합성함에 있어서는, 먼저 제8도의 (a)에 도시된 바와같이 상호 연결할 단경간 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a') 사이에 설치된 신축이음부(E.J)를 제거하고, 유압잭(jack:J)을 이용한 공지의 인상방법으로 양 단경간 빔(2-l)(2-2)과 그 상판(3-1)(3-2)을 일정높이로 상승지지케한 다음, 각 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a')와 교각(1) 상단 사이에 걸쳐 설치된 기존교좌장치(S)를 해제하게 된다. 이때에 각 빔(2-1)(2-2)의 하단에 앵커로 체결된 상측 빔 플레이트(S1)가 손상되지 않았을 경우에는 이를 제거하지 않고 그대로 사용하여도 무방하다.In connecting and synthesizing existing bridge spans in the form of short spans using the composite bridge apparatus configured as described above, first, the short span beams 2-1 and 2-2 to be interconnected as shown in FIG. 2) the two end span beams 2-l (2-2) by a known pulling method using a hydraulic jack (J) by removing the expansion joint EJ provided between the span ends 2a and 2a ' ) And its upper plate (3-1) (3-2) to be raised to a certain height, then the span end (2a) (2a ') and the pier (1) of each beam (2-1) (2-2) ) Releases the existing teaching device (S) installed across the top. At this time, when the upper beam plate (S 1 ) fastened by the anchor to the lower end of each beam (2-1) (2-2) is not damaged may be used as it is without removing it.

이와같이 하여 기존교좌장치(S)가 제거되면, 상기 제5도의 (a) 및 제8도의 (b)에 도시된 바와같이 양 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a')를 소정규격을 가지는 연결판(40)(40')과 다수의 고정보울트(41)로써 체결 고정하여 양 빔(2-1)(2-2)을 일제로 연결한 다음, 그 연결부 하부에 위치하는 교각(1)의 상단 중간부에 상기 본 발명에 의한 합성교좌장치(S)의 고정기판(10)을 앵커보울트(11)로 고정하고, 그 저면의 에폭시 주입공(14)을 통하여 에폭시 수지를 주입하여 고정기판(l0)을 교각(1) 상면에 안정되게 고정설치함과 아울러, 그 기판(10)의 상면에 교좌본체(30)와 양체결 지지편(20)(20')을 각기 연결 설치하여 이들의 지지편부(23)사이의 간격이 상기 연결판(40)(40')으로 연결된 양 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a')의 폭과 대략 같은 폭을 갖도록한다.In this way, when the existing teaching device S is removed, the span ends 2a of both beams 2-1 and 2-2, as shown in (a) of FIG. 5 and (b) of FIG. 2a ') is connected to both beams 2-1 and 2-2 at the same time by fastening and fixing the connection plates 40 and 40' having a predetermined size with a plurality of high information bolts 41. Fixing the fixing substrate 10 of the compound bridge device (S) according to the present invention by the anchor bolt 11 in the upper middle portion of the pier (1) located in the lower portion, and the epoxy injection hole 14 of the bottom surface Epoxy resin is injected through the fixing substrate 10 to stably fix the upper surface of the bridge 1 to the upper surface of the bridge 10, and the bridge body 30 and the two fastening support pieces 20 and 20 'on the upper surface of the substrate 10. ) Are connected to each other so that the gap between the supporting piece 23 is connected to the connecting plates 40 and 40 ', and the span ends 2a and 2a' of both beams 2-1 and 2-2. ) To have a width approximately equal to the width.

이와같이 하여 양 빔(2-1)(2-2)이 상호 연결되면 상승된 유압잭을 내려 연결된 빔(2-1)(2-2)과 상판(3-1)(3-2)을 하강시킴으로서 각 빔(2-1)(2-2)의 연결부 하단 또는 그 저면에 부설된 기존 빔 플레이트(S1)가 교체 시공된 합성교좌장치(S)의 교좌본체(30)의 상면에 함께 안착되게 함과 아울러 그 양측부가 상기 지지편부(23) 사이에 끼워지게 하여 제3도의 (나), 제6도 및 제8도의 (다)에 각기 도시된 바와같이 단경간 빔의 합성이 이루어지게 되는 것이며, 이와같은 상태에서 기존의 신축이음장치부(E.J)가 제거된 교량상판(3-1)(3-2) 사이의 간격부를 충전 포장함으로써 장경간 형태의 교량으로 합성변형될 수 있게한 것이다.When both beams 2-1 and 2-2 are interconnected in this manner, the raised hydraulic jacks are lowered to lower the beams 2-1 and 2-2 and the upper plate 3-1 and 3-2 that are connected to each other. The existing beam plate (S 1 ) attached to the lower or lower surface of the connecting portion of each beam (2-1) (2-2) is to be seated together on the upper surface of the bridge main body 30 of the synthetic bridge device (S) replaced In addition, both sides thereof are sandwiched between the support piece 23 so that the short span beam is synthesized as shown in FIGS. 3B, 6, and 8C, respectively. In this state, the existing expansion joint unit (EJ) is removed by filling the gap between the bridge top plate (3-1) (3-2) is removed to enable the composite deformation in the form of long span bridge.

이상과 같이 하여 장경간 형태로 연결합성되는 양 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a')는 연결판(40)(40')에 의하여 견고히 체결된 상태에서 각 경간단부(2a)(2a') 저면이 합성교좌장치(S)의 교좌본체(30) 상면에 함께 안착됨과 아울러 그 연결부의 양측부가 체결 지지편(20)(20')의 각 지지편부(23) 사이에 끼워져 지지되므로, 교량상판(3) 및 빔(2-1)(2-2)이 팽창 또는 수축될 경우 교좌본체(30)의 상면을 따라 원활히 안내 이동될 수 있으며, 이와같은 빔 경간단부를 지지하는 교좌본체(30)는 그 상.하판재(31)(32)가 스테인리스 스틸과 같은 내식성 합금제로 되어 있고, 그 판재(31)(32) 사이에는 방진고무(33)가 개제되어 있으므로, 우수등에 의하여 부식되지 않고 차량의 통행시에 가해지는 충격등을 흡수 완화할 수 있게 되어 요구되는 교좌의 기능을 원활하고 안정되게 수행할 수 있게 있으며 그 사용수명을 장구히 연장시킬 수가 있다.As described above, the span ends 2a and 2a 'of both beams 2-1 and 2-2 that are connected and synthesized in the form of long span are firmly fastened by the connecting plates 40 and 40'. The lower end of each span end portion 2a, 2a 'is seated together on the upper surface of the main assembly 30 of the synthetic teaching device S, and both sides of the connecting portion are each supporting piece portion of the fastening support pieces 20, 20' ( Since it is sandwiched between 23 and supported, when the bridge deck 3 and the beam (2-1) (2-2) is expanded or contracted can be smoothly guided along the upper surface of the bridge body 30, such a beam The upper and lower plate members 31 and 32 are made of a corrosion-resistant alloy such as stainless steel, and the antivibration rubber 33 is interposed between the plate bodies 31 and 32 supporting the span end. As a result, it is possible to absorb and mitigate the shocks applied during the passage of the vehicle without being corroded by rain or the like, so that the required function of the bridge can be smoothly and stably performed. Can extend the service life.

이상의 시공예에서는 상기 각 빔(2-1)(2-2)의 경간단부(2a)(2a')가 모두 가동단일 경우를 일예로 하였으나 그 일측빔(2-2)의 경간단부(2a')가 고정단일 경우에는 제5도의 (나)에 도시된 바와같이 상기한 연결판(40)(40')을 사용하지 않고 양 빔(2-1)(2-2)이 상호 분리된 상태에서 그 고정단측 경간단부(2a')만을 각 체결 지지편(20)(20')의 지지편부(23) 일측에 형성된 각 체결보울트공(24)을 통하여 체결되는 보울트(26)로 연결 고정함으로써, 그 일측빔(2-2)의 경간단부(2a')를 고정단으로 그 타측 경간단부(2a)를 가동단으로 설정할 수가 있다.In the above construction example, all of the span ends 2a and 2a 'of each of the beams 2-1 and 2-2 are movable ends, but the span ends 2a' of the one side beam 2-2 are one example. Is a fixed end, and as shown in (b) of FIG. 5, the beams 2-1 and 2-2 are separated from each other without using the connecting plates 40 and 40 '. By connecting and fixing only the fixed end side span end portion 2a 'with the bolt 26 fastened through each of the fastening bolt holes 24 formed at one side of the support piece portion 23 of each of the fastening support pieces 20 and 20', The span end 2a 'of the one side beam 2-2 can be set as the fixed end, and the other span end 2a can be set as the movable end.

한편, 도면중 제7도는 본 발명 다른 실시예에 의한 교좌장치가 I-빔에 적용되는 경우의 실시예를 보인 것으로, 이때에는 상기와 같은 교좌장치(S)의 체결 지지편(20)(20')의 각 지지편부(23) 선단에 또 다른 절곡 지지편부(27)가 상호 대향되게 연장형성되어 있어 이들 절곡 지지편부(27) 사이에 I-빔(2')의 수직간이 삽입될 수 있게한 것으로, 그 시공방법 및 작용효과는 상기한 T-빔 또는 P.C 빔(2)의 시공예와 동일하다.On the other hand, Figure 7 is a view showing an embodiment when the teaching apparatus according to another embodiment of the present invention is applied to the I-beam, in this case the fastening support pieces 20, 20 of the teaching apparatus (S) as described above Another bent support piece 27 extends from each other at the distal end of each support piece 23 so that the vertical gap of the I-beam 2 'can be inserted between the bent support piece 27. As a result, the construction method and the effect thereof are the same as the construction example of the T-beam or PC beam 2 described above.

또한, 이상의 실시예에서는 본 발명에 의한 합성교좌장치(S)가 장경간 교량으로의 합성에 적용되는 경우를 설명하였으나, 본 발명의 합성교좌장치(S)는 손상된 기존교좌장치(S)를 보수할 경우에도 보다 효율적으로 교체시공할 수 있게 되는 바, 이때에는 각 빔(2)에 부설된 기존교좌장치의 빔 플레이트(S1) 및 로울러(S2)등을 제거하지 않고서도 간단히 시공될 수 있으므로, 기존교좌장치의 완전제거에 따른 번거롭고 까다로운 해제작업을 배제할 수 있게 되고, 이에 따라 막대한 중량을 가지는 빔(2) 및 상판(3)의 인상폭을 최소한으로 줄이고도 교좌장치의 교체시공이 가능하게 되어 보다 경제적이며 안전하게 시공보수 할 수 있게 된다.In addition, in the above embodiment has been described a case where the synthetic teaching device (S) according to the present invention is applied to the synthesis into a long span bridge, the synthetic teaching device (S) of the present invention repairs the damaged existing teaching device (S) Even if it can be replaced more efficiently, this time can be simply installed without removing the beam plate (S 1 ) and roller (S 2 ) of the existing teaching device attached to each beam (2). Therefore, it is possible to eliminate the cumbersome and difficult release work due to the complete removal of the existing teaching device, and thus it is possible to replace the teaching device even with a minimum weight of the beam (2) and the upper plate (3) to reduce the impression width This will allow for more economical and safe construction.

상술한 바와같은 본 발명에 따라 시공보수되는 교량은 간단한 구조를 가지는 합성교좌장치를 이용한 간편한 시공방법에 의하여 심플빔으로 제작가설된 기존의 단경간 교량을 장경간 형태의 교량으로 용이하게 합성변형할 수 있게한 것이므로, 각 경간부마다 부설되는 신축이음부를 대폭 축소하여 단경간 형태의 기존교량이 가지는 제반 단점 및 문제점을 배제할 수 있게될 뿐만아니라, 각 경간부마다 분리 설치되는 개별교좌를 일체형 교좌장치로 통합하여 그 시공설치 및 유지보수가 용이하고 부등침하등에 의하여 발생되는 편심현상을 해소할 수 있으며, 빔과 접촉되는 교좌본체의 부식현상을 배제하여 요구되는 교좌의 기능을 원활히 수행할 수 있고 그 교좌장치의 사용수명을 장구히 연장시킬 수 있게되는 등의 경제적이고 확기적인 교량보수 공법 및 교좌장치를 제공할 수 있는 효과가 있다.Bridges constructed and repaired according to the present invention as described above can be easily transformed into existing bridges in the form of long span bridges that have been constructed with simple beams by a simple construction method using a composite bridge device having a simple structure. Since it is possible to greatly reduce the expansion joints installed in each span section, it is possible to eliminate all the shortcomings and problems of the existing bridges in the short span form, and to separate the individual bridges installed separately for each span section. It is easy to install, maintain, and solve the eccentricity caused by uneven settlement, and it can smoothly perform the required function by eliminating the corrosion of the body. Economical and expansive bridge repair work, which can extend the service life of the bridge system. And there is an effect capable of providing a gyojwa device.

Claims (4)

기존단경간 교량의 상판 사이에 부설된 신축이음부를 제거하고 교각 상단에 걸쳐 가설된 각 단경간 빔과 상판을 인상시켜 상호 근접된 양측 빔의 가동 경간단부를 연결판으로 연결함과 아울러 각 빔의 경간단부와 교각 상단 양측간에 설치된 기존 개별교좌장치를 제거한 다음, 상기 각 빔의 연결부 하측에 위치하는 교각의 상단 중간부에 합성교좌장치을 설치하여 그 합성교좌장치의 체결 지지편 사이에 끼워지는 양 빔의 경간단부가 교좌본체의 상면에 함께 안착되도록 인상된 빔과 상판을 하강시키고, 신축이음부가 제거된 교량상판 사이의 간격부를 충전 포장하는 방법으로 기존 단경간 교량의 2 또는 3경간을 장경간의 형태로 합성변형함을 특징으로 하는 신축이음부축소용 교량 보수공법.Remove the expansion joints installed between the upper plate of the existing short span bridge, and raise the upper plate with each short span beam laid over the top of the bridge to connect the movable span ends of the beams adjacent to each other with the connecting plate and After removing the existing individual bridge device installed between both ends of the span and the upper end of the bridge, the compound bridge device is installed in the middle of the upper end of the bridge located below the connecting portion of each beam to fit between the fastening support pieces of the composite bridge device The long span of two or three spans of existing short span bridges is lowered by lowering the beam and the top plate so that the span ends of the beams are seated together on the upper surface of the bridge body, and filling and packing the gaps between the bridge decks from which the expansion joints are removed. Bridge repair method for expansion joint shrinkage, characterized by synthetic deformation in the form of liver. 교각(1) 상단과 그 상부의 빔(2) 사이에 설치되는 교량용 교좌장치에 있어서, 상기 교각(1)의 폭방향중간부에 고정 설치되는 고정기판(10)과 상호 근접되는 양 빔(2)의 경간단부가 끼워질 수 있도록 고정기판(10)의 양측에 평행하게 설치되는 체결 지지편(20)(20')과, 상기 체결 지지편(20)(20') 사이에 위치하도록 고정기판(10)의 상면에 안착되고 상기 양 빔(2)의 경간단부 저면이 그 상면에 함께 접촉 지지되는 교좌본체(30)로 구성됨을 특징으로 하는 교량보수용 합성교좌장치.In the bridge bridge device provided between the upper end of the bridge (1) and the beam (2) above, both beams in close proximity to the fixed substrate (10) fixed to the widthwise middle portion of the bridge (1) ( 2) fixed to be positioned between the fastening support pieces 20 and 20 'installed in parallel on both sides of the fixed substrate 10 so that the span end portion thereof can be fitted thereto, and the fastening support pieces 20 and 20'. A bridge assembly for repairing a bridge comprising: a bridge body (30) seated on an upper surface of a substrate (10) and having a lower end of the span end portions of both beams (2) contacted and supported on the upper surface thereof. 제2항에 있어서, 상기한 교좌본체(30)는 상호 대향되는 요철부(3la)(32a)가 내면에 형성된 상.하판체(31)(32)와 이들 상.하판체(31)(32)의 내면 사이에 압착 개재되는 방진고무(33)로 구성됨을 특징으로 하는 교량보수용 합성교좌장치.The upper and lower plate bodies 31 and 32 and the upper and lower plate bodies 31 and 32 having the uneven parts 3la and 32a facing each other are formed on the inner surface. Composite repair apparatus for bridge repair, characterized in that consisting of a vibration-proof rubber (33) is sandwiched between the inner surface of the). 제2항에 있어서, 상기 교좌장치는 각 체결 지지편(20)(20')의 상단에 I-빔이 중간 하측부가 삽입지지될 수 있는 내향 절곡지지편부(27)가 상호 대향되게 연장 형성되어 구성됨을 특징으로 하는 교량보수용 합성교좌장치.The method of claim 2, wherein the stabilization device is formed on the upper end of each of the fastening support pieces 20, 20 'extending inwardly facing support piece portion 27 that can be inserted into the intermediate lower portion of the I-beam Synthetic bridge device for bridge repair, characterized in that configured.
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