KR910001967Y1 - 공기 청정화 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

공기 청정화 장치

제1도는 본 고안 장치의 실시 단면도.

제2도는 본 고안의 제1장치의 일부를 발취 분리한 절개 사시도.

제3도는 본 고안의 제2장치의 절개 사시도.

제4도는 제1도의 A-A선 단면도.

제5도는 본 고안 장치의 내입가스의 흐름작용 상태를 예시하는 구성개략도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 제1장치 2 : 제2장치

12 : 회전통체 12a : 안내환

14 : 제어환 14a : 흐름도

15 : 안내환 23 : 상향격판

24 : 하향격판 25 : 격변흐름도

T : 임계선(臨界線)

본 고안은 대기의 오염을 유발하는 각종 산업배기가스를 청정화 하는 공기 청정화 장치에 관한 것이다.

구체적으로는, 본 장치에 내부로 송입되는 유해가스를 원심회전력을 이용하는 싸이크론방식으로써 정압(靜厓)상태로 변환케 하여 배기하는 제1장치와, 이 제1장치에서 배기되는 미정화가스를 내부의 흐름구성로에따라 지그재그상으로 격변흐름케 하여 청정화하는 제2장치로써 구성되는 공기 청정화 장치에 관한 것이다.

종래에도 산업배기가스를 싸이크론방식을 이용하여 청정화하는 장치 즉, 원뿔형상으로된 통체의 내부에상측 회접방향으로 산업 배기가스를 송입케하여 이 오염가스가 통체내에서 선회하강 되면서 점차적으로 약화되므로써 오염가스로부터 분진등의 오염물이 제거분리되게한 일명 "싸이크론집진기"가 선행되어 왔다.

그러나 이와같은 기존의 싸이크론집진기는 통체내로 유입되는 산업배기가스의 송입력이 통체의 체적에 비해강할 경우에는 선회하강되는 오염가스가 그대로 배기구까지 도달되어 분진등의 오염물이 그대로 대기방출케되는 폐단이 야기되었고, 또 산업배기가스의 송입력이 약할 경우에는 소기의 선회하강력이 제대로 이루워지지않아 이때도 오염가스가 그대로 대기방출케 되는 폐단이 야기되었던 것이다.

즉, 싸이크론방식을 이용한 종래의 공기 청정화장치는 장치내부로 송입되는 산업배기가스의 송입량에 대해적절히 대응할 수 있는 기능이 전무하였기 때문에 효율적인 오염(분진)제거를 전혀 기대할 수 없었을 뿐만아니라 경우에 따라서는 송입가스의 강한 선회하강력이 직접적으로 배기구까지 영향이 미치기 때문에 2차적으로 분진을 제거할 수 있는 분진제거장치를 부가적으로 설치하기 곤란한 문제점이 따랐으며 그로 인해 싸이크론집진기에서 제거되지 않는 미세한 오염분진과 함께 배기 가스가 대기로 그대로 방출게 되므로써 효과적인 대기오염방지를 도모할 수 없었던 문제점이 초래되었던 것이다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제반문제점을 감안하여 제1장치와 송입구를 통해 상부통체내로 유입되는산업배기가스를 통체내에서 외주측으로 선회하강케 하되 이 선회하강력을 점차적으로 약화되게 하여 결국 그임계위치에서는 정압상태로 변환되게 구성함으로써 소망하는 오염가스의 분진분리를 효율적으로 이루워질 수있게 하고 이와같이 제1장치를 경유한 배기가스는 제2장치로 유도하여 그 장치내부의 구성흐름로에 따라 지그재그상으로 격변흐름케 함으로써 완벽한 분진제거를 도모할수 있게 안출한 것으로, 이를 첨부된 예시도면에따라 상세하게 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 제1도 및 제5도에서와 같이 원통형상의 상부통체(1a)하고 원추형상의 하부통체(1b)로 구성되는 제1장치(1)와, 직육면형상의 상부각통체(2a)하고 이 상부각통체(2a)의 저부에서 상광하협상으로 하향분할되는 수개의 분할통체(2b)로 구성되는 제2장치(2)로서 구성된다.

제1장치(1)의 유출구(10)와 제2장치(2)의 유입구(20)는 연결관(3)으로 연결되어 이로써 제1장치(1)와 제2장치(2)를 상호 연통하도록 구성되어 있고, 또 제1,2장치(1)(2)의 저부에는 각기 분진수거통(1c)(2c)을 일체로 구비하고 있다.

상기 제1장치(1)의 상단 일측면에는 내부와 연통된 송입구(11)가 제2도 및 제4도와 같이 회접방향으로 접설되어 있고, 상부통체(1a)의 내부에는 외주면에 안내환(12a)과 다수의 익편(12b)이 환설된 수개의 회전동체(12)가 동일의 중심축(13)상에서 각기 공전자재케 수직방향으로 축설되어 있으며, 전기한 각 회전통체(12)의 안내환(12a)에는 등간격으로 각기 할개구(12a)가 형성되어 있다.

또한, 상부통체(1a)의 내주면에는 전기한 각 회전통체(12)의 사이에서 전기 안내환(1a)과 함께 각기흐름로(14a)를 형성하는 수개의 환형 제어환(14)이 제5도의 가상선도시와 같이 상측으로 부터 그 가로폭(14a)이 점차적으로 넓어지게 환착되어 있으며, 각 제어환(14)의 외주연에는 등간격으로 통기구(14b)가 천설되어있다.

또, 상기 제1장치(1)의 하부통체(1b)의 내중심부에는 상,하부가 개구된 원추형상의 안내관(15)이 내설되어있고, 이 안내관(15)의 하반부에는 수개의 상승방지공(15a)이 천공되어 있다.

그리하여 상기한 제1장치(1)의 송입구(11)로 송입되는 산업배기가스가 제5도의 실시예와 같이 상부통체(1a)의 내부에서는 회전통체(12)와 다단의 제어환(14)에 의하여 외측에서 점차적으로 약화되게 선회하강되어서 그임계선(T)상에서는 정압상태로 변환케 구성되는 것이고, 또 이때에 필연적으로 발생되는 상승기류는 회전통체(12)의 내부를 통해 직상측의 유출구(10)로 배기되어서 후술하는 제2장치(2)로 송기토록 구성되어 있다.

그리고 상기 제2장치(2)의 상측 상부각통체(2a)의 내부에는 제3도의 도시와 같이 그 단부가 각기 절곡로(22)로 형성되는 수개의 성향격판(23)과 하향격판(24)을 서로 엇갈리게 배설하여 다수의 격변흐름도(25)를 형성하도록 되어 있고, 그 최종위치에는 분할격판(26)이 배설되어 있으며, 또한 전기 상향격판(23)과 하향격판(24)의갯수는 그 필요에 따라 증감실시할 수도 있다.

그리하여 전술한 제1장치(1)로 부터 송기되는 산업배기 가스가 제2장치(2)의 유입구(20)를 통해 상부각통체(2a)의 내부로 유입되면 제5도의 실시예와 같이 수개의 격변흐름로(25)와 절곡로(22)에 의하여 필연적으로 지그재그상으로 격변흐름케 되어 배기구(21)를 통해 배기토록 구성되어 있다.

그리고 도면중 미설명부호 16은 중심축(13)을 지지하는 축수이고, 17은 지지간이며, 27은 투시창이다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명한다.

먼저, 송입관(도시없음)을 통해 제1장치(1)의 송입구(11)로 유입되는 산업배기가스는 전기 송입구(11)가제2도 및 제4도의 예시와 같이 상부통체(1a)의 일상측에서 회접방향으로 접설되었기 때문에 진입가스는 상부통체(1a)내의 상외측으로 진입케되는 것이고, 또 이때의 산업배기가스의 진입력은 중심축(13)에서 공전자재케축설된 회전동체(12)를 필연적으로 회전케된다. 그러므로 이때의 이 회전동체(12)의 원심회전력에 의하여전기한 진입가스는 상부통체(1a)의 내외곽에서 팽창력을 갖게 되고 이 팽창력은 계속되는 회전통체(12)의원심 회전력에 의하여 전기한 진입가스는 상부통체(1a)의 내외곽에서 팽창력을 갖게되고 이 팽창력은 계속되는 회전통제(12)의 원심 회전력에 의하여 필연적인 선회하강력을 갖게 되는 것이다.

그리고 상부통체(1a)의 내주면에는 수개의 제어환(14)이 환착되어 있고, 이 제어환(14)의 내측단부 전기한각 회전통체(12)의 사이사이에 위치되어 제2도 및 제5도와 같이 각 사이마다 흐름로(14a)를 형설하고 있는바,전술한 산업 배기가스의 선회하강력은 상부통체(1a)의 내외곽부에서 전기한 흐름로(14a)를 따라 선회하강케되는 것이다.

이때, 전기한 수개의 제어환(14)은 제5도의 가상선도시와 같이 그 가로폭(14a')이 상측으로 부터 점차적으로 넓어지게 환차되었기 때문에 전기한 산업배기가스의 선회하강력은 이 제어환(14)에 의해 접착적으로 제어되면서 약화되는 것이고, 따라서 최하측의 제어판(14)에 도달할즈음에는 산업배기가스의 선회하강력의 거의상실한 상태가 된다.

즉, 제1장치(1)의 상부통체(1a)내로 송입되는 산업배기 가스는 그 송입력에 의해 회전되는 회전통체(12)의원심회전력에 의하여 상부통체(1a)내의 외곽부에서만 선회하강케 되므로 이때 회전통체(12)내에는 무압지대를형성케되는 것이고, 또 전기한 송입가스의 선회하강력은 그 가로폭(14a')이 점차 넓어진 수층의 제어환(14)에의하여 점차적으로 약화되기 때문에 결국 제5도의 임계선(T)위치에서는 송입가스가 그 선회하강력을 전혀갖지않는 정압상태를 유지케되는 것이다.

그러므로 상기 임계위치에서 정압상태를 유지하는 동안 산업배기가스에 포함된 분진등의 오염물이 하방으로 낙하 분리되어 안내관(15)을 통해 분진수거통(1c)으로 집적케 되는 것이고, 특히 이때 분진등의 오염물이 분리제거된 산업배기가스는 전기한 회전동체(12)내의 무압지대를 타고 상승작용되어 유출구(10)를 통해 차기의제2장치(2)로 유입케 되는 것이다.

한편, 전술한 제1장치(1)에 있어 송입구(l1)를 통해 송입되는 산업배가스의 송입량이 과다할 경우에는 이과다송입가스가 각 제어환(13)의 외주에 다수 천공된 통기구(14b)를 통해 직접 통과되어 하강케 되므로 송입가스가 안정된 상태로 선회하강케 되는 것이고, 또 산업배기가스의 송입량이 부족할 경우에는 회전통체(12)의원심회전력이 그 송입가스의 선회하강력을 촉진케 되므로 이때도 송입가스가 안정된 상태로 선회하강케 되는것이며, 또한 분진수거통(1c)에 집적된 분진등의 오염물은 안내관(15)에 다수 천공된 상승 방지공(15a)의회류작용에 의해 그 분진등의 상승을 미연에 방지케되는 것이다.

이어서 제2장치(2)의 유입구(20)를 통해 상부각통체(2a)의 내부로 유입되는 산업배기가스는 전술한 바와같이 정압상태를 유지하기 때문에 제2장치(2)의 내부는 항시 정압 상태를 유지하게 되므로 이때의 유압가스는강제흐름력을 갖지 아니한 자연흐름력을 가지게 된다.

그러므로 상부각통체(2a)내에서 수개의 상향격판(23)과 하향격판(24)의 교호격설로 인해 배설되는 격변흐름도(25)에서 전기한 유입가스는 필연적인 지그재그상의 안내이동을 하게되는 것이고, 이로써 전술한 제1장치(1)에서 미처 분리제거되지 아니한 미세한 미분진물이 각 절곡로(22)에서 완전히 분리 낙하되어 분할통체(2b)를 타고 저부의 분진수거통(2c)내로 집적케 되는 것이여서 배기구(21)를 통해 배기되는 산업배기가스는 인체에 무해한 배기가스를 대기 방출케 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 제1장치(1)의 상부통체(1a)내로 송입되는 산업배기가스는 회전통체(12)의 원심회전력에 의해 통체내의 외곽으로만 선회하강토록 하고 또, 이때 다단의 제어환(14)에 의해서는 그 선회하강력이 약화, 상실되게 구성된 것이고 때문에 경우에 따라 산업배기가스의 송입력이 강하거나 또는 약하게 작용되더라도 그에 구애됨이 없이 완벽한 분진, 분리의 작용이 정확하게 이루워질수 있는 효과가 있고, 또한, 그임계위치에서 분진분리가 이루어진 배기가스는무압지대의 회전통체(12)내에서 필히 자연상승되어 정압상태를유지하는 배기가스만이 유출구(10)를 통해 유출케 되므로 제2장치(2)내로 유입되는 유입가스 또한 정압상태의자연흐름력을 유지케 되는 것이여서 각 격변흐름로(25)의 절곡로(22)에서는 제1장치(1)에서 미처 분리되지않은 미세한 잔여분진이 모두 완벽하게 분리제거될 수 있는 효과를 가진다.

따라서 본 고안은 산업배기 가스에 포함된 분진등의 오염물을 종래에 비해 가일층 완벽하계 분리제거하므로서 대기오염방지의 일익을 담당할 수 있는 매우 유익한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 회접방향의 송입구(11)와 유출구(10)를 가지며, 내부의 중심축(12)에는 안내환(12a)과 익편(12b)을 가진수개의 회전통체(12)가 공전자재케 축설되고 내주면에는 통기구(14b)를 가진 수개의 제어환(14)이 각기흐름로(14a)를 가지게 환착되는 상부통체(1a)하고 내중심부에 상승방지공(15a)을 가진 안내관(15)이 내설된하부통체(1b) 및 분진수거통(1c)으로 구성되는 제1장치(1)와, 상면 양측에 유입구(20)와 배기구(21)를 가지며내부에는 각기의 단부에 절곡로(22)를 형성하는 수개의 상향격판(23)과 하향격판(24)을 교호로 배설하여 수개의 격변흐름도(25)가 형설되는 상부각통체(2a)하고 그 저면에서 수개로 분할되는 분할통체(2b) 및 분진수거통(2c)으로 구성되는 제2장치(2)가 연결관(3)으로 상호 연통되게 구성된 공기 청정화 장치.
2. 제1항에 있어서, 제1장치(1)의 상부통체(1a) 내주면에 다수 환착되는 제어환(14)의 가로폭(14a')를 상부로 부터 점차 넓어지게 구성하여서된 것을 특징으로 하는 공기 청정화 장치.