KR910001619B1 - 폭기장치에 있어서 자흡식폭기기의 운전방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

폭기장치에 있어서 자흡식폭기기의 운전방법

도면은 본 발명의 실시태양을 표시하는 것으로서

제1도는 폭기장치의 평면도.

제2도는 제1도에 있어서의 X-X선에 따르는 단면도.

제3도는 다른 폭기 장치의 평면도.

제4도는 폭기기(曝氣機)의 종단면도.

제5도는 용존산소계에 의한 폭기기의 운전제어플로시이트.

제6도는 유속계에 의한 폭기기의 운전제어플로시이트.

제7도는 오니(汚泥)농도측정기에 의한 폭기기의 운전제어플로시이트이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 폭기기 10 : 폭기장치

11 : 폭기탱크 13 : 처리상태측정수단

13a : 용존산소계 13b : 유속계

13c : 오니농도측정기

본 발명은 폭기장치에 있어서 자흡식 폭기기의 운전방법에 관한 것이다.

일반적으로 오수처리의 하나의 수단으로서 오탁수(이하 단순히 액체라고 말한다)에 산소 또는 공기(이하 단순히 가스라고 한다)를 공급하면서 교반하고 BOD(Biocheulical Oxygen demand), COD(Chemical Oxygen demand)의 감소를 도모하는 것이 행하여지고 있다.

이 교반 및 가스의 공급을 1개의 폭기기에 의하여 이것을 행하게 하도록 하는 것이 제안되어 있으며, 그 1예를 제4도에 표시한다. 그 폭기기(1)는 모우터(2)에 직결하여 중공샤프트(3)가 설치되며 이들은 커버(4)내에 수납되고 그 샤프트(3)의 앞쪽끝에는 교반용 프로펠러(5)가 부착되어 있다.

중공샤프트(3)에는 가스를 도입하기 위한 흡입공(7)이 중공공(6)에 연통하여 설치되며, 그 중공공(6)은 프로펠러(5)의 앞쪽 끝에 개구되며 커버(4)에는 공기도입용의 개구부(7)가 형성되어 있다.

이것에 의하여 모우터(2)에 의한 프로펠러(5)가 회전할 때에는 수류(화살표 부호 8)에 의하여 중공샤프트(3)의 앞쪽 끝에 부압이 발생하여 가스는 중공공(6)을 개재하여 수중에 방출된다.

폭기장치에는 처리하여야할 최대부하에 맞추어서 상기한 폭기기가 복수대 부착되어 있으며 부하가 적을 때에도 그대로 운전되기 때문에 때때로 과잉한 폭기가 행하여진다.

이것은 단순히 운전경비가 점차로 증가할 뿐아니라 예컨대 활성오니법(活性汚泥法)에 의한 처리의 경우에는 오니의 분리침강성, 즉 오니용량지표(SVI)가 도리어 나쁘게 되는 등의 문제가 있었다. 본 발명은 이와같은 점에 비추어서 이루어진 것으로 복수의 자흡식 폭기기를 각각 2군으로 나누어, 1군은 폭기조 저부침강 오니를 방지하기 위하여 연속운전으로 하고, 타군은 DO 또는 오니농도에 의하여 ON, OFF 운전하여 가장 적합한 운전방법을 제공하는 것에 있다.

이하 본 발명을 도면에 표시하는 실시태양에 따라서 설명한다. 제1도 및 제2도에 있어서 폭기장치(10)는 타원형의 환상으로 형성된 폭기탱크(11)에 1개 또는 복수개의 가대(架台)(12)가 설치되고 그 가대(12)에는 폭기기(1)가 부착되어 있다.

그 폭기기(1)는 1대 혹은 그이상 부착되어서 이루어지는 것으로서 그 수는 폭기조(11)의 크기, 처리액량 등에 따라서 결정된다.

다만 도면표시에는 4대의 폭기기(1a)(1b)(1c)(1d)를 사용하는 예를 표시한다.

또한 가대(12)는 폭기조(11)내의 수위변동이 큰 경우에는 플로우트 식으로 하여 액면위에 부유상승시켜서 수위(水位)에 추종수반하여 승강시켜지도록 하여야 좋다.

본 발명은 상기한 폭기조내에는 처리중의 액체에 대한 처리상태측정수단(13)을 갖추고 액체의 처리상황에 따라서 상기한 폭기기(1)의 운전대수를 적당하게 선택시켜지도록한 것으로서, 처리상태 측정수단(13)으로서는 처리액중의 용존산소농도를 측정하는 용존 산소계(13a)(이하 단순히 DO계라고 한다)와 처리액의 유동속도를 측정하는 유속계(13b) 혹은 오니농도를 측정하는 오니농도계(13c)등이 적절하게 내장되어 있으며 이하 각각 그것에 의한 폭기기(1)의 운전제어요령을 설명한다.

[실시예 1]

본예는 처리상태 측정수단(13)으로서 DO계(13a)을 사용한 예를 표시한다.

그 DO계(13a)는 폭기탱크(11)내에서 용존산소농도가 가장 낮은 곳이 바람직하며 처리액의 공급구(14)의 하류쪽 밑바닥부근처에 설치된다.

또 본 실시예는 예상되는 최대의 액체부하에 대하여 공급하여야할 산소량은 4대의 폭기기(1a)(1b)(1c)(1d)에 의하여 행하여지고, 이들 복수의 폭기기를 각각 2군으로 나눈다.

그리고 1군으로서 설치된 최소액량, 최소부하에 대하여도 처리액에 최소한의 유속 및 가스를 공급하도록 2대의 폭기기(1a)(1b)를 항상 운전시키고, 다른 군으로서 다른 2대의 폭기기(1c)(1d)를 처리액의 부하에 응하여 운전 또는 정지를 행하게 하는 것이다.

또 보통의 활성오니법 또는 이것에 준하는 경우는, 밑바닥부에 오니를 침강시키지 아니하기 때문에 밑바닥부 유속은 10cm/초이상으로 한다.

다만 그 필요가 없을 때에는 그 이하로 설정할 수도 있다.

구체적인 운전방법의 1예의 플로시이트(15)를 제5도에 표시한다.

다만 도면중(1a)(1b)(1c)(1d)는 상기한 폭기기이다.

또 본 실시예는 한쪽의 폭기기(1c)는 용존산소량 DOmg/ℓ가

DO≤2.5인때는 운전

DO≥3.5인때는 휴지

또 다른편의 폭기기(1d)는,

DO≤1.5인때는 운전

DO≥2.5인때는 휴지로 한다.

즉 DO값이 1.5mg/ℓ로 동등 또는 그 이하의 경부는 4대의 폭기기 모두가 운전되며 DO값이 2.5mg/ℓ에 달하면 폭기기(1d)가 정지되며, 또다시 DO값이 3.5mg/ℓ에 달하면 폭기기(1c)로 정지되며 이후는 폭기기(1a)(1b)만이 운전된다.

이것에 의하여 처리액중의 용존산소량이 2mg/l이하로 되지 아니하도록 유지된다. 또한 상기한 폭기기의 선택은 DO계와 지시수치에 따라서 수동에 의하여 행하도록 하여도 좋다.

또 이 DO값은 목적에 따라서 적당하게 설정되는 것으로서 보통의 하수의 경우에는 배수기준으로 BOD=20mg/ℓ 이하이며, 2차 처리까지 행하는 경우에는 DO=2mg/ℓ 또는 탈실처리까지 행하는 경우에는 DO=0.1mg/ℓ에서 제어할 수가 있다.

[실시예 2]

본 실시에는 처리상태 측정수단으로서 유속계(13b)을 사용한 예를 표시한다.

그 유속계 (13b)는 폭기탱크(11)내에서 유속이 가장 높은곳이 바람직하며 처리액의 공급구의 하류쪽 밑바닥부 부근에 부착된다.

이 경우도 목기장치의 전체구성은 단순히 DO계의 대신으로 유량계를 부착한 것만으로서 기타의 구조는 실시예 1과 동일하다.

그 구체적인 운전방범의 1예를 플로시이트(16)를 제6도에 표시한다. 다만 이 경우도 전례와 동일하게 1군의 2대의 폭기기(1a)(1b)는 설계된 최소액량에 대하여 최소한의 유속을 부여함에 필요한 것으로서 항상 운전되고 다른군의 2대의 폭기기(1c)(1d)를 선택하여 운전 또는 정지시키도록 한 것이다.

또한 상기한 최소한의 유속은 전례와 동일하게 활성오니법 또는 이것에 준하는 경우에는 밑바닥부의 오니를 침강시키지 아니하기 위하여 밑바닥부유속은 10cm/초이상으로 한다.

다만 그 필요가 없을 때에는 그 이하로 설명할 수도 있다.

상기한 플로시이트(16)는 한쪽의 폭기기(1c)는 유속 VCm/초가

V≤10인때는 운전

V≥15인때는 휴지

다른쪽의 폭기기(1d)는,

V≤5인때는 운전

V≥10인때는 휴지로 한다.

즉 유속이 5cm/초와 동등 또는 그 이하일 때는 4패의 폭기기 모두가 운전되고 유출이 10cm/초에 발하면 폭기기(1d)가 정지되며 또한 유속이 15cm/초에 달하면 폭기기(1c)도 정지되고 이후는 폭기기(la)(1b)만이 운전된다.

이것에 의하여 탱크내 밑바닥부의 유속이 10cm/초이하로 되지 아니하도록 유지된다.

또한 이 경우도 전례와 동일하게 유속계(13b)의 지시수치에 따라서 수동에 의하여 행하도록 하여도 좋다.

[실시예 3]

본 실시에는 처리상태 측정수단으로서 오니농도측정기(13c)를 사용한 예를 표시한다.

그 오니농도측정기(13c)는 폭기탱크(11)내에서 오니농도의 가장 높은 곳이 바람직하며 처리액공급구(14)의 하류쪽 밑바닥부 부근이 적당하다.

이 경우도 폭기장치의 전체구성은 전례에 비하여 단순히 유량계에 대신하여 오니농도측정기(13c)를 부착한 것으로서 그외의 구조는 실시에(1) 및 (2)와 동일하다.

그 구체적인 운전방법의 1예의 플로시이트(17)를 제7도에 표시한다. 이 경우도 전기한 각예와 동일하게 1군 폭기기(la)(1b)는 설계된 최소액량에 대하여 최소한의 유속을 부여하는데 필요한 것으로서 항상 운전되며 다른군에 있는 2대의 폭기기(1c)(1d)를 오니농도에 응하여 선택하여 운전 또는 정지시키도록 한 것이다.

또한 상기한 최소한의 유속은 밑바닥부의 오니를 침강시키지 아니하기 때문에 밑바닥부 유속은 10cm/초 이상으로 한다.

상기한 플로시이트(17)는 2차처리까지 행할 경우의 1예를 표시하는 것으로서 한쪽의 폭기기(1c)는 오니농도 Cmg/ℓ이다.

C≥ 8,000인때는 운전

C≤ 6,000인때는 휴지

또 다른쪽의 폭기기(1d)는,

C≥10,000인때는 운전

C≤8,000인때는 휴지로 한다.

즉 오니 농도가 10,000mg/ℓ과 동등 또는 그 이 상인때는 4대의 폭기기 모두가 운전되며, 오니 농도가 감소하여 8,000mg/ℓ에 달하면 폭기기(1d)가 정지되고, 또다시 오너농도가 6,000mg/ℓ으로 감소하면 폭기기(1c)도 정지되고 이후는 폭기기(la)(1b)만이 운전된다.

이것에 의하여 탱크내의 오니농도는 6,000mg/ℓ 이상으로 되지 아니하도록 교반폭기 처리된다.

이 경우도 전기한 각예와 동일하게 오니농도측정기(13c)의 지시수치에 따라서 수동에 의하여 폭기기의 운전, 정지를 행하도록 하여도 좋다.

또한 제3도는 폭기장치의 다른예를 표시하는 것으로서 폭기장치(20)는 원환모양의 폭기탱크(21)에 3개의 가대(22)를 부착하고 각각 그것들에 폭기기(la)…(1b)…(1f)를 부착하고 탱크내 적당한 곳에 처리상태 측정수단(13)을 배비하여서 이루어진 것으로서 본 발명에 의할 때에는, 폭기탱크내의 복수의 폭기기를 각각 2군으로 나누어, 1군은 조밀부에 오니를 침강시키지 않도록 연속운전하고, 다른군은 DO 또는 오니농도에 대하여 각각 설정한 상한치 또는 하한치에 의하여 ON-OFF 운전하고 있으므로 주위변동이 클때라도 오니가 침강하거나 과폭기로 되는 일없이 최적한 폭기운전을 행할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 폭기탱크내에 복수의 폭기기를 설치하고 있는 폭기기의 운전 방법이고, 복수의 자흡식폭기기를 각각 2군으로 나누어, 1군은 탱크밑부에 오니를 침강되지 않도록 연속운전으로하고, 다른군은 DO 또는 오니농도에 대하여 각각 설정한 상한치 또는 하한치에 의하여 ON-OFF 운전하는 것을 특징으로 하는 폭기장치에 있어서 자흡식폭기기의 운전방법.

Images