KR910000182Y1

KR910000182Y1 - Vehicle for children

Info

Publication number: KR910000182Y1
Application number: KR2019870015502U
Authority: KR
Inventors: 김정근
Original assignee: 김정근
Priority date: 1987-09-10
Filing date: 1987-09-10
Publication date: 1991-01-18
Also published as: KR890006416U

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Bicycle with drive

제1도는 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

제2도는 본 고안의 작동상태를 측단면도로서, (a)는 안장이 하강한 상태이고, (b)는 안장이 상승한 상태이다.Figure 2 is a side cross-sectional view of the operating state of the present invention, (a) is the saddle is down, (b) is the saddle is up.

제3도는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 측단면도이다.3 is a side cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 동체 2 : 전륜1: fuselage 2: front wheels

3 : 후륜 4 : 핸들3: rear wheel 4: steering wheel

5 : 방향조절봉 6 : 연결부5: direction control rod 6: connection

7 : 상부프레임 8 : 하부프레임7: upper frame 8: lower frame

9 : 힌지부 10 : 안장9: hinge portion 10: saddle

14 : 회동축 15 : 래치트기어14: rotating shaft 15: ratchet gear

16 : 제1일방향기어 17 : 제2일방향기어16: first one-way gear 17: second one-way gear

20 : 인장스프링20: tension spring

본 고안은 구동장치를 가진 자전거에 관한 것으로 특히 탑승자가 안장에 앉은 상태에서 상,하로 구동되어 승마느낌을 가짐과 동시에 계속해서 전방으로 전진할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a bicycle having a drive device, in particular, the occupant is driven up and down while sitting in the saddle to have a feeling of riding and to continue to move forward.

종래에는 일반적으로 어린이용 자전거로서 자전거 하측부에 랙과 피니언을 이용하여 상,하로 구동시켜 승마 느낌을 주도록 한 고안이 안출된바 있었으나 종래의 기술은 굴러서 상,하로 구동할 때 계속 전진하지 못하고 단지 전,후로 유동되면서 승마 느낌을 주는 것이 있었고 또 다른 기술로서는 폐달을 밟아 주행하던중 주행하는 힘에 의하여 안장을 상,하로 승강시켜 승마 느낌을 주도록 한 고안이 안출된 바가 있었다.Conventionally, children's bicycles have been devised to give a riding feeling by driving up and down by using a rack and pinion on the lower part of a bicycle, but the conventional technology is not able to keep moving forward when rolling up and down. There was a feeling of riding while moving before and after, and another technique was devised to give a saddle up and down by the power of driving while running on a pedestal to give a riding feeling.

그러나 전자의 경우에는 앞으로 계속 전진하지 못하여 권태로움이 쉽게 오는 것이었고 후자의 경우에는 폐달을 밟은데 무리한 힘을 주어야 함으로 사용상 적합성이 결여 되어 있었다.However, in the former case, boredom could not easily move forward, and in the latter case, it was lacking in suitability because it had to give excessive force to step on the lung.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 탑승자가 안장에 올라타서 상,하로 구르기만 하면 승마느낌을 가짐과 아울러 계속해서 앞으로 전진할 수 있도록 함에 그 목적이 있는 것이다.Therefore, the purpose of the present invention was devised to solve the conventional problems as described above, so that the occupant has a feeling of riding as long as he rolls up and down on the saddle and continues to move forward. will be.

상기, 본 고안의 목적을 달성하기 위한 수단으로서 자전거의 후방에 일방향으로 치형을 갖는 래치트기어를 회전가능하게 설치하고 이의 양측에는 상호 처형방향이 반대인 톱니형의 제1 및 제2일방향 랙을 치합되게 설치하여 제1 및 제2일방향 랙의 교체되는 작동에 따라 래치트기어를 회전시켜 자전거를 전방으로 계속 주행할 수 있도록 한 것이다.In order to achieve the object of the present invention, a ratchet gear having a tooth in one direction is rotatably installed as a means for achieving the object of the present invention, and on both sides thereof, first and second one-way racks having serrations having opposite execution directions are formed on both sides thereof. It is installed in such a way that the ratchet gear is rotated according to the replacement operation of the first and second one-way racks so that the bicycle can continue to move forward.

이하 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 도시된 제1도와 제2도에 의하여 설명한다.First, a description will be given with reference to FIGS. 1 and 2.

자전거의 동체(1)로써 하측 전,후방에는 전룬(2)과 후륜(3)을 구성하고 전륜(2)의 상측으로는 핸들(4)과 연결되는 방향조절봉(5)을 설치하여 이에는 연결부(6)를 설치하고 연결부(6)에는 상부프레임(7)과 하부프레임(8)을 설치한 것에 있어서, 상기 상부프레임(7)의 상단에는 힌지부(9)로써 안장(10)을 설치하고 안장(10)의 후방 하측부에는 스톱퍼(11)를 갖는 승강봉(12)을 탄력 스프링(13)으로 탄력 설치한다.As the body of the bicycle (1), the front and rear of the front wheel (2) and the rear wheel (3) is formed, and the upper side of the front wheel (2) is provided with a direction adjusting rod (5) connected to the handle (4) The connection part 6 is installed and the connection part 6 is provided with the upper frame 7 and the lower frame 8, and the saddle 10 is installed as the hinge part 9 at the upper end of the upper frame 7. And elastically install the elevating rod 12 having a stopper 11 in the rear lower portion of the saddle 10 by the elastic spring (13).

상기 후륜(3)에는 회동축(14)을 축설하고 이에 일방향으로 치형을 갖는 래치트기어(15)를 회전가능하게 축설하며 이의 양측에는 래치트기어(15)와 상호 치형방향이 반대인 톱니형의 제1 및 제2방향 랙(16)(17)을 치합한다.The rear wheel (3) has a rotating shaft (14) and the teeth in one direction there is a rotatably arranged ratchet gear (15) and teeth on both sides of the ratchet gear 15 and the tooth direction opposite to each other First and second directional racks (16) and (17).

제1 및 제2방향 랙(16)(17)의 상축단은 회동축(18)에 의하여 안장(10)의 리브(19)에 고정 설치하고 중간부에는 인장 스프링(20)으로 인장되게 설치한다.Upper shaft ends of the first and second directional racks 16 and 17 are fixedly installed on the ribs 19 of the saddle 10 by the pivot shaft 18, and are installed to be tensioned by a tension spring 20 in the middle portion. .

그리고, 상부프레임(7)의 후방에는 지지봉(21)을 설치하여 상기의 승강봉(12)이 지지안내되도록 한다.In addition, the support rod 21 is installed at the rear of the upper frame 7 so that the lifting rod 12 is guided.

또한 래치트기어(15)의 전후 양측부에는 지지판(22)(22′)을 설치하여 제1 및 제2일방향랙(16)(17)이 이탈되지 않도록 구성하여서 된 것이다.In addition, the support plates 22 and 22 'are provided on both front and rear sides of the ratchet gear 15 so as to prevent the first and second one-way racks 16 and 17 from being separated.

도면중 미설명 부호 23은 발판이다.In the figure, reference numeral 23 is a scaffold.

다음, 본 고안의 다른 실시예로서 도시된 제3도에 의하여 설명한다.Next, a third embodiment shown as another embodiment of the present invention will be described.

즉, 상,하부 프레임(7)(8)간에 지지편(24)을 설치하고 이에 래치트기어(25)를 회전 가능하게 설치한다.That is, the support piece 24 is provided between the upper and lower frames 7 and 8, and the ratchet gear 25 is rotatably installed thereon.

이래치트기어(25)의 양측부에는 제1 및 제2일방향 랙(26)(27)을 치합되게 설치하고 이의 상단은 안장(10)의 리브(19)에 회동축(18)으로 고정설치한다.The first and second one-way racks 26 and 27 are fitted to both sides of the latch gear 25 and the upper end thereof is fixed to the rib 19 of the saddle 10 by the rotation shaft 18. .

또한 상기 하측으로는 인장스프링(20)을 설치한다.In addition, the lower side is provided with a tension spring (20).

상기 래치트기어(25)에는 제1스플라켓(28)을 설치하고 후륜(3)의 회동축(14)에는 제2스플라켓(29)을 축설하며 이들간에는 체인(30)으로서 연결하여 구성된 것이다.The ratchet gear 25 is provided with a first sprocket 28, a second sprocket 29 is installed on the pivot shaft 14 of the rear wheel 3, and a chain 30 is connected between them. .

이하 상기의 제1도 및 제2도의 도면 부호와 동일한 부호는 동일한 구성이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, the same reference numerals as the reference numerals of FIGS. 1 and 2 will be the same, and detailed description thereof will be omitted.

이상과 같이 구성된 본 고안의 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 도시된 제1도와 제2도에 의하여 설명한다.First, a description will be given with reference to FIGS. 1 and 2.

동체(1)의 안장(10)에 올라 앉아 발판(23)에 발을 올려 놓고 상,하로 구르게 되면 제1 및 제2일방향랙(16)(17)에 의하여 래치트기어(15)를 회전시키고 이에 따라 회동축(14)을 회전시켜 후륜(3)을 구동케 하는 것으로 이에 대한 상세한 설명을 하면 다음과 같다.When sitting on the saddle 10 of the fuselage 1, the foot is placed on the footrest 23 and rolled up and down to rotate the ratchet gear 15 by the first and second one-way racks 16 and 17. By driving the rear wheel (3) by rotating the rotation shaft 14 according to the following will be described in detail.

안장(10)이 하강하면 이때 승강봉(12)은 탄력 스프링(13)을 압축시키면서 지지안내봉(21)의 하측으로 하강하고 이와 동시에 제1 및 제2일방향 랙(16)(17)도 하강한다.When the saddle 10 is lowered, the lifting rod 12 is lowered to the lower side of the support guide rod 21 while compressing the elastic spring 13 and at the same time the first and second one-way racks 16 and 17 are also lowered. do.

이때 톱니형의 제1방향의 랙(16)은 래치트기어(15)와 치형방향이 서로 반대방향으로 하여 치합되어 있으므로 래치트기어(15)를 물고 회전한다.At this time, the rack 16 of the sawtooth-type first direction is engaged with the ratchet gear 15 and the tooth direction opposite to each other, so that the ratchet gear 15 rotates.

이때 반대편인 제2일방향기어(17)와 래치트기어(15)의 이빨은 상호 이탈된 상태로 있게 된다.At this time, the teeth of the second one-way gear 17 and the ratchet gear 15 opposite to each other are in a state where they are separated from each other.

이후 탄력 스프링(13)의 복원력에 의하여 안장(10)이 상승하면 제2일방향기어(17)도 상승하고 이때 서로 이탈되어 있던 제2일방향기어(17)와 래치트기어(15)가 맞물려 래치트기어(15)를 계속해서 회전시킨다.Then, when the saddle 10 rises due to the restoring force of the elastic spring 13, the second one-way gear 17 also rises. At this time, the second one-way gear 17 and the ratchet gear 15 that are separated from each other are engaged and latched. The gear 15 is continuously rotated.

이때 또한 상기의 제1일방향랙(16)과 래치트기어(15)는 상호이탈 상태가 된다.At this time, the first one-way rack 16 and the ratchet gear 15 are in a state of mutual separation.

그런데 제1 및 제2방향랙(16)(17)들은 순간적으로 연속해서 작동되므로 래치트기어(15)는 계속해서 회전하게 되고 이에 따라 회동축(14)을 회전시키며 따라서 후륜(3)을 회전 시키게 되는 것이다.However, since the first and second directional racks 16 and 17 operate instantaneously and continuously, the ratchet gear 15 continues to rotate, thereby rotating the pivot shaft 14 and thus rotating the rear wheels 3. It is to be made.

이와같이 하여 자전거는 전방으로 계속 전지하게 되는 것이다. 인장 스프링(20)의 기능은 제1 및 제2일방향랙(16)(17)을 탄력적으로 래치트기어(15)에 항시 치합되도록 하는 기능을 수행하나 그다지 탄력이 강한 것은 아니다.In this way, the bicycle keeps going forward. The function of the tension spring 20 performs the function of causing the first and second one-way racks 16 and 17 to be elastically engaged with the ratchet gear 15 all the time, but not very strong.

다음 본 고안의 다른 실시예로서 도시된 제3도에 의하여 효과를 설명한다.Next, the effect will be described with reference to FIG. 3 shown as another embodiment of the present invention.

안장(10)이 승강됨에 따라 제2일방향랙(16)(17)이 승강되고 이에 따라 래치트기어(15)와 번갈아 치합되어 래치트기어(15)를 연속해서 회전 시킨다.As the saddle 10 is lifted, the second one-way rack 16 and 17 are lifted and alternately engaged with the ratchet gear 15 to rotate the ratchet gear 15 continuously.

래치트기어(15)가 회전함에 따라 제1스플라킷(28)이 회전하고 이와 체인(30)으로서 연결된 제2스플라킷(29)을 회전시켜 회동축(14)을 회전시킨다.As the ratchet gear 15 rotates, the first sprocket 28 rotates and the second sprocket 29 connected as the chain 30 rotates to rotate the pivot shaft 14.

회동축(14)을 회전 시킴에 따라 후륜(3)을 구동시켜 결국 자전거는 전방으로 계속 전진할 수 있게 되는 것이다.Rotating the pivot shaft 14 drives the rear wheels 3 so that the bicycle can continue to move forward.

이하 상세한 설명은 상기에서 설명하였으므로 설명을 생략한다.Since the detailed description has been described above, the description is omitted.

이상과 같이 본 고안은 안장(10)에 올라 앉아 상,하로 구르게 도면 승마 느낌을 만끽할 수 있음과 동시에 계속해서 전방으로 전진하게 되어 건전한 오락을 즐길수 있게 되고 유아의 신체 발육과 정서 발달에 도움을 줄 수 있는 특징을 지닌 것이다.As described above, the present invention can sit on the saddle 10, roll up and down to enjoy the feeling of horse riding, and at the same time continue to move forward to enjoy healthy entertainment and help the physical development and emotional development of the infant. It has the features to give.

Claims

As the body of the bicycle 1, the front wheel 2 and the rear wheel 3 are configured in the lower front and rear, and the direction adjusting rod 5 connected to the handle 4 is installed on the upper side of the front wheel 2, which is connected to the connection part. (6) and the connecting portion (6) to the upper frame (7) to install the lower frame (8), but the upper end of the upper frame (7) to install the saddle (10) as a hinge (9) In the rotational shaft 14 installed on the rear wheel 3, a ratchet gear 15 having a tooth in one direction is rotatably installed, and on both sides thereof, the teeth of the tooth are opposite to the ratchet gear 15 in the tooth direction. The first and second one-way rack 16, 17 of the mesh is engaged, but the upper end thereof is installed by the pivot shaft 18 on the rib 19 of the saddle 10 and the tension spring 20 is installed on the lower side of the upper end Bicycles with drives, characterized in that they are constructed in such a way.