KR900014715A - 부분 아아크 증기터어빈의 제어단 블레이딩의 충격부하 감소방법 - Google Patents

부분 아아크 증기터어빈의 제어단 블레이딩의 충격부하 감소방법 Download PDF

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KR900014715A
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쥬니어 조오지 조우지프 실버스트리
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엠. 피. 린치
웨스팅하우스 일렉트릭 코오포레이숀
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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    • F01D17/18—Final actuators arranged in stator parts varying effective number of nozzles or guide conduits, e.g. sequentially operable valves for steam turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

내용 없음.

Description

부분 아아크 증기터어빈의 제어단 블레이딩의 충격부하 감소방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 증기터어빈 제어에 대한 한 종래기술의 방법의 특징을 나타내는 연속적인 증기 흐름대 열소비율에 관한 곡선.
제2도는 증기터어빈 제어에 대한 다른 종래기술의 방법의 특징으로 나타내는 곡선.
제5도는 본 발명의 방법을 이행하기 위한 한 형태의 시스템에 대한 예시도.

Claims (4)

  1. 제어단 블레이딩에서 증기를 선결된 유입 아아크로 허용하도록 각각 배열된 다수의 제어밸브를 포함하고, 증기 공급이 저 출력수요 값과 일치하도록 제어되는 부분 아아크 증기터어빈에 있어서의 제어단 블레이딩의 충격 부하를 감소시키기 위한 방법에 있어서, 여기서 제어밸브 중 선택된 밸브는 유입아아크를 전 작동 증기압에서 허용할 수 있는 최소값과 가깝게 감소시키도록 연속적으로 폐쇄되고; 그리하여 증기압은 선택되어 감소된 유입아아크에서 제1제어단을 가로지르는 압력강하가 설계 드로를 압력으로 인한 유입 아아크의 최소값에서 압력강하를 초과하지 않도록 일반적으로 한 값으로 감소되며; 그 당므에 제어밸브 중 부가적으로 선택된 밸브는 유입 아아크를 선택되어 감소된 아아크로 감소시키도록 폐쇄되며; 증기압은 그 후 저 출력 수요값으로 터어빈 출력을 유지시키도록 감소되는 것을 특징으로 하는 부분 아아크 증기터어빈의 제어단 블레이딩의 충격 부하 감소방법.
  2. 제1항에 있어서, 제어밸브중 부가선택된 밸브를 폐쇄 시키고 증기압을 점차로 감소시키는 단계는 유입 아아크를 계단시긍로 최적값으로 감소시키도록 교대로 반복되는 것을 특징으로 하는 부분아아크 증기터어빈의 제어단 블레이딩의 충격부하 감소방법.
  3. 제1항에 있어서, 증기압을 감소시키는 단계는 증기압이 선결된 최소값에 도달할 때 까지 계속되며, 제어밸브는 증기압이 선결된 값으로 존재할 때 터어빈 출력을 감소시키도록 드로틀 되는 것을 특징으로 하는 부분아아크 증기터어빈의 제어단 블레이딩의 충격부하 감소방법.
  4. 제3항에 있어서, 최소 드로틀 압력에서 제어밸브 중 부가 선택된 밸브를 폐쇄 시키는 단계는 열소비율에 있어서의 부가적인 향상이 얻어지지 않을때까지 계속되는 것을 특징으로 하는 부분 아아크 증기터업빈의 제어단 블레이딩의 충격부하 감소방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900004259A 1989-03-30 1990-03-29 부분아아크 증기터어빈의 제어단 블레이딩의 충격부하 감소방법 KR100187811B1 (ko)

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