KR900010076Y1 - 릴 모터의 속도 조절 회로 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

릴 모터의 속도 조절 회로

제1도는 본 고안의 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1-3 : 저역 통과 필터 4 : 멀티플렉서

5 : 위상고정 집적소자 6, 7 : 비교기

10 : 릴모터 구동회로 Q₁: 트랜지스터

R₁-R₄: 저항

본 고안은 다이렉트 드라이브 릴 모터(Direct Drive Reel Motor)를 사용하는 DAT(Digital Audio Taperecorder)와 비데오 테이프 레코더 등에서 빨리감기(FF)나 되감기(Rew)의 초기 동작시 테이트의 텐션(Tension)에 무리가 발생되지 않도록 한 릴 모터의 속도조절 회로에 관한 것이다.

종래에는 테이크 업(Take up)릴 펄스나 서플라이(Supply) 릴 펄스가 멀티플렉서에서 선택되어 위상고정 집적 소자를 통한 후 테이크 업 또는 서플라이 릴 모터 드라이버에 인가되므로써 릴 모터를 회전시키도록 구성되어 있었으나 빨리 감기나 되감기 동작을 행할 경우에는 일단 정지 상태에서 릴 모터가 회전하여야만 하는데 초기 정지 상태에서 위상고정 집적 소자의 입력측에는 테이크업 릴 펄스나 서플라이 릴 펄스가 인가되지 않고 "0"레벨의 직류가 입력되게 된다.

이때 위상고정 집적소자의 내부에는 주파수 전압 변환기가 내장되어 있는 관계로 입력측에 주파수 성분이 입력되지 않고 직류 성분이 인가되면 그 출력은 위상고정 집적소자의 전원전압 만큼 증가되어 테이크 업 또는 서플라이 릴 모터 드라이버에 인가되게 되므로써 빨리감기나 되감기의 초기 동작시에는 테이프에 상당한 무기가 가해지는 문제점이 있었다.

본 안은 이와 같은 점을 감안하여 빨리감기나 되감기의 초기 동작시에는 위상고정 집척소자의 출력 전압을 저항으로 분배시켜 주어 테이프에 무리가 가해지지 않도록 한 것으로써 테이크업 릴 펄스와 서플라이 릴 펄스가 선택되는 멀티플렉서의 출력을 저역통과 필터를 통과시켜 기준전압과 비교기에서 비교시킨 출력으로 빨리감기나 되감기의 초기동작시에 트랜지스터를 구동시켜 위상고정 집적 소자의 출력 전압을 분배시켜주도록 한 것이다.

이를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

릴 모터가 회전하면 발생하는 테이크얼 릴 펄스와 서플라이 릴 펄스는 멀티플렉서(4)에 인가됨과 동시에 저역통과 필터(1)(2)를 통하여 비교기(6)의 입력단에 인가되게 구성하고 비교기(6)의 출력은 풀업저항(R₁)을 통한 후 멀티플렉서(4)에 인가되어 테이크업 릴 펄스나 서플라이 릴 펄스를 선택적으로 출력시키도록 구성하며 멀티플렉서(4)의 출력은 위상고정 직접소자(5)를 통한 후 저항(R₂)을 통하여 테이크업 또는 서플라이 릴 모터 드라이버에 인가되게 구성된 공지의 릴 모터 구동회로(10)에 있어서 멀티플렉서(4)의 출력이 저역통과 필터(3)를 통하여 비교기(7)의 반전단자(-)에 인가되게 구성하고 비반전단자(+)에 기준전압(Vref)이 인가되는 비교기(7)의 출력은 풀업저항(R₃)을 통한 후 트랜지스터(Q₁)의 베이스에 인가되게 구성하며 에미터가 접지된 트랜지스터(Q₁)의 콜렉터측은 저항(R₄)을 통하여 위상고정 집적소자(5)의 출력측에 연결되게 구성한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안에서 종애의 릴 모터 구동회로(10)에 대하여 살펴보면 릴 모터에서 발생되는 테이크업 릴 펄스와 서플라인 릴 펄스는 비교기(6)의 출력으로 출력이 선택되는 멀티플렉서(4)에 인가됨과 동시에 저역통과 필터(1)(2)를 통하여 비교기(6)의 입력단이 인가되게 되나 테이프의 감긴량에 따라서 테이크업 릴 펄스나 서플라이 릴 펄스중 하나의 펄스는 주기가 빠르게 인가되고 또 하나의 펄스는 주기가 늦은 펄스로 인가되게 된다.

이렇듯 서로 다른 주기로 인가되는 두 펄스는 저역통과 필터(1)(2)를 통하여 필러링(Ffiltering) 되어지게 되며 이때 주기가 빠른 펄스는 하이레벨 전위로 출력되게 되고 주기가 낮은 펄스는 로우레벨 전위로 출력되어 비교기(6)의 입력단에 인가되게 되므로써 비교기(6)의 출력이 하이나로우레벨로 출력되게 된다.

즉, 테이크업 릴 펄스의 주기가 빠른 경우에는 비교기(6)의 출력이 로우레벨이 되어 멀티플렉서(4)에 인가되므로써 멀티플렉서(4)에서는 테이크업 릴 펄스를 선택하여 위상고정 집적소자(5)에 인가시켜 주게 되며 스플라이 릴 펄스의 주기가 빠를 경우에는 비교기(6)의 출력이 하이레벨이 되어 멀티플렉서(4)에 인가되므로써 멀티플렉서(4)에서는 서플라이 릴 펄스를 선택하여 위상고정 집적소자(5)에 인가시켜 주게 된다.

따라서 위상고정 집적소자(5)에 인가되는 릴 펄스는 위상 고정된 후 저항(R₂)을 통하여 테이크업 또는 서플라이 릴 모터 드라이버에 인가되므로써 릴 모터의 회전 속도를 일정하게 유지시켜 주게 된다.

그러나 이와 같은 정상적인 동작 상태가 아니고 빨리감기나 되감기 동작의 초기상태에서는 릴 모터가 정지되어 있으므로 테이크 업이나 서플라이 릴 펄스가 생성되지 않게 되어 위상고정 집적소자(5)의 일력측에는 "0"레벨의 직류 전위가 인가되게 된다.

이때 위상고정 직접소자(5)의 입력측에 주파수 성분이 입력되지 않으면 그 출력은 위상고정 집적소자(5)의 전원전압만큼 증가되어 테이크업 또는 서플라이 릴 모터 드라이버에 인가되게 되므로써 빨리감기나 되감기 동작 초기에는 테이프에 상당한 무리가 가해지게 되는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안에서는 릴 모터의 정지시 인가되는 "0"레벨의 직류 전위를 저역통과 필터(3)를 통하여 비교기(7)의 반전단자(-)에 인가시켜 주어 비반전단자(+)로 인가되는 기준전압(Vref)과 비교되게 한다.

즉, "0"레벨 전위는 저역통과 필터(3)에서 필터링시켜도 "0"레벨의 전위가 되므로 이보다 높게 설정해준 기준전압(Vref)에 의하여 비교기(7)의 출력은 하이레벨이 된다.

그러므로 풀업저항(R₃)이 연결된 트랜지스터(Q₁)가 "턴온"되어 콜렉터측에 연결된 저항(R₄)이 접지와 연결되게 되므로써 빨리감기나 되감기 동작초기시 테이크 업 또는 서플라이 릴 모터 드라이버에 인가되는 위상고정 직접소자(5)의 전원전압 만큼 높은 전압은 저항(R₂)(R₄)에 의하여 분배되어 그다지 높지 않은 전압이 인가되게 되므로 테이프에 무리가 가해지지 않으면서 릴은 회전하기 시작한다.

이와 같이 일단 릴이 회전하기 시작하면 저역통과 필터(3)의 출력은 어느 정도의 직류 레벨을 갖게 되고 이 레벌이 기준전압(Vref)보다 높게 되면 비교기(7)의 출력이 로우레벨이 되어 트랜지스터(Q₁)가 "턴오프"되게 되므로써 저항(R₄)은 더 이상 회로에 영향을 미치지 않게 되며 이때부터는 위상고정 집적소자의 출력 전압이 그대로 테이크업 또는 서플라이 릴 모터 드라이버에 인가되더라도 테이프에 무리가 가해짐이 없이 정상적으로 릴 모터의 속도가 제어되게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 다이렉트 드라이브 릴 모터를 사용하는 DAT나 비디오 테이프 레코더등에서 빨리감기나 되감기 동작의 초기 동작시 테이프에 무리가 가해지는 현상을 방지해주도록 한 것으로써 빨리감기나 되감기 동작시 테이프에 무리한 텐션(tension)이 제거됨과 동시에 데이터 처리시 에러를 없앨 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 일반적인 릴 모터 구동회로(10)의 멀티플렉서(4) 출력이 저역통과 필터(3)를 통하여 비교기(7)에서 기준전압(Vref)과 비교되게 구성하고 비교기(7)의 출력은 트랜지스터(Q₁)의 구동을 제어하게 구성한 후 트랜지스터(Q₁)의 콜렉터측이 저항(R₄)을 통하여 위상고정 집적소자(5)의 출력측과 연결되게 구성한 릴 모터의 속도조절회로.