KR900006805B1 - 알루미늄 관통 피이스의 설치공법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

알루미늄 관통 피이스의 설치공법

제1도는 본 발명으로 설치한 관통피이스의 확대 디테일도

제1-a도는 본 발명의 인발공정의 설명도

제2도는 본 발명으로 설치한 배관 라인도

제3도는 본 본발명의 제2실시예에 사용하는 관통피이스의 구조도

제4도는 종래의 단면 구조도

본 발명은 군함류에 쓰이는 알루미눔 관통피이스의 시공법에 관한 것이다. 군함류의 갑판 및 벽에 등은 알루미늄으로 되어 있으며 배관자재도 비철금속으로 되어 있는 특성으로 갑판 및 벽을 관통하는 관통피이스의 슬리브도 알루미늄이며 이 알루미늄 슬리브 속에 비철 파이프 및 철 파이프를 삽입하게 되어 있다. 그러나 군함의 특성상 벽과 벽사이는 가스와 물이 밀폐되어야 하므로 종래에는 제4도와 같은 아주 복잡한 구조로 되어 있어서 이러한 구조는 알루미늄캡, 알루미늄소켓의 나사 및 0 링의 파손이 많고 알루미늄 소켓 하단 부분에 테이프를 감아야하며 용접을 하게되면 고무재와 0링이 파손되기 때문에 양쪽에 반드시 프렌지를 사용해야 하므로 원가 상승 및 작업이 난이한데다가 운항중 배의 진동등으로 인한 가스와 물이 누출되는 사고 등 많은 문제점이 있다.

본 발명은 이와같은 문제를 해결하기 위하여 철 및 비철파이프의 외주면에 홈을 내고 알루미늄 슬리브를끼워 양끝에서 크램퍼로 물고 인발시키면 알루미늄슬리브가 늘어나면서 두께는 줄어듬과 동시 내면의 살이 줄어드는 압력을 받아 파이프의 홈에 채워져 가스와 물을 밀페시키고 이것을 갑판 및 벽에 구멍에 끼워 용접하여 고정하고 양쪽에 다른 비관 파이프를 용접 연결함으로서 작업이 용이하며 프렌지가 필요없게 되는것이다.

이하 발명의 요지를 첨부 도면과 실시공정에 의하여 설명하면 다음과 같다. 제1실시예로서 제1도와 같이 짧은 길이로 절단한 비철파이프 내관(1)의 외부둘레에 다수개의 요홈(2)(2')을 파고 그 위에 두꺼운 알루미늄재 외관(3)을 끼워 제1-a도와 같이 크램퍼(C)(C')로 잡고 양끝으로 강한 동력원(도시없음)에 의해 인발시키면 알루미늄재 외관(3)이 늘어나면서 두께는 줄어 들게됨으로 그 줄어드는 힘에 의하여 내부의 살이 비철파이프 내관(1)의 요홈(2)(2')에 채워져 고정 됨으로서 가스와 물이 밀폐되는 패킹 기능이 부여되는 관통피이스가 형성되는 것이다. 이 관통피이스를 군합류의 갑판(4)이나 벽(5)에 끼워 외관(3)의 용접부(6)에서 용접시키고 비철파이프 내관(1)의 끝단에 배관을 용접 연결하면 간단히 다른 패킹 재료나 플랜지가 필요없으며 또한 각도가 교차하는 높이가 현저히 저하되는 것이다. 또한 제2실시예로서 제3도와 같이 내관(7)에 외관(8)을 끼우고 제1-a와 같은 방법으로 인발시켜 꽉끼우게 고정한 후 외관(7)의 양끝을 확대시켜 그 사이에 연결 배관을 끼워 용접하는 방법도 가능한 것이다. 그러므로 본 발명에 의한 공법을 적용하면 첫째,0링과 플렌지가 생략되어 재료가 절감되고 시공 방법이 간단할 뿐 아니라 가스와 물이 완전 밀폐되어 품질이 향상되고 연결 각도가 낮아져서 외관이 좋은 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 내관(1) 외부에 다수의 요홈(2)(2')을 파고 그 위에 알루미늄재 외관(3)을 끼워 양끝을 크램퍼(C)(C')로 잡고 인발 시킴으로서 외관(3)내부의 살이 두께가 줄어드는 압력에 의해 내관(1)의 요홈(2)(2')에 채워 고정되게 하여 이를 갑판이나 벽에 끼워 외관(3)과 용접하고 내관(1)끝에서 배관을 용접 연결 시킴을 특징으로 하는 알루미늄 관통피이스의 설치공법.
2. 내관(7)의 외관(8)을 끼우고 양끝을 크램퍼로 잡고 인발시켜 고정한 후 내관(7)의 양끝을 확대시켜 이를 갑판이나 벽에 끼워 외관(8)과 용접하고 내관(7)의 확대된 끝에 배관을 용접 연결 시킴을 특징으로 하는 알루미늄 관통피이스의 설치공법.

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