KR900006296Y1 - 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치

제1도는 돌출창문용 횡형 블라인드의 부착상태를 보여주는 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 돌출창문용 횡형 블라인드 연결장치의 한 실시예의 연결상태를 보여주는 일부를 잘라낸 평면도.

제3도는 제2도의 일부를 잘라낸 정면도.

제4도는 제3도중 A-A선 단면도.

제5도는 제3도중 B-B선 단면도.

제6도는 본 고안의 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,2,3 : 횡형 블라인드 4 : 헤드박스

7 : 로드 11 : 차광날개

12 : 프레임 13 : 연결부재

14 : 헤드캡 19,24 : 평기어

23 : 제1유니트설 케이스 27 : 제2유니버설 케이스

본 고안은 돌출창문에 맞추어 창의 위쪽가로대등에 부착하는 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로 돌출창문용의 횡형 블라인드는 돌출창문에 맞추어 창의 위쪽 가로대등에 여러개의 횡형 블라인드를 부착하는 구성이며, 일개소의 개폐코드의 조작으로 모든 블라인드의 차광날개를 동시에 개폐할 수 있도록, 인접하는 횡형 블라인드의 차광 날개 개폐를 위한 로드를 서로 연결시키고 있다. 종래 이와 같은 로드를 연결하기 위해서는 플렉시블 샤프트를 통하여 연결하거나 기어를 통하여 연결하고 있었다.

그러나 이와 같은 종래의 연결장치로서는 인접한 횡형 블라인드를 심하게 구부리면 회전을 충분히 전달할 수 없거나, 또는 한쪽의 횡형 블라인드를 다른쪽의 횡형 블라인드에 항상 힘을 가해 주는 상태를 보존해 두지 않으면 안 되는 일등의 결점이 있었다.

본 고안은 이상과 같은 결점을 개량하고, 인접하는 횡형 블라인드를 심하게 구부려도 정확하게 회전을 전달할 수 있으며, 또한 인접하는 횡형 블라인드에 힘을 가하는 상태를 유지하지 않아도 회전을 전달할 수 있는 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치를 제공하는 것을 특징으로 하는 것으로서, 돌출창문에 맞추어 창의 위쪽 가로대등의 복수의 횡형 블라인드를 부착하여 이루어지는 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치에 있어서, 서로 인접하는 각 횡형블라인드의 헤드박스내에 길이방향으로 수납설치된 차광 날개의 개폐를 위한 로드의 단부에 연결되는 유니버설 커플링을 갖는 연결부재와, 이 연결부재가 자유자재로 호전할 수 있도록 축을 지지해주고, 또한 평기어로 서로 맞물리도록 되어 있는 2개의 유니버설 케이스와 이들 유니버설 케이스에 평기어의 중심축으로 자유자재로 회동할 수 있도록 연결된 금속판이 있는 프레임을 구비하고, 유니버설 커플링의 중심을 평기어의 중심축위에 위치 하도록 하여 구성한 것이다.

다음에 본 고안의 한 실시예를 도면에 따라 설명한다.

제1도는 본 고안에 의한 돌출창문용 횡형 블라인드 부착상태를 보여주는 사시도이다. 이 도면에서 (1)(2)(3)은 각각 횡형 블라인드로서, 헤드박스(4)안에 슬라이더박스(5) 및 코드박스(6) (도시하지 않았음)를 내장하고, 이 박스(5) 및 (6)안을 관통시켜 길이방향으로 단면이 6각형인 로드(7)를 수납설치하고, 이로드(7)에 슬라이더박스(5) 및 (6)안을 관통시켜 길이방향으로 단면이 6각형인 로드(7)를 수납설치하고, 이로드(7)에 슬라이더박스(5)안에서 끼워설치한 슬라이드(8)를 개폐코드(9) (도시되지 않았음)로 조작하여, 헤드박스(4)에서 내려뜨려진 라다코드(LADDER CORD)(10)를 작동토록하여 차광날개(11)를 개폐시키도록 구성 되어있다.

이들 횡형 블라인드(1)(2)(3)는, 프레임(12)과, 이 프레임(12)에서 마음대로 회전할 수 있도록 축받침된 연결부재(13)를 구비한 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치로 연결되어 있다.

제2도는 헤드박스(4)의 인접부분의 일부를 잘라낸 평면도, 제3도는 헤드박스(4)의 인접부분의 일부를 잘라낸 정면도이다.

이들 도면에서, (14)는 헤드캡으로서, 이 헤드캡(14)은 그의 한쪽면에 걸어맞춤조작(15) 및 축 지지부분(16)이 튀어나오도록 형성되어 있으며, 걸어맞춤조작(15)이 헤드박스(4)안쪽면에 걸어맞추어지도록 하므로써 헤드박스(4)에 부착되고 있다. 헤드캡(14)의 다른 측면에는 제4도에 도시한 바와 같이 일부부재형상을 한 요홈부(17)가 형성되어 있으며, 이 요홈부(17)와 축지지부(16)사이에는 관통구멍(18)이 형성되어 있다.

이 헤드캡(14)에 프레임(12)이 걸어맞추어지고 있다.

프레임(12)은 단면이 ㄷ자형으로서, 위쪽 아암부분과 아래쪽 아암부분과의 간격이 동일한 반원형상인 평기어(19)가 형성되어 있음과 동시에, 측면에 요크구멍(20)이 있는 축 지지부(21) 및 이 축지지부(21)에서 아랫쪽으로 돌출한 걸림돌기(22)가 형성된 제1유니버설 케이스(23)와, 제1유니버설케이스(23)와 똑같이 위. 아래 아암부분에 평기어(24)가 형성되어 있는 동시에 측면에 구멍(25)을 가지는 축 지지부(26)가 형성되어 있는 제2유니버설 케이스(27)를, 상호간 평기어(19)(24)가 서로 맞물리도록 대향시키도록 설치하고 있다. 기어(19)(24)의 상. 하면에서는 기어(19)(24)의 중심에 형성한 리벳구멍(28)에 겉돌도록 끼워진 리벳(29)으로 철판(30)이 자유자재로 회동할 수 있도록 설치되어 있고, 제1유니버설 케이스(23)와 제2유니버설 케이스(27)는 기어(19)(24)로 맞물리면서 자유롭게 회동하도록 되어 있다. 그리하여 제1유니버설 케이스(23)의 축 지지부(21) 및 걸림돌기(22)가 전술한 헤드캡(14)의 요홈부(17)에 끼워지고, 걸림돌기(22)가 요홈부(17)의 부채형상부분에서 회동할 수 있는 범위에서 프레임(12)은 축 지지부(21)의 원주방향으로 자유스럽게 회동할 수 있도록 되어 있다.

이와 같이 프레임(12)을 조립하기 위해서 제6도의 분해사시도에서 보여주는 바와 같이, 유니버설 케이스(23), (27)의 기어(19), (24)가 맞물리게한 상태에서 리벳(29)을 안쪽에서 철판(30)의 관통구멍(31), 리벳구멍(28) 및 철판(30)의 관통구멍(31)을 통하여 바깥쪽으로 돌출시키고, 이 리벳(29)선단의 돌출부분을 돌려 맞춰 유니버설 케이스(23), (27)와 철판(30)을 연결시키면 된다.

이 프레임(12)의 요크구멍(20), (25)에는 전술한 연결부재(13)가 자유롭게 회동할 수 있도록 지지되고 있다. 연결부재(13)는 제1요크(32), 제2요크(33), 유니버설본체(34) 및 요크(32), (33)와 유니버설 본체(34) 사이를 연결하여 유니버설 커플링을 형성하는 U자형 스파이더(35)로 이루어지고 있다. 제1요크(32)는 로드(7)가 끼워지는 6각형상의 로드구멍(36)이 형성되어 있으며, 또한 한쪽 끝단 가까이에는 관통구멍(37)이 형성되어 있는 동시에, 다른쪽 끝단에는 아암(38), (38)이 돌출형성되어 있다. 전술한 유니버설본체(34)는 축방향 양쪽에 아암(39), (40)이 형성되어 있으며, 이 아암(39)과 제1요크(32)의 아암(38)과의 사이에 전술한 U형 스파이더(35)가 샤프트(41)에서 자유자재로 회동할 수 있도록 설치되어 있으며 제1의 유니버설 커플링이 형성되어 있다. 전술한 제2요크(33)는, 한쪽끝에 아암(42)이 형성되어 있고, 아암(40)과의 사이에 앞에서와 똑같이 제2의 유니버설 커플링이 형성되어 있다. 또한 제2요크(33)의 다른한쪽 끝에는 반경방향에서 폭넓이로 돌출한 걸림턱(43)이 형성되어 있음과 동시에, 제5도에서 보여주는 바와 같이 거의 아치형태인 스페이서 연결구멍(44)이 형성되어 있다.

이와 같이 연결부재(13)가 프레임(12)의 요크구멍(20), (25) 및 헤드캡(14)의 관통구멍(18)을 관통해서 축이 지지되고, 걸림턱(43)이 제2유니버설 케이스(27)의 축 지지부(26)에 맞닿아서 걸리게됨과 아울러, 제1요크(32)의 로드구멍(36)에 로드(7)가 끼워지고 또한 마찰방지용 금속통(부싱)(45)을 통하여 나사(46)에 의하여 로드(7)와 연결고착된다. 그리하여 이와 같은 상태에서 유니버설본체(34)는 프레임(12)의 안쪽에 위치하고, 그이 양쪽에 형성된 제1및 제2의 유니버설 커플링의 중심이 각각 제1유니버설 케이스(23)의 기어(19) 및 제2유니버설 케이스(27)의 기어(24)의 중심축선상에 위치한다. 따라서 제1및 제2의 유니버설 케이스(23), (27)가 회동했을때, 제1및 제2요크(32), (33)도 같은 각도로 회동하고, 제1및 제2요크(32), (33) 유니버설본체(34)의 각도는 동일하게 설정되고, 동일한 회전각도를 전달할 수 있다.

연결부재(13)의 제2요크(33)쪽은 스페이서(47)을 통하여 옆부분의 횡형 블라인드(4)의 로드(7)로 연결된다. 이 스페이서(47)는 한쪽에 스페이서 연결구멍(44)과 같은 형상으로서 약간 작은 아치형상의 연결축(48)이 형성되어 있는 동시에, 다른 한쪽에 로드(7)가 끼워지는 6각형상의 로드 구멍(49)이 형성되어 있으며 또한 로드구멍(49)에 관통구멍(50)이 형성되어 있고, 전술한 연결축(48)이 스페이서연결구멍(44)에 자유스럽게 붙쳤다 떼었다 할 수 있도록 끼워지는 동시에, 로드구멍(49)에 로드(7)가 끼워지고 또한 마찰방지용 금속통(51)을 통하여 나사(52)로 연결고착되어 있다.

이와 같은 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치로 횡형 블라인드를 연결하기 위하여서는, 먼저 양쪽끝에 프레임(12) 및 연결부재(13)를 부착한 중앙의 횡형 블라인드(1)와, 한쪽끝에 스페이서(47)를 부착한 양쪽의 횡형 블라인드(2), (3)를, 헤드박스(4)가 서로 인접한 상태에서 창의 위쪽가로대등에 부착하고, 그의 뒤쪽 프레임(12)을 회동시켜서 스페이서(47)의 연결축(48)을 제2요크(33)의 스페서 연결구멍(44)에 끼우고, 인접하는 횡형 블라인드(1), (2), (3)의 로드(7)를 연결한다.

이 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치에서 연결한 돌출창문용 블라인드의 창광날개(1)를 개폐하기위해서는 1개소의 개폐코드(9)의 조작에 의하여 행하게 된다. 이 개폐코드(9)의 조작으로 로드(7)가 회동하고, 이 로드(7)에 연결된 연결부재(13)를 통하여 인접한 로드(7)가 순차로 동일각도로 회동하여 전체 블라인드(1), (2), (3)의 차광날개(11)가 동일한 기울기로 열리게 된다.

더욱이 전술한 실시예에서는, 스페이서와 연결부재의 연결부인 연결구멍(44) 및 연결축(48)은 아치형태로 형성되었지만, 반드시 이에 국한되는 것이 아니라 반원형상등 항상 동일표면이 걸이 맞추어지는 상태라면 무방한 것이다.

본 고안이 이상과 같이 구성되어 있으므로, 인접하는 횡형 블라인드를 크게 구부려도 연결부재에서 항상 정확한 회전을 전달할 수가 있으며, 또한 연결부재에 로드를 결합하는 것만으로 회전을 전달할 수 있도록 인접하는 횡형 블라인드를 힘이 가세되어 있는 상태로 유지할 필요가 없으며, 또한 프레임 연결부재는 별개의 몸체이므로 유니버설 케이스와 플레이트를 연결하여 프레임 조립할 때 리벳을 돌려 맞추는 작업이 간단하고, 확실하게 이루어진다.

더욱이 유니버설 케이스를 중앙의 횡형 블라인드에 결합했을 때에는, 인접한 횡형 블라인드의 조립이 간편하고 용이하게 될 수 있다.

그리고, 스페이서와 연결부재의 각각의 연결부는 항상 동일표면이 걸어맞춰지는 형상으로 구성되어 있으므로, 인접한 횡형 블라인드의 로드는 항상 소정의 연결상태를 이루게 되며, 각 횡형 블라인드의 차광날개를 항상 동일한 각도로 개폐할 수 있다.

Claims (2)

1. 창문에 맞추어 창의 위쪽가로대등에 복수의 횡형 블라인드를 부착하여 구성한 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치에 있어서, 서로 인접하는 각 횡형 블라인드의 헤드박스내에 길이방향으로 수납설치된 차광날개의 개폐를 위한 로드의 단부에 연결되는 유니버설 커플링을 갖는 연결부재(13)와, 이 연결부재가 자유자재로 회전하도록 축을 지지하고, 또한 평기어로 서로 맞물리게 되는 2개의 유니버설 케이스와 이들 유니버설 케이스에 평기어의 중심축에서 자유자재로 회동할 수 있도록 연결된 금속판이 있는 프레임(12)을 구비하고 있으며, 전술한 유니버설 커플링의 중심을 평기어의 중심축위에 위치시켜 구성한 것을 특징으로 하는 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치.
2. 제1항에 있어서, 유니버설 케이스를 양쪽에 블라인드가 있는 중앙의 횡형 블라인드에 결합시킨 것을 특징으로 하는 돌출창문용 횡형 블라인드의 연결장치.