KR900005748Y1 - 차량용 보조 방석의 고정끈 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용 보조 방석의 고정끈

제1도는 본 고안의 저면 사시도.

제2도는 본 고안의 정단면도.

제3도는 본 고안의 사용 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 보조방석 2 : 외피

3 : 내피 4 : 고무돌기

5,5',5" : 고정끈 6,6' : 걸고리

7,7' : 연결끈 8 : 카바

본 고안은 차량용 보조방석의 하부면에 다수의 미끄럼 방지 돌출부 형성하고 또한 고정끈을 부착시켜 차량용 좌석에 보조 방석을 용이하게 탈 부착 시킬 수 있을 뿐만 아니라 사용자가 보조방석이 부착된 좌석에 착석시 보조방석의 유동과 이탈을 방지할 수 있게된 차량용 보조 방석의 고정끈에 관한 것이다.

종래의 경우 차량용 좌석 시트면에 부착 사용하는 보조 방석으로는 여러가지가 있었으나 이들은 일반적으로 좌석 시트면에서 유동과 이탈을 방지할 수 있는 고정끈등이 부착되어 있지 않음에 따라 보조방석 자체만을 좌석 시트면에 안착 사용하여 왔기 때문에 좌석 시트면에 보조방석 자체만을 안착시킨 상태에서 운전자나 탑승자가 착석하게 되면 운전자나 탑승자의 움직임에 의해 따라서 보조 방석이 좌석 시트면에서 유동과 이탈이 되는 경우가 자주 발생되어 탑승자나 운전자의 신경을 무척 거슬리게 되고 또한 유동 및 이탈되어진 보조 방석에 의해 자세가 불안정하여 자주 밀려 있던 보조방석을 원위치 시켜서 앉아야 하는 번거로움이 있을뿐만 아니라 장시간 여행시 피로감을 가중시키게 되던 결점이 있었다.

따라서, 본 고안은 이와같은 종래의 결점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 첨부된 도면에 의하여 그 구성과 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

차량용 보조방석(1)에 있어서, 외피(2)와 내피(3)로 이루어진 보조방석(1)의 하부면에는 다수의 고무돌기(4)가 형성되어 있고 그 하면 일측으로는 탄력고정끈(5)(5')이 서로 교호되게 부착되어 있으면서 중간부면에는 탄력고정끈(5")이 부착되어 있고 또한 보조방석(1)의 하면 타측으로는 양측후부로 걸리고(6)(6')가 각각 연결되어 있는 연결끈(7)(7')이 연결고정된 카바(8)가 부착되어진 구성인것으로 미설명 부호 9는 등받이 시트인 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

상기와 같은 본원을 차량용 좌석에 안착 사용하고자 할 경우에는 도면 제3도에 도시된 바와 같이 우선 등받이 시트(9)의 상부로 부터 보조방석(3)의 하부 중간에 부착되어 있는 탄력고정끈(5")을 이용 등받이 시트(9)의 외부면을 감싸면서 끼워질 수 있게 보조방석(1)을 하부로 당기게 되면 탄력 고정끈(5")이 등받이시트(9)의 외부면을 감싸면서 하부로 이동 등받이 시트(9)의 하부면에 고정되는데 이때 동시에 보조방석(1)의 후면 상부로 교호되게 부착되어 있는 탄력고정끈(5)(5')이 등받이 시트(9)의 상부로 끼워 고정됨에 따라 보조방석(1)의 일부가 등받이 시트(9)면에 밀착되고 이어서 보조방석(1)의 하부를 좌석 시트면에 밀착시키기 위해 보조방석(1)의 하부 전면으로 부착되어 있는 카바(8)를 좌석의 전면부에 밀착시키면서 카바(8)의 후부양측으로 연결끈(7)(7')에 의해 연결되어 있는 걸고리(6)(6')를 차량용 좌석의 하부에 설치되어 있는 체대면애 걸어 고정시키게 되면 일단 좌석면에 보조방석(1)이 완전 밀착이 되어 있을 뿐만 아니라 좌석면에 밀착되어 있는 보조방석(1)의 하부면에는 다수의 고무돌기(4)가 돌출 형성되어 있기 때문에 운전자나 탑승자가 착석한후 운전을 하는등 유동이 있더라도 상기에 서술된 바와 같이좌석 시트면에 밀착고정되어 있는 보조방석(1)은 좌석시트면에서 이탈되거나 유동이 되지 않으며 이에 따라 종래의 경우와 같이 고정끈이 없이 보조방석 자체만을 그대로 좌석시트면에 안착시켜 사용하면서 발생되는 여러가지 문제점을 방지할 수 있고 또한 좌석 시트면에 안착 사용하던 보조방석(1)을 분리 이탈시키고자 할 경우에는 상기에 서술된 바와같이 안착시키는 순서의 역으로 하면 쉽게 분리할 수 있는 것으로 탈부착도 용이하게 된 것이다.

Claims (1)

1. 차량용 보조방석(1)에 있어서, 외피(2), 내피(3)로 이루어진 보조방석(1)의 하부면에는 다수의 고무돌기(4)가 형성되어 있고 그 하면 일측으로는 탄력고정끈(5)(5')이 서로 교호되게 부착되어 있으면서 중간부면에는 탄력고정끈(5")이 부착되어 있고 또한 보조방석(1)의 하면 타측으로는 양측후부로 걸고리(6)(6')가 각각 연결되어 있는 연결끈(7)(7')이 연결고정된 카바(8)가 부착되어짐을 특징으로 한 차량용 보조 방석의 고정끈.