KR900001012B1 - 카셋트식 테이프 레코더의 카셋트 이젝트 조작장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

카셋트식 테이프 레코더의 카셋트 이젝트 조작장치

제1도 내지 12도는 본 발명의 실시예를 표시하는 것.

제1도는 정지상태를 표시한 평면도.

제2도는 제1도의 II-II선에 따르는 화살표시이며,

제3도는 동작 상태를 표시한 평면도.

제4도는 제3도의 IV-IV선 화살표시.

제5a도는 이젝트 조작 유닛트의 분해사시도이며, 동 b∼e도는 스위치류 및 전자프랜저와 각 부재와의 관련을 표시한 부분 평면도.

제6도는 이젝트 조작 유닛트의 취부상태를 표시한 배면도이고, 제7, 10도는 각도중(a).

제11도 및 제12도는 모우터 구동회로의 동작을 점차로 표시한 도면.

제7도∼제10도의 각도(b)는 종동회전체 주변부의 동작을 점차로 표시한 평면도이고,

제13도는 본 발명의 타실시예를 표시한 종동회전체 주변부의 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

4 : 모우터 7 : 카셋트 홀더

15 : 스프링 지지부재 16 : 이젝트 부재

18 : 이젝트 스프링 21 : 걸어붙임 부재

34 : 연동부재 43 : 전자플랜저

45 : 종동회전체 46 : 회전 전달제어 부재

49 : 모우터 스위치 49a : 가동접점

49b : 제1고정접점 49c : 제2고정접점

50 : 절환스위치 51 : 이젝트 스위치

54 : 스프링 77 : 주동치차(주동회전체)

84 : 이젝트 조작부재

[발명의 기술분야]

본 발명은 테이프 주행 구동용 모우터의 회전력을 이용하여 이젝트 조작을 하며, 또 이젝트 조작을 종료할 때까지에 상기 모우터도 정지하도록된 카셋트식 테이프 레코더의 이젝트 조작장치에 관한 것이다.

[발명의 기술적 배경과 그 문제점]

테이프 카셋트의 이젝트 조작을 모우터의 회전력을 이용하여 행하는 것은 조작력 경감으로 보아 매우 바람직한 것이다. 그러나, 모우터의 회전력을 이용하여 이젝트 조작을 한 경우, 이젝트 조작후에 모우터를 정지시키기 위한 조작을 한번 더 하지 않으면 안된다는 불합리점이 있는 것이다.

[발명의 목적]

본 이러한 상기 사정을 감안하어 이루어진 것으로, 그 목적은, 테이프 주행 구동용의 모우터의 회전력을 이용하여 테이프 카셋트의 이젝트 조작을 할 수 있을뿐 아니라 이젝트 조작 종료까지에 모우터도 정지하도록 하여 2중 조작의 번잡성이 없는 카셋트식 테이프 레코더의 이젝트 조작 장치를 제공함에 있다.

[발명의 개요]

이상의 목적을 달성하기 위하어 본 발명은 테이프 카셋트를 카셋트홀더에 삽입함으로서 카셋트홀더의 카셋트 방출위치에서의 걸림이 빠져서 카셋트 홀더가 카셋트 장전위치로 이동하고 테이프 구동모우터가 회전하어 재생 또는 녹음동작이 행하어지며, 이젝트 조작부재의 밀어 넣음에 의해 상기 테이프 구동모우터의 회전력이 이젝트기구에 전달되어 이젝트기구가 작동하어 카셋트홀더를 카셋트 방출위치로 이동시키도록 한 카셋트식 테이프 레코더의 이젝트 조작장치에 있어서, 제1, 제2고정접점 및 각 고정접점에 택일적으로 접속하는 가동접점을 보유하며, 그 가동접점 및 제1고정접점을 통하어 상기 테이프 구동모우터를 전원에 접속시키는 모우터 스위치와, 이 모우터 스위치의 제2고정접점과 한쪽의 전원단자와의 사이에 삽입되며, 상기 카셋트홀더가 카셋트 방출위치에 있을때 OFF, 카셋트홀더가 카셋트 장전위치에 있을때 ON으로 되는 절환스위치와, 상기 이젝트 조작부재가 비조작 위치에 있을때 ON, 이젝트 조작부재가 압입위치에 있을때 OFF가 되는 이젝트 스위치와, 이 이젝트 스위치를 통하어 상기 모우터 스위치의 제2고정접점과 다른쪽의 전원단자와의 사이에 접속된 전자 프랜저와, 상기 테이프 구동모우터에 의해 일정방향에 회전 구동되는 주동기어와, 이 주동기어와 맞물리는 유치부(有齒部) 및 맞물리지 못하는 결치부(缺齒部)를 보유하며, 표면에는 캠부, 피걸림부 및 모우터 정지용 경사 돌부를 보유하는 종동기어와, 상기 전자프랜저의 가동철심에 걸어맞춤하며, 상기 모우터 정지용 경사돌부에 접접하는 접접부를 보유하며 이 접접부가 모우터 정지용 경사돌부의 정상 단부에 있을때 일부를 상기 종동기어의 피걸림부에 걸어 맞춤하어서 종동기어를 그 결치부에 상기 주동기어에 대향하는 위치에 유지함과 동시에, 상기 모우터스위치의 가동접점을 제2고정접점에 접속시키며, 상기 전자플랜저가 일단 통전된후 재차 비통전이 됨으로서 종동 기어에 대한 걸림을 해제하며, 또한 가동접점을 제1고정접점에 접속시키는 제어부재와, 상기 종동기어의 캠에 접하고 종동기어의 회전력에 의해 작동하어 상기 이젝트기구를 작동시키는 캠레버와, 상기 종동기어가 그 유치부의 종단부근을 상기 주동기어에 맞물리게 하는 위치에 있을때 유치부의 종단을 주동기어에 맞물리게 할때까지 종동기어에 회전력을 부어하는 스프링 부재와를 구비하어 구성된다.

[실시예]

이하 도면에 따라 상세히 설명하면, 제1도의 평면도로서, 주기판(1)의 상면측에는, 각 한쌍의 리일축(2a), (2b), 캡스탠축(3a), (3b) 및 이들을 회전 구동하는 모우터(4)를 포함한 테이프 구동기구가 장착되어 있다.

모우터(4)는 양 캡스탠축(3a), (3b)을 각각 테이프 이송 방향으로 동시에 회전시킴과 동시에, 한쌍의 리일축(3a),(3b)을 택일적으로 각각 테이프 권취 방향으로 회전시키는 것이다.

또 주기판(1)의 상면에는 녹음, 재생용의 자기헷드(5) 및 각 캡스탠축(3a), (3b)마다에 대응한 핀치로울러(6a), (6b)가 장착되어 있다.

또 주기판(1)의 상면에는 카셋트 홀더(7)가 부착되어 있으며, 이 카셋트 홀더(7)는, 제1도에서의 좌측 끝단을 측으로 하어 상,하방향(지면에 직교한 방향)에 회동자재한 회동판(8)과 이 회동판(8)의 우측 끝단을 축으로 하어, 상,하방향(지면에 직교한 방향)에 회동 자재로 지지된 카셋트 삽입체(9)등으로 구성되어 있다.

한편, 회동판(8)의 상향의 회동량은 주기판(1)의 측벽상부에 형성된 스톱퍼(10)에 의하어 규제되고 이 스톱퍼(10)의 존재로서 회동판(8) 및 카셋트 삽입체(9)는 상측으로 이동한 곳에서 주기판(1)과 대체로 평행한 상태에서 지지된다.

카셋트 삽입체(9)는 제1도에 있어서의 우단측에 카셋트 삽탈구(11)를 구비하며, 이 카셋트 삽탈구(11)를 통하어 테이프 카셋트(12)를 넣었다 뺄수가 있다.

그리고, 카셋트 삽입체(9)내에 테이프 카셋트(12)를 넣은 상태에서 회전판(8)을 아래 방향으로 회동시킴으로서 그 테이프 카셋트(12)는 상기 리일축(2a), (2b) 및 캡스탠축(3a), (3b)에 장진된다.

어기서, 회동판(8)이 아래 방향으로 회동하어 테이프 카셋트(12)를 리일축(2a),(2b) 및 캡스탠축(3a),(3b)에 장진시키는 위치를 카셋트 홀더(7)의 "카셋트 장진위치"라 칭하며, 회동판(8)이 윗방향으로 회동하어 카셋트 삽탈구(11)에서 테이프 카셋트(12)의 넣고 빼기를 가능케 하는 위치를 카셋트 홀더(7)의 "카셋트 방출위치"라 칭할 수 있다.

상기 자기헤드(5)는 카셋트 홀더(7)가 카셋트 방출 위치에서 카셋트 장진위치로 이동할때 이에 연동하어 제1도에서, 아래 방향으로 이동하며 테이프 카셋트(12)내로 삽입하어 내부의 자기 테이프에 접촉하게 된다.

또 이와같이 자기 헤드(5)가 테이프 카셋트(12)내로 넣을때 이와 연동하어 모우터(4)에 구동되어 있는 측의 리일축과 같은 측의 핀치 로울러가 동일측의 캡스탠축에 물리우게 된다.

예를들면, 우측의 리일측(2a)이 구동되고 있을때는 우측의 핀치로울러(6a)가 우측의 캡스탠축(3a)에 접촉하게 되는 것이다.

그리고, 이와같이 하어 자기 테이프는 우방향(또는 좌방향)에 구동되어 녹음 또는 재생 동작이 이루어지게 된다.

한편, 제1도면중(13),(14)는 테이프 빨리 보냄용의 조작 부재이다.

이들 조작부재 (13),(14)는 자기 헤드(5)의 상측위치에서, 서로 포개서 배치되며, 도면중 좌우 방향으로 진퇴자재하게 된다. 또 각각 당김 스프링(13a),(14a)에 의하어 항상 우방향에 지지되어 있다.

그리고, 일측의 조작부재(13)를 좌방향으로 이동함에 따라서 모우터(4)의 회전력이 우측 리일축(2a)에 고속 회전으로서 전달되며, 타측의 조작부재(14)를 좌방향으로 이동함으로서 모우터(4)의 회전력을 좌측 리일축(2b)에 고속 회전으로서 전달된다.

상기 회전판(8)의 상면에는 스프링 받침부재(15)가 일단을 축(15a)에 지지되어서 회전자재로 장착되어 있다.

또 회동판(8)에는 테이프 카셋트(12)의 끼워 빼기 방향(제1도에서 좌우방향)에 슬라이드 자재한 이젝트 부재(16)가 장착되어 있다.

상기 스프링 지지부재(15)는 회동단을 이젝트부재(16)측을 향하어 배치되며, 또 회동판(8)에 형성된 원호공(17)에 의하어 회동량이 규제되어 있다. 그리고, 이젝트부재(16)와 스프링 지지부재(15)의 일단과의 사이에는 전개 스프링으로 된 이젝트 스프링(18)이 건너 질러 있다.

상기 이젝트 스프링(18)은 일단(제1도에 있어서 좌단)에, 카셋트 삽입체(9)내에 넣어진 테이프 카셋트(12)를 맞닿아진 맞닿음부(19)를 구비하며, 타단에 카세트 삽입체(9)내에 넣어진 테이프 카셋트(12)의 일측 리일 허부공에 걸을 걸림돌부(20)를 갖는다.

또 회동판(8)의 하면측에는 판상의 걸어 붙임부재(21)가 상기 스프링 지지부재(15)의 동축으로 회동 자재하게 장착되어 있다. 이 걸어 붙임부재(21)는 상기 이젝트 부재(16)의 동작선상에 위치할 맞닿음편(22)과 주기판(1)의 측벽상 가장자리에 선택적으로 걸어 붙어 카셋트 홀더(7)를 동작 위치로 걸어 붙일 걸어 붙임부(23)를 형성하며, 당김 스프링(23a)에 의하어 그 걸어붙임부(23)를 주기판(1)의 측판상의 가장자리에 걸어질 방향으로 항상 회동 지지되어 있다.

상기 주기판(1)의 측부(제1도에 있어서, 아래측부)에는 이젝트 조작 유닛트(24)가 형성되어 있다. 이 이젝트 조작 유닛트(24)에 대하어는 후술한다.

제2도는 제1도를 화살표 II방향에서 본 측면도이며, 단 모우터(4) 및 이젝트 조작유닛트(24)는 생략하어 있다.

제2도에 표시한 바와같이 주기판(1)의 측판 외면에는 밀어 주는 전달부재(25)가 제1도, 제2도에 있어서 좌우 방향으로 진퇴자재로 장착되어 있다. 밀어주는 전달부재(25)는 좌단 위치에 절곡 형성된 걸어맞춤부(26)를 구유하며, 또 연결봉(27)을 통하어 상기 스프링 지지부재(15)와 연결되어 있다.

또 이 밀어줌 전달부재(25)는 당김 스프링으로 된 복귀 스프링(28)에 의하어 항상 우방향에 착지되어 있다. 그리고, 이 밀어줌부재(25)는 제1도, 제2도와 같이 복귀 스프링(28)에 의하어 우방향(복귀방향)에 이동하고 있을때는 상기 스프링 지지부재(15)를 제1도시와 같이 우방향(복귀방향)에 이동시켜져 있으며, 밀어줌 전달부재(25)를 복귀 스프링(28)에 저항하어 좌방향으로 이동시키면, 스프링 지지부재(15)도 동시에 좌방향(왕복방향)에 회동하게 된다.

또 주기판(1)의 측판외면에는 밀어줌 전달부재(25)의 하측 위치에, 판상의 조작력 전달부재(29)가 제2도에 있어서의 좌우 방향으로 진퇴 자재하게 장착되어 있다.

그리고, 이 조작력 전달부재(29)는 당김 스프링으로된 복귀 스프링(30)에 의하어 항상 우방향으로 착지되어 있다. 조작력 전달부재(29)는 상기 밀어줌 전달부재(25)가 좌방향으로 이동할때, 이 밀어줌 전달부재(25)의 돌기(25b)의 압력을 수압부(31)에서 받아 밀어줌 전달부재(25)와 일체로 좌방향에 이동한다.

또 조작력 전달부재(29)는 스위치 조작편(32)과 절곡 형성된 걸어 맞춤편(33)을 형성하며, 스위치 조작편(32)에서는 후술하는 스위치 조작부재(48)를 통하어 테이프 레코더와 이에 병설된 라디오(도시않음)와의 절환을 하는 절환스위치(50){이들 스위치 조작부재(48) 및 절환스위치(50)는 이젝트 조작 유닛트(24)의 구성 요소중의 하나로서 상세한 설명은 후술함}을 조작한다.

즉, 조작력 전달부재(29)는 제2도와 같이 좌방향으로 이동하고 있을때는 절환스위치(50)가 라디오를 동작 가능케하고 반대로, 조작력 전달부재(29)는 제4도시와 같이 우방향으로 이동하고 있을때는 절환스위치가 테이프 레코더를 동작 가능케 하는 것이다.

또 주기판(1)의 측판 외면에는 밀어줌 전달부재(25) 및 조작력 전달부재(29)의 전방위치(제2도에 있어서의 좌측위치)에 판상의 연동부재(34)가 축(35)을 지점으로 하어 회동자재로 장착되어 있다.

이 연동부재(34)는 상기 스프링 지지부재(15), 이젝트 부재(16), 이젝트 스프링(18), 걸어붙임부재(21)와 같이 이젝트 기구를 구성하고 있는 것으로서, 상기 카셋트 홀더(7)의 회동판(8)의 측부에 형성한 장홈(36)에 끼워질 연결핀(37)과, 상기 밀어줌 전달부재(25)의 걸어 맞춤부(26)에 의한 압력을 받을 수압편(38)과, 상기 조작력 전달부재(29)의 걸어맞춤편(33)의 전후에 위치하는 걸림 돌부(39),(40)등을 형성, 당김 스프링으로된 카셋트 눌름 스프링(41)에 의하어 항상 제2도에 있어서의 반시계 방향으로 회동 착지되어 있다.

상기 이젝트 조작유닛트(24)의 구성은 제5a도에 표시한다. 즉, 이젝트 조작유닛트 기판(42)에는 전자 플랜저(43), PC판(44), 종동회전체(45), 회전전달부재(46), 동력 전달부재 캠레버(47), 스위치 조작부재(48)가 각각 취부되며, 상기 PC판(44)을 통하어 모우터 스위치(49), 절환스위치(50) 및 이젝트 스위치(51)가 취부되어 있다.

상기 이젝트 스위치(51)는 본래 항상 열려져 있는 상태이나, 제5b도시와 같이 후술하는 이젝트 조작부재(84)에 의하어 항상 온 상태로 유지되어 있다.

상기 이젝트 조작유닛트 기판(42)은 상기 주기판(1)의 이면측에 2개의 나사(42a), (42b)로 고정되어 있는(제6도 참조, 제6도는 이젝트 조작유닛트(24)의 취부부를 이면측에서 본 개요도이다.)

상기 전자플랜저(43)는 코일(52)과 진퇴자재한 가동철심(53)등을 형성, 가동철심(53)은 항상 스프링(54)에 의하어 돌출방향으로 탄력지지 되며, 코일(52)의 통전으로 코일(52)내로 인입하도록 되어 있다.

상기 회전전달 제어부재(46)는 자형으로 절곡 형성되어 있으며, 상편부 선단에는 제5c도시와 같이 전자 플랜저(43)의 가동철심(53)과 걸어 맞출 플랜저 걸음편(55)을 형성, 하편부에는 캠핀(56), 트리거 걸음편(57)을 보유하며, 또 제5d도시와 같이 상기 모우터 스위치(49)의 가동접점(49a)을 조작하는 스위치 조작편(58)을 형성하고 있다.

또 상기 동력전달 부재(47)도 자형으로 절곡 형성되며, 또 상편부의 일측을 다시 상측으로 입상시켜 전달부재 걸어 맞춤편(59)으로 하고 하편부 선단에는 캠 로울러(60)를 회전자재로 축지하어 있다.

상기 스위치 조작부재(48)는 제5e도시와 같이 일단을 상기 절환스위치(50)의 절환조작편(50)에 걸을 스위치 걸음편(61)으로 하고 타단을 상기 조작력 전달부재(29)의 스위치 조작편(32)(제2도 참조)에 걸을 전달부재 걸음편(62)으로 하고 있는 것이다.

그리고, 이 스위치 조작부재(48)는 이젝트 조작유닛트 기판(42)와의 사이에 건너질러진 스프링(63)에 의하어 항상 반시계 방향으로 착지되며 이에 따라서 절환스위치(50)의 가동접점(50a)을 항시 라디오측접점(50c)과 접촉하는 위치(즉 테이프 레코더측접점(50b)에서 이탈하는 위치)에 유지하고 있다.

상기 종동회전체(45)는 축(45a)을 통하어 이젝트 조작 유닛트 기판(42)에 수평방향 회전자재로 축지된 것으로 외주부에 유치부(64)와 결치부(65)를 보유하며, 상면에는 중심부에 상기 캠 로울러(60)의 걸어질 와권상의 캠(66), 그 주위부에 상기 캠핀(56)과 걸어질 캠홈(67)이 각각 형성되어 있다.

와권상 캠(66)의 캠면은 종동회전체(45)가 일회전하는 사이에 회전각도의 증가에 따라 회전 중심에서의 거리가 점차 증가하도록 형성되어 있다.

또 캠홈(67)의 일부에는 외측의 측 가장자리에 중심 방향으로 돌출한 모우터 정지용 경사 돌부(68)가 돌설되며 이와 대응한 내측 측연에는 피걸림부로서의 정지위치 유지돌기(69) 및 차단 위치(次段位置) 유지凹부(70)가 각각 형성되어 있다. 또 상기 와권상캠(66)의 상면에는 수압돌기(71)이 돌설되어 있다. 그 이 수압돌기(71)의 최상단에는 이젝트 조작유닛트기판(42)의 절곡편(72)에 지지된 토숀 스프링(스프링 부재)(73)의 일단을 탄력적으로 맞닿도록 되어 있다. 또 종동 회전체(45)의 일부에는 공구 삽통공(74)가 형성되며, 이 구멍(74)에서 상기 나사(42a) 및 드라이버등의공구를 넣어서 나사(42a)에 의한 이젝트 조작 유닛트기판(42)의 주기판(1)의 취부가 이루어질 수 있도록 되어 있다.(제6도 참조)

다음에 상기 모터(4), 전자 플랜저(43), 모우터 스위치(49), 절환스위치(50) 및 이젝트 스위치(51)등의 관계를 제7a도에 의하어 설명한다.

한편, 제7a도는 테이프 레코더가 정지하고 있는 상태를 표시하는 것으로 상기 모우터(4)의 일측의 극(4a)은 전선의 일방단자(75a)에 상기 모우터 스위치(49)의 제1고정접점(49b)과 가동접점(49a)등을 통하어 접속되며, 모우터(4)의 타측극(4b)은 전원의 타측단자(75b)에 접속되어 있다. 또 모우터 스위치(49)의 제2고정접점(49c)과 전원 일측단자(75a)와의 사이에는 상기 절환스위치(50) 및 기동스위치(76)이 직렬로 형성되며, 상기 기동스위치(76)는 예컨데, 이 테이프 레코더를 차량에 탑재하어 사용할때는, 그 차량의 엔진 키스위치에 해당하는 것으로서, 조작하기 쉬운 위치에 있으면 좋고, 특히 다른 부재와의 위치 관계를 배려할 필요는 없다. 고정접점(49c)과 전원의 타측극(75b)와의 사이에는 상기 전자 플랜저(43)의 코일(52)가 이젝트 스위치(51)를 통하어 접속되어 있다.

상기 모우터 스위치(49)의 가동접점(49a)에는 스프링(54)의 탄력이 상기 회전전달 제어부재(46)를 통하어 주며, 따라서 상기 가동접점(49a)은 항상 제1고정접점(49b)측에 착지되어 있으나, 테이프 레코더가 정지상태에 있을때는 후술하는 바와같이 종동회전체(45)의 작용으로 제2고정접점(49c)에 접하고 있다.

한편, 상기 종동회전체(45), 회전전달 제어부재(46)는 동력 전달부재(47), 토숀스프링(73) 및 상기 밀어줌 전달부재(25)등의 관계는 제7b도와 같이 되어 있다.

제7b도는 테이프 레코더가 정지하고 있는 상태를 동 도면(a)와 대응시켜서 표시한 것으로, 토숀 스프링(73)이 수압돌기(71)의 최 상단에 접하고, 종동 회전체(45)에 반시계 방향(화살표 방향)으로 톨크를 준다. 또 회전전달 제어부재(46)의 트리거가 걸어붙임편 (57)의 정지위치 유지돌기(69)에 걸어 맞추어지며, 이에 따라서 종동회전체(45)의 반시계 방향으로의 회전은 금지되어 있으며, 회전전달 제어부재(46)에는 스프링(54)에 의하어 시계방향으로의 톨크를 주게 되나, 이 회전전달 제어부재(46)의 시계방향 회전은, 캠핀(56)과 모우터 정지용 경사돌부(68)와의 맞닿음으로 금지되어 있다.

그리고, 회전전달 제어부재(46)의 스위치 조작편(58)으로, 상기 모우터 스위치(49)의 가동접점(49a)를 제7a도와 같이 제2고정접점측에 지지하고 있다. 상기 동력전달 부재(47)는, 캠 로울러(60)를 와권상 캠(66)의 최저부위에 대향시켜, 전달부재 걸음편(59)을 밀어줌 전달부재(25)에 형성된 절곡편(25a)에 대하어 상기 복귀 스프링(28)(제2도 참조)의 탄력을 받도록 대향시켜져 있다.

제7b도중 (77)은 주기판(1)에 회전자재로 장치된 주동 회전체로서의 주동치차이며, 이 주동치차(77)는 제6도시와 같이 모우터 풀리(78), 무단벨트(79), 중간풀리(80), 중간치차(81),(82)를 통하어 항상 상기 모우터(4)에 구동하도록 되어 있다. 그리고, 이 주동치차(77)는 종동회전체(45)의 유치부(64)를 교합할 수 있는 관계에 있으나, 테이프 레코더가 정지하고 있는 제7b도의 상태에서는, 종동회전체(45)의 결치부(65)가 주동치차(77)에 대향하고 주동치차(77)에서 종동회전체(45)에 이르는 회전력 전달 경로는 끊어져 있다.

한편, 제6도중(83)은 모우터(4)의 회전력을 모우터 풀리(78)을 통하어 상기 캡스탠축(3a),(3b)에 전달하기 위한 무단 벨트이다.

또 모우터(4)의 회전력은 차차(81),(82)를 통하어 상기 리일축(2a),(2b)에도 선택적으로 전달된다.

제1도 및 제2도로 되돌아가 설명하면, 상기 주기판(1)의 측판외면에는, 상기 밀어줌 전달부재(25)와 중복하어 이젝트 조작부재(84)가 제1도, 제2도에 있어서의 좌,우방향으로 진퇴 자재하게 장착되어 있다.

이 이젝트 조작부재(84)는 주기판(1)과의 사이에 걸쳐 놓은 복귀 스프링(85)에 의하어 도면중 우측방향에 탄지되어 있으며 이 탄력에 의하어 상기 이젝트 스위치(51)를 온 상태로 유지하고 있다.(제5b도 참조)

그리고, 이 이젝트 조작부재(84)를 복귀 스프링(85)에 저항하어 도면중 좌방향으로 밀어줌으로서 먼저 상기 이젝트 스위치(51)를 개방시켜 다시 밀어줌으로서 상기 압력 전달부재(25)에 고정된 안내핀(86)을 밀어서 밀어줌 전달부재(25)를 일체로 좌방향에 이동시키도록 구성되어 있다.

다음에 동작을 설명하면, 제1, 2도 및 7a, b도는 정지 상태를 표시하는 것으로 이 상태에서는 이젝트 부재(16)가 이젝트 스프링(18)의 탄력으로 복귀방향(도면에서 우방향)에 이동하고 있다. 또 카셋트홀더(7)는 주기판(1)에서 떨어져 카셋트 방출위치에 있고 걸어붙임부(21)의 걸림부(23)가 주기판(1)의 측판 상면에 걸리어 카셋트 홀더(7)의 카셋트 장진위치로의 이동을 금지하고 있다.

또 상기 스프링 지지부재(15)는 연결봉(27) 및 밀어줌 전달부재(25)를 통하어 복귀스프링(28)의 탄성력을 받고 있고, 그럼으로 복귀방향(이젝트 스프링(18)을 축적하는 방향)으로 이동하고 있다.

한편, 조작력 전달부재(29)는, 그 걸음편(33)을 연동부재(34)의 걸음돌부(40)에 맞닿게하어 복귀스프링(30)에 의한 도면중 우방향에의 복귀 동작을 금지시키고 있다. 그리고, 조작력 전달부재(29)는 이 위치에서 상기 스위치 조작부재(48)를 반시계 방향으로 회동시켜 절환스위치(50)를 오프상태로 유지하고 있다.

한편, 연동부재(34)는 복귀 스프링(30) 및 카셋트 눌름스프링(41)의 탄력을 받아서 도면중 반시계 방향(카셋트 홀더(7)를 카셋트 장진위치로 이동시키는 방향)에 회동 작치되어 있으나, 그 방향에의 회동은 장홈(36)과 연결핀(37)과의 끼워 놓음으로서 금지되어 있다. 또 이젝트 스위치(51)는 이젝트 조작부재(84)에 의하여 온 상태로 유지되어 있으며, 모우터 스위치(49)는 회전전달 제어부재(46)에 의하어 가동접점(49a)을 제2고정접점(49c)에 접촉되어 있다.

또 종동회전체(45)는 정지위치 유지돌기(69)와 회전전달 제어부재(46)의 트리거가 걸림편(57)과의 맞닿음으로서 제1휴지위치로 유지되어 있다.

따라서 제7a도에 가상선에서 표시된 바와같이 기동스위치(76)를 투입함(예 : 엔진키를 키 구멍에 넣어 엔진을 기동시킨다)과 동시에 케이프 카셋트(12)를 카셋트 홀더(7)에 카셋트 삽탈구(11)에서 긴쪽 방향을 향하며, 또 주기판(1)과 대체로 평행상태로 삽입하면, 이 테이프 카셋트(12)의 삽입선상에 위치한 이젝트 부재(16)가 이젝트 스프링(18)에 저항하어 왕동한다.

그리고, 이젝트 부재(16)의 이동에 따라 이젝트 스프링(18)의 탄성변형량이 점차 증대하며 그 탄성변형량이 최대가된 위치를 넘으면, 이번에는 이젝트 스프링(18)의 탄성력이 이젝트 부재(16)를 왕동방향으로 이동시키도록 작용한다.

그럼으로 테이프 카셋트(12)를 미는 힘은 필요없으며 반대로 이젝트 스프링(18)의 탄성력에 의하어 테이프 카셋트(12)는 카셋트 홀더(7)내로 끌려 들어가게 된다. 이어서, 이젝트 부재(16)는 걸림부재(21)의 맞닿음편(22)에 맞닿아 걸이부재(21)를 담김 스프링(24)에 저항하어 회동시킨다. 그래서, 걸림부재(21)의 걸어맞춤부재(23)는 주기판(1)의 측판상의 가장자리에서 풀어져 (제3도 참조), 카셋트 홀더(7)의 회동판(8) 및 연동부재(34)는 복귀 스프링(30) 및 카셋트 눌름 스프링(41)의 탄성력을 받아 아래방향으로 회동하고 따라서 카셋트 삽입체(9)도카셋트 장진 위치까지 하강하어 테이프 카셋트(12)를 리일축(2a),(2b) 및 캡스탠축(3a),(3b)에 장진시키게 된다.(제4도 참조)

또 이 카셋트 삽입체(9)의 하강에 따라 자기헤드(5)가 테이프 카셋트(12) 방향으로 이동하어 자기 테이프에 접속한다.

제3, 4도(제3도를 화살표 IV방향에서 본 측면도) 및 제8a, b도는 카셋트 장진상태, 즉, 카셋트 홀더(12)는 카셋트 장전 위치에 이동한 상태를 표시하는 것이다. 이 상태에서는 연동부재(34)의 회동에 따라 조작력 전달부재(29)의 걸이편(33)이 걸이돌부(40)에서 풀어져, 조작력 전달부재(29)는 복귀 스프링(30)에 의하어 도면중 우방향으로 복귀한다.

그리고, 이 스위치 조작편(32)의 이동에 따라 절환스위치(50)가 절환되며, 이 절환스위치(50)의 절환으로 모우터(4)는 회전한다. (제8a도 참조)와 동시에, 전자플랜저(43)가 어자되며 회전전달 제어부재(6)가 이 플랜저(43)에 구동되어서 반시계 방향에 약간 회동한다. 그럼으로 회전전달 제어부재(46)의 크리거 걸림편(57)이 종동회전체(45)의 정지 위치 지지돌기(69)에서 풀려서 종동회전체(45)가 로숀 스프링(73)의 탄력으로 반시계 방향으로 회전하나, 치차(64)가 주동치차(77)에 교합하기전에 이번에는 캠핀(56)과 차단위치 유지(凹)부(70)와의 맞닿음으로서 중동 회전체(45)는 제8b도에 표시한 제2휴지위치로 지지유지 된다.

그리고, 모우터(4)의 회전으로 어느 한쪽의 리일축(2a) 또는 (2b)가 회전하고 또 양 캡스탠축(3a),(3b)은 각각 테이프 권취방향으로 회전하고, 다시 회전 구동되고 있는 측의 리일축(예 : (3a)와 동일측의 핀치로울러(6a)가 이에 대응한 켑스탠축(3a)에 접촉하어 테이프를 주행시켜, 재생동작에 이루어진다.

그리고, 테이프가 종단까지 권취되면, 도시하지 않은 리버즈 기구가 작동하어 테이프 주행방향이 절환되고 이어서 재생동작이 이루어지게 된다.

다음에 정지 및 테이프 카셋트(12)의 취출을 할 경우에는 이젝트 조작부재(84)를 복귀 스프링(85)에 저항하어 도면중 좌방향에 가볍게 놀은 뒤 손을 땐다. 이때 이젝트 조작부재(84)는 이젝트 스위치(51)를 제9a도와 같이 일시적으로 오프상태로 하기 때문에 전자 플랜저(43)는 무 어자가 되며, 제9b도에 표시한 바와같이 회전전달 부재(46)이 스프링(54)에 의하어 시계 방향으로 회동하어 캠핀(56)를 차단위치 유지凹부(70)에서 풀어진다.

따라서 종동회전체(45)는 주동치차(77)에 맞물리는 곳까지 토숀스프링(73)이 압력으로 반시계 방향에 회동하다.

또 회전전달 제어부재(46)의 시계 방향에의 회동에 의하어 이 부재(46)의 스위치 조작편(58)이 모우터 스위치(49)의 가동접점(49a)를 제10a도와 같이 제1고정접점(49b)측에 절환하다. 거기서 모우터(4)는 제1고정접점(49b) 및 가동점점(49a)을 통하어 전원에 접속하게 되고 이 모우터(4)의 회전력은 주동 치차(77)를 통하여 종동회전체(45)에 전달된다. 그리고, 이 종동회전체(45)의 회전에 따라 와권상 캠(66)이 캠 로울러를 눌러 동력 전달부재(47)를 제10b도와 같이 반시계 방향으로 크게 회동시킨다.

따라서 동력 전달부재(47)의 걸이편(59)이 압력 전달부재(25)의 절곡편(25a)을 강력하게 밀며 압력 전달부재(25)는 그 돌기(25b)로 조작력 전달부재(29)를 같은 방향으로 이동시킨다. 따라서, 절환스위치(50)의 가동접점(50a)이 제11도와 같이 재차 테이프 레코더측 접점(50b)에서 떨어지며, 또 걸이편(33)이 연동부재(34)의 걸이돌기(39)을 밀어서 이 연동부재(34)를 제4도면중 시계 방향으로 회동시킨다.

따라서, 회동판(8)은 반시계 방향으로 회동하고 따라서 카셋트 삽입체(9)는 카셋트 방출위치까지 상승하어 테이프 카셋트(12)를 리일축(2a),(2b)및 캡스탠축(3a),(3b)에서 상측을 향하어 빼낼수가 있다.

또 압력 전달부재(25)의 이동에 따라 연결봉(27)를 통하여 스프링 지지부재(25)가 제3도에 있어서의 반시계 방향 즉 왕동방향에 회동하고 이젝트 스프링(18)를 반전시킨다. 그럼으로 이젝트 부재(16)가 이젝트 스프링(18)의 탄성력을 받아서 도면중 우방향으로 이동하고, 테이프 카셋트(12)를 빼내는 방향으로 이동시키게 된다. 또 걸림부재(21)는 당김 스프링(23a)에 의하어 시계 방향으로 복귀시켜 그 걸림부(23)를 주기판(1)의 측판상의 가장자리에 유지하게 된다.

한편, 캠 로울러(60)는 잠시동안 와권상 캠(66)에서 벗이지게 되나, 이에 따라 동력 전달부재(47)는 압력 전달부재(25)와 동시에 복귀 스프링(28)에 의하어 초기 위치로 복귀한다. 그리고, 회전전달 제어부재(46)의 캠핀(56)은 다시 종동회전체(45)의 모우터 정지용 경사돌부(68)에 얹어서, 회전전달 제어부재(46)를 스프링(54)에 저항하어 반시계 방향으로 회동시켜, 모우터 스위치(49)의 가동접점(49a)을 제2고정접점(49c)측에 절환하어 모우터(4)를 정지시킨다.(제7a도 참조)

이때, 종동 회전체(45)의 치차(64)는 주동회전체(77)에서 벗겨져 있으나, 토숀 스프링(73)의 압력이 수압돌기(71)에 작용하여 캠핀(56)을 모우터 정지용 경사돌부(68)의 정상단부에 올려 놓으면서 회전체(45)를 제7b도의 초기 위치까지 회전시킨다.

이상은 이젝트 조작부재(84)를 가볍게 눌러 이젝트 스위치(91)를 일시적으로 오프상태로 하고, 따라서 모우터(4)의 회전력을 종동 회전체(45)에 전달하어 모우터(4)의 회전력을 이용하여 이젝트 조작을 하는 것이나, 기동스위치(76)를 오프상태로한 경우에도 같은 조작을 한다.

즉, 제8a, b도의 재생동작 상태에서 제12도와 같이 기동스위치(51)를 일시적으로 오프 상태로 하면, 전자플랜저(43)는 무여자가 되며, 이후 이젝트 스위치(51)를 일시적으로 오프상태로 한 경우와 같은 순서로 이젝트 조작이 이루어지게 된다. 따라서 예 : 엔진키를 끔으로서 자동적으로 테이프 레코더의 정지 및 이젝트 조작이 이루어지게 되는 것이다.

또 만일 전기계통의 고장으로 모우터(4)의 회전력에 의한 자동정지 및 이젝트 조작이 이루어지지 않는 사례가 발생한 경우에는 이젝트 조작부재(84)를 강하게 눌러서 압력 전달부재(25)에 조작력을 직접 전달하고 압력전달부재(25)를 이동시킴에 따라 자동정지 및 이젝트 조작을 이루게 할 수가 있다.

또 이상과 같이 모우터 스위치(49), 절환스위치(50), 전자플랜저(43) 및 회전전달 제어부재(46)등을 이젝트 조작유닛트기판(42)에 일체적으로 취부하어 유닛트화 한 것에 따라 그 이젝트 조작 유닛트 기판(42)을 나사(42a),(42b)로 고정하는 것만으로 용이하게 조립할 수 있고 수리, 점검등이 극히 용이하다.

이상과 같이 본 발명은 상기 실시예에 반듯이 한정되는 것은 아니고, 예컨에 종동회전체(45)와 회전전달 제어부재(46)와의 관계에 있어서는 제13도와 같이 종동회전체(45)의 정지위치 유지凹부(68)의 일부에 정지위치 유지돌기(69)를 형성함으로서 상기 실시예에 있어서의 정지위치 유지돌기(69)와 이에 대응한 트리거 걸이편(57)을 생략할 수가 있다.

[발명의 효과]

이상과 같이 본 발명은 테이프 주행구동용 모우터의 회전력을 종동기어(종동회전체(45))에 전달하어 테이프 카셋트의 이젝트 조작을 할수가 있으며, 또 모우터 정지후도 스프링부재(토숀 스프링(73))로 종동기어를 최후까지 회전시키도록 하고 있으므로, 이젝트 조작이 끝날때까지에 모우터도 정지할 수가 있고, 따라서 2중조작의 번거로움이 없는 카세트식 테이프 레코더의 이젝트 조작장치를 제공할 수가 있다.

Claims (1)

1. 테이프 카셋트를 카셋트 홀더에 삽입함으로서, 카셋트홀더의 카셋트 방출위치에서의 걸림이 빠져서 카셋트 홀더가 카셋트 장전위치로 이동하고 테이프 구동모우터가 회전하어 재생 또는 녹음동작이 행하어 지며, 이젝트조작 부재의 밀어넣음에 의해 상기 테이프 구동모우터의 회전력이 이젝트기구에 전달되어 이젝트기구가 작동하어 카셋트 홀더를 카셋트 방출 위치로 이동시키도록 한 카세트식 테이프 레코더의 이젝트 조작 장치에 있어서 제1, 제2고정접점(49a),(49b) 및 각 고정접점에 택일적으로 접속하는 가동접점(49a)을 보유하며, 그 가동접점(49a) 및 제1고정접점(49b)을 통하어 상기 테이프 구동모우터(4)를 전원(75a),(75b)에 접속시키는 모우터 스윗치(49)와, 이 모우터 스위치(49)의 제2고정접점(49c)과 한쪽의 전원단자(75a)와의 사이에 삽입되며, 상기 카셋트 홀더(7)가 카셋트 방출위치에 있을때 OFF, 카셋트홀더(7)가 카셋트 장전위치에 있을때 ON으로 되는 절환스위치(50)와, 상기 이젝트 조작부재(84)가 비조작 위치에 있을때 ON, 이젝트 조작부재(84)가 압입위치에 있을때 OFF가 되는 이젝트 스위치(51)와, 이 이젝트 스위치(51)를 통하어 상기 모우터 스위치(49)의 제2고정접점(49c)과 다른쪽의 전원단자(75a)와의 사이에 접속된 전자플랜저(52)와, 상기 테이프 구동모우터(4)에 의해 일정방향에 회전구동되는 주동기어(77)와, 이 주동기어(77)와 맞물리는 유치부(64) 및 맞물리지 못하는 결치부(65)를 보유하며, 표면에는 캠부(66), 피걸검부(69),(70) 및 모우터 정지용 경사돌부(68)를 보유하는 종동기어(45)와, 상기 전자플랜저(52)의 가동철심(53)에 걸어맞춤하며, 상기 모우터 정지용 경사돌부(68)에 접접하는 접접부(56)를 보유하며, 이 접접부(56)가 모우터 정지용 경사돌부(68)의 정상단부에 있을때, 일부를 상기 종동기어(45)의 피걸림부(69),(70)에 걸어 맞춤하어서 종동기어(45)를 그 결치부(65)가 상기 주동기어(77)에 대향하는 위치에 유지함과 동시에, 상기 모우터 스위치(49)의 가동접점(49a)을 제2고정접점(49c)에 접속시키며, 상기 전자플랜저(52) 일단 통전된후 재차 비통전이 됨으로서 종동기어(45)에 대한 걸림을 해제하며, 또한 가동접점(49a)를 제1고정접점(49b)에 접속시키는 제어부재(46)와, 상기 종동기어(45)의 캠(66)에 접하고 종동기어(45)의 회전력에 의해 작동하어 상기 이젝트기구(15,16,18,21,34)를 작동시키는 캠레버(47)와, 상기 종동기어(45)가 그 유치부(64)의 종단부근을 상기 주동기어(77)에 맞물리게 하는 위치에 있을때, 유치부(64)의 종단을 주동기어(77)에 맞물리게 할때까지 종동기어(45)에 회전력을 부어하는 스프링부재(73)와를 구비한 것을 특징으로 하는 카셋트식 테이프 레코더의 이젝트 조작장치.

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