KR900000188Y1 - 전자제어식 연료 분사펌프 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안에 관한 전자제어식 연료분사펌프의 실시예를 나타낸 단면도.
제2도는 제1도의 A-A선 단면도.
제3도는 제2도의 B-B선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12 : 제어장치 13 : 냉각실
17 : 제1절연판 17a : 벽면
17b : 돌기부 21 : 제2절연판
25 : 냉각통로
본 고안은 연료의 분사특성을 전자적으로 제어하도록한 연료분사펌프에 관한 것이다.
이런 종류의 연료분사펌프로서 제어장치와 작동기의 매칭과 부착성을 고려하여 제어장치를 펌프본체에 부착하도록 한 형식의 것은 예컨데 일본국 실개소 58-100260호 공보에 따라 공지되어 있다.
이에 따르면 제어장치의 전자부품을 전자부품자신의 발열이 나 엔진으로 부터의 열에 대처하기 위하여 제어장치에 냉각통로를 형성하여 이 냉각통로에 연료유를 흘리고 이 연료유에 의하여 전자부품을 냉각하는 것을 계재하고 있었다.
그러나, 상기 종래예에 있어서는 냉각통로는 간단히 전자부품을 수납하기 위한 챔버로 구성되었으며, 이 냉각통로가 출입구에 대하여 큰단면을 지닌 용적이기 때문에, 연료유에 괴임이 생기기 쉬웠고 그 괴임이 발생한 부분의 온도가 부분적으로 높아져서 전자부품의 일부를 파괴하는등의 가능성이 있다고 하는 문제점이 있었다.
그래서, 본 고안은 상술한 연료유의 괴임에 기인하는 종래의 문제점을 해소하고, 연료유가 냉각통로를 막히게하는 일이 없이 흐르도록 함으로써 확실히 전자부품을 보호할수 있는 전자제어식 연료분사펌프를 제공하는것을 과제로 하였다.
그리고, 본 고안의 요지로 하는 것은 상술한 형식의 연료분사핌프에 있어서, 냉각통로를 구성하는 벽면에 돌기부를 형성하였음에 있다.
냉각통로를 구성하는 벽면은 전자부품을 배설한 회로기판을 접합한 전열판으로 구성할 수 있으며, 또 돌기부를 여러개 병렬로 형성하여 지그자그의 냉각통로로 하는것이 바람직하다.
나아가서 전열판을 2장 대향하도록 마련하여 그 어느 한쪽 또는 양쪽에 돌기부를 형성할 수 있다.
따라서, 돌기부에 의하여 냉각통로가 제약되므로 냉각통로에서 막히게 되는 일이 없이 연료유는 원활하게 흐르게 할수 있으며 그렇게 하므로서 상기한 과제를 달성할 수 있었다.
다음에 본 고안에 관한 실시예를 도면에 따라 설명한다.
제1도에서, 전자(電子)제어식 연료분사펌프는 펌프본체(1)의 구동축(2)이 도면에 없는 내연기관의 크랭크축에 연결되어서 회전하고 이 회전에 따라 플런저(3)가 왕복 회전운동하기 때문에 도면에 없는 배출밸브를 개재하여 연료(4)를 압송할 수 있다.
전자제어식 연료분사펌프에서의 연료의 공급은 연료탱크(5)의 연료(4)가 파이프(6)를 개재하여 냉각장치(7)에 보내어지고 이 냉각장치(7)에서 냉각된 다음 나중에 설명하는 냉각실(13)을 통과하며, 파이프(8)를 개재하여 구동축(2)에 장착한 베인(Vane)펌프 (도면에 없음)에 보내도록 되어 있다.
한편, 연료(4)의 압송량을 조절하기 위하여 플런저(3)에는 컨트롤 슬리이브(9)가 끼워져 있어서 이 컨트롤슬리이브(9)의 플런저(3)의 축방향의 위치변화로 연료분사량이 조절되도록 되어있다.
그리고 컨트롤슬라이브(9)의 이동위치는 작동기(10)에 의하여 제어되도록 되어있다.
또(11)은 연료분사기를 조절하기 위한 타이머이다.
이 타이머(11)와 작동기(10)의 작동은 나중에 설명하는 냉각실(13)에 마련된 제어장치(12)에 의하여 제어된다.
냉각실(13)은 펌프본체(1)의 케이싱(14)에 접합된 기대부재(15)에 뚜껑(16)을 예컨대 알루미늄등의 제2전열판(21)과 예컨데 고무제의 제2시일(18b)과를 개재하여 나사로 고정구성하고 있다.
기대부재(15)에는 연료입구(19a)와 연료출구(19b)가 형성되어 각기 파이프(6), (8)의 일단이 접속됨과 동시에 중앙에는 기판수납실(20)이 형성되어 있다.
이 기판수납실(20) 주연(20a)에는 내부에로 연료(4)의 침입을 방지하기 위하여 제1시일(18a)이 부착하고있으며, 그위에는 제1전열판(17)이 올려 놓여져있어 기대부재(15)에 나사(22), (22), (22), (22)로 고정되어있다. 그리고 제1전열판(17)과 제2전열판(21)과는 서로 한쪽의 벽면(17a), (21a)에서 대향하여 제1전열판(17)의 벽면(17a)에는 제2전열판(21)의 벽면(21a)과의 사이에 간극(23)을 지닌 돌기부(17b)가 여러개 병렬로 돌출형성되어 있다.
이 여러개의 돌기부(17b)의 일단에는 노치(24)가 형성되어 있으며, 이 노치(24)는 서로 이웃하는 돌기부(17b)에서 동일한 단부가 되지 않도록 서로 다른 일단에 마련되어서 제2전열판(21)의 벽면(21a)과 돌기부(17b)에 의하여 지그자그한 냉각통로(25)가 구성되어 있다.
냉각통로(25)는 기대부재(15)에 형성된 연통구멍(26a)을 개재하여 연교입구(19a)에 제1전열판(17)에 형성된 연통구멍(26b)및 기대부재(15)에 형성된 연통구멍(26c)을 개재하여 연료출구(19b)에 각기 연통되어 있다.
연료탱크(5)에서 연료입구(19a)에 흘러들어간 연료(4)는 제2도 화살표로 나타낸 바와같이 냉각통로(25)및 간극(23)을 통하여 연료출구(19b)에 이르도록 되어 있다. 제1전열판(17)과 제2전열판(21)의 다른쪽의 벽면에는 제어장치(l2)를 구성하는 제1회로기판(12a)과 제2회로기판(12b)이 각기 접합되어서 부착되어 있다.
더우기, (27)은 제2회로기판(12b)에 접속되는 돌출케이블이며, 뚜껑(16)에 장치된 그로밋(grommet) (28)을 개재하여 외부로 빠져 나오게하고 있다.
그리고, 제1및 제2회로기판(12a), (12b)에서 발생한 열은 각기 제1전열판(17)및 제2전열판(21)을 개재하여 냉각통로(25) 또는 간극(23)을 통과하는 연료(4)에 전달되어 제1및 제2회로기판(12a)(12b)의 냉각을 꾀하게 된다.
더우기 본 실시예에 있어서는 회로기판인 2장의 경우에 대하여 설명하였으나, 이에 한정하지 않고 예컨데 한장이라도 좋다.
또, 제1회로기판(12a)의 발열이 제2회로기판(12b)에 비하여 크므로, 제1전열판(17)에만 돌기부(17b)를 마련하고, 제2전열판(21)과의 사이에는 간극(23)을 마련하도록 하였으나, 제2회로기판(12b)도 발열이 클경우에는 제1및 제2의 전열판(17),(21)의 쌍방에 돌기부(17b)를 마련하여 냉각통로(25)를 구성하도록 하여도 좋다.
또, 연료출구(19b)는 파이프(8)를 개재하여 핌프본체(1)에 접속하였으나, 직접 접속하도록 하여도 좋다.
나아가서 본 실시예에 있어서는 플런져(3)에 밖에서 장착한 컨틀로슬리이브(9)의 위치를 전자작동기(10)로 이동시키므로서 연료의 분사량을 제어하도록 하였으나, 전자 밸브를 사용하여 연료유입로 또는 일류로(溢流路)를 개폐제어하여도 좋다.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안에 의하면 냉각통로를 구성하는 벽면에 돌기부를 형성하였으므로, 이 돌기부에 의하여 냉각통로가 제약되어 종래와 같이 연료의 흐름을 멈추게 하는 일이 발생하지 않게되어 회로기판이 균일하게 냉각되므로서 전자부품의 보호를 확실하게 할수있게 되었다.
또 회로기판은 연료에 직접 닿는일이 없으므로 돌출케이블을 끌어내는 처리를 용이하게 끝낼수 있다고 하는 효과를 성취하였다.
Claims (3)
- 연료유를 흘려서 전자부품을 냉각하는 냉각통로(25)를 지닌 제어장치(12)를 핌프본체에 부착한 전자제어식 연료분사펌프에 있어서, 냉각통로(25)를 구성하는 벽면(17a)은 전자부품이 배설된 회로기판이 접합된 전열판으로 형성하고 이 벽면(17a)에는 돌기부(17b)를 형성한 것을 특징으로 하는 전자제어식 연료분사펌프.
- 제1항에 있어서, 돌기부(17b)는 여러개를 병렬로 형성하여, 지그자그의 냉각통로(25)를 구성하는 것을 특징으로 하는 전자제어식 연료분사펌프.
- 제1항에 있어서 전열판은 2장을 대향하여 마련된 것으로 이 2장의 제1,2 전열판(17), (21)의 적어도 한쪽 전열판에 돌기부(17b)를 형성한 것을 특징으로 하는 전자제어식 연료분사펌프.
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