KR890010414A - 내연기관의 혼합기를 다회수 스파크로 점화시키는 방법과 그 장치 - Google Patents

내연기관의 혼합기를 다회수 스파크로 점화시키는 방법과 그 장치 Download PDF

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KR890010414A
KR890010414A KR1019870015448A KR870015448A KR890010414A KR 890010414 A KR890010414 A KR 890010414A KR 1019870015448 A KR1019870015448 A KR 1019870015448A KR 870015448 A KR870015448 A KR 870015448A KR 890010414 A KR890010414 A KR 890010414A
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 혼합기를 다회수 스파크로 점화시키는 방법과 그 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 시스템 블럭 다이어그램.
제2도는 본 발명의 다회수 스크파크 점화장치의 구체적 회로도.

Claims (1)

  1. 점화코일(5)의 1차에 연결된 전원에서 접점식 및 무접점식 센서(S)의 신호를 검출하는 검출기(1C1)에서 콘덴서(C1) 저항(R6) 및 다이오드(D1)으로 구성된 파형 정형 회로에 연결하고 이를 1C3로 구성된 펄스 발생제어 스위치에 연결하며 이를 1C3으로 구성된 펄스 발생기에 연결하고 이를 1C4로 구성된 계수기에 연결하며 1C3과 1C4사이에서 트랜지스터(Q1)(Q2)를 경유 점화코일(5)의 1차에 연결하고 계수기 1C4신호에 의해 펄스발생 제어스위치 1C2를 제어하게 연결구성시킨 내연기관의 혼합기를 다회수 스파크로 점화시키는 방법고 그 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019870015448A 1987-12-30 1987-12-30 내연기관의 혼합기를 다회수 스파크로 점화시키는 장치 KR920005735B1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100266250B1 (ko) * 1997-07-22 2000-10-02 하종률 자동차 엔진(내연기관)의 전자제어 및 다회수 점화장치

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KR100266250B1 (ko) * 1997-07-22 2000-10-02 하종률 자동차 엔진(내연기관)의 전자제어 및 다회수 점화장치

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