KR890009360Y1 - 복수개의 자동차용 포장타이어 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

복수개의 자동차용 포장타이어

제1도는 본 고안의 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 수축피브이씨 필름 1a, 1b : 양끝단부

2 : 타이어본체 2a, 2b : 걸림부

본 고안은 자동차 타이어의 포장에 있어 포장지와 타이어 사이에 생기는 틈새를 없게할 수 있도록 포장할 수 있음과 동시에 특히 그 포장상태를 미려하게 하며 다수개를 일단위로 선정하여 포장이 되도록 하므로서 운전이나 적재 또는 포장과정에서의 편리화를 도모할 수 있는 복수개의 자동차용 포장타이어에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 타이어는 얇은 합성수지제로 된 필름과 같은 띠형태로 되어 있는 기다란 포장지로 자동차용 타이어본체의 외주면을 감싸는 형태로 감아서 포장지의 끝단부를 별도으 접착방법등에 의하여 고정시켜 포장하였던바 이러한 방법으로 포장된 자동차용 타이어는 신중을 기하여 감아준다고 해도 포장지사이에 틈새가 생겨서 자동차 타이어를 장기간 야적시킬때나 보관 이동시에 그 틈새로 먼지나 모래등이 침투되었으므로 그 포장지를 뜯어낸후 타이어를 사용하고자 할때에는 타이어의 외주면이 불결하게 되었다.

뿐만 아니라 포장지의 끝단부가 견고하게 고정되지 아니하면 포장지가 풀어지게 되는 경우가 유발되었고 포장지의 틈새로 입자가 큰 모래등의 이물질이 침투되었을때에는 타이어의 운반과정에서 이 이물질이 타이어 내외부에서 요동을 하여 타이어의 내외주면을 손상시키게 되므로서 수출상품이 반품되는등의 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같이 종래의 포장타이어의 문제점을 해소함과 동시에 포장지와 포장지 사이, 타이어와 포장지 사이에 틈새가 전혀 없이 밀착되도록 하여 타이어를 장시간 보관시키더라도 종래와 같이 포장지사이의 틈새로 삽입되는 먼지나 모래등에 의하여 타이어 외주면이 불결하게 되거나 손상되는 일이 전혀 없도록 하므로서 상품가치를 가일층 높여, 모든 상품이 고급화되는 현실정에 부합되게 하였고 복수개를 일정단위로 하여 포장을 하여 주므로서 포장에 필요한 제조단가를 낮추고 포장에 필요한 인력의 낭비를 없앨수 있게 한 것으로 본 고안의 구조를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

겹쳐놓은 복수개의 타이어 본체(2)이 외측으로 수축성이 양호한 수축 피브이씨(PVC) 필름(1)을 씌워 그 양끝단부(1a) (1b)가 상기 복수개인 본체(2)의 내주면의 걸림부(2a) (2b)에 감싸질 수 있도록 열융착시켜 밀착포장이 되도록한 것이다.

이와같이 된 본 고안은 첨부도면 제1도에서 표현한 바와 같이 복수개의 도시한 것에 있어서는 다섯개를 일정 단위로 하여 포장이 되도록 하였는바, 수축 피브이씨 필름(1)의 외측부위에 골고루 열을 가하여 수축 피브이씨 필름(1)이 수축되게 하여 타이어본체(2)와 수축 피이브이씨 필름(1)사이의 틈새와 수축 피브이씨필름(1)의 양끝단부(1a) (1b)와 맨위쪽과 맨아랫쪽의 타이어본체(2) 사이에 틈새가 생기지 않도록 타이어 본체의 형상을 유지하면서 완전밀착되도록 하는 것이다.

상술한 바와같은 구조를 이루어진 본 고안은 자동차용 타이어의 외주면에 포장되는 수축피브이씨 필름(1)이 타이어본체(2)의 외주면에 완전히 밀착되기 때문에 포장지 사이에 생기는 틈새가 전혀 없으므로 바람이 심하게 부는 사막지방에서도 먼지나 모래가 포장지와 타이어본체(2) 사이에 전혀 들어갈 수 없으므로 타이어본체(2)를 안전하게 보관시킬 수 있어 장시간의 보관이나 도로조건이 나쁜 곳에서의 운반시에 문제점이 생기지 않는다.

즉, 본 고안에서 사용되는 수축 피브이씨필름(1)은 보관시나 운반시에 충격을 받더라도 충분히 견딜수 있도록 하기 위하여 신축성이 있음과 동시에 그 두께가 어느 정도 두꺼운 것을 사용하는 것이 좋으며 특히 본 고안에서 사용되는 타이어본체(2)의 포장전 수축 피브이씨필름(1)의 길이는 통상적으로 타이어본체(2)의 외측면 두께의 약 3배정도 해당되는 것을 사용하여야만 되는 종래의 낱개 포장장치에 비하여 첨부도면 제2도에서 표현된 바와같이 수축 피브이씨필름(1)의 양끝단부(1a) (1b)가 맨위쪽과 아래쪽의 타이어본체(2)의 측면부에만 위치되어 타이어본체(2)의 외주면에 수축 피브이씨필름(1)이 달라붙게 되므로 포장재료를 절약할 수 있고 사용시에 어떠한 외력에 의하여 쉽게 파손되지 않는 강도를 충분히 유지하게 된다.

본 고안에서 타이어본체(2)를 수축피브이씨필름(1)으로 포장하여 수축피브이씨필름(1)의 외측부위와 타이어본체(2)와 타이어본체(2) 사이에 골고루 열을 가하면 수축 피브이씨 필름(1)이 균형있게 열변형에 의해 수축되므로 수축피이브이씨(1)은 타아어본체(2)의 형상 그대로 타이어본체(2)의 외주면에 완전히 밀착됨로서 상품으로서의 외관이 미려하게 되는 효과를 지니게 되고 자동차에 고정시켜 사용하고자 할때에는 인위적으로 간단히 포장지를 제거시키면 되는데 이 작업시에 타이어본체(2)의 외주면이 전혀 손상되는 경우가 없으므로 상품가치를 가일층 높이게 되는 것이다.

상술한 바와같이 본 고안은 단일포장에 비하여 그 포장능률을 한층 더 높일수 있고 기계적인 장치에 의한 포장이 가능하여 인건비의 낭비를 줄일 수 있어 작업능률을 향상시킬뿐만 아니라 이러한 효과로 포장가격을 낯출수 있고 상품의 외관을 미려하게 하여 주는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 겹쳐놓은 복수개의 타이어본체(2)의 외측으로 수축성이 양호한 수축피브이씨(PVC) 필름(1)을 씌워 그 양끝단부(1a) (1b)가 상기 복수개인 타이어본체(2)의 내주면의 걸림부(2a) (2b)가 감싸질 수 있도록 열융창시켜 밀착포장이 되도록 한 것을 특징으로 하는 복수개의 자동차용 포장 타이어.