KR890004841Y1 - 객차용 사이드트림 구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

객차용 사이드트림 구조

제1도는 본 고안 사이드트림이 설치된 객차 객실의 부분 정면도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 종래의 사이드트림구조의 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 내장재 2 : 나사

3 : 지지부 4 : U형 채널

5 : 중간부 6 : 만곡부

7 : 요홈 8 : 쿠션부

9 : 커버

본 고안은 객차에 있어서, 객실내부에 창문틀 하부에 길이 방향으로 부착되어, 창문틀의 하부턱을 보호하고 객실내부의 미려도를 향상시켜주도록 된 객차용 사이드트림(Side trim)구조에 관한 것이다.

일반적으로 객차용 사이드트림은 객실내부에 창문틀 하부에 설치되어 객실의 내장판을 지지해주는 역할을 하는 것인바, 이러한 종래의 객차용 사이드트림구조는 제3도에 도시된 바와 같이 골조(20)에 내장판(21)과 평면형 알루미늄압출재(22)를 차례로 부착시켜 나사(23)로 고정시킨 구조로 되어 있었다.

그런데 이러한 구조는 창문틀 하부골조(20)와 내장판(21)사이의 이음부분을 알루미늄압출재(22)와 나사(23)로 고정시켜 마무리처리 하도록 되어 있기 때문에 나사자국이 노출되어 더 이상 실내 미려도를 향상시켜줄수가 없었을뿐만 아니라, 또 승객이 창가좌석에 앉을 경우 상기 알루미늄압출재(22)에 승객의 팔꿈치등이 부딪혀 불쾌감을 주어 승차안락감을 해치고 있었다.

이에 본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 내장재 바깥쪽에서 나사로 체결되어진 모울링된 지지부의 U형 채널속에 모울딩된 중간부가 끼워지게 되고, 상기 U형 채널의 양측면 가장자리에 형성된 만곡부의 요홈과 중간부의 양측면 선단 사이에는 쿠션부와 커버가 접하여 끼워지면서 상기 중간부를 감싸도록 되어 간단한 구조로서 객차의 객실내부의 미려도를 증가시켜줄 뿐만 아니라 승객의 안락감을 더한층 증가시켜 줄 수 있는 객차용 사이드트림을 제공함에 그 목적이 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 따라 상세히 설명한다.

본 고안은 내장재(1) 바깥쪽에서 나사(2)로 체결되어진 모울딩된 지지부(3)의 U형 채널(4)속에 모울딩된 중간부(5)가 끼워지고, 상기 U형 채널(4)의 양측면 가장자리에 형성된 만곡부(6)의 요홈(7)과 중간부(5)의 양측면 선단사이에는 쿠션부(8)와 커버(9)가 접하여 끼워지면서 상기 중간부(5)를 감싸주도록 되어 있다.

도면중 미설명 부호 10은 연결덮개, 11은 끝단 덮개, 12는 사이드트림, 13은 골격이다.

이렇게 구성된 본 고안은 제1도에 도시된 바와 같이 지지부(3)와 이 지지부(3)사이를 연결해주는 연결덮개(10) 및 상기 지지부(3) 양끝단을 치장해주는 연결덮개(11)들이 모두 사이드트림(12)에 설치되게 되므로서 사이드트림(12)의 전체구조가 미려하고 세련된 외관을 갖추게 된다.

또 제2도에 도시된 바와 같이, 내장판(1)을 창문틀 골격(13)에 나사(2)로 체결하기전에 모울딩된 지지부(3)를 상기 내장판(1)에 덮어 씌워 함께 나사(2)로 체결해주는데, 이 나사체결 부위의 자국이 형성된 지지부(3)의 U형 채널(4)에다 모울딩된 중간부(5)를 덮어서 상기 나사자국이 노출되지 않도록 하고 또 사이드트림(12)의 미려도를 증가시켜주기 위해 상기 U형 채널(4)의 양측면 가장자리에 형성된 만곡부(6)의 요홈(7)과 중간부(5)의 양측면 선단사이에도 쿠션부(8)와 커버(9)를 끼워 상기 중간부(5)를 감싸주게 되면 객차객실의 미려도를 더 한층 향상시켜 줄 수가 있게 되는 것이 있다.

한편, 창문틀 골격(13)의 하부턱(도면에 도시되어 있지 않음) 가까이에다 본 고안에 따른 사이드트림(12)을 설치해 주므로서, 상기 창문틀 골격(13)의 하부턱을 외부의 충격 즉 승객 또는 물건의 부딪힘으로부터 보호할 수가 있다.

그리고 본 고안에 따른 사이드트림(12)에는 쿠션부(8)을 갖춘 커버(9)가 상기 지지부(3)의 양 가장자리에 형성된 요홈(7)에 끼워져 있기 때문에 승객이 팔꿈치등이 닿을 때, 갖게 되는 불쾌감이 없어지게 될 뿐 아니라, 촉감도 부드러워지고, 외관도 미려해지게 되므로, 승객의 안락감을 향상시켜 주는 효과도 지니게 된다.

이상과 같이 본 고안에 따른 객차용 사이드트림은 모울딩된 지지부(3)와 중간부(5) 및 쿠션부(8)를 갖춘 커버(9)를 이용하여 구조가 간단하면서도, 객실내부의 미려도와 안락감등을 향상시켜주게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 내장재에다 나사로 부착시켜주는 객차용 사이드트림구조에 있어서, 상기 내장재(1)에 나사(2)로 체결되어지는 모울딩된 지지부(3)의 U형 채널(4)속에 모울딩된 중간부(5)가 끼워지고, 상기 U형 채널(4)의 양측면 가장자리에 형성된 만곡부(6)의 요홈(7)과 중간부(5)의 양측면 선단사이에 쿠션부(8)와 커버(9)가 끼워져 상기 중간부(5)를 감싸주도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 객차용 사이드트림 구조.