KR890004783Y1 - 필기구 - Google Patents

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KR890004783Y1
KR890004783Y1 KR2019860018454U KR860018454U KR890004783Y1 KR 890004783 Y1 KR890004783 Y1 KR 890004783Y1 KR 2019860018454 U KR2019860018454 U KR 2019860018454U KR 860018454 U KR860018454 U KR 860018454U KR 890004783 Y1 KR890004783 Y1 KR 890004783Y1
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히데헤이 가게야마
사부로 고바야시
요시히데 미쯔야
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가부시끼가이샤 고도부끼
가게야마 도시히꼬
주식회사 수한양행
윤휘정
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Abstract

내용 없음.

Description

필기구
제1도는 본 고안의 1실시예에 따른 녹크식 샤아프펜슬의 단면도.
제2도는 제1도의 후부 확대 단면도.
제3도는 컨넥터의 단면도.
제4도는 제3도의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도.
제5도는 제3도의 Ⅴ-Ⅴ선 단면도.
제6도는 제1도의 요부 확대도.
제7도는 제6도의 Ⅶ-Ⅶ선 단면도.
제8도는 제6도의 Ⅷ-Ⅷ선 단면도.
제9도는 제6도의 Ⅸ-Ⅸ선 단면도.
제10도는 노크캡의 다른 실시예를 도시한 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 외통 2 : 선단캡
3 : 필심송출기구 4 : 필심파이프
5 : 뒷마개 6 : 컨넥터
7 : 중간링 8 : 뒷쪽캡
8a : 클립 8b : 축방향 끼움구
8c : 리브 9 :와샤
10 : 미끄럼 이동구 11 : 나사부재
12 : 지우개 고정대 12a, 12b : 끼움편
12c : 지우개 끼움구멍 12e : 리브
13 : 노크캡 13a : 역회동 방지돌기
14 : 가이드구 14a : 절개부
14b, 14c : 걸림돌기 15 : 지우개
16 : 장식용판 30 : 선단파이프
31 : 마찰부여부재 32 : 리이드척
33 : 척링 34 : 스프링
60 : 선단통부 61 : 중간통부
62 : 후단통부 63 : 와샤구
110 : 슬릿트 111 : 연결축부
112 : 걸림돌기 113 : 스토퍼단부
114 : 나사축부 115 : 나사구
본 고안은 예컨데 노크식 샤아프 펜슬과 같은 필기구에서 노크구조와 고무지우게 송출기구를 조합시켜놓은 필기구에 관한 것이다.
종래의 노크실펜슬중 선단캡이 갖추어진 외통의 뒷끝쪽에다 뒷쪽캡이 축방향으로 이동할수 있도록 연결시켜 놓고 있는 것에서는 그들 외통과 뒷쪽캡의 내부에 필심파이프를 축방향으로 미끄럼이동할수 있도록 끼워 넣고서, 이 필심파이프의 뒷쪽끝부분에 금속링으로 체결된 고무지우개를 착탈될수 있도록 끼워두고서 이 고무지우개를 상기 뒷쪽캡의 뒷쪽끝부분에 끼운 지우개캡으로 덮어씌워 놓은 구조로 되어 있어서 이 지우개캡을 매개로 상기 뒷쪽캡을 노크조작해 주게 됨으로서 필심파이프가 축방향으로 따라 움직여 필심송출이 이루어질뿐만 아니라 뒷쪽캡으로부터 지우개캡을 벗겨주게 되면 지우개를 사용할수 있도록 되어 있었다.
이와같은 종래의 샤아프펜슬에서는 필심송출시에 외통과 동축으로 연장된 비교적 긴 뒷쪽캡 전체를 노크동작 시켜주어야만 하기 때문에 노크를 할때 뒷쪽캡을 단단히 손으로 쥐고서 눌러주어야 하므로 노크해주기가 불편하게된다는 문제가 있었다.
또 고무지우개는 항상 일정한 위치에 고정되어져 있기때문에 지우개 자체가 갖는 강도상의 문제로 지우개가 체결된 금속링으로 부터의 돌출되는 길이를 짧게 할수 밖에 없었고, 또한 필심이 소모되는 정도에 따라 필심송출량을 조절해줄수가 없어서 필심의 소모율이 높아 쉽게 고장이 나게 되는 등의 문제점도 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 종래 필기구가 지닌 문제점을 해결시키기 위하여 안출되어진 것으로, 외통의 뒷끝에 동축상으로 연장되어 설치되는 뒷쪽캡을 설치해 놓음으로서 고무지우개 안내구조계통을 노크해 주기만하면 필심의 송출이 원활하게 이루어지도록 함과 더불어 상기 뒷쪽캡을 회전조작해 줌으로서 지우개를 그 소모정도에 따라 원활하게 조금씩 내보내줄수가 있고, 또 지우개고무를 오랫도안 사용할수가 있음은 물론 필기구전체가 직경이 가는 것으로 만들어줄수 있도록 된 간단한 필기구를 제공함을 그 목적으로 한다.
본 고안에 따른 필기구는 필심파이프가 축방향으로 미끄럼 왕복 이동할 수 있도록 끼워 넣어진 외통의 뒷쪽끝 내부에 컨넥터를 끼웠다 뺐다 할수 있도록 끼워맞춰 고정시켜 이 컨넥터를 매개로 상기 외통의 뒷쪽부위에 뒷쪽캡을 자유로이 회전할수 있도록 연결시켜 상기 컨넥터에 축회동방향으로 끼워 맞춰져 축방향으로 이동될수 있는 이송나사부재를 상기 필심파이프의 뒷끝에 압접시켜 걸어맞추어 줌과 더불어, 상기 뒷쪽캡내에 축회동방향으로 끼워맞춰진 지우개 고정대를 상기 뒷쪽캡내에 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 설치해서 상기 고무지우개 고정대를 상기 이송나사부재에 나사연결시켜 지우개 고정대에 지우개가 끼워 넣어져 받쳐지도록 된 것이다.
이상과 같이 구성된 본 고안에 있어서는 노크캡을 노크해주게 되면 이 노크캡과 일체로 이송나사부재가 전진 이동되어 이 이송나사부재에 의해 필심파이프가 밀려나가게 됨에 따라 필심송출이 이루어지게 된다.
한편, 뒷쪽캡을 정회전 시켜주게되면 지우개고정대가 상기 뒷쪽캡과 함께 정회전되어져서 상기 지우개 고정대가 이송나사부재에 의해 축방향으로 나사이동되어 후퇴되어짐에 따라 지우개가 노크캡의 뒷끝으로부터 조금씩 빠져나오게 된다.
또 상기 뒷쪽캡을 역회전 시켜주면 그외 일체로 회전하는 노크캡을 매개로 상기 지우개 고정대가 상기 이송나사부재에 의해 축방향으로 역이동되어짐에 따라 상기 지우개가 노크캡속을 들어가게 되는 바, 이 때문에 노크캡의 정, 역회전에 따라 지우개가 빠져나오는 양을 고무소모량 정도에 맞춰 조절해 줄수가 있게되는 것이다.
이하, 첨부도면을 본 고안의 1실시예로 하여 상세히 설명한다.
제1도에 도시된 노크식 샤아프펜슬에 있어서, 외통(1)의 양끝에는 선단캡(2)이 나사등의 수단으로 착탈될수 있도록 연결되어 있는데, 이 선단캡(2)내에는 필심송출기구(3)가 조립되어 넣어지고, 이 필심송출기구(3)에는 필심파이프(4)의 앞끝이 연결되어져 있어서, 그에 따라서 상기 필심송출기구(3)와 필심파이프(4)는 상기 선단캡(2)에 대해 일체화된 형태를 이루게 된다.
또, 상기 필심송출기구(3)는 선단캡(2)의 양끝으로부터 출몰되는 선단파이프(30)와, 이 선단파이프(30)내를 거쳐 송출되는 필심(S)에 마찰력을 부여해주기 위한 마찰부여부재(31), 상기 파이프(4)의 앞끝에 연결된 리이드척(32), 이 리이드척(32)을 조여주는 척링(33)및, 상기 리이드척(32)을 필심파이프(4)와 함께 후퇴방향으로 밀어주는 척조임용 스프링(34)으로 이루어져 있다.
따라서, 상기 외통(1)의 앞끝에다 선단캡(2)을 연결시켜줌에 따라 이 선단캡(2)에 일체화된 필심파이프(4)가 상기 외통(1)내에 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 끼워지게 되는데, 이 상태에서는 상기 필심파이프(4)의 뒷끝이 상기 외통(1)의 뒷끝으로부터 연장되어 나와있게 된다. 이러한 필심파이프(4)의 뒷끝에는 그 내부에 넣어진 필심부스러기가 빠져나오는 것을 방지하기 위한 뒷마개(5)가 착탈될수 있도록 끼워져 있다.
또, 상기 외통(1)의 뒷끝에는 제1도 및 제6도에 도시되어져 있는바와 같이 컨넥터(6)와 중간링(7)을 매개로 뒷쪽캡(8)이 착탈될수 있고 회전될수도 있도록 끼워 넣어져 연결되어 있으며 뒷쪽캡(8)에는 클립(8a)이 갖추어져 있다.
또한 상기 컨넥터(6)는, 제1도 와 제3도및 제6도에 도시되어져 있는 바와같이, 앞끝쪽으로부터 뒷쪽끝을 향해 점차적으로 직경이 커지는 계단을 이루는 통모양으로 되어 일체로 형성되어지면서, 선단통부(60)와 중단통부(61)및 후단통부(62)를 이루고 있다.
이러한 컨넥터(6)의 중단통부(61)에는 중간링(7)이 자유로이 회전할수 있도록 끼워넣어지고, 이 중간링(7)의 바깥나사부에 상기 뒷쪽캡(8)앞쪽끝의 안쪽나사부가 돌려끼워져서 상기 뒷쪽캡(8)의 앞끝에 상기 컨넥터(6)가 자유로히 회전될수 있도록 연결되어지게 된다.
그리고, 상기 외통(1)의 뒷쪽끝내부에 상기 컨넥터(6)의 선단통부(60)쪽을 끼워주게되면 이 선단통부(60)쪽은 상기 외통(1)의 뒷끝쪽내부에 그 축회동방향이 걸어맞추어지게 된다.
이러한 걸어맞춤수단으로서의 상기 선단통부(60)의 외주면과 외통(1)의 뒷끝쪽 내주면은, 제4도및 제7도에 도시되어져 있는 바와같이, 각각 그 단면이 8각형상으로형성되어져 있다.
여기서 이들 단면형상은 다른각 형상으로 형성시켜도 좋고, 또 상기 앞쪽계단통부(60)와 상기 외통(1)을 스플라인식으로 걸어맞춰주어도 좋다.
이와같이 해서 상기 외통(1)과 뒷쪽캡(8)이 서로 자유로히 회전하고 또 착탈되어질수 있도록 연결되게되는데, 이때 연결시켜 주기전에 상기 중단통부(61)의 외주면에 형성시켜놓은 와샤구(63)에는 제1도및 제6도에 도시되어져 있는 바와같이, 와샤(9)가 설치된다.
또, 상기와 같은 연결상태에서 상기 컨넥터(6)내에는 상기 필심파이프(4)의 뒷끝쪽이 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 끼워지게 되고, 상기 컨넥터(6)의 후단통부(62)의 원주벽 대칭위치에는 제1도, 제3도, 제5도, 제6도및 제8도에 도시된바와같이, 축방향의 미끄럼이동구(10)가 형성되어져 있는데, 이 축방향 미끄럼이동구(10)는 뒤에서 설명되는 이송나사부재(11)의 앞끝걸림돌기(112)를 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 끼워맞춰주어 상기 이송나사부재(11)를 축회동방향으로 걸어맞춰주기 위한 것이다.
그런데 이러한 걸어맞춤수단은 상기 축방향 미끄럼이동구(10)에 한정되지는 것은 아니고, 상기 컨넥터(6)의 후단통부(62)내에서 상기 이송나사부재(11)의 앞끝걸림돌기(112)를 축회동방향에서 걸려지도록 하여 축방향으로 미끄럼왕복이동시킬수 있는 것이라면 어떤 수단을 써도 좋다.
그리고, 상기 후단통부(62)에는 제1도및 제6도에 도시되어져 있는 바와같이, 이송나사부재(11)의 앞끝쪽이 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 연결되어져 있는데, 이 이송나사부재(11)는 그 앞끝에 필심파이프(4)의 뒷마개(5)가 상기 필심송출기구(3)의 스프링(34)이 갖는 탄발력으로 압접되어 후퇴방향으로 밀어부쳐지고 있다.
한편, 상기 이송나사부재(11)는 그 앞끝쪽에 슬릿트(110)가 형성되어져 직경방향으로 넓혀졌다 좁혀졌다할수 있도록 둘로 분할된 원통형상으로 형성된 연결축부(111)를 갖추고 있는데, 이 연결축부(111)는 직경방향으로의 탄성복원력을 가지면서 그 앞끝외주면에 걸림돌기(112)가 일체로 돌출형성되어져 있는 한편, 그 뒷끝에는 원형플랜지형상의 스토퍼단부(113)를 매개로 나사축부(114)가 동축상으로 일체로 연결되어 설치되어져 있다.
이러한 이송나사부재(11)는 그 연결축부(111)를 직경방향으로 좁혀서 상기 컨넥터(6)의 후단통부(62)내에 끼워져서 상기 연결축부(111)의 탄성복원력에 대해 그 걸림돌기(112)가 상기 후단통부(62)의 축방향 미끄럼이동구(10)내에 끼워 넣어지게 되며, 그에따라 상기 컨넥터(6)의 뒷끝에 상기 이송나사부재(11)가 축방향으로 미끄럼왕복이동 가능하게 연결되어져 이들 양자가 단위화 되게 된다.
또, 상기 나사축부 (114)에는 관통된 원통형상의 지우개 고정대(12)가 축방향으로 이동할수 있도록 끼워져 걸려져 있는데, 이 지우개고정대(12)는 노크캡(13)내에 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 끼워져 그 축회동방향이 걸려지도록 되어 있다.
즉, 상기 지우개 고정대(12)의 앞끝쪽에는 , 제1도와 제2도, 제6도및 제9도에 도시되어져 있는 바와같이, 안쪽을 향하는 끼움편(12a)과 바깥쪽을 향한 끼움편(12b)이 일체로 돌출형성되어져 있는 바, 그중 안쪽방향 끼움편(12a)이 상기 나사축부(114)의 나사구(115)에 끼워지는 한편 바깥방향 끼움편(12b)은 상기 노크캡(13)에 형성된 가이드구(14)에 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 끼워지게되므로서, 상기 지우개고정대(12)가 상기 노크캡(13)내에 그 축방향으로 걸려끼워져 정지되게 된다.
여기서의 걸림정지수단으로서는, 제1도및 제2도에 도시되어져 있듯이, 상기 노크캡(13)의 외주면에 일체로 돌출형성시킨 역회동방지돌기(13a)를 상기 뒷쪽캡(8)의 내주면에 형성시킨 축방향걸림홈(8b)에 축방향미끄럼왕복이동할수 있게 걸려지도록 해놓거나, 상기 역회동방지돌기(13a)를 상기 상기 뒷쪽캡(8)의 내주면에 일체로 돌출형성시켜줌과 더불어 상기 축방향기움구(8b)를 상기 노크캡(13)의 외주면에 형성시킨 걸림정지수단으로 하여도 좋다.
이렇게 해서 상기 노크캡(13)은 뒷쪽캡(8)내에 그 축회동방향이 걸려져 그 노크캡(13)내에서 상기 지우개고정대(12)가 축회전방향에서 걸려지게 됨과 더불어 이 지우개고정대(12)는 상기 나사축부(114)의 나사구(115)에 걸려지게 되는 바, 그 때문에 상기 지우개고정대(12)는 상기 뒷쪽캡(8) 또는 외통 (1)의 정역회전에 따라 상기 노크캡(13)내를 축방향으로 왕복이동할수가 있게 되는 것이다.
한편 상기 지우개고정대(12)의 뒷쪽끝내부에는 직경이 큰 계단을 이루는 모양으로 된 지우개 끼움구멍(12c)이 형성되어져 있어서 이 지우개끼움구멍(12c)내에 지우개(15)의 아래쪽부위가 착탈될수 있도록 끼워 지지되어져 있다.
또, 상기 지우개끼움구멍(12c)의 내주면에는, 제1도및 제2도에 도시되어져 있는 바와같이, 단면이 3각형 형상으로 된 리브(12e)가 형성되어져 있어서 이 리브(12e)가 상기 지우개(15)의 아래쪽 부위를 파고들어가게 됨으로서 이 지우개(15)가 흔들려 빠지지 않도록 되어 있다.
또, 상기 뒷쪽캡(8)의 뒷끝에는 상기 노크캡(13)과의 사이에 장식용관(16)이 끼워져 고정되어져 있는데, 여기서 제1도및 제2도에 도시한 바와같이 상기 장식용관(16)의 앞끝과 노크캡(13)의 회동정지돌기(13a) 뒷끝사이에는 일정한 간격(a)이 마련되어져 있는바, 이 간격(a)은 상기 필심송출기구(3)가 필심자동송출구조(필기중 필심(s)이 마모되었을 때 필심(s)이나 선단파이프(30)의 앞끝을 지면등에 눌러주게되면 필심(s)이 자동적으로 조금씩 나오도록 된 구조)로 되어 있어서 필기압에 따라 상기 선단파이프(30)가 후퇴하게될때 필심(s)과 필심파이프(4)를 매개로 상기 이송나사부재(11)가 후퇴하는 거리이다.
그런데 이 간격(a)이 마련되어져 있기 때문에 필기구를 거꾸로 든 경우, 즉 노크캡(13)이 아랫쪽을 향하게 되는 경우 노크캡(13)이 그 자중때문에 빠져나가는 방향으로 미끄러진다든지 지우개(15)가 빠져나오게 될때 지우개(15)와 노크캡(13)과의 입구내경이 좁혀져 노크캡(13)이 이동하는 경우가 있게되는데, 이렇게 빠져나가는 것을 방지해주기 위해 뒷쪽캡(8)이 내주면에는, 제1도및 제2도에 도시된 바와같이, 그 원주방향에다 일정간격을 두고 걸림리브(8c)를 설치해 놓고 있다.
이 걸림리브(8c)는 노크캡(13)이 축방향으로의 강제이동은 허용하지만, 그 노크캡(13)의 자중이나 지우개(15)와 노크캡(13)과의 입구 내경의 마찰로는 이동하지 않을 정도의 약한 마찰력을 노크캡(13)에다 부여해 준다.
따라서, 필기구를 거꾸로 둘거나 고무지우개(15)와의 마찰에 있어도 노크캡(13)이 불필요하게 이동하지 않게되는 것이다.
한편 여기서 상기 걸림리브(8c)는 노크캡(13)에다 형성시켜주어도 좋은데, 이 경우에도 불필요한 이동이 마찬가지로 방지되게 된다.
또 제10도에 도시된 바와같이 상기 노크캡(13)의 앞끝쪽에 절개부(14a)에 따라 두개로 갈라져 가이드구(14)의 앞끝을 막아주는 안쪽방향 걸림돌기(14b, 14c)를 형성시켜 놓으면 안쪽방향 걸림돌기(14c)의 안쪽끝이 지우개 고무받침대(12)의 바깥방향걸림편(12b) 앞끝에 걸려지게됨에 따라 상기 노크캡(13)의 후퇴이동이 규제되어지게 되는데, 이러한 규제는 지우개고정대(12)의 안쪽방향 걸림편(12a)이 이송나사부재(11)의 나사구(115)에 걸려지게 됨으로서 상기 노크캡(13)의 후퇴이동이 규제되게 되는 것이다.
이와같이 상기 노크캡(13)의 후퇴이동이 규제되어져서 노크캡(13)이 후퇴방향으로 빠져나가지 않도록 되기 때문에, 제1도및 제2도에서의 장식용관(16)이 필요없게되고, 또 부품수도 감소시킬수가 있지만, 걸림리브(8c)는 장식용관(16)의 유무에 관계없이 설치해 놓는 것이 좋다.
다음에는 필기구의 조립에 대해 설명한다.
필기구를 조립할때에는 필심송출기구(3)및 필심파이프(4)가 단위화 되어져 있는 선단캡(2)을 외통(1)의 앞끝에 돌려 끼워 연결시켜주는 한편, 컨넥터(6)의 중간계단통부(61)에 중간링(7)을 끼워 넣고 상기 컨넥터(6)에 연결되어 있는 이송나사부재(11)를 뒷쪽캡(8)내에다 끼워 넣고서 이 뒷쪽캡(8)의 앞끝쪽을 상기 중간링(7)에 돌려끼워 넣어 연결시켜준다.
이어 상기 뒷쪽캡(8)내에 그 뒷끝으로부터 지우개고정대(12)를 회전시켜가면서 끼워주게되면 이 지우개고정대(12) 앞끝에 있는 안쪽방향끼움편(12a)이 이송나사부재(11)의 나사구(115)에 걸려지게 됨에따라 이송나사부재(11)가 상기 지우개고정대(12)내에 진입해져 있는 상태로 되어 지우개고정대(12)가 뒷쪽캡(8)내에 넣어지게 된다.
이렇게된 상태에서 상기 뒷쪽캡(8)내에 그 뒷끝쪽으로부터 다시 노크캡(13)을 끼워준 다음 상기 뒷쪽캡(8)의 뒷끝에 장식용관(16)을 끼워 맞춘다.
이렇게 되어 상기 뒷쪽캡(8)에 컨넥터(6)와 이송나사부재(11)및 지우개고정대(12), 지우개(15), 노크캡(13), 장식용관(16)이 각각 일체적으로 단위화되게 된다.
그리고, 상기 뒷쪽캡(8)의 앞끝에서 돌출되어 있는 컨넥터(6)의 선단통부(60)내에 상기 외통(1)의 뒷끝에서 연장되어져 나와있는 필심파이프(4)의 뒷끝쪽을 끼워주면서 상기 외통(1)의 뒷끝쪽내부에 선단통부(60)를 끼워맞춰줌으로서, 상기 외통(1)과 상기 뒷쪽캡(8)이 자유로히 회전할수 있도록 연결되어져서 필기구 조립이 완료되게 된다.
따라서, 상기 외통(1)으로 부터 상기 뒷쪽캡(8)을 뽑아내주게되면 필심파이프(4)후단의 뒷마게(5)가 노출되기 때문에, 이 뒷마개를 뽑아내줌으로서 상기 필심파이프(4)내에다 필심을 간단하게 보출해줄수가 있게 된다.
다음에는 본 고안의 동작에 대해 설명한다.
뒷쪽캡 (8)내에 지우개(15)가 들어가 있는 사애에서 뒷쪽캡(8)을 한쪽방향으로 회전시켜주게 되면 노크캡(13)을 매개로 지우개고정대(12)가 일체로 회동하게 됨에따라 이 지우개고정대(12)의 안쪽방향 끼움편(12a)이 이송나사부재(11)의 나사구(115)에 안내되어져서 상기 지우개고정대(12)가 상기 노크캡(13)내를 후퇴이동하게 된다.
그에따라 상기 뒷쪽캡(8)의 뒷끝으로부터 지우개(15)가 송출되어져서 글자를 지울수 있는 상태로 된다.
이 상태에서 상기 뒷쪽캡(8)을 역방향으로 회전시켜주게되면 그와 일체로 지우개고정대(12)가 회전하여 그 안쪽방향끼움편(12a)이 상기 나사구(115)에 안내되어져 전진이동하게 됨에 따라 상기 지우개(15)가 지우개고정대(12)내로 들어가 넣어지게 된다.
이렇게 해서 상기 지우개(15)가 출몰된 어떠한 상태에 있어서도 뒷쪽캡(8)을 노크해주게 되면 그 노크캡(13)의 앞끝에 걸려져 있는 스토퍼단부(113)를 매개로 이송나사부재(11)가 전진이동하게 된다.
그리고 이 이송나사부재(11)의 앞끝에서 뒷마개(5)를 매개로 필심파이프(4)가 밀려나가게 됨에 따라 필심송출기구(3)가 작동되어 선단캡(2)의 앞끝으로부터 선단파이프(30)와 필심이 순차적으로 송출되어지게 된다.
이상의 실시예에 있어서, 상기 필심파이프(4)는 그 뒷쪽끝이 컨넥터(6)내에 근소한 간격을 통해 축방향으로 이동할수 있도록 끼워 지되어져 있기 때문에 상기 뒷쪽캡(8)을 노크해주게 될때 상기 필심파이프(4)가 휘어지게되는 일없이 필심송출이 원활하게 이루어지게 되는 것이다.
상기와 같은 본 고안에 따르면, 뒷쪽캡을 갖고 있으면서 그 뒷끝으로부터 돌출되어져 있는 노크캡을 노크조작해줌으로서 필심송출이 원활하게 이루어지게됨과 더불어, 상기 뒷쪽캡을 회전시켜줌으로서 상기 노크캡의 뒷끝으로부터 고무지우개를 출몰시켜줄수가 있게되고, 그 때문에 상기 고무지우개가 소모되는 정도에 따라 조금씩 내보내면서 그 내보내지는 양을 적당하게 할수가 있고, 또 고무지우개를 오랫동안 사용할수가 있게됨에 따라 지우개를 사용하기가 편리해지게 된다.
특히 본 고안에서는 외통의 뒷끝에 컨넥터를 매개로 뒷쪽캡이 회전될수 있도록 연결되고, 또 지우개고정대를 나사이동시켜주게되는 이송나사부재가 상기 컨넥터에 그 축회전방향이 걸려지게하여 필심파이프의 뒷끝쪽에 압접되어 걸려지게 해놓고 있기 때문에, 이 필심파이프와 상기 이송나사부재의 연통부 및 상기 외통과 상기 뒷쪽캡의 연결부를 직경이 작아지게 만들어줄 수가 있어서, 필기구전체를 소형조밀화시켜줄수 있는 간단한 구조를 갖게 할수가 있다.

Claims (1)

  1. 필심파이프가 축방향으로 미끄럼왕복이동할 수 있도록 끼워지는 외통(1)과, 이 외통(1)의 뒷끝쪽내부에 착탈될수 있도록 끼워져 고정되면서 이 외통(1)에 뒷쪽캡(8)을 회전할수 있도록 연결시켜주는 컨넥터(6)와, 상기 컨넥터(6)에 축방향으로 돌려 끼워져 축방향으로 이동할수 있으면서 상기 필심파이프(4)의 뒷끝에 압접되어 걸려지는 이송나사부재(11), 상기 뒷쪽캡(8)내에 축방향으로 돌려 끼워지며 그 앞끝이 상기 이송나사부재(11)에 압접되어 걸려져서 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 된 노크캡(13), 이 노크캡(13)내에 축방향으로 미끄럼왕복이동할수 있도록 설치되어 그 축회동방향이 걸려지면서 또 상기 이송나사부재(11)에 나사연결 되어져 있는 지우개고정대(12)및, 이 지우개고정대(12)에 끼워 지지되는 고무지우개(15)를 갖춘 필기구.
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