KR880010233A - 내연기관용 연료 분사 펌프 - Google Patents

내연기관용 연료 분사 펌프 Download PDF

Info

Publication number
KR880010233A
KR880010233A KR1019880001054A KR880001054A KR880010233A KR 880010233 A KR880010233 A KR 880010233A KR 1019880001054 A KR1019880001054 A KR 1019880001054A KR 880001054 A KR880001054 A KR 880001054A KR 880010233 A KR880010233 A KR 880010233A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pump
valve
fuel injection
fuel
internal combustion
Prior art date
Application number
KR1019880001054A
Other languages
English (en)
Inventor
호퍼 게랄드
Original Assignee
클라우스 포스,빌프리트 뵈르
로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 클라우스 포스,빌프리트 뵈르, 로베르트 보쉬 게엠베하 filed Critical 클라우스 포스,빌프리트 뵈르
Publication of KR880010233A publication Critical patent/KR880010233A/ko

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M41/00Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/10Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
    • F02M41/12Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/366Valves being actuated electrically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30Controlling fuel injection
    • F02D41/38Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F02D41/401Controlling injection timing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M41/00Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/10Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
    • F02M41/12Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
    • F02M41/123Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
    • F02M41/125Variably-timed valves controlling fuel passages
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M41/00Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
    • F02M41/08Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
    • F02M41/10Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
    • F02M41/12Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
    • F02M41/123Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
    • F02M41/125Variably-timed valves controlling fuel passages
    • F02M41/126Variably-timed valves controlling fuel passages valves being mechanically or electrically adjustable sleeves slidably mounted on rotary piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30Controlling fuel injection
    • F02D41/38Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F02D41/406Electrically controlling a diesel injection pump
    • F02D41/408Electrically controlling a diesel injection pump of the distributing type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/24Fuel-injection apparatus with sensors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/24Fuel-injection apparatus with sensors
    • F02M2200/247Pressure sensors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

내연기관용 연료 분사 펌프
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1도는 제 1밸브의 하류에 연결된 전기 제어 밸브를 갖고 있는, 본 발명에 따른 연료 분사 펌프의 제 1실시예를 도시한 도면.
제 2도는 회전 속도에 대한 분사 연료량의 그래프와 특성 곡선.
제 3도는 제 2밸브의 스위치 시간을 도시한 피스톤 행정 곡선.
제 4도는 제 1밸브의 상류에 연결된 제 2전기 제어 밸브를 갖고 있는, 본 발명에 따른 연료 분사 펌프의 제 2실시예를 도시한 도면.

Claims (21)

  1. 펌프 실린더에서 왕복운동과 동시에 회전운동하도록 구동됨으로써 분재기로서 작용하고 있고, 펌프 피스톤의 송출 행정중에는 다수의 압력관중의 하나에 의해서 각각의 연료 분사 펌프에 차례로 연결되고 펌프 피스톤의 흡입 행정중에는 펌프 피스톤의 표면에 형성되어 펌프 작동 챔버를 향하여 개방된 흡입 그루우브에 의해서 그리고 펌프 하우징으로 연장하는 흡입과에 의해서 연료 충전 흡입 챔버에 연결되는 펌프 작동 챔버를 펌프 실린더내에 형성하고 있는 펌프 피스톤을 구비하고 있는데 ; 상기 펌프 작동 챔버는 펌프 피스톤의 분사 유효 송출 행정을 제어하기 위하여 릴리이프 통로에 의해 경감될 수 있고, 상기 릴리이프 통로는 펌프 피스톤의 배출구에 의하여 흡입 챔버에 개방되고, 상기 배출구는 제어단부를 갖고 있는 환상 슬라이더에 의해 펌프 피스톤의 이동과 관련하여 제어가능한 동시에 분사된 연료량을 제어하는 기계식 조속기에 의해서 펌프 피스톤상에서 조절가능하고 ; 펌프 작동 챔버와 릴리이프 챔버 사이에 형성되어 펌프 피스톤의 예비 행정중에 제 1밸브 그리고 제 1밸브의 개방 기간중에 작동 변수에 의존하여 전기 제어 장치에 의해 더 길거나 짧은 기간동안 폐쇄될 수 있는 제 1 밸브와 연속하여 장착된 제 2 전기 밸브에 의해서 펌프 피스톤의 제어하에서 폐쇄되는 연결통로를 더 구비하고 있는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  2. 제 1항에 있어서, 제 1밸브는 송출 행정의 시작시에 개방되고, 예비 행정후에 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 제 1밸브는 릴리이프 방향으로 제 2밸브의 상류에 위치하여 펌프 피스톤과 펌프 실린더의 환상 그루우브와 배출구의 조합을 각기 또는 함께 구비하고 있고, 펌프 피스톤에 제공된 조합의 일부는 펌프 작동 챔버와 영구적으로 연통하여 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  4. 제 3항에 있어서, 환상 그루우브는 펌프 피스톤의 외주부에 위치하고 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  5. 제 4항에 있어서, 환상 그루우브는 종방향 흡입 그루우브에 의해서 펌프 작동 챔버와 연통하고 있고, 배출구는 제 2밸브를 포함하고 있는 연결 통로가 펌프 실린더 밖으로 개방된 지점인 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  6. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 제 1밸브는 릴리이프 방향으로 제 2밸브의 하류에 위치하여 펌프 피스톤과 펌프 실린더의 환상 그루우브와 배출구의 조합을 각기 또는 함께 구비하고 있고, 펌프 피스톤에 제공된 조합의 일부는 제 2밸브를 포함하는 연결 통로의 일부와 영구적으로 연통하여 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  7. 제 6항에 있어서, 환상 그루우브는 펌프 피스톤의 외주부상에 위치하고 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  8. 제 5내지 7항 중의 어느 한 항에 있어서, 제 2밸브는 펌프 실린더의 단부에서 연료 분사 펌프의 하우징에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  9. 상기 항중의 어느 한 항에 있어서, 제 2밸브는 솔레노이드 밸브인 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  10. 제 7항에 있어서, 제 2밸브는 연결통로가 펌프 작동 챔버로부터 나오는 지점에서 직접 내압식으로 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  11. 상기 항중의 어느 한 항에 있어서, 제 2밸브는 송출 행정의 시작시에 개방되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  12. 제 11항에 있어서, 제 2밸브는 밸브의 개방 및 폐쇄 순간을 감지하는 장치를 갖추고 있고, 그 출력 신호는 펌프 피스톤의 송출 행정의 예바 행정중에 실제적인 분사 연료량을 결정하는 피이드백 신호로서 작용하는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  13. 제 11항 또는 12항에 있어서, 압력 센서가 또한 제공되어, 펌프 피스톤의 송출행정의 시작시에, 펌프 작동 챔버와 연통하고 있는 제 2환상 그루우브에 의해 펌프 작동 챔버내의 압력을 받아들이고 펌프의 외주부에 위치한 접촉구를 펌프 실린더의 벽에 갖고 있는, 그에따른, 압력 센서는 릴리이프중에 연결 통로에 의해 생긴 펌프 작동 챔버내의 낮은 압력에 상당하는 제 1신호를 얻고, 연결통로가 폐쇄되었을 때 분사 압력에 상당하는 제 2신호를 얻어, 실제적인 추가 분사 연료량이 제 1신호 및 폐쇄되는 순간의 피이드백 신호 또는 제 2신호로부터 전기 제어 장치에 의해 감지되어, 원하는 값과 조절된 값이 비교되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  14. 제 13항에 있어서, 제 1 및 제 2밸브에 의해 제어 가능한 부가적인 분사 연료량은 내연기관의 시동조건에 따라 제어되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  15. 상기 항중의 어느 한 항에 있어서, 제 1 및 제 2밸브에 의해 제어 가능한 부가적인 분사 연료량은 내연기관의 요구에 일치하는 전부하 작동조건에 따라 제어되고, 특히 내연기관에 공급된 공기의 온도에 따라서도 제어되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  16. 제 15항에 있어서, 부가적인 분사 연료량은 내연기관에 공급된 공기 압력에 따라서도 제어되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  17. 상기 항중의 어느 한 항에 있어서, 부가적인 분사 연료량은 최고 속도의 범위에서의 원하는 조속 하강특성에 따라 조절 가능한 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  18. 상기 항중의 어느 한 항에 있어서, 부가적인 분사 연료량은 스무우드 주행 보정 신호에 따라 제어 가능한 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  19. 제 18항에 있어서, 부가적인 분사 연료량은 또한 주더 보정 신호에 따라서도 제어 가능한 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  20. 상기 항중의 어느 한 항에 있어서, 분사의 시작은, 부가적인 분사 연료량을 감지함으로써, 전기 제어 조속기에 의해서 보정 가능하게 조절되는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료 분사 펌프.
  21. 첨부된 도면에 도시된 바를 참조하여 본 명세서에 설명된 내연기관용 연료 분사 펌프.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880001054A 1987-02-05 1988-02-05 내연기관용 연료 분사 펌프 KR880010233A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP3703438.3 1987-02-05
DE3703438A DE3703438A1 (de) 1987-02-05 1987-02-05 Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR880010233A true KR880010233A (ko) 1988-10-07

Family

ID=6320269

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019880001054A KR880010233A (ko) 1987-02-05 1988-02-05 내연기관용 연료 분사 펌프

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4817575A (ko)
JP (1) JPS63195337A (ko)
KR (1) KR880010233A (ko)
DE (1) DE3703438A1 (ko)
FR (1) FR2610674A1 (ko)
GB (1) GB2202594B (ko)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3722264A1 (de) * 1987-07-06 1989-01-19 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzanlage fuer brennkraftmaschinen
US6394072B1 (en) 1990-08-31 2002-05-28 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Fuel injection device for engine
DE69110582T2 (de) * 1990-08-31 1995-12-21 Yamaha Motor Co Ltd Hochdruck-Kraftstoffeinspritzsystem für eine Brennkraftmaschine.
GB9201204D0 (en) * 1992-01-21 1992-03-11 Lucas Ind Plc Pump/injector
EP0911507B1 (en) * 1992-08-20 2002-11-06 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel injection controller for use in an internal combustion engine
US6102000A (en) * 1993-11-02 2000-08-15 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Fuel injection apparatus for engine
JP2000345901A (ja) * 1999-05-31 2000-12-12 Isuzu Motors Ltd 電子燃料噴射装置
US20070246015A1 (en) * 2006-04-19 2007-10-25 Alejandro Moreno Solenoid-operated valve with coil for sensing plunger position
JP4672640B2 (ja) * 2006-11-30 2011-04-20 三菱重工業株式会社 エンジンの燃料噴射装置及び運転方法

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2644698A1 (de) * 1976-10-02 1978-04-06 Bosch Gmbh Robert Kraftstoffeinspritzpumpe
US4271805A (en) * 1977-12-29 1981-06-09 Diesel Kiki Co., Ltd. Fuel injection pump
US4271808A (en) * 1978-01-20 1981-06-09 Diesel Kiki Co., Ltd. Fuel injection pump for internal combustion engines
DE3013087A1 (de) * 1980-04-03 1981-10-15 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzpumpe fuer selbstzuendende brennkraftmaschinen
JPS5932633A (ja) * 1982-08-16 1984-02-22 Nissan Motor Co Ltd デイ−ゼル機関の燃料噴射制御装置
DE3318236A1 (de) * 1983-05-19 1984-11-22 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Kraftstoffeinspritzpumpe fuer brennkraftmaschinen
US4562810A (en) * 1983-06-23 1986-01-07 Nippondenso Co., Ltd. Fuel injection pump
JPS60116853A (ja) * 1983-11-26 1985-06-24 Diesel Kiki Co Ltd 分配型燃料噴射ポンプ
JPS60162267U (ja) * 1984-04-05 1985-10-28 株式会社ボッシュオートモーティブ システム 分配型燃料噴射ポンプ
JPH0212299Y2 (ko) * 1984-12-28 1990-04-06
JPS623133A (ja) * 1985-06-28 1987-01-09 Nippon Soken Inc 内燃機関の燃料噴射制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
FR2610674A1 (fr) 1988-08-12
US4817575A (en) 1989-04-04
JPS63195337A (ja) 1988-08-12
GB2202594A (en) 1988-09-28
GB8802020D0 (en) 1988-02-24
GB2202594B (en) 1991-06-05
DE3703438A1 (de) 1988-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4633837A (en) Method for controlling fuel injection in internal combustion engines and fuel injection system for performing the method
US4580540A (en) Fuel injection pump for internal combustion engines
US4491111A (en) Fuel injection apparatus for internal combustion engines
US6976473B2 (en) Fuel injection system for an internal combustion engine
WO2008016916A2 (en) Small engine operation components
US4530324A (en) Fuel injection pump for an internal combustion engine
KR880010233A (ko) 내연기관용 연료 분사 펌프
US5363824A (en) Fuel injection device for internal combustion engines
US4473048A (en) Fuel injection pump
JPH0151660B2 (ko)
US4300515A (en) Apparatus for actuating an adjustment device acting upon a control apparatus for exhaust recirculation in internal combustion engines
US4484556A (en) Supercharge control means for an internal combustion engine
KR890005375A (ko) 연료분사 펌프 및 그것의 고압 연료 송출시기 제어방법
SU826972A3 (ru) Роторный топливовпрыскивающий насос
JPH0454063B2 (ko)
US4964389A (en) Fuel injection device for internal combustion engines
US4462361A (en) Apparatus for generating a fuel quantity signal
US4733645A (en) Fuel injection pump for internal combustion engines
US5562428A (en) Fuel injection pump having an adjustable inlet poppet valve
US4718385A (en) Fuel injection pump for internal combustion engines with exhaust gas recirculation
KR880001501B1 (ko) 내연기관 연료 분사 펌프
KR940001942B1 (ko) 내연기관용 연료 분사 펌프
US4345563A (en) Fuel injection pump for internal combustion engines
US4733640A (en) Fuel injection pump
US5220894A (en) Fuel injection pump for internal combustion engines

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid