KR880000481Y1 - 다기능 윤활 공급 제어회로 - Google Patents

다기능 윤활 공급 제어회로

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KR880000481Y1
KR880000481Y1 KR2019850012185U KR850012185U KR880000481Y1 KR 880000481 Y1 KR880000481 Y1 KR 880000481Y1 KR 2019850012185 U KR2019850012185 U KR 2019850012185U KR 850012185 U KR850012185 U KR 850012185U KR 880000481 Y1 KR880000481 Y1 KR 880000481Y1
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이한철
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대우중공업 주식회사
이경훈
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q11/00Accessories fitted to machine tools for keeping tools or parts of the machine in good working condition or for cooling work; Safety devices specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, machine tools
    • B23Q11/12Arrangements for cooling or lubricating parts of the machine
    • B23Q11/121Arrangements for cooling or lubricating parts of the machine with lubricating effect for reducing friction
    • B23Q11/122Lubricant supply devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

다기능 윤활 공급 제어회로
제1도는 본 고안의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
TM1-TM3 : 타이머 TMa, TMb : 타이머의 a, b접점
PBS : 푸시버튼 스위치 PRS : 압력스위치
FLS : 플로우트스위치 AL, RY : 알람릴레이
AL Rya, AL Ryb :알람 릴레이의 a,b접점 ALB : 알람벨
L1, L2: 램프 M : 모터
본 고안은 모든 공작기계에서 미끄름 홈(Guide Way)면의 마모 방지 및 이송을 원할 하기 위한 다기능 윤활 공급제어 회로에 관한 것이다.
일반적으로는 윤활유 펌프모터의 구동에 의하여 미끄름 흠면에 윤활유를 계속 공급하여 준다.
종래의 윤활 공급 기능은 하나의 윤활유 모터 펌프에 기름의 레벌을 체크할 수 있는 플루우트 스위치(Float Sw)가 부착된 유니트를 사용하여 미끄름 홈 면에 윤활유를 공급해 주는 장치로써 유니트 내의 윤활유가 완전히 소모될때 까지 미끄럼 홈면에 윤활유를 계속 공급 시키므로 미끄름 홈면의 이송이 없을 경우에도 불필요하게 계속 윤활유를 공급하였다.
이로 인하여 기름의 소모가 많았으며 또 기계적, 전기적인 누출 및 압력 저하로 인한 감지 장치가 없어 충분한 기름 공급을 하지 못해 기계의 마모가 생기는 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 이러한 문제점을 해결 하고자 윤활이 필요한 시간을 타이머와 접점을 사용하여 임의로 조정할 수 있도록 하고→주관내의 기름 누설과 유먼저하 및 윤활유 레벌을→압력 스위치와 플로우트 스위치를 유니트에 설치하여 알람벨로써 감지 하도록 개선 하였으며, 이를 첨부 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
도시한 바와 같이 전원 양단에 타이머(TM1)의 b접점(TMb1)과 알람 릴레이(ALRY)의 b접점(ALRYb)및 펌프모터(M)를 연결하고 펌프모터(M)에 타이머(TM3)와 램프(L1)를 병렬로 연결하여, 푸시버튼 스위치(TM3)와 램프(L1)를 병렬로 연결하며, 푸시버튼 스위치(PBS)와 타이머(TM2)의 b접점(TBb2) 및 타이머(TM1)를 연결한다.
타이머(TM1)의 양단에는 타이머(TM)의 a접점(TMa1)과 타이머(TM2)를 직렬로 연결하고, 압력스위치(PRS)와 타이머(TM3)의 a접점(TMa3) 및 알람 릴레이(ALRy)를 연결하며, 접점(a)와 접점(b)사이에 알람 릴레이(AL Ry)의 a접점(AL Rya)을 연결한다.
플로우트 스위치(FLS)와 램프(L2)를 연결하고, 접점(b)과 접점(c)을 연결하여, 알람 릴레이(AL Ry)의 a 접점(AL Rya)과 알람벨(ALB)을 연결하여 구성한다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 설명하면 다음과 같다.
윤활 유니트가 정상적인 초기 상태에서 유니트에 전원(AC)을 인가하면 상시 온 되어 있는 타이머의 b접점(TMb1)과 알람 릴레이의 b접점(AL Ryb)을 통하여 전류가 도통되므로 윤활유 펌프 모터(M)가 구동되고 동시에 램프(L1)가 점등되어 모터(M)가 구동 됨을 표시하게 된다.
이모터(M)의 구동시간은 역시 상시 온 되어 있는 푸쉬버튼스위치(PBS)와 타이머의 b접점(TMb2)를 통하여 연결된 타이머(TM1)의 설정시간(1-120초)동안 구동된다.
즉, 타이머(TM1)가 설정시간에 달하면, 타이머의 b접점(TMb1)이 오프 되어 모터(M)가 정지됨과 동시에 램프(L1)가 소등되고, 반대로 그 a접점(TMa1)은 온 되어 또 다른 타이머(TM2)가 동작하기 시작한다.
이 타이머(TM2)는 타이머(TM1)와는 반대로 모터(M)가 일정시간동안 휴지 상태로 있게 하기 위한 것으로서 타이머(TM2)가 동작하면서 그 설정시간(1-30분)이 되면 이의 b접점(TMb2)이 오프 되어 타이머(TM1)를 초기화 시킨다.
따라서 타이머(TM1)의 a,b접점(TMa1, TMb1)이 모두 초기상태로 복귀 되므로 모터(M)는 다시 타이머(TM1)의 설정시간 동안 구동되고, 동시에 타이머(TM2)는 초기화 된다.
즉, 모터(M)는 두 타이머(TM1, TM2)에 의해 일정시간을 주기로 구동되므로 간헐적인 윤활유 공급이 이루어 지는 것이다.
만일 윤활유 공급중에 파이프에서 기름이 새거나 유면저하 등으로 주관내의 압력이 떨어지면 압력스위치(PRS)가 온 상태로 된다. 그러면 모터(M)와 함께 동작하는 타이머(TM3)의 설정시간이 도달됨에 따라 그 접점(TMa3)이 온 되므로 알람 릴레이(AL Ry)가 여자됨과 동시에 그에 병렬 접속된 램프(L2)가 점등된다. 알람릴레이(AL Ry)의 동작에 의하여 이의 b접점(AL Ryb)이 오프 되므로 모터(M), 램프(L1)및 타이머(TM3)가 모두 정지되는 것이다.
타이머(TM3)가 정지되면서 그 접점(TMa3)도 복귀하게 되나 릴레이의 a접점(AL Rya)이 온 되게 되므로 알람 릴레이(AL Ry)의 동작상태가 계속 유지되고 알람벨(ALB)이 계속 울리므로 작업자는 램프(L2)의 점등 또는 알람벨(ALB)의 경보에 의해 주관내의 이상이 있음을 인지할 수 있는 것이다.
그러므로 주관내의 이상으로 압력이 저하될때 모터(M)의 과부하 운전을 미연에 방지할 수 있음은 물론 윤활유 공급계통의 고장 유무를 손쉽게 확인 및 보수가 가능한 것이다.
뿐만 아니라 윤활유의 계속적인 손실에 의하여 윤활유 보유량이 부족할 경우에는 플로우트 스위치(FLS)가 온 되어 직접알람 릴레이(AL Ry)를 동작시키므로 역시 모터(M)의 과중한 부하상태를 방지할 수 있다. 즉 주관내의 고장이라든가 또는 윤활유 부족으로 인하여 알람 릴레이(AL Ry)가 지속적으로 동작하면 모터(M)구동이 정지됨과 아울러 램프(L2)또는 알람벨(ALB)로써 이상 상태를 알리게 되므로 사용자는 적절한 응급조치를 한 후 푸쉬버튼 스위치(PBS)를 눌러줌으로써 처음부터 다시 정상운전을 할 수 있는 것이다.
푸쉬 버튼 스위치(PBS)를 일단 눌러주면 알람 릴레이(AL Ry)에 전류가 차단되어 동작을 멈추고 동시에 그 접점(AL Rya, AL Ryb)모두 원상태로 복귀된다. 그러나 램프(L2)는 플로우트 스위치(FLS)가 오프되지 않는한 소등되지 않는다.
이와 같이 본 고안은 윤활유 공급과 휴지 시간을 제품에 따라 임의로 조정할 수 있어 불필요한 윤활유의 소모를 줄일 수 있으며, 또 기계적 전기적인 윤활유 누설 및 압력저하로 인한 윤활유의 공급을 감지하여 기계의 마모나 모터의 손상을 방지할 수 있어 하나의 유니트로 윤활공급 장치의 기능을 최대한으로 높일 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 도시한 바와 같이 전원의 양단에 타이머의 b접점 (TMb1)과 알람의 b접점(AL Ryb) 및 모터(M)를 연결하고, 모터(M)에는 타이머(TM3)와 램프(L1)를 병렬로 연결하며, 푸시버튼 스위치(PBS)와 타이머의 b접점(TMb2) 및 타이머(TM1)를 연결하되 타이머의 a접점(TMa1)과 직렬로 연결된 타이머를 상기 타이머(TM1)에 병렬로 연결한 후 압력스위치(PRS)와 타이머의 a접점(TMa3) 및 알람 릴레이(AL Ry)를 연결하고, 접점(a)과 접점(b)사이에 알람 릴레이의 a접점(AL Ry2)을 연결하여 이를 플로우트 스위치(FLS)와 램프(L2)사이에 접점(b)과 접점(c)을 연결하고 알람 릴레이의 a접점(AL Rya)과 알람벨(ALB)을 상호 연결하여된 다기능 윤활 공급제어 장치.
KR2019850012185U 1985-09-23 1985-09-23 다기능 윤활 공급 제어회로 KR880000481Y1 (ko)

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