KR870002787A - 공기쿠션 신발창 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

공기쿠션 신발창 및 그 제조방법

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 공기쿠션 신발창을 제조하는 데 사용하는 압출기 및 모울드의 단면도.

제2도는 본 발명의 부분절개 사시도.

제3도는 본 발명의 공기쿠션 뒷창의 이차형태의 사시도.

Claims (23)

1. 공기쿠션 신발창을 성형 제조하는 방법은 하기 것을 포함한다. 분할 모울드가 접합위치에 있을시 그 분할 모울드 내에 탄력재료를 정치하는 것, 그 분할 모울드는 다음과 같이 정의한다.

   단면이 본질적으로 사각형의 최소한 한 개의 공동, 그 공동은 수개의 요홈을 가진 것, 최소한 상부 표면이 본질적으로 평면인 것, 그리고 최소한 한개의 측면 원주형 공간부를 가진 것;

   모울드를 상호 접합하는 것과 모울드와 상응하는 형태를 갖도록 공기쿠션을 성형하는 것;

   측면에 형성된 원주형 튜우브에 공기밸브를 부착하는 것;

   상기한 공동에 충격흡수재료를 충전시키는 것;

   상기한 공동에 충전된 충격흡수재료의 압력이 규정치에 도달하였을 때 자동적으로 누출이 되도록 상기한 공기밸브에 그러한 장치가 되어 있는 것.
2. 제1항의 방법에 있어서, 상기한 탄력재료는 원통형으로 압출된다; 그리고 상기한 원통형 탄력재료를 모울드에 삽입하여 모울드를 접합하고 모울드의 형상과 동일하게 되도록 상기한 원통형 탄력재료에 개스를 주입하여 팽창시킨다.
3. 제2항의 방벙에 있어서, 공동의 압력이 규정치에 도달되었을 때에 공기밸브 중심봉의 원주 둘레와 상기한 측면에 형성된 원주형 튜우브의 내면 사이 주위에 공기밸브 중심선과 평행되는 통로를 형성하여 상기한 공동과 연동되게끔 상기한 측면의 원주형 튜우브에 상기한 공기밸브를 부착시키는 것을 포함한다.
4. 제3항의 방법에 있어서, 탄성장치는 상기한 공기밸브 중심봉에 대해서 내향으로 죄어서 상기한 공기밸브 중심선과 평행되는 통로를 효과적으로 밀폐토록하며, 상기한 규정압을 결정짓는 것이 상기한 탄성장치의 내향으로 죄이는 힘이 되게끔, 상기한 측면이 원주형 튜우브에 상기한 탄성장치를 끼우는 것을 포함한다.
5. 제2항의 방법에 있어서, 성형제조하는 형태에 있어서 최소한 두개의 분리 공동은 각각 상이한 규정압을 갖을 수 있도록 각각의 공기밸브를 갖는다는 것.
6. 제2항의 방법에 있어서, 상기한 공기쿠션 공동에 구멍이 생겨서 그곳으로 압력이 빠져도 공기쿠션은 착용자의 체중을 지지할 수 있도록 상기한 공기쿠션에 형성된 요홈의 두께, 구성, 갯수를 선택하는 것을 포함한다.
7. 제2항의 방법에 있어서, 상기한 탄력재료는 하기와 같은 것으로 구성된 군으로 부터 선택할 수 있다.

   폴리우레탄, 폴리에티렌/에티렌 비닐 아세테이트 코폴리머, 폴리에스터 엘라스토머, 클로리네이티드, 폴리에티렌, 폴리비닐 클로라이드, 클로로설포네이티드폴리에티렌, 또는 네오프렌이며, 상기한 충격흡수 재료는 개스, 액체, 또는 이것들의 조합으로 구성된 군으로부터 선택할 수 있다.
8. 제2항의 방법에 있어서, 탄력재료와 기성형된 바닥창 사이에 접착제를 도포하여 상기한 공기쿠션을 성형제조기 동시에 그 하부표면에 바닥창이 접착이 되게끔 상기한 모울드에 기성형된 바닥창을 삽입하는 것을 포함한다.
9. 제8항의 방법에 있어서, 탄력재료와 기성형된 신발상부 사이에 접착제를 도포하여 상기한 공기쿠션을 성형 제조시 동시에 그 상부가 본질적인 평면인 공기 쿠션에 접착이 되게끔 상기한 모울드에 기성형된 신발 상부를 삽입하는 것을 포함한다.
10. 공기쿠션 신발창은 최소한 한개의 공동을 갖는 것으로 그 공동은 탄력재료로서 성형제조된 삼차원의 형태로서 하기것들을 전부 포함한다.

    공동은 본질적으로 단면이 사각형이며, 수개의 요홈을 가지며, 그 요홈은 본질적으로 평면인 상부로부터 내향된 것이며, 최소한 측면에 한개의 원주형 튜우브를 갖는다;공기 밸브를 상기한 원주형 튜우브에 부착한다. 상기한 공기밸브에는 상기한 공동에 충전된 충격흡수재료의 압력이 규정치에 도달하면 자동적으로 누출되는 장치를 갖는다.
11. 제10항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 공기밸브 누출장치는 공기밸브가 부착된 신발창 측면에 형성된 원주형 튜우브에 외삽된 탄성장치를 포함하며, 상기한 탄성장치는 상기한 공기밸브 중심봉에 대해서 내향으로 죄어서 상기한 공동과 외부와 공기통로를 효과적으로 밀봉하며, 상기한 탄성 장치의 인장력으로 자동 누출되는 상기한 규정압을 정하게 된다.
12. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기한 탄성 장치는 "0"링이며, 그 크기와 갯수는 상기한 탄성장치의 인장력으로부터 정하게 된다.
13. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기한 탄성장치는 최소한 한개의 탄성튜우브이며, 그것은 신발창에 측면에 형성된 원주형 튜우브와 동축이며 그 크기와 갯수는 상기한 탄성장치의 인장력으로부터 정하게 된다.
14. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기한 공기밸브 중심봉에 후랜지가 형성되 있어서 공기밸브를 상기한 공동에 기계적으로 끼워 붙임이 되고 그 후랜지에 오려낸 곳이 형성되 있어서 압력이 규정치를 초과시 상기한 탄성장치의 내향으로 죄이는 힘을 압도하여 충격흡수 재료를 자동적으로 누출토록 한다.
15. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기한 요홈은 상기한 공기쿠션의 상부표면과 저면부 양쪽에서 연장형성하며, 상하 요홈은 탄력재료된 박육부로서 접하며, 그 박육부가 상하 요홈을 갈라 놓는다;충격흡수재료가 충전되지 않아도 착용자의 체중을 본질적으로 지지할 수 있는 공동은, 그 지지력이 상기한 탄력재료의 사각형의 형태, 두께, 구성 및 상하 요홈의 크기와 진동수에 의해서 정해진다.
16. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 탄력재료는 폴리우레탄이며, 충격흡수 재료는 공기이며, 규정압은 40∼100psi의 범위내이다.
17. 제15항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기한 박육부에 구멍을 형성한다;공동을 캡슐화시키며, 수직지지력을 증가하도록 상하의 요홈에 발포성 탄력재료로 꽉 채운다,
18. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 최소한 두개의 공동을 갖는다;각 공동은 각각의 공기밸브를 갖으며, 규정압과 충격흡수성이 각각 상이하게 하여서 신발창에 있어서 고충격점이 그 충격흡수성에 대응할 수 있게 한다.
19. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기한 공동의 저면부에 신발바닥창을 접합하고 상기한 상면부에 신발상부를 접합하는 것을 포함한다.
20. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기한 공동의 저면부를 충분히 두껍게하고, 상기한 탄력재료의 성분을 내마모성으로 선택하여서 상기한 공동 저면부가 지면과 접촉이 되는 신발 바닥창으로 겸용토록 한 것.
21. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기 공동의 상부면과 지면부의 표면을 오목하게 형성하여 상기한 공동의 저면부에 바닥면이 오목한 바닥창을 접합하는 것을 포함한다.
22. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 상기 공동의 상·저부 표면을 오목하게 형성하여 상기 공동의 저면부에 평편한 바닥창을 접합하는 것을 포함한다.
23. 제11항의 공기쿠션 신발창에 있어서, 최소한 두개의 평행한 사각형의 공동으로 구성되어, 각 공동은 최소한 한개의 개구부(開溝部)로 각 공동을 연결한다.

    개구부로 연결된 평행한 사각형의 공동은 신발창의 굴곡부위로서 작용토록 한다.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.