KR870002409A - 밸런스 실린더 - Google Patents

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KR870002409A
KR870002409A KR1019850006033A KR850006033A KR870002409A KR 870002409 A KR870002409 A KR 870002409A KR 1019850006033 A KR1019850006033 A KR 1019850006033A KR 850006033 A KR850006033 A KR 850006033A KR 870002409 A KR870002409 A KR 870002409A
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rod
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attached
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KR1019850006033A
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최해곤
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최해곤
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/002—Double acting engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

밸런스 실린더
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명의 종단면도.
제 2 도는 본 발명을 종래의 실린더에 적용시킨 변형된 실시예.
제 3 도는 본 발명을 언밸런스(Unbalance)로 세트시킨 상태 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 상부실린더 2 : 하부실린더
4 : 조립 피스톤 5 : 중간 피스톤
6 : 로드 8, 8', 9, 9' : 유실
10, 10', 11, 11', 12, 12', 13, 13' : 토출공 A, B : 토출 파이프
C, D : 연결파이프 V1V2: 유량 조절밸브

Claims (2)

  1. 복동식 실린더에 있어서, 상부 실린더(1)와 하부 실린더(2) 및 밀폐판(3)으로 된 실린더(S) (S')의 내부에 조립 피스톤(4)과 중간 피스톤(5)이 구비된 로드(6)를 접동자재하게 삽입하여 유실(8) (8') (9) (9')을 형성하고, 상부 실린더(1)에 토출공(10) (10') (11) (11')를 형성시켜서 토출 파이프(A) (B)를 통해 액체 저장탱크로 바이패스되게 하며, 하부실린더(2)에 형성된 토출공(12) (13')와 토출공(13) (12')를 유량 조절밸브(V1) (V2)가 각각 부착된 연결 파이프(C) (D)로 각기 연결시켜서 됨을 특징으로 하는 밸런스 실린더.
  2. 제 1 항에 있어서, 형성된 토출공(12) (13')와 토출공(13) (12')를 유량 조절밸브(V1) (V2)가 각각 부착된 연결 파이프(C), (D)로 각기 연결시켜서된 하부 실린더(2)에 중간 피스톤(5)을 형성시킨 종래의 로드(26)를 결합시켜서 된 밸런스 실린더.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019850006033A 1985-08-21 1985-08-21 밸런스 실린더 KR880001747B1 (ko)

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