KR860003061Y1 - 셔틀리스 직기의 위사탐지장치 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 본 고안에 따른 개요도.
제2도는 본 고안에 따른 위사탐지장치의 사시도.
제3도는 제2도의 A-A선의 단면도.
제4도는 본 고안에 따른 장치의 사용시에 나타나는 위사의 상태에 따른 유전율의 가변도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 보빈 2 : 핑거
3 : 위사 4 : 안내통로
5 : 도체 금속판 6 : 전원
7 : 증폭기 8 : 제어부
본 고안은 셔틀리스 직기에 있어서 위사의 절단을 검출하는 위사 절단탐지장치에 관한 것이다.
셔틀리스 직기에 있어서, 위사의 위입이 확실히 행해지는지의 여부와 제직중에 위사가 절단되었을 때 직기를 자동적으로 정지시키는 방법으로는 종래에 여러가지로 공지되어 왔다.
예를 들면, 대한민국 실용신안 공보 제83-2335호, 제83-2721호, 일본 특허 공개 제50-69354호, 제52-155261호 및 제52-155262호 등에 공개되어 사용되던 트롭퍼방식과 압전소자 및 젯트식 등과 같은 여러가지 장치와 방법으로 위사탐지를 행하여 왔다.
상기와 같은 종래의 트롭퍼 방식으로는 상당히 많은 드롭퍼를 필요로 하며 위사가 절단되거나 늘어나야만 작동되므로 신뢰성이 부족하고, 준비작업에 많은 인력과 시간이 필요할 뿐 아니라 드롭퍼의 마모가 심하여 드롭퍼의 교체관리 및 유지비가 많이 드는 결점이 있었고, 압전소자를 이용한 위사탐지 장치는 위사가 절단되거나 위입이 잘못되었을 때 위사가 조금이라도 위사안내 통로에 닿으면 압전소자에 검출하여 자동정지장치를 작동시키어 직기를 정지시킨다.
그러나, 이 장치는 신축성이 양호한 위사의 위입이 잘못되었을 때 위사가 안내통로에 닿지 않아 감지가 불가능하며, 먼지나 모우터에 의해 오동작이 발생되는 경우가 있었고, 또한 직기의 자체 진동이나 주위의 충격에도 불안정하므로 세심한 주의를 요하게 한다. 그리고,종래의 젯트직기의 위사탐지장치는 안내부재에 위사탐지장치를 삽입하기 위해서는 안내부재를 구성하는 판부재의 두께를 어느 정도 크게 하지 않으면 안되는 폐단과 광속이 인접하는 판부재 사이를 통과하려고 할 때 판부재의 진동 등으로 광속이 판부재에 차단되어 위사탐지를 확실히 할 수 없는 가능성도 배제할 수 없다.
본 고안은 종래의 위사탐지장치의 상기한 결점을 제거하여 보다 편리하고 신뢰성이 높도록 개량한 것으로 셔틀리스 직기의 위입미스로 인한 직물결함을 시정하고 위입되는 위사통로에 위사탐지의 신뢰성을 높이기 위하여 도체 금속판을 설치하여 이루어진 장치로, 특히 구조가 간단하고 위사절단을 확실히 탐지할 수 있는 셔틀리스 직기의 위사탐지장치를 제공함에 목적이 있다.
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 보빈(1)으로부터 핑거(2)로 위입되는 위사(3)를 안내하는 안내통로(4)의 외측 양면에 서로 마주보는 한쌍의 도체 금속판(5)을 설치하고, 상기 도체 금속판(5)을 전원(6)과 증폭기(7) 및 전기적 감지를 탐지하여 제어하는 제어부(8)에 연결시킨 구조로 이루어져 있다.
제1도는 보빈(1)에서 나온 위사(3)가 핑거(2)로 위입되는 상태를 나타낸 상태도로, 보빈(1)에서 위입되는 위사탐지장치의 위사(3) 통로에 안내통로(4)를 설치하고, 상기 안내통로(4)의 외측 양면에 서로 마주보는 한쌍의 도체 금속판(5)을 설치한다.
상기 위사(3)가 보빈(1)으로부터 위입되기 위해 움직여 위사(3)는 위사탐지장치의 안내통로(4)를 따라 한쌍의 도체 금속판(5) 사이를 통과하게 된다. 이때, 상기 도체 금속판(5)의 정전 용량은 위사(3)가 지나감에 따라 변하며 증폭기(7)는 상기 정전용량 변화를 감지하여 증폭된 용량을 제어부(8)에 전달한다.
제4도에 도시된 그래프처럼 위사(3)가 계속 연결되어 움직일 때는 B부분에 도시된 형태로 한쌍의 도체 금속판(5)의 양극 사이에 발생된 정전용량 변화를 제어부(8)에서 감지하여 직기를 계속 작동시키고, 어떤 원인에 의해 위입미스가 발생되어 위사(3)가 신장되어 끊어졌을 때는 C부분에 도시된 그래프처럼 한쌍의 마주보는 도체 금속판(5)의 양극 사이에 정전용량 변화가 발생하지 않아제어부(8)에서는 정전용량 변화를 감지하지 못하므로 직기를 정지시킨다.
따라서, 위사(3)가 위사탐지장치를 통과할 때에는 위사(3)의 끊겨진 유무를 확실히 탐지할 수 있을 뿐 아니라, 상기 위사(3)가 움직여야 할 때에 어떤 원인에 의해 위입이 잘못되어 움직이지 않으면 직기작동을 정지시키므로 신뢰도가 매우 높은 셔틀리스 직기의 위사탐지장치를 제공할 수 있다. 또한, 제직되는 직물에 따라서, 다수의 위사(3)를 사용하므로 각 위사(3)에 대하여 위사 탐지장치를 일대 일로 대응되게 설치하기 위하여 다수의 위사(3)에 맞는 다수의 위사탐지장치를 필요로 한다.
이상의 설명에서와 같이 본 고안에 따른 장치는 종래의 위사탐지를 위한 공지된 여러 장치보다 구조가 간단하며 위상 이상 유무를 확실하고 빠른 시간내에 탐지할 수 있는 신뢰성이 매우 높은 효과를 얻을 수 있다.
Claims (1)
- 보빈(1)으로부터 핑거(2)로 위입되는 위사(3)를 안내하는 안내통로(4)의 외측 양면에 서로 마주보는 한쌍의 도체 금속판(5)을 설치하고, 상기 도체 금속판(5)을 전원(6)과 증폭기(7) 및 전기적 제어부(8)에 연결시킨 셔틀리스 직기의 위사탐지장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019840008663U KR860003061Y1 (ko) | 1984-09-03 | 1984-09-03 | 셔틀리스 직기의 위사탐지장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019840008663U KR860003061Y1 (ko) | 1984-09-03 | 1984-09-03 | 셔틀리스 직기의 위사탐지장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR860003778U KR860003778U (ko) | 1986-04-21 |
KR860003061Y1 true KR860003061Y1 (ko) | 1986-11-06 |
Family
ID=70161513
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019840008663U KR860003061Y1 (ko) | 1984-09-03 | 1984-09-03 | 셔틀리스 직기의 위사탐지장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR860003061Y1 (ko) |
-
1984
- 1984-09-03 KR KR2019840008663U patent/KR860003061Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR860003778U (ko) | 1986-04-21 |
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