KR860000593Y1 - 케이블 체인 - Google Patents

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KR860000593Y1 KR2019830006721U KR830006721U KR860000593Y1 KR 860000593 Y1 KR860000593 Y1 KR 860000593Y1 KR 2019830006721 U KR2019830006721 U KR 2019830006721U KR 830006721 U KR830006721 U KR 830006721U KR 860000593 Y1 KR860000593 Y1 KR 860000593Y1
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    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/12Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains
    • F16G13/16Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains with arrangements for holding electric cables, hoses, or the like
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Abstract

내용 없음.

Description

케이블 체인
제1도는 본 고안의 분리사시도.
제2도는 본 고안의 일부절개 결합사시도.
제3도는 본 고안의 평면도.
제4도는 제3도중 A - A선 단면도.
제5도는 본 고안의 사용상태도.
제6도, 제7도, 제8도는 본 고안의 작동상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,1' : 링크 2 : 삽입부
3 : 결속구멍 4 : 연결부
5,5' : 결합구멍 6,6' : 결합부
7A,7B,7C,7D,7E,7F : 핀구멍
8A,8B,8C,8D,8'A,8'B,8'C,8'D : 슬라이드구멍
9,9' : 정지핀 10 : 지지편
11 : 연결핀 12 : 연결대
본 고안은 베드의 길이가 길고 왕복대의 운동길이가 긴 대형선반등과 같은 대형공작기계에서 전선과 유압호스등을 안전하고 간편하게 이동시킬 수 있도록 한 케이블 체인에 관한 것이다.
대형 선반과 같은 공작기계의 전선과 유압호스등은 유압펌프나 전원에 연결되어 공작기계의 작동상태를 제어하거나 기름을 공급하는 것으로, 종래 대부분의 공작기계에서는 전선과 유압호스 등을 하나의 다발로 묶어 왕복대가 이동하는데로 따라다니도록 하였으나, 이는 전선과 유압호스등이 바닥에 끌리거나 기계부품에 걸리게 되면 안전사고의 위험이 있을뿐만 아니라 공작기계의 작동이 원활하지 못한 결점이 있었다.
또 종래에도 상기와 같은 결점을 제거하기 위하여 체인을 사용하여 왕복대의 이동경로를 따라 전선이나 유압호스가 이동하게 된 것이 있었으나, 체인자체의 기능상 문제점과 하중에 의해 체인이 밑으로 처짐에 따라 전선이나 유압호스가 처지게 되어 체인의 길이를 길게 할 수 없을 뿐만 아니라 설치되는 체인의 높이에 따라 체인의 원활한 작용을 기대할 수 없어 사용상 불편한 점이 많았다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 제거하므로서 보다 효과적으로 전선이나 유압호스를 이동시키기 위해 여러개의 동일한 링크를 연결핀으로 연결한 다음 링크의 측면 상·하부에다 연결대를 설치하여 링크간격이 유지되도록 링크와 링크를 연결하여 체인을 형성하고, 이상과 같이 구성된 체인의 한쪽끝을 왕복대에 고정하는 한편 다른쪽끝은 공작기계의 하부에다 고정시켜 놓은 케이블체인을 제공함에 그 목적이 있다.
이하 본 고안의 구성 및 작용효과를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 링크(1)의 일측에 삽입부(2)와 결속구멍(3)을 갖춘 연결부(4)를, 타측에 결합구멍(5)을 갖춘 결합부(6)를 각각 형성시키고, 상기 결속구멍(3) 주위에는 다수의 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)을, 결합구멍(5) 주위에는 다수의 슬라이드구멍(8A)(8B)(8C)(8D)을 각각 형성시키되, 상기 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)을 각각 다른 간격으로 형성시키며, 상기 삽입부(2)에는 멍크(1')의 결합부(6')를 삽입 결합시켜 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)과 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)에 정지핀(9)(9')을 삽입시키고, 상기 정지핀(9)(9')이 삽입된 연결부(4)의 좌·우측에는 지지편(10)을 설치시켜 결속구멍(3)과 결합구멍(5')에 연결핀(11)을 결합시키며 결합부(6)(6')의 내측면 상·하부에 연결대 (12)를 결합 설치시켜서 된 구조로 되어 있다.
미설명부호 13은 링홈, 14는 지지링, 15는 절연체, 16은 전선, 17은 유압호스, 18은 고정링크, 19는 왕복대이다.
상기와 같은 본 고안은 링크(1)의 양측에 연결부(4)와 결합부(6)를 일체로 형성시켜 링크(1)의 연결부(4)에 다른 링크(1')의 결합부(6')를 결합시키므로써 체인을 이루게 한 것이다.
이때, 링크(1)의 일측에 형성된 연결부(4) 주위에는 다수개의 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)을 형성시키고, 링크(1')의 타측에 형성된 결합부(6') 주위에는 다수개의 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)을 형성시켜 정지핀(9)과 정지핀(9')을 끼울 수 있도록 한 것이며, 상기 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)과 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)에 끼워질 두개의 정지핀(9)(9')은 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)내에서 미끄러지게 하여 결합된 링크(1)의 연결부(4)와 링크(1')의 결합부(6')는 길게 뚫린 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)의 길이내에서 꺾이도록 하였다.
이를 좀더 상세히 설명하면, 제1도에 도시된 바와같이 링크(1)의 삽입부(2)에다 링크(1')의 결합부(6')를 삽입시켜 결합한 다음 결속구멍(3) 주위에 형성된 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)과 결합구멍(5') 주위에 형성된 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)에 정지핀(9)(9')을 임의의 위치로 끼우고 이렇게 하여(9)(9')이 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)과 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)에 끼워지면 연결부(4)의 좌·우측에다 지지편(10)을 끼워 정지핀(9)(9')을 지지하도록 한다.
여기서 상기 지지편(10)은 연결핀(11)을 결속구멍(3)과 결합구멍(5')에 끼운 다음 상기 연결핀(11)의 링홈(13)에 지지링(14)을 끼워넣음으로서 지지되어지도록 된 것이다.
즉, 상기 지지편(10)은 정지핀(9)(9')의 돌출부분(정지핀(9)(9')의 길이가 연결부(4)의 두께보다 길게 형성되어져 있어 정지핀(9)(9')의 양끝이 연결부(4)의 양끝으로 약간 돌출됨)을 수용할 수 있도록 되어 있고, 정지핀(9)과 정지핀(9')은 다수의 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)중 각각 위치가 다른 두곳에 삽입 결합되어 2개의 정지핀(9)과 정지핀(9')이 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)중 두곳에서 각각 이동할 수 있도록 되어 있어서, 그에 따라 연결된 링크(1)와 링크(1')가 적절한 각도로 꺾일 수 있도록 된 것이다.
이때, 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)에 각각 끼워진 2개의 정지핀(9)과 정지핀(9')의 위치를 변화시킴으로써 링크(1)와 링크(1')의 꺾이는 각도를 조절할 수 있게 되는데, 그 까닭은 다수의 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)이 동간격으로 형성되어 있지 않고 각각 다른 간격으로 형성되어 있을 뿐만 아니라 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)의 길이내에서 정지핀(9)(9')이 작동할 수 있도록 해 놓았기 때문이다.
이상에서 설명한 본 고안의 작동상태를 제6도 내지 제8도에 의거 부연설명하면 다음과 같다.
제6도는 꺾임각도가 약 40도 정도로 되도록 한 경우인데, 이는 정지핀(9)을 핀구멍(7A)과 슬라이드구멍(8A)(8'A)에 삽입한 다음 정지핀(9')을 핀구멍(7B)과 슬라이드구멍(8B)(8'B)에다 삽입시키면 상기 정지핀(9)이 슬라이드구멍(8A)(8'A)내의 끝지점에 위치하게 되고 정지핀(9')도 슬라이드구멍(8B)(8'B)내의 끝지점에 각각 위치하게 됨으로써 체인의 꺾임각도가 40도 정도를 유지하고 있게 된다.
또한 제7도는 꺾임각도를 약 27도 정도 얻기 위한 경우인데, 이는 정지핀(9)을 핀구멍(7A)과 슬라이드구멍(8A)(8'A)에 삽입한 다음 정지핀(9')을 핀구멍(7C)과 슬라이드구멍(8C)(8'C)에 삽입시키면 정지핀(9')이 슬라이드구멍(8C)(8'C)의 끝부분에 각각 위치하게 되므로서 정지핀(9)이 슬라이드구멍(8A)(8'A)의 중간에 위치하면서 체인의 꺾임각도가 27도 정도를 유지되게 된다.
한편, 제8도는 체인의 꺾임각도를 약 20도 정도 얻기 위한 경우로써, 이는 정지핀(9)을 핀구멍(7A)과 슬라이드구멍(8A)(8'A)에 삽입한 다음 정지핀(9')을 핀구멍(7D)과 슬라이드구멍(8D)(8'D)에 삽입시키면 정지핀(9')이 슬라이드구멍(8D)(8'D) 끝부분에 각각 위치하게 되므로서 정지핀(9)이 슬라이드구멍(8A)(8'A)의 중간에 위치하면서 체인의 꺾임각도가 약 20도 정도로 유지되는 것이다.
한편, 정지핀(9)(9')을 핀구멍(7C)(7D)과 슬라이드구멍(8'C)(8'D)에 각각 삽입설치하면 제6도의 경우와 동일하게 되고, 정지핀(9)(9')을 핀구멍(7B)(7C)와 슬라이드구멍(8'B)(8'C)에 각각 삽입설치하면 제8도의 경우와 동일하게 되며, 정지핀(9)(9')을 핀구멍(7B)(7D)와 슬라이드구멍(8'B)(8'D)에 각각 삽입설치하면 제7도와 동일하게 된다.
그리고 상기와 같이 조립설치하는 외에 각각 정지핀(9)(9')을 상기 조립형태와 다르게 삽입설치하게 되면 꺾임이 없게 되거나, 아에 정지핀(9)(9')이 삽입되어지지 않는다.
즉, 링크(1)와 링크(1')의 꺾임각도는 정지핀(9)(9')이 끼워질 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)과 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)에 의하여 정해지도록 되어 있고, 링크(1)와 링크(1')의 처짐방지(위로 꺾이는 것을 방지)는 정지핀(9)(9')이 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D) 끝부분에 위치하게 되어 있기 때문에 링크(1')가 회전되지 않게 되는 것이다.
또한, 링크 사이가 꺾이게 되는 각도를 정함에 있어 그 각각의 꺾이는 각도의 한정은 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)에 끼워질 정지핀(9)(9')과 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)을 선택함으로서 정해지게 되는데, 이는 전술한 바와 같이 링크(1)와 링크(1')가 꺾일수록 상기 정지핀(9)(9')이 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)의 끝부분으로 이동하게 되어 상기 정지핀(9)(9')의 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)의 끝부분에 닿게되면 링크(1)와 링크(1')는 더이상 꺾이지 않게 되는 것이다.
상기와 같이 연결된 링크(1)와 링크(1')는 필요한 길이만큼 계속 연속하여 연결시켜 체인을 형성하게 되는데, 링크(1)(1')의 일측(내측)에 일정한 길이를 갖고 있는 연결대(12)를 부착시키므로서 체인의 폭(링크의 간격)을 유지하고 있도록 한다 이때 연결대(12)는 제1도에서와 같이 링크(1)의 내측 상·하부에 서로 마주보고 있도록 위치시키되 상기 연결대(12)의 내측방향으로 절연체(15)를 일정간격으로 서로 마주보고 있도록 설치하여 거기에다 2개의 절연체(15)와 절연체(15) 사이에서 전선(16)이나 유압호스(17)를 보호지지할 수 있도록 보울트(18)로 결합시키게 되는 것이다.
한편, 제2도는 본 고안의 일부절개 결합사시도로서 링크(1)와 링크(1')의 결합상태를 도시해 놓은 것으로서, 즉 연결부(4)에 결합된 결합부(6')를 상세히 도시해 놓고 있는 것이다.
특히 제2도에는 결합부(6')의 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)에 끼워진 정지핀(9)(9')이 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)내에서 이동할 수 있도록 형성시켜 놓고 있기 때문에 링크(1)와 링크(1')는 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)의 길이만큼(슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)의 길이를 원호로 하는 각도만큼)꺾여지게 된다.
또한 제2도에서와 같이 전선(16)과 유압호스(17)가 절연체(15)와 절연체(15) 사이에 위치하게 되어 전선(16)과 유압호스(17)를 안전하게 보호지지할수 있도록 되어 있다.
제3도는 본 고안의 평면도로서 링크(1)의 연결부(4)와 링크(1')의 결합부(6')를 결합하여 체인을 형성시키고, 링크(1)(1')의 내측면에 연결대(12)를 부착하여 체인의 간격을 유지할 수 있도록 하여, 연결대(12)의 내측에 서로 대향되게 설치한 절연체(15) 사이에서 전선(16)이나 유압호스(17)가 보호지지되도록 한 것을 나타내고 있는 것이다.
제4도는 제3도중 A - A선 단면도로서 링크(1)의 연결상태 및 연결대(12)와 절연체(15)의 단면을 나타내고 있고, 제5도는 본 고안의 사용상태로서 체인이 대형선반에 설치된 상태를 나타내고 있는 것이다.
이상과 같은 본 고안 체인은 다수개의 링크(1)(1')를 연결하여 체인을 형성시키되, 체인의 양끝에 고정링크(18)를 각각 연결해 놓음으로서 그 한쪽 끝을 대형선반의 왕복대(19)에다 부착시켜 놓는 한편 다른쪽 끝을 대형선반의 저면 중앙에다 부착시켜 놓게 된다.
상기와 같은 본 고안은 정지핀(9)(9') 자체가 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)내에서만 이동할 수 있을 뿐만 아니라 한쪽 방향으로만 링크(1)(1')가 꺾일 수 있기 때문에, 반대방향으로 링크(1)(1')가 꺾이거나 링크(1)(1')로 연결된 체인이 밑으로 처지지 않게 되고, 또 링크(1)(1')의 꺾임작용이 원활하여 체인의 이동이 자유로울 뿐만 아니라 체인 사이에 지지되는 전선(16)이나 유압호스(17)를 안전하게 지지할 수 있어 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 링크(1)의 일측에 삽입부(2)와 결속구멍(3)을 갖춘 연결부(4)를, 타측에 결합구멍(5)을 갖춘 결합부(6)를 각각 형성시키고, 상기 결속구멍(3) 주위에는 다수의 핀구멍(7)을, 결합구멍(5)주위에는 다수의 슬라이드구멍(8A)(8B)(8C)(8D)을 각각 형성시키되, 상기 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)을 각각 다른 간격으로 형성시키며, 상기 삽입부(2)에는 다른 링크(1')의 결합부(6')를 삽입 결합시켜 핀구멍(7A)(7B)(7C)(7D)(7E)(7F)과 슬라이드구멍(8'A)(8'B)(8'C)(8'D)에 정지핀(9)(9')을 삽입시키고, 상기 정지핀(9)(9')이 삽입된 연결부(4)의 좌·우측에는 지지편(10)을 설치시켜 결속구멍(3)과 결합구멍(5')에 연결핀(11)을 결합시키며, 결합부(6)(6')의 내측면 상·하부에 연결대(12)를 결합설치시킨 케이블 체인.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100863661B1 (ko) * 2003-11-13 2008-10-15 가부시기가이샤쯔바기모도체인 케이블 보호안내장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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