KR850003786A - 내연기관의 출력균형 진단장치 - Google Patents

내연기관의 출력균형 진단장치 Download PDF

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KR850003786A
KR850003786A KR1019840007138A KR840007138A KR850003786A KR 850003786 A KR850003786 A KR 850003786A KR 1019840007138 A KR1019840007138 A KR 1019840007138A KR 840007138 A KR840007138 A KR 840007138A KR 850003786 A KR850003786 A KR 850003786A
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cylinders
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internal combustion
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KR1019840007138A
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히로유끼(외 1) 스고오
Original Assignee
미다 가쓰시게
가부시기가이샤 히다찌 세이사꾸쇼
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Abstract

내용 없음

Description

내연기관의 출력균형 진단장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본원 발명에 의한 장치의 전체 구성을 나타낸 도면.
제3도는 본원 발명의 동작을 설명하기 위한 플로우차아트.

Claims (12)

  1. 복수개의 기통을 갖는 내연기관의 점화장치와, 각 기통의 점화플럭에 공급될 점화펄스에 동기해서 생기는 점화실호를 인출하는 수단과, 이 인출수단으로부터의 점화신호에 의거하여 최소한 하나의 기통을 지정하는 수단과, 이 지정수단으로 지정된 기통을 소요시간만큼 실화시키는 수단과, 이 실화수단으로 상기 소요시간만큼 심화시킨 다음 엔진회전소를 검출하는 수단과, 이 검출수단으로 엔진회전수를 검출할 때마다 상기 지정수단에 순차적으로 모든 기통에 대해 설정시키는 수단 및 상기 검출수단으로 검출된 각 기통의 엔진회전수에 의거하여 각 기통에 대해 이상의 유무를 판단하는 수단으로 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관의 출력균형 진단장치.
  2. 상기 점화신호인출수단은 점화코일의 1차측회로에서 1차신호를 인출하는 수단과, 특정의 하나의 기통의 점화플럭에 공급되는 점화펄스에 동기해서 특정플럭점화신호를 인출하는 수단을 갖는 것을 특징으로하는 특허청구의 범위 1기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  3. 상기 지정수단은 기특 정플럭점화신호의 발생시점으로부터의 상기1차신호의 발생회수에 의해 실화기통을 지정하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 2기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  4. 상기 실화수단은 상기 지정수단으로 지정된 기통의 점화플럭에 점화하는데 충분한 에너지를 갖는 점화펄스를 공급하지 않도록 하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 1기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  5. 상기 실화수단은 상기 점화코일의 1차권선회로에 상기 지정수단으로 지정된 기통이 점화되도록 개로되었을 때 생기는 전자에너지를 방출하는 회로를, 그 점화시기를 포함하는 기간동안 접속하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 1기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  6. 상기 접속수단은 상기 점화신호인출수단으로부터의 점화신호의 발생타이밍에 동기해서 상기 지정수단으로 지정된 기통의 점화기간을 포함하는 기간중 실화지령신호를 발생시키는 수단과, 이 실화지령신호의 발생기간중 상기 전자에너지 방출회로를 상기 1차권선회로에 접선하는 스위칭수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 5기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  7. 상기 회전수검출수단은 상기 점화신호인출수단으로부터의 상기 점화신호에 동기해서 작동하는 단안정멀티바이브레이터와, 이 단안정멀티바이브레이터의 출력을 적분하는 회로와, 이 적분회로의 출력에 의거하여 엔진회전수를 구하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 1기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  8. 상기 설정수단은 다시 상기 지정수단에 지정을 부여하지 않는 기간을 설정하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 1기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  9. 상기 회전수검출수단은 다시 상기 기간설정수단으로 설정된 기간의 종료 근방에서 엔진회전수를 검출하는 무실화 회전수 검출수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 8기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  10. 상기 판단수단은 상기 무실화 회전수검출수단으로부터의 회전수와 상기 각 실회기통에 대한 엔진회전수와의 비를 계산하는 수단과, 이 계산수단으로 계산된 회전수비가 소정치보다 큰지 작은지에 따라 상기 각 기통에 이상이 있는지의 여부를 판정하는 수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 9기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  11. 판정결과를 시각적으로 나타내는 장치를 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 10기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
  12. 상기 지정수단은 하나의 기통을 지정하는 1기통 지정수단과, 2개의 지통을 지정하는 2기통 지정수단을 가지며, 상기 설정수단은 상기 1기통 지정수단에 순차적으로 1기통씩 지정시키는 1기통마다의 설정수단과 상기 2기통지정수단에 특정의 1기통과 다른 나머지 기통을 1기통씩 지정시키는 2기통마다의 설정 수단을 가지고, 상기 판단수단은 상기 1기통마다의 설정수단의 기능에 의거하여, 상기 회전수검출수단으로 검출된 각 기통의 실화시의 엔진회전수중 가장 낮은 것을 상기 2기통마다의 설정수단에 있어서의 상기 특정기통으로 하는 특정기통 판정수단과, 상기 2기통마다의 설정수단의 기능에 의거하여 상기 회전수검출 수단으로 검출된 상기 나머지 기통에 대한 각 엔진회전수에 의거하여 이 나머지 기통의 이상의 유무를 판정하는 이상판정수단을 갖는 것을 특징으로 하는 특허청구의 범위 1기재의 내연기관의 출력균형 진단장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019840007138A 1983-11-18 1984-11-14 내연기관의 출력균형 진단장치 KR850003786A (ko)

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JP??83-218537 1983-11-18
JP58218537A JPS60111062A (ja) 1983-11-18 1983-11-18 内燃機関の出力バランス診断装置

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US4625546A (en) 1986-12-02

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