KR850000970Y1 - "오픈엔드" 정방기용 "슬라이버가이드" - Google Patents

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내용 없음.

Description

"오픈엔드" 정방기용 "슬라이버가이드"

제1도는 본 고안의 제1실시예의 평면도.

제2도는 제1도의 가이드부재를 표시하는 사시도.

제3도는 통형상 가이드부재의 실시예의 사시도.

제4도는 제3도 실시예에 있어서 가이드부재의 사시도.

제5도는 제3실시예에의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 스피닝유니트 3 : 콜렉터

5 : 슬라이버 7 : 오픈엔드사

9 : 캔스 11, 13, 15 : 봉(棒) 가이드

17 : 가이드부재

본 고안은 오픈 엔드 정방기용 슬라이버가이드에 관한 것이다.

더욱 상세하게 설명하면 본 고안은 오픈 엔드 정방기의 스피닝유니트에 설치된 콜렉터에 슬라이버를 안내하는 슬라이버가이드에 관한 것이다.

로터식 오픈엔드 정방기에서는 각추에 스피닝유니트 1을 구비하고 있으며 이 스프닝유니트 1은 제1도에 표시된 바와 같이 슬라이버를 받아드리는 콜렉트 3, 이 콜렉터 3으로부터 받아드린 슬라이버 5를 공급로울러 4에 압압하는 프레서 6, 이 프레서 6에 압압된 슬라이버 5를 코밍로울러 8에 이송시키는 전기한 공급로울러 4, 이 공급로울러 4 및 프레서 6의 규제에 의하여 급송된 슬라이버 5를 개개의 섬유로 개설하는 전기한 코밍로울러 8 및 이 코밍로울러 8로 부터 이송차넬을 지나서 공기이송된 섬유를 실로 방출하는 스피닝로터(도시하지 않음)를 포함하고 있다.

오픈엔드 정방기에 공급되는 슬라이버 5는 통상 연조기의 "개더러"로 죄여진(絞) 다음에 이어서 트란페트로 죄여지고 또한 칼렌더로울러로 강하게 압압되고 코일러에 의하여 캔스내에 코일링 된다. 따라서 슬라이버 5는 중심부가 딴딴한 심이 되어있음과 동시에 코일링에 의한 비틀림을 가지고 있다.

이와 같은 슬라이버 5를 직접 오픈엔드정방기의 스피닝유니트 1에 공급하면, 슬라이버의 비틀림이나 섬유의 처짐이 생겨서 균일한 파지이송이나 개섬이 곤란하게 된다.

즉, 슬라이버 중심부의 딴딴한 심부의 섬유는 공급부로 부터 인장되기 쉬운데 비하여 주위의 섬유는 늦어지기 쉽고 그 결과 콜렉터부 3에서 처지기 쉽고 균일한 파지, 공급, 개섬이 어려우며 방출사에 태사부, 세사부를 생기게 하고 그 래인변동이나 냅프를 발생하기 쉽게 된다.

본 고안은 슬라이버 제조공정에서 필연적으로 발생되는 슬라이버의 심상(芯狀) 부분이나 비틀림에 의하여 그 레인변동이나 넵프가 발생하는 것을 방지하기 위한 오픈엔드정방기용 슬라이버가이드를 제공함을 목적으로 하며, 그 기본적 고안방법을 슬라이버를 공급로울러 4에 공급하기 직전에 슬라이버에 대하여 그 폭방향에 균일한 접압력을 부여하는 규제부를 설치함으로써 슬라이버를 펼쳐서 심부를 풀어지게 하도록한 것이다.

이하 첨부도면에 기재된 실시예를 참조하면서 본 고안을 상세하게 설명한다.

전기한 바와 같이 스피닝유니트 1은 프레서 6, 공급로울러 4, 코밍로울러 8 및 스피닝로타(도시하지 않음)를 내장하고 있어, 캔스 9로 부터 콜렉터 3을 지나서 공급된 슬라이버 5를 개섬하고 방출하여 실 7을 제조한다.

스피닝유니트 1의 슬라이버 진행방향의 상류, 즉 콜렉터 3의 직전의 위치에 본 고안에 의한 슬라이버가이드가 접속되도록 설치된다.

캔스 9로부터 인출되는 슬라이버는 압축상태로 수용되어 있었으므로 편평상을 하고 있으며 이 슬라이버가 공급로울러 4와 프레서 6의 파지부 P의 길이방향을 따르는 자세, 즉 편평상태 그대로 파지부 P에 보내져서 들어가도록 하기 위하여 콜렉터 3으로 인도되기 직전에 규제할 필요가 있다.

또한 공급부에서의 슬라이버의 인장작용에 따라서 편평상의 슬라이버에 규제부에 대한 접압력을 생기게 하기 위하여서는 콜렉터 3 입구 3'의 중심위치 보다도 좌우 어느 한쪽으로 쏠리도록한 위치로부터 공급하는 것이 바람직하다.

제5도의 실시예에서는 가이드부재로서 3본의 봉가이드 11, 13, 15가 콜렉터입구 3'의 중심 a 보다도 우측에 쏠린 위치에서 또한 캔스 9 및 콜렉터 3 사이에 설치되어 있으며 슬라이버 진행방향의 상류측으로부터 먼저 봉가이드 11이 설치되고 이어서 봉가이드 13이 설치되어 있다.

이 아래쪽의 2개의 봉가이드 11, 13 사이에 슬라이버 5를 협지하면서 위쪽의 봉가이드 15를 최하단의 봉가이드 11에 대하여 평면으로 보아 약 45도 정도의 각도로 교차시킨다. 봉가이드 11은 입구 3' 중심 a 보다도 우측에 위치하여 슬라이버 진입위치규제부로서 역할한다.

또 봉가이드 13은 옆방향 변향부로서 역할하는 것으로 이 변향부에 의하여 슬라이버는 콜렉터입구 3'의 중심위치 a측을 향하여 진행한다.

또한 최상단의 봉가이드 15를 중간의 봉가이드 13에 대하여 평면으로 보아 약 45도 정도의 각도로 교차시킨다. 이 봉가이드 15는 전후방향변향부로서 역할하는 것으로서 이 변향부에 의하여 슬라이버는 콜렉터입구 3'로 부터 출구 3"의 방향을 향하여 진행한다.

이들 봉가이드 11, 13, 15에 의하여 변향되면서 통과하는 사이에 슬라이버 5는 이에 작용되는 중력 및 공급부에서의 인장작용에 의하여 가이드 11, 13, 15에 접압되기 때문에 슬라이버에 부여되어 있던 코일릴에 기인한 비틀림은 캔스 9쪽을 향하여 압하되고 따라서 스피닝유니트 1에 공급되는 슬라이버 5는 비틀림이 없어지는 상태가 되며, 또한 봉가이드에 의하여 슬라이버 5는 먼저 옆방향으로 변향함과 동시에 이어서 전후방향으로도 변향되므로 슬라이버는 펼쳐져서 중심부의 심장부는 풀어져서 균일한 상태로 콜렉터 3에 공급되어 압축되므로 균정한 파지와 공급이 가능하게 되어 그래인변동이나 넵프가 적은 균정한 품질의 실을 얻을 수가 있다.

편평상슬라이버가 변향될 때 변향부에 대한 접압력이 슬라이버폭 방향에서 불균일하게 작용하기 쉬우나 변향부를 구성하는 봉가이드 13, 15에 대하여 전후방향으로의 경사를 부여함으로써 상기한 접압력의 균일화를 달성할 수가 있다.

특히 봉가이드 15에 대하여서는 슬라이버가 전후방향으로 변향할 때 위쪽이 처진 경사를 이루게 되므로 콜렉터 3으로 부터 전후방향으로 멀어짐에 따라서 아래쪽으로 위치하도록 하강경사상으로 배치할 필요가 있다.

제1도 및 제2도에 표시한 실시예에서는 제5도의 봉가이드 11, 13, 15의 조합대신에 연속된 면(面) 가이드를 가진 가이드부재 17을 설치하였다. 더욱 상세하게 설명하면, 제5도에 표시한 슬라이버 5의 편평면의 궤도를 가이드면으로 한 것으로 슬라이버삽통공 10을 지난 슬라이버 5는 진입위치규제부 17a 및 변경부 17b, 17c도 포함하여 나선상의 연속면에 압접되면서 통과한다.

삽통공 10은 슬라이버가 가지는 힘에 관한 2중공급을 방지하는 역할을 한다.

또한 제1도, 제2도중의 17a, 17b, 17c의 각부는 제5도의 가이드 11, 13, 15에 각각 대응하는 작용을 한다.

슬라이버 5는 먼저 옆방향변향부 17b로 콜렉터입부 3' 중심위치 a 쪽을 향이여 변향함과 동시에 이어서 전후방향변향부 17c로 전후방향으로 변향하고 콜렉터입구 3'를 향하므로 슬라이버 5는 확대되어 중심부의 심상부는 부드럽게 되고 또한 코일링될 때의 비틀림도 캔스의 쪽으로 이동되므로 균일한 상태로 콜렉터에 공급되어 균일하게 압축받게되며 따라서 균정한 파지와 공급이 가능하게 되어 그래인변동이나 넵프, 태사부, 세사부가 적은 균정하고 좋은 품질의 실을 얻을 수가 있다.

이 실시예에서도 제2도에서 명백한 바와 같이 변향부 17b, 17c에는 콜렉터 3으로부터 전후방향으로 멀어짐에 따라서 하향의 경사가 부여되고 있으며 이것에 의하여 슬라이버는 그 전폭에 걸쳐서 균일하게 가이드면, 특히 변향부 17b, 17c에 균일하게 접압할 수 있게 되어있다.

특히 전후방향 변향부 17c에서는 편평상 슬라이버의 폭방향의 양단부에서 상하의 변위가 현저하므로 이 슬라이버 5에 대하여 균일한 접압력을 부여하기 위하여 변향부 17c에 하강경사부를 형성하는 것은 의의가 있다.

제3도, 제4도에 표시한 실시예는 사선으로 표시된 부분 17a, 17b, 17c로 슬라이버의 진입위치규제와 변향작용이 행하여진다. 기본적구성은 제1도, 제2도 실시예와 같으며, 나선상의 연속면을 이루고 있다.

이 실시예에서는 통형상의 가이드부재 17이므로 슬라이버의 취급이 용이하다.

본 고안에서 필요한 것은 슬라이버 5가 공급로울러 4에 의하여 인출될 때 생기는 가이드부재 17 및 콜렉터 3에의 슬라이버의 압접면쪽이 항시 같은쪽에 있어야 한다는 것이다.

따라서 공급로울러 4와 프레서 6의 파지부 P가 제1도에서는 콜렉터출구 3"에 대하여 슬라이버 압접면측인 우측에 위치하고 있으므로 가이드 17은 가급적 우측에 쏠려있을 필요가 있다.

파지부 P가 콜렉터 출구 3"에 대하여 좌측으로 크게 쏠리면 콜렉터 3 내의 압접면의 전환이 생기고 이 때문에 슬라이버 5의 비틀림, 처짐이 생기게되는 여지가 있게 된다.

다음에 제1도 및 제2도에 표시한 본 고안의 슬라이버가이드를 구비한 경우와, 이와 같은 가이드를 구비하지 아니한 종래 장치와의 비교데이터를 나타낸다.

방출조건은 다음과 같았으며,

슬라이버 면 330그래인/6야드

섬 도 : 4, 5마이크로그램/인치

등 급 : 스트릭트 미들링

섬유장 : 17/16인치

방출변수 Ne 7s

스피닝로울러 회전수 60, 000rpm

코밍로울러 회전수 8, 000rpm

연계수 4. 9

방출된 실의 특성치는 다음과 같았다.

U% 9.1 10.1

세사 개/1000m 0 0

태사 개/1000m 4 15

넵프 개/1000m 21 34

모우 개/10m(毛羽 : 0.5mm) 344 345

본 고안에 의하여 실외관 및 균정도가 보다 향상된 오픈엔드실이 방출할 수 있으며 실중의 태사, 세사, 그래인변동 및 넵프를 감소시킬 수 있으며 중그래인(重 grain) 방출이 가능함을 알 수 있을 것이다.

Claims (6)

1. 코렉터의 입구에 접속하고 또한 이 입구중심위치 보다도 좌우 어느 한쪽으로 쏠린측에 슬라이버가이드를 설치하며, 이 가이드에는 슬라이버 진행방향의 상류쪽으로 부터 먼저 슬라이버진입위치 규제부가 설치되고 이어서 콜렉터입구 중심위치쪽에 변향(變向)시켜야 할 옆방향변향부가 형성되고, 또한 콜렉터입구로 부터 출구방향을 따라서 변향되어야 할 전후방향 변향부가 형성되어 있음을 특징으로 하는 오픈엔드정방기용 슬라이버가이드.
2. 제1항에 있어서, 전기한 전후방향 변향부에는 콜렉터로 부터 멀어짐에 따라서 하향의 경사가 부여되도록 형성되고 있음을 특징으로 하는 오픈엔드정방기용 슬라이버가이드.
3. 제1항에 있어서, 전기한 슬라이버가이드가 다수의 봉(棒) 가이드에 의하여 형성되어 있음을 특징으로 하는 오픈엔드정방기용 슬라이버가이드.
4. 제1항에 있어서, 전기한 슬라이버 가이드가 나선상으로 굴곡된 1매의 연속가이드로 형성됨을 특징으로 하는 오픈엔드정방기용 슬라이버가이드.
5. 제1항에 있어서, 전기한 슬라이버가이드가 통형상부재로 형성됨을 특징으로 하는 오픈엔드정방기용 슬라이버가이드.
6. 제1항에 있어서, 전기한 슬라이버가이드는 전기한 콜렉터입구 중심위치에 관하여 공급로울러와 프레서와의 파지부가 콜렉터의 출구의 중심과 전기한 콜렉터입구부를 연결하는 가상수선(垂線)에 대하여 위치하는 쪽에 쏠려서, 설치되어 있음을 특징으로 하는 오픈엔드정방기용 슬라이버가이드.