KR830002992A - 가스 터어빈 엔진의 시동을 위한 제어시스템 - Google Patents

가스 터어빈 엔진의 시동을 위한 제어시스템

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KR830002992A
KR830002992A KR1019800001810A KR800001810A KR830002992A KR 830002992 A KR830002992 A KR 830002992A KR 1019800001810 A KR1019800001810 A KR 1019800001810A KR 800001810 A KR800001810 A KR 800001810A KR 830002992 A KR830002992 A KR 830002992A
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리차드 폴락 로버트
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리차드 엔. 제임스
유나이티드 테크놀로지스 코오포레이숀
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/26—Control of fuel supply
    • F02C9/28—Regulating systems responsive to plant or ambient parameters, e.g. temperature, pressure, rotor speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/26—Starting; Ignition

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

내용 없음

Description

가스 터어빈 엔진의 시동을 위한 제어시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 도시하는 블록 다이어그램.
제2도는 다른 실시예를 도시하는 다른 블록 다이어그램.

Claims (12)

  1. 기준 토오크신호를 설계하도록 일정한 엔진작동 변수에 상응한 장치와, 상기의 기준토오크 신호에 비교되기 위해 엔진시동시에 상기 엔진에 의해서 발생되는 실제의 토오크에 상응한 장치와 동력 설비작동의 상기 형태중에 엔진에 공급되는 연료의 양을 조절하기 위한 상기의 실제의 토오크신호와 상기의 기준토오크 신호의 차이에 따라 연료흐름을 조절하기 위한 연료제어를 지는 장치를 지니는 점화로 부터 공회전속도의 작동형태로 엔진을 시동시키기 위한 터어빈 형태의 동력 설비에 연료흐름을 제어하기 위한 시스템.
  2. 상기 동력설비가 항공기 부속부품을 구동시키기 위해 항공기를 구동시키는 것에 부가해서 사용되고, 엔진에 대해 반응하는 장치가 상기 변수를 토오크신호로 변환시키기 위한 변수를 작동시키고, 항공기 부속부품 토오크와 실제의 토오크에 대해 반응하는 장치가 동력설비 작동의 상기 형태중에 연료흐름을 제어하기 위해 실제의 토오크 신호로서 사용되는 신호인 동력설비의 추진력의 토오크를 나타내는 신호를 발생시키는 청구범위 1의 시스템.
  3. 상기동력 설비가 압축기를 지니고, 상기 계획된 토오크신호가 압축기 속도와 압축기 인입압력의 함수로서 나타나고 상기 실제의 토오크가 압축기 가속 및 예정된 상수에 의해서 나타나는 청구범위 1의 시스템.
  4. 상기 연료 흐름이 상기 엔진이 예정된 장동신호가 발하면 점화를 개시하게하고 시간지연 장치가 상기 점화가 이루어질 때까지 상기 시스템을 작동시키지 않는 청구범위 1의 시스템.
  5. 점화목적을 위해 상기 동력설비에 공급되는 상기 연료가 상기 터어빈의 인입구 또는 배출구에서의 온도의 함수로서 제어되는 청구범위 4위 시스템.
  6. 마하수를 표시하는 신호가 상기의 계획된 토오크신호를 경사시키는 청구범위 3의 시스템.
  7. 점화에서 공회전속도의 작업형태로 동력설비를 시동시키기 위한 압축기와 터어빈과 예정된 속도가 점화를 위해 이루어질때까지 상기 압축기와 터어빈에 회전운동을 전달하기 위한 시동기와, 상기 시동기가 작동하면 점화를 개시하기 위해 압축기 인입압력과 터어빈 인입온도에 상응한 초기시동부분과, 기준 토오크신호를 설계하기 위해 일정한 발전설비 작동변수에 상응한 장치를 지니는 폐쇄된 루우프 시동부분과, 상기 기준 토오크신호에 비교되기 위해서 발전설비가 시동되면 상기 발전설비에 의해서 발생되는 실제의 토오크에 반응하는 장치 및 발전설비 작동의 상기 형태중에 발전설비에 공급되는 연료의 양을 조절하기 위해 상기 기준 토오크신호와 상기 실제의 토오크신호의 차이에 따라 연료흐름을 조절하는 연료제어를 지니는 장치를 지니는 터어빈형 발전설비에 연료흐름을 제어하기 위한 시스템.
  8. 상기의 일정한 발전설비 작동변수가 압축기속도와 압축기 인입 또는 배출압력을 지니는 청구범위 7에 따른 시스템.
  9. 상기 실제의 토오크가 압축기 속도를 감지하고 이것에 주어진 상수를 곱하여 측정되는 청구범위 7의 시스템.
  10. 상기의 발전설비속에서 발전되는 열을 제한하도록 상기 실제의 토오크신호를 경사시키기 위해 상기 발전설비의 뜨거운 시동을 검파하기 위해 터어빈 인입 또는 배출온도에 상응한 장치를 지니는 청구범위 7의 시스템.
  11. 상기 기준 토오크신호를 경사시키기 위한 항공기 부속부품을 위해 상기 발전설비로부터의 토오크와 상기 시동기에 의해 발전되는 토오크에 반응하는 장치를 지니는 청구범위 7의 시스템.
  12. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019800001810A 1979-05-07 1980-05-07 가스터어빈 엔진의 시동을 위한 연료흐름 제어시스템 KR840002483B1 (ko)

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