KR830002600Y1 - 크레인(Crane) 전선 자동감김장치 - Google Patents

크레인(Crane) 전선 자동감김장치 Download PDF

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KR830002600Y1
KR830002600Y1 KR2019820004314U KR820004314U KR830002600Y1 KR 830002600 Y1 KR830002600 Y1 KR 830002600Y1 KR 2019820004314 U KR2019820004314 U KR 2019820004314U KR 820004314 U KR820004314 U KR 820004314U KR 830002600 Y1 KR830002600 Y1 KR 830002600Y1
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KR
South Korea
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wire
automatic winding
winding device
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crane
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KR2019820004314U
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English (en)
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장헌극
Original Assignee
포항종합제철주식회사
고준식
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00—Other constructional features or details
    • B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
    • B66C13/10—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack for preventing cable slack

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

크레인(Crane) 전선 자동감김장치
제1도는 본 고안의 사용상태도.
제2도는 자동 감김장치 사시도.
제3도는 종래의 사용 예시도.
본 고안은 마그 네트(Magnet) 또는 선회장치가 부착된 크레인(Crane)에 있어서 전원공급용 전선(Cable)을 크레인의 권상, 하강에 따라 전선을 감았다 풀었다하여 적정길이로 유지하므로 전선의 처짐을 방지하기 위한 장치에 관한 것이다. 종래에는 모우터(Motor)와 스프링(Sprong)등을 이용한 리일(Reel)형식으로 회선되는 드럼(Dru m)을 크레인의 상부에 설치하여 전선을 감았다 풀었다하여 전선을 적정길이로 유지시켜 처짐을 방지하고 있으나 리일과 드럼의 구조가 스프링, 래치트(Ratchet) 슬립링( Slip Ring), 브러시(Brush) 등으로 구성되어 매우 복잡하여 빈번한 고장과, 드럼의 회전속도가 일정치 않고 전선에 장력이 걸리기 때문에 전선의 절손으로 안전사고의 위험등 문제점이 있었다. 본 고안은 구조가 복잡한 리일과 드럼이 없이도 전선의 적정 길이를 유지할 수 있는 장치로 첨부도면에 의해 설명하면 다음과 같다.
크레인은 장소와 용도별로 여러종류가 있으나 이해를 돕기 위하여 천정크레인을 예로들어 설명하면, 천정구조물(15)에 횡행 이동 장치(1)와 종행 이동장치(2)에 의해 종. 횡으로 이동되며 마그네트(6)나 후크(Hook)(5)로 이송물을 부착 또는 걸어서, 이송시키는 크레인에 있어서 마그네트(6) 또는 선회장치(7)의 모우터에 전원을 공급하는 전선 (9)을 모우터 또는 스프링으로된 리일에 의해 회전되는 드럼(8)에 감았다 풀었다하여 후크비임(Hook Beam)(3)에 설치된 전선 터어미널(Terminal)(10)과 적정길이로 유지시켜 권상시 전선(9)의 처짐을 방지하고 있으나 전술한 바와같이 문제점이 발생되어 본 고안에서는 모우터나 스프링으로 된 리일 및 드럼(8)을 사용하지 않고 전선(9)의 꼬임 성질을 이용하여 전선(9) 자체가 자중에 의해 자동으로감겼다 풀렸다하여 적정길이를 유지할 수 있게하였다. 즉, 제2도에서와 같이 원통형의 프레임(Frame)(11)을 외부에서 전선감김 상태를 감시할 수 있도록 제작하고 그 상부에 상광하협상의 전선안내통(12)을 부착한 프레임(11) 내부 중앙에 전선(9)이 꼬여감기는 것을 방지하는 원추형의 안내봉(13)을 설치하고 안내통(12)에 전선(9) 흔들림 방지용 안내고리(14)를 부착하여서 된 본 장치를, 후크비임(3) 상부에 설치하여 사용하는 것으로 그 설치와 작용효과를 설명하면 다음과 같다. 미설명부호 4는 크레인 권상, 하강용 와이어로우프 (Wir e Rope)이다.
전원 공급용 전선(9)을 후크비임(3)상에 설치된 전선 터어미널(10)에 연결하고, 프레임(11)과 안내봉(13)사이에 한겹으로 차곡차곡감고, 안내고리(14)를 통과시켜 횡행 이동장치(1)(프레임(11) 직상부위치)에 클립(Clip)(10˝)으로 고정하고, 전선터어미널(10')과 연결하여 사용한다. 크레임을 작동시켜 후크비임(3)과 프레임(11)이 하강되면 프레임(11)에 감겨진 전선(9)은 한바퀴 풀리면 한번씩 꼬여진 상태로되며, 다시 크레인의 후크비임(3)이 권상되면 꼬여진 상태의 전선(9)이 풀려지며 자중에 의해 프레임 (11)에 전선(9)이 감겼다 풀렸다 하여 적정길이를 유지시킨다. 이때 안내고리(14)는 크레인이 종 또는 횡으로 이동되며 권상시 전선(9)의 흔들림을 방지하여 항상 중앙부로 내려오게 지지하여주며, 안내봉(13)은 전선(9)이 꼬여서 감기는 것을 방지하고, 안내통(12)은 전선(9)이 프레임(11)에서 이탈을 방지하고, 프레임(11)에 안내하는 작용을 한다. 이상과 같이 종래의 리일이나 드럼(8)을 사용하지 않고 전선(9)의 처짐이 방지되므로 종래의 문제점인 장치의 고장이 전혀 없으며 전선(9)의 절손 및 안전사고 예방에 효과가 큰 고안이다.

Claims (1)

  1. 마그네트(6) 또는 선회장치(7)가 부착된 공지의 크레인에 있어서 전원공급용 전선(9)을 권상, 하강에따라 적정길이로 유지시키는 상광하협상의 안내통(12)이 부착된 프레임(11) 내부에 안내봉(13)을 설치하여서 된 전선 자동감김장치.
KR2019820004314U 1982-06-02 1982-06-02 크레인(Crane) 전선 자동감김장치 KR830002600Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100643381B1 (ko) * 2004-12-08 2006-11-10 삼성전자주식회사 오버헤드호이스트 이송장치

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